版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)報(bào)告</p><p> 設(shè)計(jì)題目: 停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理系統(tǒng) </p><p> 專(zhuān)業(yè)班級(jí): </p><p> 學(xué)生姓名: </p><p> 指導(dǎo)教師: </p><p> 完成時(shí)間:
2、 </p><p><b> 目錄</b></p><p><b> 內(nèi)容提要</b></p><p><b> 二.設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求</b></p><p><b> 三.系統(tǒng)概述</b></p><p>
3、四.單元電路設(shè)計(jì)、仿真與分析</p><p> 五.電路的安裝與調(diào)試</p><p><b> 六.心得體會(huì)</b></p><p><b> 七. 參考文獻(xiàn)</b></p><p><b> 一.內(nèi)容提要:</b></p><p> 該實(shí)驗(yàn)
4、電路圖實(shí)現(xiàn)的是實(shí)時(shí)檢測(cè)進(jìn)車(chē)出車(chē),顯示停車(chē)場(chǎng)空余的泊車(chē)數(shù)目、最大停車(chē)的位數(shù)可手動(dòng)設(shè)定、無(wú)空位時(shí)會(huì)告警提示的“停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理系統(tǒng)”。進(jìn)出車(chē)由1、2開(kāi)關(guān)模擬,無(wú)空位時(shí)鎖存,便于車(chē)輛進(jìn)出的控制和車(chē)輛的準(zhǔn)入控制。該電路經(jīng)過(guò)了模塊設(shè)計(jì),組合,仿真模擬和安裝調(diào)試這些程序,驗(yàn)證了它的正確性和可行性。</p><p> 二.設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求:</p><p> 某停車(chē)場(chǎng)為了便于車(chē)輛進(jìn)出的控制,需要自動(dòng)通知
5、欲停泊的車(chē)輛有無(wú)空位,及車(chē)輛的準(zhǔn)入控制,試設(shè)計(jì)一個(gè)由電子電路實(shí)現(xiàn)的、實(shí)時(shí)檢測(cè)進(jìn)車(chē)出車(chē)、顯示停車(chē)場(chǎng)空余的泊車(chē)位數(shù)目、最大停車(chē)位數(shù)可設(shè)定、無(wú)空位告警提示的“停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理系統(tǒng)”。</p><p><b> 主要要求及指標(biāo):</b></p><p> 設(shè)一個(gè)強(qiáng)制清空鍵。清空后, 顯示停車(chē)場(chǎng)最大泊車(chē)位數(shù)(如40) 。設(shè)兩個(gè)手動(dòng)調(diào)整鍵(個(gè)位,十位), 方便調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際空余泊
6、車(chē)位數(shù),此鍵應(yīng)去抖動(dòng)。兩位LED顯示.</p><p> 設(shè)計(jì)一個(gè)方向識(shí)別電路供加/減計(jì)數(shù)器使用,進(jìn)車(chē)后空余的泊車(chē)位數(shù)目減1, 出車(chē)后空余的泊車(chē)位數(shù)目加1 。</p><p> 當(dāng)無(wú)空位時(shí)應(yīng)將無(wú)空位告警提示燈點(diǎn)亮,此時(shí)若有車(chē)強(qiáng)行進(jìn)入,無(wú)空位狀態(tài)要保持不變, 若有出自動(dòng)解除無(wú)空位狀態(tài)。</p><p> (*) 設(shè)計(jì)兩個(gè)紅外線光發(fā)射/接收傳感器電路供方向識(shí)別電路
7、使用,傳感器的輸出信號(hào)需整形處理。</p><p><b> 三.系統(tǒng)概述</b></p><p><b> 1.設(shè)計(jì)思路</b></p><p> 由設(shè)計(jì)要求可知,首先需要的是方向控制電路,車(chē)輛的進(jìn)出都要產(chǎn)生輸入信號(hào),而且不同。由車(chē)位可加可減知需要可逆計(jì)數(shù)器連接LED顯示車(chē)位,進(jìn)出車(chē)產(chǎn)生的脈沖實(shí)現(xiàn)加減!其次需要兩個(gè)
8、控制鍵分別調(diào)整個(gè)位和十位,最后需要設(shè)計(jì)一個(gè)反饋電路在LED顯示40和0時(shí)鎖存。</p><p><b> 2.參考電路</b></p><p> 3.各功能模塊的劃分與組成:</p><p> 此電路分成四個(gè)模塊,分別是方向辨別電路模塊(主要由兩個(gè)JK觸發(fā)器組成)、可逆計(jì)數(shù)顯示電路模塊(主要由兩個(gè)74LS192和兩個(gè)LED組成),手動(dòng)調(diào)整
9、電路模塊(主要由去抖動(dòng)電路和4個(gè)電阻及兩個(gè)開(kāi)關(guān)組成)、譯碼鎖存電路模塊(主要由各種門(mén)電路和74LS373組成)。</p><p><b> 4.工作原理:</b></p><p> 兩個(gè)JK觸發(fā)器形成方向控制電路,進(jìn)車(chē)的開(kāi)關(guān)模擬是先斷開(kāi)1再斷開(kāi)2再閉合1再閉合2(以下用1212表示),出車(chē)的開(kāi)關(guān)模擬是先斷開(kāi)2再斷開(kāi)1再閉合2再閉合1(以下用2121表示)。進(jìn)車(chē)時(shí)處
10、在上方的JK觸發(fā)器(15號(hào)管腳)產(chǎn)生一個(gè)負(fù)脈沖送到74LS192的Down輸入端,下方的JK觸發(fā)器(11號(hào)管腳)保持高電平不變;出車(chē)時(shí)的機(jī)理相反。這樣就形成了進(jìn)車(chē)車(chē)位減1,出車(chē)車(chē)位加1,同時(shí)用兩個(gè)192實(shí)現(xiàn)個(gè)位和十位的進(jìn)位和借位。當(dāng)出現(xiàn)40或00時(shí)就將此信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠娖浇o373的ENG使能端進(jìn)行鎖存(安裝調(diào)試時(shí),鑒于復(fù)雜程度,對(duì)此功能進(jìn)行了簡(jiǎn)化),并且出現(xiàn)00的信號(hào)同時(shí)也要轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠娖浇o一個(gè)燈,實(shí)現(xiàn)車(chē)位已滿的提示電路。手動(dòng)調(diào)整鍵與JK觸
11、發(fā)器產(chǎn)生的脈沖相與,共同控制192Up和Down的輸入,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)輸入脈沖調(diào)整個(gè)位和十位。</p><p> 四.單元電路設(shè)計(jì)、仿真與分析</p><p> 1.方向鑒別單元電路:用兩個(gè)JK觸發(fā)器來(lái)實(shí)現(xiàn),目標(biāo)功能是1212時(shí)上方觸發(fā)器出先一個(gè)脈沖,下面的保持高電平;2121時(shí)上方觸發(fā)器保持高電平,下面的出現(xiàn)一個(gè)脈沖。進(jìn)車(chē)時(shí),1號(hào)腿變?yōu)榈碗娖剑?號(hào)腿處變?yōu)楦唠娖?,雖然給6號(hào)腿接口一個(gè)下降沿
12、脈沖,由于2號(hào)腿保持高電平,7號(hào)腿接口為低電平,將JK觸發(fā)器鎖存,11號(hào)腿輸出認(rèn)為高電平。當(dāng)2號(hào)腿變?yōu)榈碗娖綍r(shí),給1號(hào)腿接口一個(gè)下降沿脈沖,使15號(hào)腿由高電平變?yōu)榈碗娖剑?1號(hào)腿認(rèn)為高電平。隨后,1號(hào)腿變?yōu)楦唠娖?,由于是上升沿?號(hào)腿接口變?yōu)榈碗娖?,?5號(hào)腿跳為高電平,11號(hào)腿保持高電平。最后車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),2號(hào)腿回到高電平。這樣就實(shí)現(xiàn)了進(jìn)車(chē)時(shí)15號(hào)腿有脈沖輸出,11號(hào)腿保持高電平,出車(chē)時(shí)情況相反。(芯片的管腳圖附在后面)</p&
13、gt;<p><b> 時(shí)序圖</b></p><p> 進(jìn)車(chē)電路時(shí)序圖如下,11為高電平。出車(chē)電路同理可得。</p><p> 2.可逆計(jì)數(shù)顯示單元電路:經(jīng)查找資料發(fā)現(xiàn)192是很好的可逆計(jì)數(shù)器,當(dāng)Up端保持高電平,Down端有一個(gè)脈沖時(shí),可逆計(jì)數(shù)器就減1,相反就加1,通過(guò)192與LED相連就可實(shí)現(xiàn)車(chē)位的加減。上一模塊15接口的脈沖接到Down端,
14、11接口接到Up端就可實(shí)現(xiàn)進(jìn)車(chē)時(shí)車(chē)位減1了。同時(shí)通過(guò)兩塊192實(shí)現(xiàn)進(jìn)位和借位,將上面提到的192的CO和BO端接到另一片192的Up和Down端,沒(méi)進(jìn)位時(shí),CO、BO保持高電平,有進(jìn)位時(shí),CO產(chǎn)生一個(gè)脈沖,BO保持高電平,這樣就實(shí)現(xiàn)了進(jìn)1位。借位時(shí)情況相反。LED與192的四個(gè)輸出相連,將二進(jìn)制譯碼成十進(jìn)制顯示出來(lái)。</p><p> 3.手動(dòng)調(diào)整電路模塊:經(jīng)過(guò)思考,手動(dòng)調(diào)整可通過(guò)控制192的Up端的輸入來(lái)控制
15、,開(kāi)關(guān)3和4為單刀雙擲開(kāi)關(guān),中間接地兩端通過(guò)1k歐電阻和電源+Vcc</p><p> 相連。開(kāi)關(guān)3、4和與非門(mén)組成的基本RS觸發(fā)器相連,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)置數(shù)和開(kāi)關(guān)防抖,</p><p> 當(dāng)需要手動(dòng)調(diào)整個(gè)位時(shí)就可用開(kāi)關(guān)3產(chǎn)生一個(gè)脈沖(撥動(dòng)開(kāi)關(guān)兩次)送到前一個(gè)192 的UP端實(shí)現(xiàn)調(diào)位數(shù)。當(dāng)需要手動(dòng)調(diào)整十位時(shí)就可用開(kāi)關(guān)4產(chǎn)生一個(gè)脈沖(撥動(dòng)開(kāi)關(guān)兩次)送到后一個(gè)192 的UP端。值得注意的是,當(dāng)不用
16、開(kāi)關(guān)3和4時(shí),開(kāi)關(guān)3和4的位置應(yīng)如下圖所示。</p><p><b> 4.強(qiáng)制置數(shù)模塊:</b></p><p> 如上圖所示,5開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制置數(shù)功能,起初接高電平,將開(kāi)關(guān)撥向低電平,實(shí)現(xiàn)置數(shù),置數(shù)之后應(yīng)將開(kāi)關(guān)5置于高電平。</p><p> 5.譯碼鎖存電路模塊: </p><p> 兩個(gè)4072與另外兩個(gè)
17、或非門(mén)組成兩個(gè)8腳或非門(mén),正常情況下都輸出低電平,只有LED現(xiàn)實(shí)00或40時(shí)出現(xiàn)高電平,并將00時(shí)的高電平接入小燈泡。在網(wǎng)上查找后得知,373可以實(shí)現(xiàn)鎖存信號(hào),將方向鑒別模塊的兩個(gè)輸出通過(guò)373與后面電路相連,或非門(mén)的高電平373的鎖存使能端ENG相連即可實(shí)現(xiàn)鎖存。為了使00時(shí)可以出車(chē),分析出車(chē)特性為11有脈沖,15保持高電平,這樣,將11端與“00”時(shí)8腳或非門(mén)的輸出相連即可實(shí)現(xiàn)“00”時(shí),進(jìn)車(chē)不通,出車(chē)通。“40”時(shí)可用同樣的方法鎖
18、存。</p><p> 6.仿真情況:經(jīng)老師測(cè)試查看,基本模塊都滿足要求,功能完善,但鎖存00和40所用門(mén)電路過(guò)多,電路復(fù)雜。沒(méi)有設(shè)計(jì)兩個(gè)紅外線光發(fā)射/接收傳感器,只用了1、2開(kāi)關(guān)模擬。</p><p><b> 仿真總電路</b></p><p> 五.電路的安裝與調(diào)試</p><p> 方向鑒別電路:按照仿真
19、圖連接好這一模塊,用示波器檢測(cè)15和11管腳的電平,未調(diào)整好示波器,沒(méi)得到結(jié)果,選擇了用萬(wàn)用表檢測(cè)15和11管腳電平,發(fā)現(xiàn)在進(jìn)車(chē)(1212)和出車(chē)(2121)時(shí),電平變化和時(shí)序圖符合很好第一部分連接成功。</p><p> 可逆計(jì)數(shù)顯示單元電路:按照仿真圖接好這一模塊,發(fā)現(xiàn)LED保持40不變,檢查了幾遍電路,未發(fā)現(xiàn)連接錯(cuò)誤,幾經(jīng)周折,最后發(fā)現(xiàn)連接個(gè)位LED的74192是壞的,換了74192之后,檢測(cè)功能符合要求
20、。</p><p> 3.手動(dòng)調(diào)整電路模塊:按照仿真圖連接好這一模塊,發(fā)現(xiàn)電路抖動(dòng)較大,在詢問(wèn)知道老師之后得知是機(jī)械開(kāi)關(guān)的原因。我們用的是基本RS觸發(fā)器防抖,老師建議用施密特觸發(fā)器防抖。</p><p> 4.譯碼鎖存電路模塊</p><p> 鑒于所用芯片的個(gè)數(shù)和電路已經(jīng)別叫復(fù)雜,這部分完成了在00時(shí)燈亮,沒(méi)有完成00時(shí)鎖存信號(hào),簡(jiǎn)化了部分功能。</p
21、><p> 安裝于調(diào)試時(shí)的電路:</p><p> 機(jī)械開(kāi)關(guān)影響結(jié)果抖動(dòng),故撤去了。</p><p> 5.電路的測(cè)試方法:㈠用1,2兩開(kāi)關(guān)模擬進(jìn)出車(chē),平時(shí)1,2保持高電平,進(jìn)車(chē)時(shí)先將1打到低電平,再將2打到低電平,再將1打到高電平,最后將2打到高電平(后用1212簡(jiǎn)述)此時(shí)LED顯示的數(shù)減1,表明有效。出車(chē)2121,此時(shí)LED顯示的數(shù)加1,表明有效。㈡強(qiáng)制清空鍵
22、即Spac5鍵,將其打到高電平即可使LED顯示40,表明結(jié)果有效。㈢手動(dòng)調(diào)整鍵,即3,4開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)3控制的是十位,開(kāi)關(guān)4控制的是個(gè)位,將1打到低電平再打回去,即可讓個(gè)位加1,同理可讓十位加1.</p><p> 6.電路元器件清單:</p><p> 芯片管腳 </p><p><b> 六.心得體會(huì)<
23、;/b></p><p> 張祝平:通過(guò)這次課程設(shè)計(jì),不僅使我的理論知識(shí)得到鞏固,而且還增強(qiáng)我的動(dòng)手能力,解決問(wèn)題的能力及查閱資料的能力。在課程設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我們遇到了許多問(wèn)題,這需要我們耐心地仔細(xì)地發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。在整個(gè)課設(shè)過(guò)程中,我覺(jué)得安裝調(diào)試階段最為困難。實(shí)驗(yàn)裝置、芯片等很可能有壞,就像我們這次課設(shè)中的74192,這給我們帶來(lái)了許多不必要的麻煩。不過(guò),這也增強(qiáng)了我們解決問(wèn)題的能力。值得高興的是,在組
24、員的耐心檢查下,找出了問(wèn)題所在,并解決了。通過(guò)這次的課設(shè),也是我到了一些EWB軟件知識(shí)。在這里,非常感謝;組員和老師的幫助!</p><p> 潘雄林:通過(guò)這一學(xué)期對(duì)數(shù)電和模電的學(xué)習(xí),覺(jué)得對(duì)其有點(diǎn)認(rèn)識(shí),擔(dān)當(dāng)拿到設(shè)計(jì)的課題時(shí)就傻眼了,不知道怎么下手,在老師的指導(dǎo)下,慢慢的懂了點(diǎn),進(jìn)行設(shè)計(jì)的理論階段,這一過(guò)程學(xué)會(huì)一點(diǎn)EWB的知識(shí),并且運(yùn)用于實(shí)踐,理論過(guò)程順利的通過(guò)老師的驗(yàn)收;滿以為最后的接線會(huì)很快,但是過(guò)程卻是復(fù)雜
25、的,首先我們沒(méi)有在做每一個(gè)模塊時(shí)檢查,太過(guò)于急于求成,所以最后沒(méi)檢查錯(cuò)誤來(lái),通過(guò)老師的指點(diǎn),我們又重新開(kāi)始做,做得格外仔細(xì),但我們還是沒(méi)出結(jié)果,在開(kāi)關(guān)的選取上走了一個(gè)大彎路,并且找錯(cuò)誤時(shí)沒(méi)有科學(xué)的方法,我們一條線一條線的找,沒(méi)找出來(lái)錯(cuò)誤,再次求教老師,老師建議我們檢查一下芯片的問(wèn)題,我們注意逐一檢查,檢查出芯片74192出了問(wèn)題,換了新片,試驗(yàn)大概成功了!但有一個(gè)缺點(diǎn)就是我們沒(méi)處理好質(zhì)數(shù)開(kāi)關(guān),它的抖動(dòng)太厲害,對(duì)實(shí)驗(yàn)又很大影響。實(shí)驗(yàn)被驗(yàn)收
26、,我也認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)的重要性及老師的重要性,在以后學(xué)習(xí)生活中,尤為重要!</p><p> 張仁濤:通過(guò)這次課設(shè),我的理論知識(shí)不僅得到了鞏固,而且還學(xué)到了一些課外知識(shí),比如一些芯片的功能和EWB軟件的知識(shí)。當(dāng)然,最為重要的是,鍛煉了我獨(dú)立思考解決問(wèn)題的能力。在平時(shí)的學(xué)習(xí)中,我們一般不會(huì)遇到錯(cuò)誤的電路,但是現(xiàn)在,要自己設(shè)計(jì)電路,還要不斷修正和簡(jiǎn)化,這是對(duì)我們能力的鍛煉。在安裝調(diào)試的過(guò)程中,要一個(gè)模塊一個(gè)模塊地接線路,
27、同時(shí)檢測(cè)模塊的功能,在保證此模塊的正確功能,再進(jìn)行下一模塊地接線。在74192接線,檢測(cè)其功能的時(shí)候發(fā)現(xiàn)不計(jì)數(shù),非??鄲?。后來(lái)在組員地耐心檢查下,發(fā)現(xiàn)74192芯片壞的,于是換了個(gè)芯片,一切正常。總之,這次課設(shè),鍛煉了我獨(dú)立思考解決問(wèn)題的能力和我的耐心,非常高興自己能有這樣的一次鍛煉的機(jī)會(huì)!</p><p><b> 參考文獻(xiàn):</b></p><p> 《數(shù)字電
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 車(chē)位停車(chē)場(chǎng)車(chē)位控制--plc課程設(shè)計(jì)
- plc課程設(shè)計(jì)報(bào)告---停車(chē)場(chǎng)車(chē)位控制
- plc課程設(shè)計(jì)-車(chē)位停車(chē)場(chǎng)車(chē)位控制
- 課程設(shè)計(jì)—plc停車(chē)場(chǎng)車(chē)位控制
- 課程設(shè)計(jì)---停車(chē)場(chǎng)車(chē)位控制系統(tǒng)
- 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)報(bào)告
- 課程設(shè)計(jì)報(bào)告-- 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)
- 停車(chē)場(chǎng)管理課程設(shè)計(jì)報(bào)告
- 課程設(shè)計(jì)報(bào)告—停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)
- 課程設(shè)計(jì)---停車(chē)場(chǎng)管理
- plc課程設(shè)計(jì)---停車(chē)場(chǎng)車(chē)位控制系統(tǒng)
- 停車(chē)場(chǎng)管理課程設(shè)計(jì)報(bào)告--停車(chē)場(chǎng)管理模擬程序的設(shè)計(jì)
- 電氣控制與plc課程設(shè)計(jì)報(bào)告--停車(chē)場(chǎng)車(chē)位控制
- 停車(chē)場(chǎng)管理問(wèn)題系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)報(bào)告
- c語(yǔ)言課程設(shè)計(jì)報(bào)告—停車(chē)場(chǎng)管理
- 課程設(shè)計(jì)---停車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與設(shè)計(jì)
- 停車(chē)場(chǎng)管理問(wèn)題課程設(shè)計(jì)
- 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)
- 停車(chē)場(chǎng)車(chē)位控制開(kāi)題報(bào)告
- 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)停車(chē)場(chǎng)管理報(bào)告
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論