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文檔簡介
1、暨南大學(xué)碩士學(xué)位論文題名(中英對(duì)照):含碳酸二甲酯和碳酸二乙酯的多元組分液液相平衡的關(guān)聯(lián)計(jì)算MeasurementCrelationofLiquidLiquidEquilibriumofMulticomponentcontainingDimethylcarbonateDiethylcarbonate作者姓名:曾軍指導(dǎo)教師姓名陳瑤及學(xué)位、職稱:教授博士學(xué)科、專業(yè)名稱:應(yīng)用化學(xué)論文提交日期:2014年4月論文答辯日期:2014年6月答辯委員
2、會(huì)主席:論文評(píng)閱人:學(xué)位授予單位和日期暨南大學(xué)2014屆碩士畢業(yè)論文I摘要汽車尾氣一直是造成大氣污染的重要來源之一,提高汽油的質(zhì)量來減少汽車尾氣中CO,NOX和未燃燒的碳?xì)浠衔锏暮渴亲钣行Ш妥罱?jīng)濟(jì)的方法,而要想達(dá)到這樣的效果,使用汽油添加劑無疑是一個(gè)很好的選擇。碳酸二甲酯(DMC)和碳酸二乙酯(DEC)由于其含氧量高,具有良好的辛烷值,低毒性,易分解為二氧化碳和醇,對(duì)環(huán)境無污染,是一種很好的綠色汽油添加劑。本論文對(duì)含DMC或DEC、
3、醇、水、碳?xì)浠衔锏亩嘣M分液液相平衡進(jìn)行了研究,并根據(jù)實(shí)驗(yàn)所得的數(shù)據(jù)進(jìn)一步分析和判斷DMC和DEC作為汽油添加劑是否合適。在本論文中,對(duì)三元體系(水乙醇DEC)、(水DEC甲苯)、(水DEC正庚烷)在303.15K溫度下以及(水正丙醇DMC)在(293.15303.15308.15313.15)K四個(gè)溫度下和(水正丙醇DEC)在(293.15298.15303.15308.15313.15)K五個(gè)溫度下以及四元體系(水乙醇DEC甲苯)
4、、(水乙醇DEC正庚烷)在303.15K和常壓下的液液相平衡數(shù)據(jù)進(jìn)行了測定。本論文使用了兩種計(jì)算模型對(duì)所測的體系進(jìn)行了計(jì)算和分析,這兩種模型分別為ModifiedUNIQUAC模型和ExtendedUNIQUAC模型。通過分析比較兩種模型的計(jì)算結(jié)果,用ExtendedUNIQUAC模型計(jì)算得到的三元和四元體系平均均方根差分別為0.93%和3.58%。用ModifiedUNIQUAC模型得出的三元和四元計(jì)算結(jié)果的平均均方根差分別為0.52
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