

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文檔簡介
1、<p><b> 摘要</b></p><p> 降低成本是企業(yè)提高效益的重要途徑。企業(yè)成本的高低影響著企業(yè)對社會貢獻的大小,決定著企業(yè)自身發(fā)展的程度。在生產(chǎn)過程中,不僅要耗費勞動資料和勞動對象,而且還要耗資勞動者的勞動,節(jié)約這些無話勞動和活勞動的耗費,可以產(chǎn)出更多更好的產(chǎn)品。企業(yè)購買原材料、生產(chǎn)產(chǎn)品、倉儲產(chǎn)品、貨物流通、出售產(chǎn)成品,是一項系統(tǒng)工程,企業(yè)不能把降低產(chǎn)品成本看作是
2、企業(yè)的孤立行為,而應(yīng)把組成向最終市場供貨鏈條的所有環(huán)節(jié)作為降低產(chǎn)品成本的有機整體。只有整個系統(tǒng)降低成本費用,向最終市場供應(yīng)的產(chǎn)品價格才能降低,才能提高產(chǎn)品競爭力,因此,要使產(chǎn)品在市場上有競爭力,需要整個環(huán)節(jié)的組成部分,彼此之間建立一種唇齒相依的關(guān)系,聯(lián)合起來,共同努力,切切實實地去降低整個系統(tǒng)生產(chǎn)和流通過程的費用,才能提高產(chǎn)品競爭能力。降低成本是企業(yè)增加利潤的來源。成本是補償價值的尺度,降低成本是補償價值的減少,是為社會勞動創(chuàng)造剩余產(chǎn)品
3、價值的增加。降低成本越多,增加利潤越多,可以為國家和企業(yè)增加積累,保證人民物質(zhì)文化生活水平的不斷提高。本文就以生產(chǎn)產(chǎn)品的以達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的各個環(huán)節(jié)來考核與分析產(chǎn)品成本的成因及控制途徑,最終實現(xiàn)產(chǎn)品成本的有效控制。</p><p> 關(guān)鍵詞:產(chǎn)品成本;提高經(jīng)濟效益;競爭力</p><p><b> 緒論</b></p><p>
4、目前我國成本管理主要局限于產(chǎn)品制造過程中,由于觀念上的束縛,這些年來成本管理對提高企業(yè)效益的作用甚微,甚至制約了企業(yè)技術(shù)進步,妨礙企業(yè)發(fā)展。</p><p> 在市場上,真正有意義的是整個經(jīng)濟過程的成本,企業(yè)須清楚與產(chǎn)品有關(guān)的整個價值鏈環(huán)節(jié)中的所有成本,而不是單一的產(chǎn)品制造過程的成本,而大多數(shù)企業(yè)偏向于單一成本控制。因此,企業(yè)需要從單純核算產(chǎn)品的加工成本,轉(zhuǎn)向?qū)φ麄€有機整體系統(tǒng)的分析,核算整個環(huán)節(jié)的成本,,每個
5、環(huán)節(jié)共同控制成本,尋求最大收益。</p><p> 在降低成本途徑方面,要從影響產(chǎn)品成本的每一環(huán)節(jié)入手,即企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營過程成本產(chǎn)生的載體,從材料供應(yīng)、加工制造、產(chǎn)品儲存、運輸?shù)戒N售都作為成本控制的重點,進行逐一的分析,使產(chǎn)品的成本效益最大化。盡管我國許多企業(yè)也提出全員、全方位、全過程的成本管理模式,但絕大部分企業(yè)由于主要把成本降低的著力點放在對生產(chǎn)成本的單一控制上,忽視了其他環(huán)節(jié)對產(chǎn)品成本的影響,因而很有
6、必要從更廣闊的視野去尋求降低企業(yè)成本的途徑。</p><p><b> 目錄</b></p><p><b> 摘要1</b></p><p><b> 緒論2</b></p><p> 1 產(chǎn)品成本概述5</p><p> 1.1 成本
7、概念及其與相關(guān)概念的區(qū)別5</p><p> 1.2 產(chǎn)品成本的構(gòu)成5</p><p> 1.2.1 采購成本5</p><p> 1.2.2 加工成本5</p><p> 1.2.3 儲運成本6</p><p> 1.2.4 銷售成本6</p><p> 1.3 企業(yè)生
8、產(chǎn)經(jīng)營活動分析7</p><p> 2 影響企業(yè)產(chǎn)品成本的因素8</p><p> 2.1 傳統(tǒng)物資采購模式存在的問題8</p><p> 2.2 加工產(chǎn)品的過程中出現(xiàn)的問題8</p><p> 2.3 存貨大量積壓使生產(chǎn)成本提高9</p><p> 2.4 物流運輸成本高、管理不善、信息技術(shù)落后
9、9</p><p> 2.5 資金周轉(zhuǎn)慢、企業(yè)的應(yīng)收賬款過多10</p><p> 2.6 外部因素的影響11</p><p> 2.6.1 物價上漲12</p><p> 2.6.2 工資調(diào)整。12</p><p> 3 降低產(chǎn)品成本的途徑13</p><p> 3.1
10、使用采購代理降低企業(yè)的采購成本13</p><p> 3.2 加工成本控制的方法15</p><p> 3.2.1 合理安排作業(yè)程序、提高現(xiàn)有設(shè)備的利用率15</p><p> 3.2.2 提高勞動生產(chǎn)率15</p><p> 3.2.3 樹立降低產(chǎn)品成本的觀念,保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量15</p><p>
11、; 3.2.4 節(jié)約材料費用16</p><p> 3.2.5 采取措施細分責任16</p><p> 3.3 “零庫存管理”降低企業(yè)倉儲成本16</p><p> 3.4 物流成本控制的原因及方法17</p><p> 3.4.1 加快設(shè)施建設(shè),提高物流效率18</p><p> 3.4.2 通
12、過削效率化的配送降低成本18</p><p> 3.4.3 通過削減退貨來降低物流成本18</p><p> 3.5 加速資金周轉(zhuǎn),降低產(chǎn)品成本19</p><p> 3.5.1 建立健全的信用管理體制19</p><p> 3.5.2 加強應(yīng)收賬款的管理20</p><p> 3.6 其他降低產(chǎn)品
13、成本的途徑20</p><p> 3.6.1 實行全員成本管理和全過程的成本控制20</p><p> 3.6.2 實行成本否決,強化成本控制21</p><p> 3.6.3 控制制造費用21</p><p> 3.6.4 在降低成本措施中合理劃分生產(chǎn)組織機構(gòu)21</p><p> 4 降低產(chǎn)品成
14、本的意義23</p><p> 4.1 降低產(chǎn)品成本可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益、增加利潤23</p><p> 4.2 降低產(chǎn)品成本可以節(jié)約人力物力的消耗23</p><p> 4.3 降低產(chǎn)品成本是降低產(chǎn)品價格的重要條件23</p><p><b> 結(jié)論24</b></p><p&g
15、t;<b> 致謝25</b></p><p><b> 參考文獻26</b></p><p><b> 1 產(chǎn)品成本概述</b></p><p> 1.1 成本概念及其與相關(guān)概念的區(qū)別</p><p> 成本是指為特定目的而發(fā)生的資金耗費。成本是一個用貨幣形式反
16、映企業(yè)經(jīng)營耗費的概念。成本概念有它特定的內(nèi)容,在會計中,一般是以特定產(chǎn)品對象來描述相對應(yīng)的成本。支出是指企業(yè)發(fā)生的各種現(xiàn)金流出,而不管流出的現(xiàn)金的性質(zhì)。在會計中,一般是以整個企業(yè)為主體來反映企業(yè)發(fā)生的各項支出的。</p><p> 費用是指企業(yè)在一定的經(jīng)濟活動中發(fā)生的支出,每一種費用的發(fā)生一般也都有其特定的目的。在會計中,一般是以一定的經(jīng)濟活動為主體來反映企業(yè)發(fā)生的各種費用的。</p><p
17、> 支出側(cè)重于反映整個企業(yè)的消耗,費用側(cè)重于反映某響營業(yè)活動的消耗,以便于反映和控制消耗水平,并為成本計算打下基礎(chǔ);成本則側(cè)重于反映某個特定的具體的對象(產(chǎn)品、勞務(wù)火某種活動)發(fā)生的消耗,以便于反應(yīng)和評價“制造”這個對象的價值及經(jīng)濟效益。</p><p> 1.2 產(chǎn)品成本的構(gòu)成</p><p> 成本可以按各種不同的標準進行分類,以適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營管理上的不同需求。按經(jīng)濟用途分類
18、為制造成本和非制造成本,按成本性態(tài)分類為固定成本、變動成本和混合成本。本文為了研究方便需要將產(chǎn)品成本分成采購成本、加工成本、儲運成本和銷售成本。</p><p> 1.2.1 采購成本</p><p> 采購成本是指為訂購貨物而發(fā)生的各種成本,包括為維持一定采購能力而發(fā)生的采購人員的工資、采購部門的一般性費用(如辦公費、水電費、折舊費等)和隨著采購次數(shù)變動的采購業(yè)務(wù)費(差旅費、郵電費、
19、檢驗費等)</p><p> 1.2.2 加工成本</p><p> 按照馬克思的觀點,成本就是C+V,即消耗的物化勞動和活勞動消耗中的必要勞動部分(工資性支出)。一般來說,一個單位要有效開展經(jīng)營活動并維持其正常運轉(zhuǎn),至少需要勞動資料、勞動對象、勞動力要素,并消耗相應(yīng)的成本(C+V),但這只是一個抽象的“理論成本”。</p><p> 在會計中,主要是為便于進
20、行計算和賬務(wù)處理,從投入產(chǎn)出和經(jīng)濟效益的角度來反映和分析成本的,因此會計成本和理論成本是有差異的。以產(chǎn)品為例,在會計中,一般把加工成本的內(nèi)容分成三個項目:1)直接材料:只生產(chǎn)中與產(chǎn)品形成直接相關(guān)的各種材料、燃料的消耗。2)直接人工:指支付給直接生產(chǎn)工人的各種工資福利性支出。3)制造費用:指產(chǎn)品生產(chǎn)中發(fā)生的、除上述直接項目以外的各種間接性的生產(chǎn)消耗以及車間的管理費用(不包括總廠和公司的管理費用)。[1] </p><p
21、> 1.2.3 儲運成本</p><p> 物流是為滿足消費者需要而進行的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息從起點到終點之間有效流動和存儲的計劃、實施和控制管理的過程。按功能劃分方式來劃分物流成本,分為:倉儲作業(yè)成本;存貨成本;運輸成本。</p><p> 倉儲作業(yè)成本包括裝卸成本、驗貨成本、補貨成本、進貨入庫成本、驗收成本、退貨成本和按存貨價值計算的保險費、陳舊報廢損失
22、以及企業(yè)自設(shè)倉庫發(fā)生的費用。</p><p> 存貨成本包括庫存占壓資金的利息,把庫存占壓資金 的利息加入物流成本,這是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流費用計算的最大區(qū)別,它把降低物流成本與加速資金周轉(zhuǎn)統(tǒng)一起來。</p><p> 運輸成本包括公路運輸和其他運輸費用及貨主費用,其中貨主費用包括運輸部門運作和裝卸費用</p><p> 1.2.4 銷售成本</p>
23、<p> 銷售成本,是指將產(chǎn)品推向市場而實現(xiàn)銷售收入所付出的成本,差旅費,交通費,住宿費,業(yè)務(wù)接洽,為客戶服務(wù)發(fā)生的運輸,送貨工資,提成,傭金,廣告宣傳費與酬金,業(yè)務(wù)人員的工資,還包括為了廣大銷售產(chǎn)品形成的應(yīng)收賬款產(chǎn)生的壞賬損失。</p><p> 1.3 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動分析</p><p> 企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營過程可以看做是產(chǎn)品價值的形成過程。同行業(yè)中的所有行業(yè)都有著從
24、購買原材料、組織生產(chǎn)、到出售產(chǎn)成品的相同環(huán)節(jié)。只要企業(yè)在創(chuàng)造產(chǎn)品價值的過程中總收益大于總成本,就會盈利,因此企業(yè)必須控制各個環(huán)節(jié)的成本。</p><p> 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動可以分成四個部分,一般分成采購、加工、儲運、銷售四種活動。企業(yè)為了突出自己的優(yōu)勢,有必要構(gòu)造具有自身特色的方式,為降低成本做出貢獻,企業(yè)在生產(chǎn)過程中應(yīng)充分意識到每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)不是孤立存在的,而是相互緊密聯(lián)系的。只有把這些相互關(guān)聯(lián)的企業(yè)內(nèi)部活動和
25、諧地組織起來,才能最大地發(fā)揮企業(yè)的競爭優(yōu)勢。</p><p> 2 影響企業(yè)產(chǎn)品成本的因素</p><p> 2.1 傳統(tǒng)物資采購模式存在的問題</p><p> 傳統(tǒng)物資采購模式,是指企業(yè)內(nèi)部專門設(shè)立采購部門,負責對本企業(yè)所需生產(chǎn)物資進行采購的一種物資采購方式。它是我國目前最為常見的一種物資采購模式,盡管該模式在保護企業(yè)原料供應(yīng)的商業(yè)秘密方面具有優(yōu)勢,而且不
26、必擔心誠信問題,但成本很高。</p><p> ?。?)日常開銷成本高。企業(yè)為了保證所需物資的及時供應(yīng),必須設(shè)立專門的采購部門,配置專門的采購人員;為了防止出現(xiàn)缺貨,還須建立大型倉庫,儲存大量的后備物資。這些采購部門的日常開支,采購人員的工資以及儲備物資的保管費用等,對企業(yè)來講都是一項必不可少的成本。</p><p> ?。?)交易成本高。企業(yè)為了采購到合意的物資,必須對所需物資的市場行情
27、進行了解,這就需要盡可能多地收集所需物資的相關(guān)資料,必要時還須派出專人對供應(yīng)商進行考察。經(jīng)過考察確定入選的供應(yīng)商后,還要進行物資采購的招標或者談判。這一系列的工作不僅費時間而且費錢。況且,這些繁雜的工作有時并不能保證企業(yè)肯定能夠采購到價廉物美的物資,這種例子在現(xiàn)實中屢見不鮮。</p><p> ?。?)監(jiān)督成本高。眾所周知,物資采購是企業(yè)所有工作中最容易滋生腐敗的環(huán)節(jié),在買方市場的大環(huán)境下,企業(yè)的物資采購人員往往
28、是物資供應(yīng)商競相拉攏的對象,因而多數(shù)企業(yè)尤其是國有企業(yè),為了防范物資采購環(huán)節(jié)中腐敗事件的發(fā)生,都設(shè)立了監(jiān)督部門,對企業(yè)物資采購的全過程進行監(jiān)督。另外,很多企業(yè)出于廉政的目的,在制度上對物資采購這一崗位進行約束,如實行輪崗制度,兩年或者三年換一次人,常常是一個人在這個崗位只干兩到三年,剛熟悉了物資采購業(yè)務(wù),剛剛能夠得心應(yīng)手的時候,又要換崗了。在這種監(jiān)督環(huán)境下,企業(yè)的物資采購工作就不可避免地存在著低效率、高成本等問題。</p>
29、<p> 2.2 加工產(chǎn)品的過程中出現(xiàn)的問題</p><p> 產(chǎn)品質(zhì)量與成本之間互為因果關(guān)系,可以從兩方面去認識:在一般情況下,高質(zhì)量的產(chǎn)品是建立在高成本的基礎(chǔ)之上的,成本是原因,質(zhì)量是結(jié)果。但有時企業(yè)的高成本卻是因為產(chǎn)品質(zhì)量不好造成的,一是生產(chǎn)過程中的廢品損失和返修的費用會加大產(chǎn)品成本。二是伴隨質(zhì)量低劣出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn),使得產(chǎn)品售后的維修服務(wù)費用增加。三是勞動生產(chǎn)率低影響產(chǎn)品產(chǎn)量,主要是設(shè)備
30、、工藝陳舊、員工企業(yè)技能不高。四是材料浪費現(xiàn)象普遍存在,產(chǎn)品沒有規(guī)定某種原料的使用量,任意領(lǐng)取,不注重節(jié)約。五是責任分工不明確,管理混亂,形成誰都管得著誰都不愛管的局面。</p><p> 2.3 存貨大量積壓使生產(chǎn)成本提高</p><p> 存貨是企業(yè)流動資產(chǎn)的重要組成部分,企業(yè)保存一定的存貨,是為了使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動不至于因為存貨短缺而中斷;但是不合理的存貨標準會占用企業(yè)大量的流
31、動資金,是資金周轉(zhuǎn)速度放慢,存貨的保管費用增加。保管費用一般指的是保管人員的培訓(xùn)費、工資、福利等以及為了使存貨在儲存的時間內(nèi)保證質(zhì)量而發(fā)生的維護、修理費用,并且企業(yè)保存存貨的多少和儲存成本與保管費用成正比,也就是存貨的數(shù)量越多,發(fā)生存貨的儲存成本和保管費用就越高,而用來存放存貨的倉庫,包括倉庫內(nèi)一些必要的設(shè)備、儀器等的購置費用需要在每個受益的會計期間內(nèi)進行攤銷,此項費用是為保存存貨而發(fā)生的,因此應(yīng)屬于存貨的儲存成本。</p>
32、<p> 由于企業(yè)的存貨過多,市場的不確定性日益增加,企業(yè)可能會由于產(chǎn)品銷路不暢或產(chǎn)品改型,而使暫時保存的存貨變?yōu)殚L期保存。</p><p> 對于積壓存貨,如果不對其及時進行處理,由于無形損耗,存貨在儲存過程會發(fā)生跌價損失。由于自然損耗的存在,使得存貨在長期存儲過程中,會產(chǎn)生銹蝕、腐蝕等毀損并引起報廢,導(dǎo)致許多存貨失去應(yīng)有的使用價值,不能再繼續(xù)使用。</p><p>
33、 存貨如果管理不善,會產(chǎn)生偷盜現(xiàn)象,這也會給企業(yè)增加一些不必要的成本。</p><p> 2.4 物流運輸成本高、管理不善、信息技術(shù)落后</p><p> 企業(yè)為了保證本身生產(chǎn)的節(jié)奏,就要不斷的組織原材料的供應(yīng)、產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售。物流活動對企業(yè)生產(chǎn)的正常、高效進行起著重要作用。</p><p> 有很多企業(yè)在物流活動中出現(xiàn)以下弊端:</p>&l
34、t;p><b> ?。?)運輸不合理</b></p><p><b> 1)單程空駛</b></p><p> 由于組織計劃不周、車輛調(diào)用不當造成起程或返程是空車無貨載行駛,這將導(dǎo)致動力浪費。</p><p><b> 2)舍近求遠</b></p><p> 放棄
35、距離較近的路線而選擇距離較遠的運輸路線。如迂回運輸、重復(fù)運輸?shù)炔槐匾睦L運程;也包括調(diào)運物品的舍近求遠:如倒流運輸——把物品從銷地或中轉(zhuǎn)地往產(chǎn)地或起運地回運;又如交錯運輸——把同一種雙方都要的物品雙向交叉運送等等。這種現(xiàn)象的原因是組織策劃不當?shù)?,造成運力浪費,還延誤了流通速度。</p><p><b> 3)無效運輸</b></p><p> 就是白運了不需要的
36、物品,如需要運送物品附帶雜質(zhì)、邊角碎料、未進行干燥處理物品內(nèi)售的水分等,如果在工廠進行必要的流通加工,把上述不必要的物質(zhì)清除,就能避免多余的流費。</p><p><b> ?。?)信息缺乏</b></p><p> 缺少信息交通的物流,一項簡單的物流業(yè)務(wù),往往要好幾個部門才能完成,鐵路只管發(fā)運,車隊只管運輸,倉庫只管收發(fā)貨,相互之間既沒有信息交通,有沒有統(tǒng)一的操作
37、規(guī)范和標準。這種狀態(tài)不利于運作和管理,也很難適應(yīng)市場經(jīng)濟的需求。[2]</p><p> 2.5 資金周轉(zhuǎn)慢、企業(yè)的應(yīng)收賬款過多</p><p> ?。?)應(yīng)收賬款過多降低了企業(yè)的資金使用效率,是企業(yè)效益下降。由于企業(yè)的物流與資金流不一致,發(fā)出商品,開出銷售發(fā)票,貨款卻不能同步回收,而銷售已告成立,這種沒有貨款回籠的入賬銷售收入,勢必產(chǎn)生沒有現(xiàn)金流入的銷售業(yè)務(wù)損益產(chǎn)生、銷售稅金上繳及年內(nèi)
38、所得稅預(yù)繳,如果涉及跨年度銷售收入導(dǎo)致的應(yīng)收賬款,則可產(chǎn)生企業(yè)流動資產(chǎn)墊付股東年度分紅。企業(yè)因上述追求表面效益而產(chǎn)生的墊繳稅款及墊付股東分紅,占用了大量的流動資金,久而久之必將影響企業(yè)資金的周轉(zhuǎn),進而導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營實際狀況被掩蓋,影響企業(yè)生產(chǎn)計劃、銷售計劃等,無法實現(xiàn)既定的效益目標。</p><p> ?。?)夸大了企業(yè)經(jīng)營成果。由于我國企業(yè)實行的記賬基礎(chǔ)是權(quán)責發(fā)生制,發(fā)生的當期賒銷全部計入當期收入,因此,企業(yè)的賬
39、上利潤的增加并不表示能如期實現(xiàn)現(xiàn)金流入。會計制度要求企業(yè)按照應(yīng)收賬款余額的百分比來提取壞賬準備,壞賬準備率一般為3%-5%(特殊企業(yè)除外),如果實際發(fā)生的壞賬損失超過提取的壞賬準備,會給企業(yè)帶來很大的損失,因此,企業(yè)應(yīng)收款的大量存在,虛增了賬面上的銷售收入,在一定程度上夸大了企業(yè)經(jīng)營成果,增加了企業(yè)的風險成本。</p><p> ?。?)對企業(yè)營業(yè)周期有影響。營業(yè)周期即從取得存貨到銷售存貨,并收回現(xiàn)金為止的這段時
40、間,營業(yè)周期的長短取決于存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)和應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù),營業(yè)周期為兩者之和,由此看出,不合理的應(yīng)收賬款的存在,是營業(yè)周期延長,影響了企業(yè)資金循環(huán),是大量的流動資金沉淀在非生產(chǎn)環(huán)節(jié)上,致使企業(yè)現(xiàn)金短缺,影響工資的發(fā)放和原材料的購買,嚴重影響了企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營。</p><p> (4)增加了應(yīng)收賬款管理過程中的出錯概率,給企業(yè)帶來額外損失。企業(yè)面對龐雜的應(yīng)收款賬戶,核算差錯難以及時發(fā)現(xiàn),不能及時了解應(yīng)收款動態(tài)情
41、況以及應(yīng)收賬款對方企業(yè)詳情,造成責任不明確,應(yīng)收賬款的合同、合約、承諾、審批手續(xù)等資料的散落、遺失有可能使企業(yè)已發(fā)生的應(yīng)收賬款該按時收的不能按時收回,該全部收回的只有部分收回,能通過法律手段收回的,卻由于資料不全而不能全收回,能通過法律手段收回的,卻由于資料不全而不能收回,直至到最終形成企業(yè)單位資產(chǎn)的損失。</p><p> 2.6 外部因素的影響 </p><p> 2.6.1 物價
42、上漲</p><p> 近幾年由于物價的調(diào)整,使許多材料價格上升,進而影響到企業(yè)材料采購成本的提高。由于材料成本在產(chǎn)品中占有最大的比例,因此,它是近幾年企業(yè)成本水平上升的主要因素。當然,在看到材料價格上漲的同時,也應(yīng)當看到,有一些材料的價格是逐步走低的。有些材料雖然價格較高,但是由于競爭的激烈,也在不斷地降低。這在一定程度上也能遏制成本的升高。 </p><p> 2.6.2 工資調(diào)整
43、。</p><p> 工資水平的提高并沒有使勞動生產(chǎn)率提高,反而使成本上升。雖然近幾年裁員較多。但工資總體水平居高不下,由于物價不斷上升,生活水平的提高,國家的工資政策也在不斷地調(diào)整,這些因素都使企業(yè)支付給職工的工資不斷提高。從而加重了企業(yè)的成本負擔。另外,由于各方面的就業(yè)壓力較大,企業(yè)可以招聘到一些學(xué)歷較高的員工。這些人員素質(zhì)較高,工資水平也相應(yīng)較高。有些本來高中生就可以應(yīng)付的工作,也都是一些大學(xué)生在做,顯然
44、。人力資源上的高消費,也增加了工資費用的負擔。</p><p> 3 降低產(chǎn)品成本的途徑</p><p> 3.1 使用采購代理降低企業(yè)的采購成本</p><p> 采購代理最終存活的關(guān)鍵在于,采購代理企業(yè)能夠為客戶采購到價廉物美的物資,因此,低成本運營是采購代理企業(yè)普遍實行的戰(zhàn)略,而事實上,采購代理企業(yè)也確實擁有這樣的優(yōu)勢和能力。</p>&l
45、t;p> ?。?)物資采購環(huán)節(jié)本身還存在成本擠壓的空間。據(jù)有關(guān)資料顯示,我國傳統(tǒng)物資采購模式中采購成本占到了企業(yè)投資總成本的60%-65%,而在國外,這一比例在40%一下,也就是說,我國的物資采購成本中至少還存在20%的壓縮空間。企業(yè)要提高經(jīng)濟效益,物資采購成本的降低是非?,F(xiàn)實的選擇。</p><p> ?。?)采購代理更能實現(xiàn)采購直接成本的節(jié)約。采購代理企業(yè)專營物資的采購和配送,他把物資采購這一職能從生產(chǎn)
46、企業(yè)中剝離出來,實現(xiàn)了社會分工。按照分工與專業(yè)化理論,分工有助于專業(yè)化的發(fā)展,而專業(yè)化帶來的直接影響是成本的節(jié)約。代理采購企業(yè)是專業(yè)化的物資采購企業(yè),它擁有專業(yè)化的采購和物資配送隊伍,能夠有效地降低采購成本。首先,它專營某一類或幾類物資的采購,可以同時為多家客戶提供服務(wù),因而在運作中通常是大宗采購,大家采購在價格上往往有更大的優(yōu)惠,能夠享受比一般客戶更為優(yōu)惠的折扣;其次,代理采購企業(yè)只經(jīng)營某一類或幾類物資的采購,擁有比一般企業(yè)更為豐富的
47、信息,熟知該領(lǐng)域的市場行情,并能在客戶發(fā)出采購指令時迅速完成采購任務(wù),可以節(jié)省大量的注入考察、談判等交易成本,對客戶而言,除節(jié)省了采購部門日常的開銷、采購人員的工資、物資的庫存成本以及采購中的交易成本外,還能夠以較高的效率、較低的價格購進所需的物資,企業(yè)的整個采購環(huán)節(jié)趨向簡單化、流程化,采購成本大大降低。</p><p> ?。?)采購代理更能保證所采購物資的質(zhì)量。采購代理企業(yè)能夠生存并獲得發(fā)展還在于它受到一種無
48、形的制約,即它對客戶的責任,客戶信任它,樂意把自己的物資采購業(yè)務(wù)委托于它,它才能生存,才能發(fā)展壯大,因而,它必須站在客戶的立場上,想客戶之所想,急客戶之所急,它必須時刻保持清醒,因為在信息高度流通的社會,一次的疏忽或舞弊(比如以次充好)不僅會使自己永遠失去一個客戶,而且還有可能給自己帶來毀滅性的災(zāi)難。從這個意義上說,采購代理企業(yè)比客戶本身的采購部門更具有責任感和危機感,更有動力去尋求質(zhì)優(yōu)價廉的物資;另外,采購代理企業(yè)專營一類或幾類物資的
49、采購,擁有更為專業(yè)的采購人員,對市場的行情把握的更為準確,對相關(guān)物資質(zhì)量的優(yōu)劣也更具有鑒別能力,因而,采購代理更能采購到符合客戶要求的物資。這種對某一類或幾類物資具有的更為專業(yè)化的能力,對采購代理企業(yè)來講,是其生存和發(fā)展的必備手段;而對客戶來講,則在無形中節(jié)省了采購成本。</p><p> ?。?)采購代理能夠提供更為快捷的服務(wù)。采購代理企業(yè)擁有專業(yè)化的物資配送隊伍,這就具備了能夠在較短時間內(nèi)將客戶所需物資準確地
50、送到客戶指定地點的能力;而且,長期從事某一類物資或幾類物資的配送,對所配送物資的性能、運輸要求更為了解,從而減少物資在裝卸以及運輸過程中的損耗,節(jié)約了成本。對于客戶企業(yè),由于只要根據(jù)生產(chǎn)進度在合理時間前發(fā)出采購指令,所需物資就能夠及時得到供應(yīng),因而沒有必要儲備大量的物資,只需少量庫存或者零庫存,防止了原材料物資的積壓,從而使庫存成本降低。</p><p> (5)采購財力能夠有效防止物資采購中的腐敗行為。傳統(tǒng)物
51、資采購模式中,采購人員為了確定供應(yīng)商,往往需要對供應(yīng)商進行實地考察,而這也通常是采購環(huán)節(jié)中容易導(dǎo)致腐敗的環(huán)節(jié)?,F(xiàn)實中,有些供應(yīng)商為了獲取物資供應(yīng)資格,不惜花費重金拉攏采購人員,或許諾暗中給予回扣,在價格上買高不買低、在質(zhì)量上買劣不買優(yōu)、在地域上買遠不買近問題的發(fā)生,但羊毛出在羊身上,采購人員貪圖小利的結(jié)果是企業(yè)付出更高的成本,而企業(yè)為了杜絕采購環(huán)節(jié)中舞弊事件的發(fā)生,盡管建立了一系列的監(jiān)督機制,但從實際執(zhí)行的結(jié)果來看,企業(yè)不僅為此花費了高
52、昂的成本,而且效果并不明顯。采購代理模式把物資采購這一職能從企業(yè)內(nèi)部分離出來,采購代理企業(yè)與客戶的關(guān)系公開化、明晰化,對客戶企業(yè)來說,減少了物資采購的環(huán)節(jié),從而在源頭上降低了物資采購中出現(xiàn)腐敗的可能性,大大降低了物資采購中的監(jiān)督成本。</p><p> 采購代理作為一種新型的物資采購模式,其廉價、高效、快捷的特點必將不斷地被更多的企業(yè)所認識,成為眾多企業(yè)降低采購成本的一種新選擇。[3]</p>&
53、lt;p> 3.2 加工成本控制的方法</p><p> 3.2.1 合理安排作業(yè)程序、提高現(xiàn)有設(shè)備的利用率</p><p> 合理安排作業(yè)程序,提高現(xiàn)有設(shè)備的利用率,降低產(chǎn)品單位成本中的設(shè)備折舊費和維修費,選購設(shè)備時應(yīng)選用時和工藝要求的型號及功能,以免造成多余的功能用不上,卻又要花去大把的錢財去維修和保養(yǎng)。</p><p> 3.2.2 提高勞動生產(chǎn)
54、率</p><p> 提高勞動生產(chǎn)率是降低產(chǎn)品成本的重要途徑。勞動生產(chǎn)率提高了,單位產(chǎn)品中的勞動消耗量就減少了,可以使單位產(chǎn)品成本中的工資等費用降低。要提高勞動生產(chǎn)率,這要求通過勞動、用工、分配制度改革,加強作業(yè)工人培訓(xùn),提高作業(yè)技能,開展技術(shù)革新和技術(shù)革命,采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、不斷地提高勞動生產(chǎn)率,從而降低生產(chǎn)成本。絕不可以搞形式上的出勤不出力、磨洋工等“死要面子活受罪”的措施。</p>
55、<p> 通過提高勞動生產(chǎn)率來降低成本不能簡單地理解成裁減人員。提高勞動生產(chǎn)率的途徑有很多,如通過改革生產(chǎn)工藝、改善勞動條件、改進操作規(guī)程、使用新的材料等,這些途徑的采用,能提高產(chǎn)品的產(chǎn)量,但不一定非要裁員,當然,若是通過購置新機器設(shè)備使得勞動生產(chǎn)率提高了,則可能使人員產(chǎn)生過剩的情況。</p><p> 此外,我們還可以采用工時消耗同獎金掛鉤的方法,這樣更能調(diào)動職工提高勞動生產(chǎn)率的積極性,企業(yè)又增
56、加了收入。</p><p> 3.2.3 樹立降低產(chǎn)品成本的觀念,保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量</p><p> 要樹立降低產(chǎn)品成本的觀念,保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量就是減少廢品損失、產(chǎn)品售后的維修服務(wù)費用,減少由于商品過時、過季和供過于求造成產(chǎn)品貶值而形成的無形損失,因此,保證合理的產(chǎn)品質(zhì)量,就可以在很大程度上控制了產(chǎn)品的成本,在相同產(chǎn)品成本的情況下,保證產(chǎn)品的價格優(yōu)勢,從而獲得較強的競爭優(yōu)勢。與此同
57、時,保證合理的產(chǎn)品質(zhì)量,又能夠消除和盡可能減少產(chǎn)品的無形損失及廢品損失和返修的費用,那么產(chǎn)品就能以較低的價格投放市場,贏得更多的市場需求和企業(yè)需求,因此,在降低成本中必須考慮如何提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少產(chǎn)品無形損失。首先是按市場需求開發(fā)產(chǎn)品和組織生產(chǎn);其次是盡量縮短產(chǎn)品在流通領(lǐng)域的代售時間;再次是減少產(chǎn)品在流通領(lǐng)域的代售數(shù)量。這就要求企業(yè)建立對市場需求的靈活而快速的反應(yīng)機制,具有彈性的生產(chǎn)能力。一旦市場有了需求便迅速進行生產(chǎn),只有這樣,才能把
58、無形損失降低到最低程度。</p><p> 3.2.4 節(jié)約材料費用</p><p> 在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,不斷地降低產(chǎn)品成本中材料的成本,也是降低產(chǎn)品成本的重要途徑,因為在產(chǎn)品成本中,通常是材料成本占有很大的比重,特別是在一些加工行業(yè)更是如此,由于材料的消耗量較大,因此,降低材料消耗的潛力很大,應(yīng)采取有效的措施,諸如制定各種消耗定額、實行限額發(fā)料制度、材料數(shù)量差異分批和算法等,使
59、材料的消耗不斷降低。</p><p> 3.2.5 采取措施細分責任</p><p> 采取措施,細分責任,找出造成成本上升的責任崗位或個人,分清應(yīng)承擔責任制度;通過數(shù)據(jù)積累分析,找出主要問題或主要原因,針對主要問題和原因,采取措施,控制和降低成本。</p><p> 現(xiàn)實生活中,由于分工不明確而影響產(chǎn)品成本的原因有三:一是不承認自己有什么責任,這是為實行責任
60、細化造成的;二是認為大家都有責任,別人不動自己也不動,這是未實行經(jīng)濟責任制,缺乏降低成本的高度積極性造成的;三是認為自己無能為力難以行動,這是缺乏降低成本的堅定意志和機動靈活的方法策略造成的。</p><p> 3.3 “零庫存管理”降低企業(yè)倉儲成本</p><p> 所謂“零庫存管理”,指的是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中僅保持每天生產(chǎn)所需的存貨,當天所進的原材料和半成品在當天全部投入使用,并在每
61、天生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)束時全部轉(zhuǎn)化為產(chǎn)成品,進而運送市場全部銷售。也就是說,存貨的庫存量就是每天生產(chǎn)或市場所需要的量,在每天生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)束后,存貨的庫存量為零。其目的就是盡可能地將存貨的占用量減少到零,從而達到有效地利用資金和節(jié)約成本的目的。</p><p> ?。?)企業(yè)采用“零庫存管理”方法,可以減少存貨資金的占有量,減少機會成本,提高企業(yè)資金的使用效率,傳統(tǒng)的存貨管理方法,企業(yè)必須保存一定量庫存來保證生產(chǎn)經(jīng)營的連續(xù)性,
62、這樣就使得大部分流動資金被存貨所占用。存貨保存的數(shù)量與存貨占用資金的投入數(shù)量呈正比,即企業(yè)存貨保存數(shù)量越多則存貨資金投入也就越多。采用“零庫存管理”方法來管理存貨可以提高企業(yè)的資金利用率,相較傳統(tǒng)的存貨管理方式,可以做到少投入,同樣的產(chǎn)出或者相同的投入取得更多的收益,使有限的資金發(fā)揮最大的作用。</p><p> ?。?)企業(yè)采用“零庫存管理”方法,由于存貨數(shù)量為零,則不需要為存貨準備專門的倉庫以及附屬設(shè)備,從而
63、避免了儲存成本的發(fā)生,減少了固定資產(chǎn)的占用,降低了儲存成本,偷盜現(xiàn)象也不會再發(fā)生了。企業(yè)為儲存存貨而發(fā)生的支出,無論是資本性的支出還是收益性的支出,最終都要在企業(yè)的產(chǎn)品銷售收入中扣除,使企業(yè)的利潤減少。而企業(yè)的存貨占用越多則所支出的費用就越多,此時企業(yè)所得的利潤就越少;反之,則企業(yè)支出的費用就越少,而所得的利潤才會越多。采用零庫存管理,存貨為零,存儲成本與保存費用都不可能發(fā)生,生產(chǎn)一定量的產(chǎn)成品的費用支出少,成本降低,不但可提高企業(yè)利潤
64、,而且市場的競爭能力也有所加強。[4]</p><p> 3.4 物流成本控制的原因及方法</p><p> 企業(yè)物流是指在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過生產(chǎn)加工,到產(chǎn)成品銷售,企業(yè)物流是企業(yè)生產(chǎn)力經(jīng)營活動的重要組成部分,是創(chuàng)造“第三利潤”的源泉,是具體的、微觀的物流活動的領(lǐng)域。在市場競爭日益激烈的今天,原材料和勞動力價格利潤空間日益狹小,勞動生產(chǎn)率的潛力空間也有限,加工制造領(lǐng)
65、域的利潤趨薄,靠降低原材料消耗、勞動力成本或大力提高制造環(huán)節(jié)的勞動生產(chǎn)率來獲取更大的利潤已較為困難,因而,商品生產(chǎn)和流通中的物流環(huán)節(jié)成為了繼勞動力、自然資源之后的“第三利潤源泉”。而保證這一利潤源泉實現(xiàn)的關(guān)鍵是降低物流成本。[5]</p><p> 3.4.1 加快設(shè)施建設(shè),提高物流效率</p><p> 企業(yè)應(yīng)下大力氣實現(xiàn)企業(yè)設(shè)備現(xiàn)代化。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的新技術(shù)和新設(shè)備
66、被廣泛應(yīng)用,如全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),條形碼及識讀技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換、射頻識別技術(shù),自控技術(shù)等高速、靈活的運輸工具,以推動企業(yè)的反應(yīng)快速化、操作規(guī)范化,有效地降低庫存和交貨不及時的現(xiàn)象,提高運營效率和準確率。</p><p> 3.4.2 通過削效率化的配送降低成本</p><p> 對于用戶的訂貨要求盡力短時間、正確的進貨體制是企業(yè)物流發(fā)展客觀要求,但是,隨著配送產(chǎn)生
67、的成本費用要盡可能降低,特別是多頻度、小單位配送要求的發(fā)展,更要求企業(yè)采取效率化的配送,就必須重視配車計劃管理,提高裝載率以及車輛運行管理。</p><p> 一般來講,企業(yè)要實現(xiàn)效率化的配送,就必須重視配車計劃管理,提高裝載率以及車輛運行管理,通過構(gòu)筑有效的配送計劃信息系統(tǒng)就可以使企業(yè)配車計劃的制定與生產(chǎn)計劃聯(lián)系起來進行,從而提高配送效率,降低運輸和進貨成本。</p><p> 3.
68、4.3 通過削減退貨來降低物流成本</p><p> 退貨成本也是企業(yè)物流成本中一項重要的組成部分,它往往占有相當大的比例,這是因為隨著退貨會產(chǎn)生一系列的物流費,退貨商品損傷或滯銷而產(chǎn)生的經(jīng)濟費用以及處理退貨商品所需的人員費呵呵各種事務(wù)性費用,特別是存在退貨的情況下,一般是商品提供者承擔退貨所發(fā)生的各種費用,而退貨方因為不承擔商品退貨而產(chǎn)生的損失,因此,容易很隨便地退回商品,并且由于這類商品大多數(shù)數(shù)量較少,配送
69、費用有增高的趨勢。不僅如此,由于這類商品規(guī)模較小,也很分散,商品入庫,賬單處理等業(yè)務(wù)也很復(fù)雜。因此,削減退貨成本是物流成本控制活動中需要特別關(guān)注的問題。[6]</p><p> 3.5 加速資金周轉(zhuǎn),降低產(chǎn)品成本</p><p> 應(yīng)收賬款的功能就是它在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的作用。主要有以下方面:</p><p> ?。?)擴大銷售,增加了企業(yè)的競爭力。在市場競爭比較
70、激烈的情況下,賒銷是促進銷售的一種重要方式。企業(yè)賒銷實際上是想顧客提供了兩項交易:向顧客銷售產(chǎn)品以及在一個有限的時期內(nèi)向顧客提供資金。在銀行緊縮、市場疲軟、資金匱乏的情況下,賒銷具有比較明顯的促銷作用,對企業(yè)銷售新產(chǎn)品、開拓新市場具有更重要的意義。</p><p> ?。?)減少庫存,降低存貨風險和管理開支。企業(yè)持有產(chǎn)成品存貨,要追加管理費、倉儲費和保險費等支出;相反,企業(yè)持有應(yīng)收賬款,則無需上述支出。因此,當企
71、業(yè)產(chǎn)成品存貨較多時,一般都可采用較為優(yōu)惠的信用條件進行賒銷,把存貨轉(zhuǎn)化為應(yīng)收賬款,減少產(chǎn)成品,節(jié)約相關(guān)的開支。</p><p> 3.5.1 建立健全的信用管理體制</p><p> 應(yīng)收賬款管理工作做得好,首先應(yīng)建立完善的應(yīng)收賬款管理制度。信用政策是應(yīng)收賬款管理制度的主要組成部分,包括信用標準、信用條件和收賬政策三個方面。信用標準是企業(yè)同意向用戶提供商業(yè)信用而提出的基本要求,通常以預(yù)
72、期的壞賬損失率作為判別標準。如如果企業(yè)的信用標準較嚴,只對信譽很好、壞賬損失率很低的用戶給予賒銷,甚至是銷售量減少;反之,如果信用標準較寬,雖然會增加銷售,但會相應(yīng)的增加壞賬損失和應(yīng)收賬款的機會成本。信用條件是指企業(yè)要求為用戶支付賒銷款項的條件,包括信用期限、折扣期限和現(xiàn)金折扣。信用期限是企業(yè)為用戶規(guī)定的最長付款時間,折扣期限是為用戶規(guī)定的可享受現(xiàn)金折扣付款時間,現(xiàn)金折扣是在用戶提前付款給予的優(yōu)惠。提供比較優(yōu)惠的信用條件能增加銷售量,但
73、也會帶來應(yīng)收賬款機會成本、壞賬成本、現(xiàn)金折扣成本等額外的負擔。收賬政策是指信用條件被違反時,企業(yè)采取的收賬策略。企業(yè)如果采用較積極的收賬政策,可能會減少應(yīng)收賬款成本,減少壞賬損失,但要增加收賬成本。如果采用較消極的收賬政策,則可能會增加應(yīng)收賬款成本,增加壞賬損失,但會減少收賬費用。在制定收賬政策時,應(yīng)權(quán)衡增加收賬費用與減少應(yīng)收賬款機會成本和壞賬損失之間的</p><p> 3.5.2 加強應(yīng)收賬款的管理<
74、/p><p> 收賬管理包括如下兩部分工作:(1)確定合理的收賬程序,催收賬款的程序一般為:信函通知、電報電話傳真催收、派人面談、訴諸法律,在采取法律行動前應(yīng)考慮成本效益原則,遇到以下幾種情況則不必起訴:訴訟費用超過債務(wù)求償額;客戶抵押品折現(xiàn)可沖銷債務(wù);客戶的債款額不大,起訴可能使企業(yè)運行受到損害;起訴后收回賬款的可能性有限。(2)確定合理的討債方法。若客戶確實遇到暫時的困難,經(jīng)努力可東山再去,企業(yè)幫助其渡過難關(guān),
75、以便收回賬款,一般做法為進行應(yīng)收賬款重整:接收欠款戶按市價以低于債務(wù)額的非貨幣性資產(chǎn)予以抵償;改變債務(wù)形式為“長期應(yīng)收款”,確定一個合理利率,同意用戶制定分期償債計劃;修改債務(wù)條件,延長付款期,甚至減少本金,激勵其還款,在共同經(jīng)濟利益驅(qū)動下,將債權(quán)轉(zhuǎn)變?yōu)閷τ脩舻摹伴L期投資”,協(xié)助啟動虧損企業(yè),達到收回款項的目的。如客戶已達到破產(chǎn)界限的情況,則應(yīng)及時向法院起訴,在破產(chǎn)清算時得到部分清償。[7]</p><p>
76、3.6 其他降低產(chǎn)品成本的途徑</p><p> 3.6.1 實行全員成本管理和全過程的成本控制</p><p> 企業(yè)的一切成本管理活動應(yīng)以現(xiàn)代成本效益理念作為指導(dǎo)思想,要認識到成本優(yōu)勢的取得絕對不限于成本本身,應(yīng)從管理的高度去挖掘成本降低和獲取效益的潛力。要及時、全面向管理人員提供成本信息,借以提高員工對成本管理的認識,增強成本觀念。通過成本分析,評價管理人員的業(yè)績,促進管理人員采
77、取改善措施?,F(xiàn)代企業(yè)需要尋求新的降低成本的方法,力圖從根本上避免成本的發(fā)生,為企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟效益。由于成本是一個綜合性的指標,它涉及到企業(yè)的所有人員、企業(yè)的全部生產(chǎn)過程,因此,應(yīng)形成一個較為完整的成本管理體系。這一成本管理體系包括企業(yè)的全體員工和生產(chǎn)的全過程,將成本指標分解到各個部分、每個員工,形成成本管理的網(wǎng)絡(luò),通過實行全員和全過程的成本管理,形成人人關(guān)心成本、處處關(guān)注成本的局面。</p><p> 3.
78、6.2 實行成本否決,強化成本控制</p><p> 嚴格成本考核是樹立成本權(quán)威地位、強化成本控制的重要措施,成本否決的核心使用成本指標否決其他經(jīng)濟指標。企業(yè)在對各單位的工作進行考核時,可能設(shè)計了多種考核指標,在這些考核指標中,應(yīng)將成本指標作為主要指標進行考核。如果各部門其他各項指標都完成得很好,但是成本指標卻沒有完成,就應(yīng)否決其工作業(yè)績,不能評為先進等其他的獎勵措施。由于實行了成本否決制度,使得各單位都能將工
79、作的重心放在降低成本的工作上,由于工作做的有力,才能取得較好的效果。</p><p> 3.6.3 控制制造費用</p><p> 制造費用也是產(chǎn)品成本的重要組成部分,制造費用的項目較多,應(yīng)對每項費用采用不同的控制方法,如對低值易耗品、辦公費等,應(yīng)制定出相應(yīng)的費用定額和開支標準,促其不斷降低。杜絕“跑、冒、滴、漏”等浪費問題也是有效的方法。</p><p>
80、3.6.4 在降低成本措施中合理劃分生產(chǎn)組織機構(gòu)</p><p> 企業(yè)的生產(chǎn)組織一般分為車間、工段、班組等,管理部門可分為科室等。為了實施有效的降低成本的措施方案,應(yīng)對企業(yè)的生產(chǎn)組織進行合理的劃分。在劃分生產(chǎn)組織機構(gòu)時,應(yīng)注意控制范圍、合適的匯報層次和簡化管理層次等三個方面的問題。在降低成本的組織管理工作中,若人數(shù)少了,各部門負責人不能充分利用他們的時間和能力,有許多工作顧不過來,會弱化降低成本的組織工作;如
81、果人數(shù)多了,則精力分散,大家都管,實際上誰也不管,同時工資費用增加了,反而增加了成本。</p><p> 4 降低產(chǎn)品成本的意義</p><p> 4.1 降低產(chǎn)品成本可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益、增加利潤</p><p> 產(chǎn)品成本是抵減利潤的一個重要因素,產(chǎn)品成本高,利潤相應(yīng)減少;而產(chǎn)品成本低,則利潤就相應(yīng)增加。企業(yè)利潤增加,就可以為國家提供更多的積累;同時,降
82、低成本、提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,也可以為企業(yè)、投資者等各方與企業(yè)有利害關(guān)系的集團帶來較好的收益。由于降低了成本,通過銷售產(chǎn)品能收回投入在成本上的資金,是企業(yè)的生產(chǎn)能正常地進行下去,又又由于有了積累,可以將其用于企業(yè)的擴大再生產(chǎn),企業(yè)的規(guī)模也可隨之擴大,由此可形成良性循環(huán)。</p><p> 4.2 降低產(chǎn)品成本可以節(jié)約人力物力的消耗</p><p> 通過降低成本各項措施的實施,可以用最少
83、的人力物力,生產(chǎn)出較多的產(chǎn)品。特別是對于一些較為貴重或稀缺的材料,這些材料的節(jié)約使用不僅是降低產(chǎn)品成本的問題了,而是對資源的節(jié)約,可以保證企業(yè)生產(chǎn)的正常運行,防止由于材料的短缺而影響生產(chǎn)的情況發(fā)生。企業(yè)制定的各項降低成本的措施方案,一般都是通過對原有的一些消耗定額進行修改,制定新的消耗定額,通過這種方式,減少生產(chǎn)過程中物資、資源和人力的浪費。</p><p> 4.3 降低產(chǎn)品成本是降低產(chǎn)品價格的重要條件<
84、;/p><p> 我們知道,產(chǎn)品成本是制定價格的重要依據(jù)。要想不斷降低產(chǎn)品價格,使產(chǎn)品銷售量增加,提高市場競爭能力,就應(yīng)不斷降低產(chǎn)品成本。只有產(chǎn)品成本降低了,降低產(chǎn)品價格才有了保障。在市場經(jīng)濟的條件下,由于激烈的競爭,有時企業(yè)間為了使自己處于有利的地位,一般采用的競爭方式就是降低價格;在價格戰(zhàn)中,要想取勝,只能通過降低成本來爭取較大的降價空間。如果企業(yè)的成本較高,成本高于其他企業(yè)同類產(chǎn)品的售價,就會在最后的價格戰(zhàn)中
85、敗下陣來。</p><p><b> 結(jié)論</b></p><p> 在企業(yè)經(jīng)營活動中,成本是滲透到企業(yè)各項經(jīng)營活動之中的,降低成本是企業(yè)增加利潤的重要途徑之一,也決定著企業(yè)自身的發(fā)展。而企業(yè)的產(chǎn)品從原料投入到產(chǎn)出要由幾個甚至幾十個階段組成,成本的形成恰恰是材料、人工等多種多樣的費用支出構(gòu)成,它應(yīng)是從原材料供應(yīng)開始一直囊括到將產(chǎn)品送達到消費者手上所發(fā)生的全部價款和
86、費用,所以不能進行單一的成本控制,本文從影響產(chǎn)品成本環(huán)節(jié)為切入點闡述了影響產(chǎn)品成本的幾個方面。本文利用集權(quán)采購、合理安排作業(yè)程序、提高勞動生產(chǎn)率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、零庫存管理、效率化的配送、加速資金周轉(zhuǎn)等對企業(yè)對自身資源進行優(yōu)化配置,實施科學(xué)的管理和決策,用最小的成本帶來最大的效益。只有整個環(huán)節(jié)成本費用降低了,向最終市場供應(yīng)的產(chǎn)品價值才能降低,同時能提高產(chǎn)品在市場中的競爭力,增加銷售量,擴大銷售。銷售增大利潤會不斷增加,此時要控制壞賬的產(chǎn)生
87、和庫存的管理,同時要保證資金回籠確保生產(chǎn)井然有序的進行。另外,降低成本要與日常的管理相結(jié)合起來,兩者聯(lián)合起來、共同努力,切切實實地去降低整個系統(tǒng)生產(chǎn)和流通過程的成本費用,這樣才能達到目的。</p><p><b> 致謝</b></p><p> 本文從擬定題目到定稿,歷時數(shù)月。在本論文完成之際,首先要向我的指導(dǎo)老師XX老師致以誠摯的謝意。在論文的寫作過程中,XX
88、老師給我了許許多多的幫助和指導(dǎo)。在XX老師的細心指導(dǎo)下,我不僅學(xué)到了很多的專業(yè)知識,同時又溫習了一遍學(xué)過的知識。XX老師學(xué)識淵博、治學(xué)嚴謹,工作時的積極熱情、認真負責的態(tài)度,給我留下了深刻的印象,也使我受益匪淺。在此我向XX老師表示衷心的感謝和深深的敬意。</p><p> 同時,我要感謝我們學(xué)院給我們授課的各位老師,正是由于他們的傳道、授業(yè)、解惑,讓我學(xué)到了專業(yè)知識,并從他們身上學(xué)到了如何求知治學(xué)、如何為人處
89、事。</p><p> 最后,我要感謝我的母?!猉X大學(xué),是她提供給我了良好的學(xué)習環(huán)境和生活環(huán)境,讓我的大學(xué)生活豐富多姿,為我的人生留下精彩的一筆。 </p><p><b> 參考文獻</b></p><p> [1]孫茂竹 管理會計學(xué) 中國人名大學(xué)出版社.2006.30,320</p><p> [2]曾
90、 劍 物流管理基礎(chǔ) 機械工業(yè)出版社.2007.27-43,111</p><p> [3]田 俠 降低企業(yè)物流成本的有效途徑.經(jīng)濟師.2006.(3):27</p><p> [4]易青峰 試論存貨零庫存管理的優(yōu)越性.經(jīng)濟師.2007.(1):15</p><p> [5]王 峰 采購代理:降低采購成本新途徑.企業(yè)改革與管理.2007.(2):37<
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