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1、A汽車(chē)物流企業(yè)管理優(yōu)化研究汽車(chē)物流企業(yè)管理優(yōu)化研究TheResearchOptimizingAnalysisoftheAutomobileLogisticsEnterpriseA’sManagement專業(yè):企業(yè)管理作者姓名:杜宇峰指導(dǎo)教師:鄭春東副教授天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部2014年11月中文摘要中文摘要管理是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。伴隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)迎來(lái)了自己的機(jī)遇期,而汽車(chē)物流企業(yè)則尷尬地直面了其
2、企業(yè)管理與時(shí)代機(jī)遇不相匹配的問(wèn)題。汽車(chē)物流企業(yè)比以前任何一個(gè)時(shí)期,都急迫地需要提升自己的管理能力,優(yōu)化自身的業(yè)務(wù)流程。由于物流概念及其相關(guān)理論在我國(guó)發(fā)展的時(shí)間還相對(duì)較短,大量的第三方物流管理理論涌入中國(guó),其間既有良莠難辨的問(wèn)題,也有西方理論如何與中國(guó)實(shí)際相結(jié)合的問(wèn)題。特別是汽車(chē)物流作為世界上最為復(fù)雜、高端的物流產(chǎn)業(yè),其遭遇到的問(wèn)題更為突出,帶有我國(guó)這一時(shí)期的典型性。這些企業(yè)群體中汽車(chē)物流企業(yè)A最為具有代表性。本文從普遍理論出發(fā),力圖將西
3、方物流理論與中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,用客觀的研究觀點(diǎn)來(lái)審視事實(shí),用先進(jìn)的理論觀點(diǎn)前瞻發(fā)展,而非削足適履地用扭曲行業(yè)、企業(yè)現(xiàn)實(shí)情況來(lái)適應(yīng)西方的理論框架。本文著力辨析了第三方物流及汽車(chē)物流企業(yè)的定義與相關(guān)理論,指出現(xiàn)一階段,乃至今后更長(zhǎng)一段時(shí)間里,中國(guó)汽車(chē)物流企業(yè)的主體并非是西方理論中的第三方物流企業(yè),而是介于自營(yíng)與第三方之間的子公司模式的企業(yè)物流企業(yè)。在此基礎(chǔ)之上,結(jié)合國(guó)內(nèi)外汽車(chē)物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì),選擇國(guó)內(nèi)具有代表性的汽
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