X汽車制造企業(yè)的物流體系優(yōu)化研究.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)的一體化，世界制造中心向中國的轉(zhuǎn)移，中國的汽車制造企業(yè)面臨著更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在有限的投入下，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)競爭力已迫在眉睫。而最有效的降低生產(chǎn)成本的方法是優(yōu)化物流系統(tǒng)，降低物流成本，從而達(dá)到降低生產(chǎn)成本、增強(qiáng)競爭力的目的。 我國汽車物流存在的主要問題有：①汽車物流成本高，服務(wù)水平低；②缺乏先進(jìn)的管理模式和理念；③信息化程度較低；④汽車物流市場不成熟，汽車物流市場價(jià)格體系尚未建立，行業(yè)內(nèi)部還存在惡性競爭現(xiàn)象；⑤缺

2、乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系；⑥對第三方物流的認(rèn)知度較低。 本文以汽車制造企業(yè)的物流體系優(yōu)化理論為基礎(chǔ)，結(jié)合汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)特性，對汽車制造企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流做了簡要分析，提出了相應(yīng)的優(yōu)化途徑。其中重點(diǎn)對某公司的生產(chǎn)物流進(jìn)行了分析，為其一裝配車間設(shè)計(jì)了新的生產(chǎn)物流方案。采用新的生產(chǎn)物流方案，裝配車間每年可多裝配成品35208件，提高了設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率，進(jìn)而使物流費(fèi)用有明顯降低。 本文對汽車制造企業(yè)物流體系進(jìn)行的