14578.基于極限強度的海洋平臺損傷評估研究

1、分類號密級UDC學校代碼10497學位論文題目基于極限強度的海洋平臺損傷評估研究英文EvaluationResearchofDamageonOffshePlatfmbased題目onUltimateStrength研究生姓名柯軍姓名嚴仁軍職稱教授學位博士單位名稱武漢理工大學交通學院郵編430063申請學位級別碩士學科專業(yè)名稱船舶與海洋結構物設計制造論文提交日期201404論文答辯日期201405學位授予單位武漢理工大學學位授予日期答辯委

2、員會主席吳衛(wèi)國評閱人廖國紅喻敏2014年5月指導教師武漢理工大學碩士學位論文I摘要海洋平臺在服役當中經常需要進行強度評估來確保平臺的安全運營，其中，腐蝕是造成海洋平臺受損的影響因素之一，造成海洋平臺強度下降的不利影響，甚至引起海洋平臺發(fā)生破壞，導致安全事故，從而造成極大的經濟損失。所以，對腐蝕進行研究，考慮它對海洋平臺極限強度的影響，進而安全評估受損海洋平臺的極限強度具有重大的現(xiàn)實意義和工程意義。首先，本文介紹了常用的裂紋損傷構件的極限

3、強度評估方法，將這些方法的評估結果與實驗值進行比較，結果顯示：在裂紋較小時，有限元方法更合理、可靠。最終選取有限元方法研究海洋平臺腐蝕損傷問題。其次，利用ANSYS有限元軟件分析不同的腐蝕損傷凹坑幾何參數(shù)對圓管構件的極限強度的影響，并總結出相應的幾何參數(shù)的影響規(guī)律，在此基礎上通過非線性回歸方法，得出凹坑損傷圓管的極限強度經驗公式，并以此公式求得受損構件極限強度系數(shù)以便評估整個平臺的極限強度。最后，利用ANSYS有限元軟件建立完整海洋平臺