對外貿易畢業(yè)論文--區(qū)際貿易與對外貿易_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  畢業(yè)設計(論文)任務書</p><p>  題 目 區(qū)際貿易與對外貿易 </p><p>  院 系 </p><p>  專業(yè)班級 </p><p>  學 號 </p>

2、<p>  姓 名 </p><p>  院 長 </p><p>  系 主 任 </p><p><b>  教學科研組主任</b></p><p>  教研組(研究室

3、)主任 </p><p>  指導教師 </p><p>  2012年 月 日</p><p><b>  摘 要 </b></p><p>  國內貿易一般可分為地區(qū)內貿易和區(qū)際貿易。由于大國不同于小國的重要方面就是大國一般可以劃分為

4、多個具有相當規(guī)模的地區(qū)。如果這些地區(qū)之間缺乏貿易往來,那么大國就象多個封閉小國的簡單“加總”,與小國無異,因此,本文主要分析大國的區(qū)際貿易與對外貿易的關系。</p><p>  關鍵詞:區(qū)際貿易 對外貿易</p><p><b>  Abstract</b></p><p>  Domestic trade in general can be

5、divided into areas of trade and inter-regional trade. Different from the major powers as a result of an important aspect of a small country is big country in general can be divided into a number of areas of considerable

6、size. If the lack of trade between these areas, then a number of large countries closed a small country like a simple "sum", with the same small country, therefore, this paper analyzes the major powers of trade

7、 and foreign trade and inter-regional</p><p>  Key words: inter-regional trade in foreign trade</p><p><b>  目 錄</b></p><p><b>  一.引言</b></p><p&

8、gt;<b>  二.理論分析</b></p><p>  1.區(qū)際貿易與對外貿易的替代關系</p><p>  2.區(qū)際貿易與對外貿易的互補關系</p><p>  2.1來自區(qū)際貿易的利益</p><p>  2.2區(qū)際貿易與對外貿易的互補關系</p><p>  三、貿易在我國的表現<

9、/p><p><b>  結 論</b></p><p><b>  參考文獻</b></p><p><b>  附 錄</b></p><p><b>  致 謝</b></p><p><b>  一、

10、引 言</b></p><p>  機器視覺是用機器代替人眼來實現人的視覺功能,既通過機器實現對客觀三維世界的感知和識別。機器視覺的特點是速度快﹑適應環(huán)境能力強﹑精度高﹑應用方便﹑智能化程度高,便于進行數字化處理和控制。目前,機器視覺在非接觸在線檢測﹑工業(yè)圖像采集處理及實時監(jiān)控等方面得到了廣泛的應用,成為現代檢測和自動化技術中最活躍的領域之一。   物流配送自動化是商業(yè)時代物流技術發(fā)展的新成果

11、,是體現企業(yè)競爭力的重要因素之一。一般來說,物流配送自動化系統(tǒng)包括自動化立體倉庫系統(tǒng)﹑自動化傳送系統(tǒng)﹑電子揀選系統(tǒng)和品質檢驗系統(tǒng)等幾部分,主要用來完成產品的自動化傳送﹑注冊﹑質量及品質檢測﹑出入倉庫等工序。這種系統(tǒng)的使用有助于企業(yè)加快物品流通的速度和提升產品的品質。</p><p><b>  二、理論分析</b></p><p>  1.區(qū)際貿易與對外貿易的替代關系

12、</p><p>  俄林在30年代,在他的偉大著作《區(qū)際和國際貿易》中,把“地區(qū)”當作一個比“國家”更一般的分析單位,認為國際貿易與區(qū)際貿易有共同的基礎。下面將繼承俄林的這一曾被許多人忽視的傳統(tǒng),并且進一步把“國家”當作由兩個人口相當的“地區(qū)”所組成,這樣,一國的區(qū)際貿易與對外貿易同時存在,可以直接考察它們之間的關系。</p><p>  迄今為止的貿易理論研究表明,貿易的基礎可以劃分為

13、三大類,一是比較優(yōu)勢,一是規(guī)模經濟 ,一是產品差別和寡頭企業(yè)的策略性行為。而最為普遍的是最早被分析的比較優(yōu)勢。比較優(yōu)勢的來源進一步可分為三個,即雙方需求偏好的差異、技術的差異和要素稟賦的差異,最常見的又是要素稟賦的差異。下面以這一基礎為例進行探討。</p><p>  假設I國有E和W兩個地區(qū),生產X(勞動密集型)和Y(資本密集型)兩種產品,使用K(資本)和L(勞動)兩種要素,沒有生產要素跨國流動,K也不跨區(qū)流動

14、,并且區(qū)際和國際貿易的基礎都是相對要素稟賦的差異,使用地區(qū)或國家相對豐裕的要素生產的產品都擁有競爭優(yōu)勢。</p><p>  可從一個特殊的情況發(fā)出考察區(qū)際貿易和對外貿易之間的替代關系。假設在開始時E 、W 兩地區(qū)相對要素稟賦與世界要素稟賦相同,即( L /K )[,E]=(L/K)[,W]=(L/K)[,O],既無區(qū)際貿易,也無對外貿易,I國的生產量等于消費量。勞動力從W流向E而資本不流動,導致了區(qū)際和國際相對

15、要素稟賦差異,即(L/K)[,W]<(L/K)[,O]<(L/K)[,E]。首先考察這種流動不導致地區(qū)間完全分工即要素價格仍能維持相等時的情況。顯然,勞動力的流入使E成為勞動力相對豐裕的地區(qū),生產更多的X,而W地區(qū)生產更多的Y。根據李布津斯基定理(Rybczynski Theorem) ,E地增加的X的產量將等于W地減少的X的產量,E地減少的Y的產量將等于W地增加的Y的產量,也就是說作為一個整體,I國的生產量仍然等于消費量。

16、由于兩個地區(qū)的生產與需求偏離,貿易不可避免,E將輸出X輸入Y,W則相反;至于這種輸出和輸入是采取區(qū)際貿易,還是對外貿易的形式,或者兩種貿易都發(fā)生,則很難確定,因為根據假設,這時對外貿易和區(qū)際貿易的價格相同,交易成本也相同,兩者沒有差異。更為一般的情況是兩種貿易并存,并且這時可以確定</p><p>  下面進一步考察要素流動和區(qū)際要素不均勻分布導致地區(qū)完全分工時,區(qū)際貿易和對外貿易互相替代的可能。仍然假設勞動力由

17、W流向E,并且數量足夠大,致使W完全分工于Y后仍在繼續(xù)流動。在這種情況下,W地區(qū)不僅將減少X的產量,還將減少Y的產量,而E地區(qū)只增加X的產量;I國為了保持原來消費中X與Y的相對量,必須成為Y的凈進口國和X的凈出口國。這和E地區(qū)以前的區(qū)際貿易和國際貿易型式是相同的。兩地區(qū)的區(qū)際貿易量和對外貿易量可以有多種組合來實現上述結果:第一,E和W同時有區(qū)際貿易和對外貿易,E輸出X輸入Y,W相反,且E的對外貿易量超出W的,以保證I國是X的凈出口國和Y

18、的凈進口國;第二,E和W的貿易一部分是對外貿易,但E的對外貿易量超過W的對外貿易量,維持I國作為一個整體的貿易形式;第三,W的貿易全部是區(qū)際貿易,E的則包括區(qū)際貿易和對外貿易,E貿易型式就是I國作為一個整體的貿易形式。第一種情況最為一般,并且此時區(qū)際貿易與對外貿易的替代關系表現得最突出,一種貿易的增加將減少另一種貿易。當勞動力繼續(xù)由W移向E,致使E也完全分工于X時,其結果與上面兩種情況相同,區(qū)際貿易與對外貿易的替代關系仍然存在。只不過由

19、于勞動力</p><p>  以上分析了資本不跨區(qū)流動且勞動力區(qū)際分布不均的情況下,區(qū)際貿易與對外貿易的替代關系。在勞動力均勻分布而資本不均勻分布的情況下,這種替代關系同樣存在,只不過區(qū)際貿易和對外貿易的型式將相應地有所改變,這里不重復。</p><p>  由于在維持貿易平衡的前提下,區(qū)際貿易量對于兩個地區(qū)而言是相同的,擁有較大貿易量的地區(qū)也就是擁有較大對外貿易量的地區(qū),并且該地區(qū)的貿易

20、型式決定了I國的對外貿易型式。也就是說,在把I國劃分為兩個地區(qū)后,它以地區(qū)的形式參予國際分工和貿易,I國總的對外分工和貿易型式是其地區(qū)對外分工和貿易型式的加總;只要各地區(qū)的對外貿易型式不同,就存在區(qū)際貿易和對外貿易互相替代的可能。</p><p>  在各地區(qū)的貿易量和貿易型式一定的條件下,許多因素可以影響貿易量在區(qū)際貿易和對外貿易之間的分配。在沒有政策干擾的自然狀態(tài)下,這種分配主要取決于這兩種貿易的貿易條件和交

21、易成本。在交易成本相同的情況下,對于出口方而言,如果區(qū)際貿易的貿易條件優(yōu)于對外貿易的貿易條件,它將努力把對外貿易轉化為區(qū)際貿易,直至兩者的貿易條件相同或對外貿易量降為零;如果對外貿易的貿易條件更優(yōu),則相反。而在兩種貿易的貿易條件相同的情況下,如果對外貿易的交易成本更高,它會把對外貿易轉化為區(qū)際貿易,如果區(qū)際貿易交易成本更高,則相反。由于在自然狀態(tài)下對外貿易的交易成本要高于區(qū)際貿易的,區(qū)際貿易在許多發(fā)達大國曾得到了先于對外貿易的大發(fā)展。&

22、lt;/p><p>  2.區(qū)際貿易與對外貿易的互補關系</p><p>  2.1來自區(qū)際貿易的利益</p><p>  區(qū)際貿易和國際貿易一樣,能夠帶來許多利益。區(qū)際貿易對于國家的利益主要表現在維護國內市場的競爭性上。因為在區(qū)際自由貿易的情況下,大國的各個地區(qū)市場聯(lián)結為一個整體,使各地的企業(yè)面對全國性市場而不是地區(qū)性市場,各地市場上參予競爭的企業(yè)數增加,從而消除各地

23、企業(yè)對本地市場的壟斷,維護大國國內市場的競爭性。因此,區(qū)際貿易將有助于大國市場的完善及其效率的提高。區(qū)際貿易對于貿易主體的利益則可以劃分為兩個部分:一是直接來自貿易活動本身的剩余(surplus) ,一是伴隨著區(qū)際分工和貿易的各個層次的規(guī)模經濟,下面分別加以說明。</p><p>  區(qū)際貿易作為一種交換活動,和其它任何交換活動一樣,能夠給理性的貿易雙方帶來剩余,否則貿易便不會發(fā)生。這種剩余的根源是貿易主體對所交

24、換的商品的價值有不同的“評價”。減少這種剩余的是貿易活動全過程中的交易成本,如果交易成本超過了可能獲自貿易活動的剩余,貿易仍然不會發(fā)生。即使區(qū)際分工沒有在區(qū)際貿易前形成或者也沒有伴隨區(qū)際貿易而發(fā)生,區(qū)際貿易的剩余也是存在的。區(qū)際貿易剩余的存在表明,在貿易條件和交易成本都相同的情況下,區(qū)際貿易機會轉化為對外貿易,將帶來貿易剩余的損失,因為區(qū)際貿易的雙方都是本國人,而對外貿易中只有一方是本國人。貿易剩余的存在也表明,為了獲得更多剩余,必須首

25、先降低區(qū)際貿易的交易成本。</p><p>  區(qū)際貿易的另一種直接利益是獲取規(guī)模經濟。其來源主要是區(qū)際貿易引起的區(qū)際分工。規(guī)模經濟的確切涵義是指產出增加的比例超過投入增加的比例。它可以發(fā)生在許多層次上。首先,是企業(yè)內部的規(guī)模經濟。區(qū)際貿易通過擴大布局于一個地區(qū)的企業(yè)所面對的市場,使企業(yè)的規(guī)模得以擴大,從而獲得企業(yè)內部的規(guī)模經濟。企業(yè)規(guī)模經濟的存在主要是因為在企業(yè)的生產、銷售、融資、研究開發(fā)、管理等活動方面存在固

26、定成本,規(guī)模的擴大能夠降低平均單位成本。這一特征在生產活動中表現得尤其突出,因為許多產品的生產需要大量的生產設備,總產量增加可以提高設備利用率。如果企業(yè)從增加產品種類中獲得了成本節(jié)約,一般被稱作獲得了“范圍經濟”(economies of scope) ,其性質與規(guī)模經濟相同,是由于這些產品分享了共同的投入的結果─—即使每種產品數量的增加不降低其單位成本,作為它們共同投入的存在,使得增加產品種類后也會降低每種產品的平均單位成本。區(qū)際貿易

27、將擴大對差別化產品的需求,從而有助于多產品企業(yè)的發(fā)展,獲得更多的來自增加產品種類的規(guī)模經濟。其次,是企業(yè)外部、行業(yè)內部的規(guī)模經濟,又被稱作地區(qū)集中化經濟(localization econom</p><p>  2.2區(qū)際貿易與對外貿易的互補關系</p><p>  一國在獲得了區(qū)際貿易的上述利益后,其國際競爭力將顯著提高,從而影響到對外貿易的狀況。以規(guī)模經濟為例,不管規(guī)模經濟采取了何種

28、形式,其結果都是相同的,即降低單位產出的平均成本,為提高價格競爭力提供基礎。而在價格競爭力提高后,在其它條件特別是非價格競爭力不變的情況下,不僅會增加別國產品進入本國市場的困難,而且一國原來即使在國內市場上也難以與別國產品相競爭的產品,有可能成為出口產品,從而獲得新的國際競爭優(yōu)勢,改變競爭優(yōu)勢的國際分布。這一點可以由下圖清楚地看出。</p><p>  圖中AC為某種產品的平均成本曲線,假設國內、國外企業(yè)都采取成

29、本定價原則。I國在獲得規(guī)模經濟前的t[,1]點,國內產品價格是P[,1] ,而W國價格是P[,0] ,P[,1]>P[,0] ,I國在W國進入其市場的交易成本低于(P[,1]-P[,0])時仍將進口該產品;而當I國在t[,2] 點通過區(qū)際貿易獲得了規(guī)模經濟后,其價格降至P[,2] 低于P[,0],如果I國產品進入W 國市場的交易成本小于(P[,0]—P[,2]) ,I國將獲得該產品上的國際競爭優(yōu)勢,出口該產品。由此可以看出區(qū)際貿易

30、與對外貿易的互補關系。</p><p><b>  三、在我國的表現</b></p><p>  在傳統(tǒng)體制下,我國兩種形式的貿易的發(fā)展都受到阻礙,不僅沒有參予國際分工,區(qū)際分工的局面也沒有形成,區(qū)際貿易的潛力巨大,自然也談不上這兩種貿易之間的替代和互補。</p><p>  近15年來,我國的改革和開放同時起步,使兩種貿易都有了很大的發(fā)展,特

31、別是對外貿易,由于各地的熱情和偏好,以及中央政府政策的作用,發(fā)展尤為迅速,到1992年,出口和進口占國民生產總值的比例已分別達到19.5%和18.5%,兩種貿易之間的關系也成為一個現實問題。這期間表現出的突出特征是在區(qū)際貿易的機會未被充分利用的情況下,眾多的區(qū)際貿易轉化為對外貿易。其主要表現形式是:第一,各地產業(yè)結構趨同,地區(qū)保護主義盛行。這一點在制成品上表現得尤其突出,對我國省級行政區(qū)之間制造業(yè)區(qū)際分工度的計算表明,不僅區(qū)際分工水平低

32、,而且自從改革以來,呈下降趨勢。在這樣的情況下,制成品的區(qū)際貿易很難得到發(fā)展,再加上各地紛紛通過對本地市場的保護維持本地制造業(yè)的生存,比如,規(guī)定本地的批發(fā)和零售企業(yè)優(yōu)先經營本地企業(yè)的產品,阻止外地企業(yè)在本地設立銷售機構,對外地車輛的通行征收額外的稅費,等等,使得我國區(qū)際貿易的增長速度未能跟上商品生產和銷售總額的增長,與美國、德國和日本等發(fā)達大國在發(fā)展初期的狀況很不相同的特征。第二,一些初級產品的產地在外銷時壓價競銷,而國內其他地方的加工

33、企業(yè)陷入停工待料、高價進口同類原料維持生產的狀況。甚</p><p>  發(fā)生以上現象的根源何在呢?首先,在于傳統(tǒng)體制束縛了區(qū)際貿易的發(fā)展,而我國的改革又走了一條“行政性分權”式的道路,沒有徹底消除阻礙區(qū)際貿易發(fā)展的主要障礙。區(qū)際貿易只有在全國統(tǒng)一的市場體制下,當企業(yè)擁有了充分自主權、交易成本充分小時才能得到最充分的發(fā)展。但在我國傳統(tǒng)的行政控制體制下,企業(yè)行為受嚴格控制,并且中央政府作為省區(qū)的上級單位,追求地區(qū)平

34、衡發(fā)展的目標,希望通過一些產業(yè)的布局分散化以及鼓勵各地優(yōu)先以本地產品滿足本地需要,減少地區(qū)之間的矛盾,削減跨區(qū)物資和商品的調撥,使經濟的管理和計劃變得容易。另一方面,從各省角度看,由于與本地企業(yè)有著密切的利潤、稅收、就業(yè)等方面的利益聯(lián)系,一旦某種產業(yè)已經在本地建立,它們也會努力維護其本地市場;同時,由于商品和物資經由中央政府從其他地區(qū)輸入的程序復雜,交易成本高昂,各省也會努力追求省內自給自足的目標。由于中國省級行政單位作為全國性層級組織

35、的一個層次,擁有較大的配置資源的權力,它們也常常能夠實現自己的上述目標。在上下級兩方面共同作用下,中國區(qū)際分工的格局不能形成,區(qū)際貿易也得不到發(fā)展,是很自然的結果。改革以來,在計劃、財政、金融、內外貿等方面的許多權力進</p><p>  以上分析表明,從對外貿易與區(qū)際貿易的關系問題上,我們可以獲得許多關于改革、開放和發(fā)展戰(zhàn)略選擇方面的新的認識。在最后還想強調的是,如果我國在改革沒有完成、競爭力未顯著提高的情況下

36、,當讓出國內市場的壓力來臨時,就輕易放棄適合于自己的貿易和發(fā)展戰(zhàn)略,將可能對自己的長期發(fā)展帶來極為不利的影響,鑄成“歷史性的錯誤”。</p><p><b>  參考文獻</b></p><p><b>  致 謝</b></p><p>  感謝xx學院對我的培養(yǎng),讓我學會了那么多的知識。</p>&l

37、t;p>  感謝各位老師對我的教育和幫助。</p><p>  感謝xx公司給我的這個實習的機會,讓我感受到貿易行業(yè)的無限魅力,我會繼續(xù)努力。</p><p><b>  實習體會</b></p><p>  經過了幾個月的貿易實務實習,讓我們了解到商務工作是挺復雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。 實習中,我們在模擬的

38、商務活動中,有十五個主要業(yè)務操作,針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,可以說在是受益非淺。 國際貿易的中間環(huán)節(jié)多,涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題,就會影響整筆交易的正常進行,并有可能引起法律上的糾紛。另外,在國際貿易中,交易雙方的成交量通常都比較大,而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其

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