無驅(qū)動滾柱式傳輸機畢業(yè)設(shè)計論文

1、<p><b>　　畢業(yè)設(shè)計</b></p><p>　　姓 名： </p><p>　　學(xué) 號： </p><p>　　系 部： </p><p>　　專 業(yè)： 機電一體化 &l

2、t;/p><p>　　設(shè)計題目：無驅(qū)動滾柱式傳輸機設(shè)計 </p><p>　　指導(dǎo)教師： </p><p>　　職 稱： 助理講師 </p><p>　　2012 年 5 月 10 日 </p><p><b>　　畢業(yè)設(shè)計</

3、b></p><p><b>　　任 務(wù) 書</b></p><p>　　系部 專業(yè)年級 學(xué)生姓名 </p><p>　　任務(wù)下達日期：2011 年 12 月 5 日</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計日期： 2011 年 12 月 5 日至 2012 年 5 月 10

4、 日</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計題目：無驅(qū)動滾柱式傳輸機</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計專題題目：無驅(qū)動滾柱式傳輸機設(shè)計</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計主要內(nèi)容和要求：</p><p>　　此次設(shè)計是無驅(qū)動滾柱式傳輸機的設(shè)計，首先是對傳輸機歷史、發(fā)展、未來發(fā)展趨勢以及它的分類作簡單的介紹；接著是分析無驅(qū)動滾柱式傳輸機的選型原則及計算方法；然后

5、根據(jù)這些計算準(zhǔn)則與計算選型方法按照給定參數(shù)要求進行選型設(shè)計；接著對所選擇的傳輸機各主要零部件進行校核。</p><p>　　系主任簽字： 指導(dǎo)教師簽字：</p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　此次設(shè)計是無驅(qū)動滾柱式傳輸機的設(shè)計，首先是對傳輸機歷史、發(fā)展、未來發(fā)展趨勢以及它的分類作簡

6、單的介紹；接著是分析無驅(qū)動滾柱式傳輸機的選型原則及計算方法；然后根據(jù)這些計算準(zhǔn)則與計算選型方法按照給定參數(shù)要求進行選型設(shè)計；接著對所選擇的傳輸機各主要零部件進行校核。無驅(qū)動滾柱式傳輸機的主要組成部件：滾柱、支架、機架。最后簡單說明傳輸機的安裝與維護。目前，傳輸機正向著長距離、高速度、低摩擦的方向發(fā)展。在傳輸機的設(shè)計、制造以及應(yīng)用方面，目前我國與國外還存在很大的差距，國內(nèi)在設(shè)計制造傳輸機的過程中還存在很多不足。</p>&l

7、t;p>　　關(guān)鍵字：傳輸機；設(shè)計計算；主要部件</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　第1章 緒論................................................................1</p><p>　　1.1 傳輸機的定義.................

8、......................................1</p><p>　　1.2 課題的研究背景及目的...............................................1</p><p>　　1.3 傳輸機的歷史、發(fā)展、未來發(fā)展趨勢、以及分類.........................1</p><p>

9、;　　1.3.1 傳輸機的發(fā)展歷史1</p><p>　　1.3.2 傳輸機的發(fā)展2</p><p>　　1.3.3 未來傳輸機的發(fā)展趨勢2</p><p>　　1.3.4 傳輸機的分類3</p><p>　　1.4 國內(nèi)外傳輸機技術(shù)的差距5</p><p>　　第2章 滾柱式傳輸機5</

10、p><p>　　2.1 滾柱式傳輸機5</p><p>　　2.2 無驅(qū)動滾柱式傳輸機的構(gòu)造5</p><p>　　2.2.1 滾柱5</p><p>　　2.2.2 機架6</p><p>　　2.2.3 支架6</p><p>　　2.2.4 其他6</p>

11、<p>　　2.3 傳輸機結(jié)構(gòu)分析6</p><p>　　2.3.1 滾柱軸的材料選擇6</p><p>　　2.3.2 滾筒的材料選擇6</p><p>　　2.3.3 機架材料選用6</p><p>　　2.3.4 支架材料選擇7</p><p>　　第3章 傳輸機的受力分析及材料

12、選擇7</p><p>　　3.1 滾柱受力分析7</p><p>　　3.1.1 受力分析7</p><p>　　3.1.2 滾筒直徑及厚度計算8</p><p>　　3.1.3 滾筒軸直徑計算9</p><p>　　3.2 機架的計算12</p><p>　　3.3

13、支架的計算13</p><p>　　3.4 其他零件14</p><p>　　3.5 總機最終設(shè)計安裝完成示意圖15</p><p>　　第4章 安裝、試運行16</p><p>　　4.1 安裝16</p><p>　　4.2 安裝注意事項16</p><p>　　4.3

14、 試運轉(zhuǎn)16</p><p>　　4.3.1 試運轉(zhuǎn)前的檢查16</p><p>　　4.3.2 試運行期間的檢查16</p><p>　　4.4 維護16</p><p>　　第5章 小結(jié)17</p><p><b>　　致謝18</b></p><p&

15、gt;<b>　　參考文獻19</b></p><p><b>　　附錄20</b></p><p><b>　　第1章 緒論</b></p><p>　　1.1 傳輸機的定義</p><p>　　傳輸機是用于在一定的線路上搬運物料的搬運機械，運動可以是連續(xù)的，也可以是

16、不連續(xù)的?？伤?、傾斜、垂直輸送，也可構(gòu)成空間輸送?？梢暂斔?、接收、裝運、處理、裝配和儲存物料。由于傳輸機設(shè)備在運行過程中部需人工操作，可以遠距離，大批量，在輸送過程中可完成很多工藝，在物料運送方面運用十分廣泛。傳輸設(shè)備和設(shè)施在進行裝卸搬運作業(yè)方面的基礎(chǔ)，傳輸機的技術(shù)水平是裝卸搬運現(xiàn)代化的一個重要標(biāo)志。</p><p>　　特點：方向易改變，可靈活改變輸送方向，最大時可達180度；輸送機可以分成很多單元組成，每個

17、單元體都可以獨立使用，也可以多個聯(lián)結(jié)使用，安裝方便；輸送機伸縮自由，一個單元最長與最短狀態(tài)之比可以達到3倍。</p><p>　　輸送機是整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)里面最重要的設(shè)備之一。結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)性強，阻力小、壽命長、維修方便、保護裝置齊全是輸送機的顯著特點。</p><p>　　無驅(qū)動滾柱式傳輸機主要用于輸送成型而且有一定體積規(guī)則物件，它具有節(jié)能、遠距離連續(xù)不斷輸送等優(yōu)點。</p>

18、<p>　　1.2 課題的研究背景及目的</p><p>　　隨著科技的飛速發(fā)展，自動化技術(shù)的不斷提高，在生產(chǎn)運送過程中人力輸送效率低，為了提高生產(chǎn)效率及利益最大化，機械運輸成了現(xiàn)在生產(chǎn)過程中不可缺少的一部分。傳輸機是能夠在一定的線路上連續(xù)搬運物料的物料搬運機械。而且輸送能力大，而且能夠在搬運過程中完成若干工藝，傳輸機是現(xiàn)代生產(chǎn)的輸送系統(tǒng)。</p><p>　　同時輸送機是一種

19、可以連續(xù)運輸物料的機械。應(yīng)用傳輸機可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。輸送機種類很多，有的能夠進行散碎物料的輸送，也有的可以進行成件物品的輸送。除了純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。所以輸送機廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。</p><p>　　1.3 傳輸機的歷史、發(fā)展、未來發(fā)展趨勢、以及分類<

20、;/p><p>　　1.3.1 傳輸機的發(fā)展歷史</p><p>　　在17世紀(jì)中期運用的架空索道輸送散狀物料就是傳輸機的趨性，到了19世紀(jì)，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的運輸機相繼出現(xiàn)：1868年英國出現(xiàn)了帶式傳輸機，1887年美國出現(xiàn)螺旋式傳輸機，1905年瑞士出現(xiàn)鋼帶式傳輸機；1906年在英國和德國出現(xiàn)了慣性傳輸機。在之后的時間里，傳輸機由于受到機械制造、電機、化工和冶金技術(shù)技術(shù)進步的影響，由原來的車

21、間內(nèi)傳輸發(fā)展到企業(yè)、企業(yè)之間的傳輸甚至城市間的傳輸。成為了物料搬運的機械化和自動化不可缺少的一部分。</p><p>　　最早的傳輸機是利用物體自身的重力實現(xiàn)輸送目的，比如竹筒引水、搭架子從高處往低處運送物件等。后期由動力學(xué)的發(fā)展，出現(xiàn)了帶式傳輸機，最早的帶式傳輸機是采用薄皮革和棉織物縫成無端輸送帶，繞在兩端的滾筒上。各種工業(yè)的不斷發(fā)展，皮帶輸送機的構(gòu)建越來越像低質(zhì)量、高載荷、低摩擦、高速度發(fā)展。19世紀(jì)初，采用

22、了托輥作為帶子支撐以后，摩擦系數(shù)顯著減少，膠帶輸送機得到了廣泛的應(yīng)用。20世紀(jì)五六十年帶，對于長距離、大運量和高速度的膠帶傳輸機、主要采用鋼芯繩帶式傳輸機和鋼繩牽引帶式傳輸機。70年代，國外又研制了中間多級驅(qū)動形式的長距離膠帶傳輸機。在此期間，國外研制成多種中間多級驅(qū)動的傳輸機（直線摩擦驅(qū)動、充氣輪胎驅(qū)動和磁力驅(qū)動等）。</p><p>　　今年，許多的科研人員在積極尋找一種不需要托輥，又有較低摩擦系數(shù)的膠帶輸送

23、機，89年開始研究的滑槽膠帶傳輸機并取得較好的效果。</p><p><b>　　圖1 運輸機示意圖</b></p><p>　　1.3.2 傳輸機的發(fā)展</p><p>　　傳輸機迅速發(fā)展，但是由于當(dāng)時動力驅(qū)動傳輸機具有一定的局限性（運用場所的限定），它的發(fā)展還受限制。在后來，由于機械制造、電機、化工和冶金技術(shù)的影響，由原來在車間內(nèi)傳輸發(fā)展

24、到企業(yè)、企業(yè)之間的傳輸甚至城市間的傳輸，特別是在傳輸過程中還能實現(xiàn)工件的很多加工過程或完成貨物的一些工序，形成有節(jié)奏的流水線作業(yè)運輸線，成為了當(dāng)前物料搬運的機械化和自動化不可缺少的一部分。</p><p>　　現(xiàn)階段科技越來越發(fā)達，傳輸機可以在很多的范圍內(nèi)得到運用，各種各類的傳輸機不斷的涌進工作場地。縱觀傳輸機的發(fā)展歷史，實際上傳輸機的發(fā)展大致可分為三個時期，滑動時代、托輥時代和不接觸時代。最原始的就是滑槽時代，

25、由于物體之間的摩擦沒辦法解決，所有應(yīng)用不算廣泛。由于托輥摩擦系數(shù)減小，托輥式得到了廣泛的運用，但是托輥的數(shù)量以及托輥的維護成為制約傳輸機發(fā)展的最大障礙，特別是在高速運輸場合，其缺點更為顯著。后來出現(xiàn)了非接觸式傳輸機，除了采用氣墊、磁墊、液墊的形式，使摩擦系數(shù)降到很低，更是大大節(jié)約了金屬材料，降低了生產(chǎn)成本，更適合高速、大運量場合。</p><p>　　所以，未來傳輸機的發(fā)展應(yīng)該具有：高效率、高速度、低成本、大運量

26、、遠距離、低耗能、高性能等特點。</p><p>　　1.3.3 未來傳輸機的發(fā)展趨勢</p><p>　　傳輸機的技術(shù)關(guān)鍵是動態(tài)設(shè)計與檢測，它是制約大型傳輸機發(fā)展的核心技術(shù)。目前我國用剛性理論來分析研究傳輸機并制定計算方法和設(shè)計規(guī)范，設(shè)計中對輸送機使用了很高的安全系統(tǒng)（一般取左右），與實際情況相差很遠。</p><p>　　在運輸能力方面，我國的帶式輸送機最大運

27、量為，國外以達到。國內(nèi)和國外還存在著很大的差距，然而隨著科技的發(fā)展，各種技術(shù)的不斷成熟，傳輸機會向著大型化，使用范圍的擴大，物料的分揀，降低能量消耗減輕污染等方面發(fā)展。大型化發(fā)展：大型化包括輸送能力，單位長度和傾角的擴大。提高元部件的性能和可靠性：除了進一步完善和提高現(xiàn)有元部件的性能和可靠性，還要不斷地開發(fā)研究新的技術(shù)和元部件，如高性能可控起動技術(shù)、動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)、快速自移機尾、高速托輥等，使輸送機的性能得到進一步的提高。應(yīng)用范圍的

28、擴大：由于各種環(huán)境的不同，需要在高溫、有腐蝕、放射性等環(huán)境中工作，或者需要運送高溫、易粘結(jié)、易爆等物料時就需要擴大運輸機的應(yīng)用范圍。物料的分揀：現(xiàn)在的工業(yè)越來越趨向自動化，則對運輸機的自動化要求就回增加。降低能耗和減輕污染那更是現(xiàn)在人們的要求。一機多用化，拓展運量、運料或雙向運輸?shù)裙δ?，使其發(fā)揮最大經(jīng)濟效益。</p><p>　　大運量、高速度 大運量、低速度即意味著高生產(chǎn)率，減少單位時間生產(chǎn)成本。</

29、p><p>　　長使用壽命 傳輸機的一些重要部件的磨損是限制輸送機壽命的主要原因，減少傳輸機的摩擦系數(shù)，增加配件的耐磨性，提高輸送機性能，可以最大程度提高輸送機的壽命。</p><p>　　降低生產(chǎn)成本 輸送機由于某些部件過多，維修費用過高，采用非接觸的部件是降低傳輸機生產(chǎn)成本最有效的方法。</p><p>　　低能源消耗 傳輸機在運動過程中摩擦過大，很多的

30、能源都損失在摩擦上面。降低摩擦損耗最有效的風(fēng)發(fā)就是采用非接觸式傳輸機。</p><p>　　智能化 未來機型應(yīng)與電腦密切聯(lián)系，適合程序控制，智能操作。物料裝卸、機器安裝與維護都應(yīng)實現(xiàn)智能化管理。</p><p>　　1.3.4 傳輸機的分類</p><p>　　根據(jù)傳輸機有無動力來劃分：有動力驅(qū)動傳輸機，此類傳輸機具有動力裝置、承載構(gòu)件、張緊裝置、改向裝置和支

31、撐件。動力裝置一般由電動機、減速器和制動器等組成；承載構(gòu)件是用以放物料的工具，有料斗、托架或者吊具；張緊裝置一般分兩種，螺桿式和重錘式，可以保持動力傳輸?shù)臓恳哂幸欢ǖ膹埩痛苟?，以此來保證傳輸機的正常運動；改向裝置是在傳輸機需要傳送方向不是直線是使?fàn)恳凑账璺较蚋淖兊难b置；支撐件是傳輸過程中的用來支撐牽引件的構(gòu)件，一般是托輥、滾輪等。有動力類傳輸機種類極多其中主要有帶式傳輸機、板式傳輸機、小車式傳輸機、斗升傳輸機等。無動力驅(qū)動傳輸

32、機的結(jié)構(gòu)就各不相同了，傳輸物料構(gòu)件也不相同。此類傳輸機的結(jié)構(gòu)特點：利用工作構(gòu)件本身的旋轉(zhuǎn)運動或往復(fù)運動，或者利用物料的流動性使物料在承載件上向前輸送。無動力驅(qū)動傳輸機種類主要有無動力滾柱式傳輸機、無動力帶式傳輸機、無動力管道式傳輸機。傳輸機結(jié)構(gòu)各異，適應(yīng)性強，傳輸線路可長可短，短則幾米，長則上千米。</p><p>　　圖2 帶式傳輸機的示意圖</p><p>　　圖3 斗式提升機示意圖

33、</p><p>　　圖4 斜槽輸送機結(jié)構(gòu)示意圖</p><p>　　1.4 國內(nèi)外傳輸機技術(shù)的差距</p><p>　　在國內(nèi)外，隨著傳輸機的應(yīng)用越來越廣泛，各國對傳輸機的研究投入了很大的資金，雖然近年來我國對傳輸機的研究加大了投入，通過“八五”期間國家“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”這個項目的實施，傳輸機的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)使輸送機的技術(shù)水平有了很大的提高。與此同時

34、，國外的輸送機技術(shù)的發(fā)展也很迅速，主要表現(xiàn)在兩個方面：一是輸送機的功能多元化、應(yīng)用范圍的擴大化。二是輸送機本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離、大運量、高速度等大型傳輸機已成為發(fā)展的主要方向。</p><p>　　差距一：核心技術(shù)的差距</p><p>　　長距離輸送機的技術(shù)關(guān)鍵是動態(tài)分析與檢測技術(shù)、長距離、大功率傳輸機的技術(shù)關(guān)鍵是動態(tài)設(shè)計與檢測，它是制約大型傳輸機發(fā)展的核心技術(shù)。

35、目前我國剛性理論來分析研究輸送機并制定計算方法和設(shè)計規(guī)范。</p><p>　　差距二：使用壽命的差距</p><p>　　輸送帶的抗拉強度不高、輸送帶街頭強度、托輥壽命、輸送機減速機壽命、輸送機上下運行時可靠性和國外存在了一定的差距，制造工藝不高，潤滑油質(zhì)量不好，使用材料強度不夠等是輸送機的技術(shù)性能上和國外具有相當(dāng)?shù)牟罹唷?lt;/p><p>　　第2章 滾柱式傳輸

36、機</p><p>　　2.1 滾柱式傳輸機</p><p>　　無驅(qū)動滾柱式傳輸機在布局和安裝方面要求輕重量 ，零部件之間布置合理，使物料在上面運動時平穩(wěn)，帶寬適中，減小傳輸機本身用料，盡量減小占用空間滾柱式傳輸機屬于結(jié)構(gòu)簡單，運用廣泛的傳輸機械，這類式傳輸機由一系列間距排列的輥子組成，用來傳送成件的貨物或者托盤貨物。滾柱式傳輸機可以是也有動力推動或者是無動力運動，而無驅(qū)動滾柱式傳輸機

37、的特殊構(gòu)造，水平布置時需要依靠外力獲得運動達到輸送的作用，具有傾斜度布置的傳輸機則是由物料自身的重力分力克服摩擦獲得動力實現(xiàn)傳輸。由于移動速度無法控制，在運動過程中可能會造成物料的碰撞。本課題要求設(shè)計無驅(qū)動滾柱式傳輸機，布置具有向下傾斜（與水平夾角10度）線路的傳輸機，屬于物品的運動借助于物料自身的重力分量克服摩擦完成。傳輸機設(shè)計時根據(jù)成本降低要求盡量。</p><p>　　2.2 無驅(qū)動滾柱式傳輸機的構(gòu)造&l

38、t;/p><p><b>　　2.2.1 滾柱</b></p><p>　　滾柱是一個主要的工作構(gòu)件，多由鋼管制成，有時采用塑料，但是很少采用木材制成。根據(jù)承載的不同，滾柱有輕、重負荷之分，構(gòu)造也不相同。</p><p>　　用于輕負荷的滾柱，平均每根負荷按照左右設(shè)計，滾柱用鋼管或鋁管制成，管壁厚，直徑，在管子的兩端嵌入沖壓殼體式的滾子軸承。支撐

39、采用大約的光亮圓鋼或左右的圓鋼，為了使軸固定不轉(zhuǎn)，將軸的一端銑成半月型。若采用軸的兩端不是半月形構(gòu)造，需計算其強度。這種構(gòu)造形式，重量輕，易于轉(zhuǎn)動，但不適應(yīng)用于重負荷，否則，壽命將明顯縮短。</p><p>　　用于重負荷的滾柱，每根負荷一般按以上設(shè)計，滾柱采用壁厚以上的光圓鋼管，兩端嵌入標(biāo)準(zhǔn)滾子軸承。支撐軸直徑大于。</p><p><b>　　2.2.2 機架</b&

40、gt;</p><p>　　機架用于支撐滾柱軸的兩端，從組裝方面看，多采用輕型槽鋼。用于輕負荷的多是或。滾柱軸孔應(yīng)該使?jié)L柱輸送面比機架上表面高出約。軸孔多以圓孔和半圓孔交替布置，如果一邊機架為圓孔時，另一邊機架的孔就為半圓孔。</p><p>　　輕負荷用的機架應(yīng)設(shè)計得盡可能輕，搬運容易。重負荷用的機架采用大號輕型槽鋼或普通槽鋼，滾柱軸安裝孔與輕負荷相同，或者在槽鋼翼緣上布置安裝軸頸用的支

41、座。</p><p><b>　　2.2.3 支架</b></p><p>　　輕負荷用的支架，因為要與機架在現(xiàn)場組裝，因此要求安裝簡便。為了調(diào)整輸送面的水平度，在支架下端安裝承重調(diào)節(jié)螺栓或者采用對滾柱機架做一定的傾斜的機架托板。另外在兩支架之間焊接撐條以防止橫向搖動。</p><p>　　重負荷用的支架，一般由輕型槽鋼或普通槽鋼組成，按照輸

42、送條件在支架間設(shè)置連桿件，以承受貨物輸送中的慣性力。同樣也在支架下端安裝承重調(diào)節(jié)螺栓。</p><p><b>　　2.2.4 其他</b></p><p>　　無驅(qū)動滾柱式傳輸機的單元體一般為機長、或度曲線段。如若大型傳輸機，不易更換輸送機構(gòu)件或者構(gòu)件過重，再其兩邊應(yīng)設(shè)計有檢修平臺，方便對輸送機日常維護。各單元體及支架均已標(biāo)準(zhǔn)化，因此，安裝、更換都很方便。<

43、/p><p>　　2.3 傳輸機結(jié)構(gòu)分析</p><p>　　紙箱在輸送機上面行走時需要騎在3個以上的滾柱上面，</p><p><b>　　式</b></p><p><b>　　—紙箱的長度 </b></p><p><b>　　—滾柱間距</b>&l

44、t;/p><p><b>　　紙箱尺寸：</b></p><p><b>　　紙箱質(zhì)量：</b></p><p><b>　　可以選擇滾柱間距為</b></p><p>　　2.3.1 滾柱軸的材料選擇</p><p>　　滾柱軸主要受到橫向力的作用，軸主

45、要支點在兩端，剛度要求高，可以選用＃鋼（需調(diào)質(zhì)處理）。45鋼是軸類零件的常用材料，它價格便宜經(jīng)過調(diào)質(zhì)（或正火）后，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能，淬火后表面硬度可達45～。軸長為。</p><p>　　2.3.2 滾筒的材料選擇</p><p>　　滾筒要求紙箱在上面行走時不能變形，材料選擇合金鋼。長度選擇</p><p>　　2.

46、3.3 機架材料選用</p><p>　　輕型槽鋼，機架上應(yīng)打孔，孔距為滾柱間距。傳輸機的長度太長，分為個單元體，每個單元體長，根據(jù)單元體的上滾柱的排列，傳輸機分為個單元體，則可以根據(jù)滾柱間距可以把每個單元體的機架做成一樣，只有支架高度不同。</p><p>　　2.3.4 支架材料選擇</p><p>　　輕型槽鋼，安裝要簡便，可現(xiàn)場組裝。由于高度不同選擇的長

47、度也不同。要求用成型槽鋼加工為所需零件。</p><p>　　第3章 傳輸機的受力分析及材料選擇</p><p>　　3.1 滾柱受力分析</p><p>　　在傳輸機的整體安裝過程中，需要用螺栓來連接固定機架、支架以及單元體之間的連接，螺栓的選擇安裝《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》表（3—9）所示：</p><p>　　螺栓選用表格，六角頭螺栓

48、—A和B級（GB/T5782—2000摘錄）</p><p>　　3.1.1 受力分析</p><p>　　無驅(qū)動滾柱式傳輸機滾柱上所需輸送物件的動力F主要是物件所受力的合力： </p><p><b>　　式</b></p><p>　　式中 —物件輸送所需動力，；</p><p>　

49、　—物件沿輸送機方向重力分量,；</p><p>　　—物件豎直向下重力分量,；</p><p>　　—物件與滾筒摩擦力,；</p><p>　　式中這幾種力都是輸送機輸送物件是不可避免的，設(shè)計時需考慮合力F的大小。</p><p>　　3.1.2 滾筒直徑及厚度計算</p><p>　　由于滾筒是光滑的不利于保養(yǎng)及

50、光滑使用壽命更短，在其鋼管表面需要覆蓋一層厚的橡膠表面。為了保證滿足設(shè)計需要，鋼件外直徑應(yīng)設(shè)計較小一些。</p><p>　　滾筒受力主要摩擦力f以及紙箱重力G作用，可用式4—2進行計算:</p><p><b>　　式</b></p><p>　　式中：為紙箱的重力,；</p><p><b>　　為紙箱的質(zhì)

51、量，；</b></p><p>　　為重力加速度，一般為，約為</p><p><b>　　式</b></p><p>　　滾筒受力最大時紙箱只騎在三個滾柱上，每個滾筒受力約為，</p><p><b>　　為滾筒所受重力</b></p><p>　　滾筒的材料為

52、45＃鋼，許用應(yīng)力</p><p><b>　　表</b></p><p>　　由公式（4—3）計算：</p><p><b>　　式</b></p><p>　　式中：為選用滾筒材料的許用應(yīng)力，；</p><p><b>　　為材料的扭矩，；</b>&

53、lt;/p><p><b>　　為材料抗彎截面系數(shù)</b></p><p><b>　　為滾筒外徑，</b></p><p><b>　　為滾筒內(nèi)徑，</b></p><p><b>　　為滾筒所受的力，</b></p><p><

54、;b>　　則=</b></p><p><b>　　=</b></p><p><b>　　取</b></p><p><b>　　校核：</b></p><p>　　滾筒厚度取值合格，直徑在允許范圍之內(nèi)</p><p>　　滾筒直徑確

55、定，在滾筒的表面黏上一層厚的橡膠層，這樣使?jié)L筒更為耐用，使用壽命更長。 </p><p><b>　　其示意圖如下：</b></p><p><b>　　圖5 滾筒</b></p><p>　　3.1.3 滾筒軸直徑計算</p><p>　　根據(jù)第三章滾柱材料的選擇滾筒軸材料為45＃鋼，其許用應(yīng)力

56、為</p><p><b>　　表</b></p><p>　　滾筒的質(zhì)量式（4—5）計算：</p><p><b>　　式</b></p><p><b>　　式中：為滾筒質(zhì)量，</b></p><p><b>　　為選用材料的密度，<

57、/b></p><p><b>　　為半徑，</b></p><p><b>　　為滾筒長度，</b></p><p><b>　　為圓周率</b></p><p>　　滾筒軸上所受力由式（4—6）計算：</p><p><b>　　式&

58、lt;/b></p><p>　　式中： 為滾筒上所受的力，</p><p><b>　　根據(jù)式計算：</b></p><p><b>　　式</b></p><p><b>　　取滾柱軸直徑為</b></p><p><b>　　校核：

59、</b></p><p><b>　　根據(jù)式計算：</b></p><p>　　經(jīng)校核，選取滾筒軸直徑的彎矩及許用應(yīng)力在許可范圍內(nèi)，選用直徑合格。</p><p><b>　　圖6滾筒軸示意圖</b></p><p><b>　　圖7 滾柱示意圖</b></p

60、><p>　　深溝球軸承（GB/T276-1994摘錄）</p><p>　　由于軸承安裝在滾筒軸上，軸直徑，則選擇代號6001，其規(guī)格如下：</p><p>　　3.2 機架的計算</p><p><b>　　圖8 機架計算公式</b></p><p>　　機架才料選用輕型槽鋼，槽鋼一般為45＃鋼

61、鑄成，許用應(yīng)力</p><p><b>　　表</b></p><p>　　每個單元體具有20根滾柱，滾柱軸質(zhì)量為：</p><p><b>　　式</b></p><p>　　滾柱上所用軸承質(zhì)量為：</p><p><b>　　每根滾柱的質(zhì)量：</b>

62、</p><p>　　每個單元體上面滾柱的總質(zhì)量：</p><p>　　每個單元體最多可同時運送5個紙箱，總的紙箱的質(zhì)量：</p><p>　　總體每個單元體需承載的重量為：</p><p>　　根據(jù)機械設(shè)計課程設(shè)計手冊表2—14。（GB/T707-1988）</p><p>　　選用10＃型號的槽鋼，主要參數(shù)如下：&

63、lt;/p><p>　　3.3 支架的計算</p><p>　　由于本次設(shè)計為輕型無驅(qū)動滾柱式傳輸機，重量輕，支架選擇為8＃槽鋼，（機械設(shè)計課程設(shè)計表支架下端無需裝設(shè)承重調(diào)節(jié)螺栓，上端焊接厚的鐵板，以便和機架連接。下面焊接有板件，以便聯(lián)結(jié)地腳螺栓，固定機架。</p><p><b>　　圖9支架示意圖</b></p><p&g

64、t;<b>　　3.4 其他零件</b></p><p>　　機架與支架連接處需要焊接兩塊加工鋼板，用于在上面加工螺栓孔實現(xiàn)機架與支架的聯(lián)結(jié)，兩塊工件的安裝尺寸相同。機架與支架聯(lián)結(jié)采用螺栓聯(lián)結(jié)可以考慮滾柱的安裝，方便拆下。</p><p>　　焊接在支架上面的聯(lián)結(jié)螺栓選擇的螺栓，設(shè)計時候要預(yù)留扳手空間之后其長度為，寬度為，其結(jié)構(gòu)為：</p><p

65、>　　聯(lián)結(jié)在機架上面的鋼板長度為，寬為，此板件與機架連接方式為焊接，機架與板件之間為連續(xù)焊，上面加工有四個螺栓孔，焊接時候應(yīng)保證螺栓孔安裝尺寸不會出現(xiàn)變形。其加工點如圖所示：</p><p><b>　　圖10</b></p><p>　　支架的地腳螺栓聯(lián)結(jié)時應(yīng)設(shè)有一塊鋼板，達到支架固定在地面并具有一定的拉扯作用，（承受地震，大風(fēng)，雷電等有土建考慮）上面加工地腳

66、螺栓孔，地腳螺栓安裝的時候不應(yīng)裸露太多或者在周邊加上護照。其加工尺寸在工藝圖上，地腳螺栓安裝時具有足夠的扳手空間，其示意圖如下：</p><p><b>　　圖11</b></p><p>　　3.5 總機最終設(shè)計安裝完成示意圖</p><p>　　總裝圖由前面的滾柱、螺栓、板件和加工之后的槽鋼組裝而成，（如圖所示）組合方式及部件見附錄<

67、;/p><p>　　圖12 無驅(qū)動滾柱式傳輸機總裝圖</p><p>　　第4章 安裝、試運行</p><p><b>　　4.1 安裝</b></p><p>　　安裝前應(yīng)根據(jù)驗收規(guī)則進行驗收，并熟悉安裝技術(shù)要求和傳輸機的圖紙要求。安裝技術(shù)要求見《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》。由于本輸送機屬于輕型輸送機，輸送機每個

68、單元的滾柱都是安裝支架之前把滾柱固定，安裝在機架上面，然后整體安裝機架，完成安裝工作。</p><p>　　4.2 安裝注意事項</p><p>　　1.安裝滾柱時應(yīng)注意滾柱所有軸都平行，軸的水平誤差，根據(jù)傳輸機的寬窄，允許在的范圍內(nèi)。滾柱安裝不平行可能導(dǎo)致輸送物件時跑偏，影響輸送效率。同時，物件跑偏時可能從輸送機上掉下，損壞產(chǎn)品。</p><p>　　2.輸送機

69、每個單元體連接應(yīng)保證整體為一條線，單元體之間連接滾柱不能出現(xiàn)兩兩不平行。在安裝機架之前，首先要在輸送機的全長上拉中心線，同時也要搭架子找角度，機架對中心線的允許誤差，每米機長為。但在傳輸機全長上對機架中心的誤差不得超過。當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各節(jié)連接起來。</p><p>　　3.機架的安裝應(yīng)按照圖紙，角度保證達到圖紙要求。</p><p>　　4.支架安裝的地面要保證水平，以防因

70、地面的不平整導(dǎo)致輸送機角度和圖紙不一致。</p><p><b>　　4.3 試運轉(zhuǎn)</b></p><p>　　4.3.1 試運轉(zhuǎn)前的檢查</p><p>　　新安裝的輸送機在正式投入使用前應(yīng)進行滾柱的轉(zhuǎn)動測試，除了一般的檢查輸送機的安裝是否符合安裝技術(shù)要求外，尚需檢查：滾柱的軸承部分應(yīng)按照規(guī)定加足夠的潤滑油；單元體的連接是否緊固且螺栓連

71、接點螺栓是否擰緊；滾柱的端部銷連接能否固定。</p><p>　　輸送機運行之前，首先要確認輸送機設(shè)備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態(tài)；其次檢查各運動部位正常無異物，正常時才能將輸送機投入運行。</p><p>　　4.3.2 試運行期間的檢查</p><p>　　在輸送機運轉(zhuǎn)期間應(yīng)檢查輸送機個運轉(zhuǎn)部位應(yīng)無明顯雜音；物件在輸送機上行走時是否出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，每根

72、滾柱的運轉(zhuǎn)情況。各軸承無異常溫升、各滾柱及緊固情況。</p><p>　　各部件運行時候五特殊雜音，滾柱安裝到位，沒有出現(xiàn)滾筒卡死現(xiàn)象；物件在輸送機上跑偏，檢查輸送機滾筒安裝有沒有與機架垂直，整個傳輸機是否安裝成為一條直線，物件在滾柱上行走跑偏原因的分析與改正。軸承和滾筒滾筒軸連接是否正常。</p><p><b>　　4.4 維護</b></p>&

73、lt;p>　　本傳輸機屬于無驅(qū)動滾柱式傳輸機，由于本設(shè)備沒有動力裝置，滾柱上嵌入的軸承必須定期加潤滑油，保證軸承正常工作，并延長其部件使用的壽命。</p><p>　　定期檢查支架的地腳螺栓是否松動，保證其緊固。</p><p>　　定期檢查支架與機架連接處的螺栓是否緊固，并保證輸送機整體的傾斜度。</p><p>　　定期檢查單元體聯(lián)結(jié)的螺栓，防止螺栓松動影

74、響輸送機整體直線度，否則易發(fā)生物料跑偏出現(xiàn)事故。</p><p><b>　　第5章 小結(jié)</b></p><p>　　這篇文章主要描述了傳輸機的背景、發(fā)展以及設(shè)計的目的，在論文中計算了傳輸機傳動部分的，在設(shè)計過程中對傳輸機材料的選擇，對傳輸機的各個部件都有了很深的了解。這次畢業(yè)設(shè)計對本人整個大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識的一次很好的檢驗。在本次設(shè)計設(shè)計中，基本上綜合了所有在學(xué)校

75、所學(xué)到的專業(yè)知識，現(xiàn)在我對無驅(qū)動滾柱式傳輸機有了一個系統(tǒng)完整的認識。對其每個部件的原理和性能都很熟悉。而且對一些在設(shè)計中遇到的各種材料也有了很深的認識，在各組件的分布上，有一定的科學(xué)方法。使輸送機的性能更優(yōu)化，更容易達到所給的要求。對輕負荷的傳輸機設(shè)計有了一個綜合的了解。</p><p>　　這是畢業(yè)前的一次比較綜合性的設(shè)計，在老師的指導(dǎo)下，能獨立的擬定設(shè)計方案，提出方案的構(gòu)思以及技術(shù)、經(jīng)濟條件的方面的可行性論證

76、報告；能熟練應(yīng)用已學(xué)過的理論知識，采用工程分析計算方法或數(shù)值計算法，正確的完成了設(shè)計中的計算工作。熟練地掌握工程制圖的方法和技巧。</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計得完成綜合了大學(xué)期間的所學(xué)知識，把他們有機的結(jié)合起來，增強了我們對專業(yè)知識的綜合運用能力，提高了對社會上工廠中多種工程部件的認識。相信在以后的工作和學(xué)習(xí)中都會給我們帶來更多的幫助。</p><p><b>　　致 謝&l

77、t;/b></p><p>　　在本次畢業(yè)設(shè)計過程中，從選題，方案論證，到課題的分析及論文撰寫都是在 老師的悉心指導(dǎo)之下完成的 老師常常在百忙之中抽出時間耐心細致地指導(dǎo)；對我遇到的許多問題不厭其煩的進行講解，和我們在一起解答我們的問題，直至我們弄懂。十分的感謝夏老師！</p><p>　　同時在畢業(yè)設(shè)計過程中，也得到了同學(xué)的幫助，在此，對所有幫助過我的老師和同學(xué)表示衷心的感謝

78、！</p><p>　　值此畢業(yè)之際，向xx學(xué)校的所有辛勤工作的老師致以最深切的敬意。祝愿 高等職業(yè)學(xué)校越辦越好、越辦越輝煌!</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1]、梁熙正，輕工業(yè)機器及設(shè)備（第二版）。北京：中國輕工業(yè)出版社，2000</p><p>　　[2]、吳宗澤，機械設(shè)計課

79、程設(shè)計手冊（第三版）。高等教育出版社，2006</p><p>　　[3]、吳宗澤，機械設(shè)計課程設(shè)計手冊（第三版）。高等教育出版社，2006</p><p>　　[4]、吳宗澤，機械設(shè)計課程設(shè)計手冊（第三版）。高等教育出版社，2006</p><p>　　[5]、洪志明，連續(xù)運輸機械[M]。北京：機械工業(yè)出版社，1982</p><p>　　

80、[6]、單輝祖，材料力學(xué)教程。高等教育出版社，2004</p><p>　　[7]、單輝祖，材料力學(xué)教程。高等教育出版社，2004</p><p>　　[8]、單輝祖，材料力學(xué)教程。高等教育出版社，2004</p><p>　　[9]、單輝祖，材料力學(xué)教程。高等教育出版社，2004</p><p>　　[10]、單輝祖，材料力學(xué)教程。高等教育

81、出版社，2004</p><p>　　[11]、單輝祖，材料力學(xué)教程。高等教育出版社，2004</p><p>　　[12]、洪志明，連續(xù)運輸機械[M]。北京：機械工業(yè)出版社，1982</p><p>　　[13]、單輝祖，材料力學(xué)教程。高等教育出版社，2004</p><p>　　[14]、單輝祖，材料力學(xué)教程。高等教育出版社，2004&l

82、t;/p><p>　　[15]、吳宗澤，機械設(shè)計課程設(shè)計手冊（第三版）。高等教育出版社，2006</p><p>　　[16]、單輝祖，材料力學(xué)教程。高等教育出版社，2004</p><p>　　[17]、單輝祖，材料力學(xué)教程。高等教育出版社，2004</p><p>　　[18]、吳宗澤，機械設(shè)計課程設(shè)計手冊（第三版）。高等教育出版社，2006

83、</p><p>　　[19]、吳宗澤，機械設(shè)計課程設(shè)計手冊（第三版）。高等教育出版社，2006</p><p><b>　　附 錄</b></p><p>　　圖1 無驅(qū)動滾柱式傳輸機總裝圖</p><p><b>　　圖2 滾柱圖</b></p><p><b&g