電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展畢業(yè)論文

1、<p>　　電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展</p><p><b>　　學(xué) 生： </b></p><p><b>　　學(xué) 號：</b></p><p><b>　　專 業(yè)： </b></p><p><b>　　導(dǎo) 師： </b>

2、;</p><p><b>　　學(xué)校代碼：</b></p><p><b>　　二Ｏ一三年八月</b></p><p>　　電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展</p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　隨著我國Internet技術(shù)的飛速發(fā)展，電

3、子商務(wù)在不知不覺間形成一股浪潮迅速發(fā)展起來，但是相對滯后的物流業(yè)制約了電子商務(wù)發(fā)展的步伐，伴隨電子商務(wù)對物流帶來的巨大需求，現(xiàn)代物流狀況對電子商務(wù)發(fā)展的制約瓶頸日益突出。</p><p>　　本文從電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系、影響、特點等方面入手，討論了我國電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流管理發(fā)展中存在的問題，最后提出了電子商務(wù)環(huán)境下有協(xié)同現(xiàn)代物流發(fā)展的對策。</p><p>　　關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 現(xiàn)

4、代物流 問題 策略</p><p>　　Electronic commerce and modern logistics development</p><p><b>　　ABSTRACT</b></p><p>　　With the rapid development of Internet technology in China, the

5、 formation of a wave of electronic commerce develops rapidly in the imperceptibly, but relatively backward logistics control the pace of development of electronic commerce, with the huge demand for electronic commerce to

6、 logistics, status of modern logistics bottleneck restricting the development of electronic commerce is increasingly outstanding.</p><p>　　In this paper, and the relationship between modern logistics from th

7、e impact of electronic commerce, the characteristics of existence and development, modern logistics management under the e-commerce environment in China in question, finally puts forward some countermeasures to collabora

8、tive development of modern logistics under the electronic commerce environment.</p><p>　　KEY WORDS: electronic commerce, logistics, problem, strategy.</p><p>　　電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展</p><p>&l

9、t;b>　　目 錄</b></p><p><b>　　聲明2</b></p><p><b>　　摘要II</b></p><p>　　ABSTRACTII</p><p>　　第一章 現(xiàn)代物流與電子商務(wù)概念及關(guān)系2</p><p>　　1.1現(xiàn)

10、代物流與電子商務(wù)的概念2</p><p>　　1.2 電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系2</p><p>　　1.3 電子商務(wù)對物流業(yè)的影響3</p><p>　　1.4 電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流的特點4</p><p>　　第二章 我國電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展中存在的問題4</p><p>　　2.1企業(yè)觀念與服務(wù)模

11、式落后4</p><p>　　2.2相關(guān)制度、法規(guī)、政策的不健全5</p><p>　　2.3網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱5</p><p>　　2.4教育落后，管理人才缺乏5</p><p>　　第三章 我國電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的策略6</p><p>　　3.1提高信息化管理水平，加快軟硬件基

12、礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)6</p><p>　　3.2健全法律保障體系，促進電子商務(wù)發(fā)展6</p><p>　　3.3發(fā)展第三方物流，實現(xiàn)資源化配置6</p><p>　　3.4建立信息平臺，促進商務(wù)與物流良性互動7</p><p>　　3.5開展教育培訓(xùn)，加強人才隊伍建設(shè)7</p><p><b>　　

13、第四章 結(jié)束語7</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)9</b></p><p><b>　　致謝10</b></p><p>　　第一章 現(xiàn)代物流與電子商務(wù)概念及關(guān)系</p><p>　　現(xiàn)代物流與電子商務(wù)的概念</p><p>　　描述的系統(tǒng)之前

14、，有必要向現(xiàn)代物流和電子商務(wù)的基本概念和術(shù)語簡要。</p><p>　　出現(xiàn)在20世紀(jì)30年代，現(xiàn)代物流，是指商品重生產(chǎn)者到消費者的全方面的供應(yīng)鏈之間選用最突出的技術(shù)，管理和組織，進行最佳的劃分，分配和管理最新的servers。 必須通過運輸，倉儲，裝卸，加工，整理，配送，信息和各種方面結(jié)合而成的，創(chuàng)造成一個整體的鏈接，即使為用戶提供了便捷和多方面的功能，整體方面的綜合性服務(wù)，這樣才能使配送的成本得到降低，對成產(chǎn)

15、力才能有所提高，企業(yè)產(chǎn)生的利潤才能得到應(yīng)有的回報。電子商務(wù)在20世紀(jì)70年代開始，所說的是通過互聯(lián)網(wǎng)，采用最高端的科技來解決商業(yè)平臺的交易所產(chǎn)生的問題，所降低產(chǎn)，供，分銷成本從而對新市場的開拓，更有利的創(chuàng)造的商機，從而對所有商業(yè)活動獲取更大的利益。</p><p>　　第三方物流是指，國家的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)“現(xiàn)代化物流的統(tǒng)稱之一”所謂第三方的解釋是：“賣方提供供應(yīng)和需求方的買方之外的第三方企業(yè)對其業(yè)務(wù)，物流服務(wù)提供相應(yīng)的

16、模式?！奔僭O(shè)我們所說的理論是簡單明了的話，那么，相對第一方和第二方物流而言第三方物流企業(yè)，主要是針對生產(chǎn)，行業(yè)，自己原有的活動，采用相關(guān)合同方面委托給專屬方面的物流單位，也同時對系統(tǒng)信結(jié)合物流服務(wù)，相互連接的緊密關(guān)系，以實現(xiàn)管控物流和管理物流的企業(yè)為集中所有力量對付的某種物流運作與整體方面的管理，即被譽為合同物流（合同物流）。當(dāng)然，近年來，學(xué)者還介紹了“五四”的概念，事實上，第三方物流企業(yè)的管理和外包等專業(yè)功能進一步的操作過程中<

17、/p><p>　　1.2電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系</p><p>　　應(yīng)該說，兩者是相互依存，共同發(fā)展的。隨著信息全球化的不斷深入電子商務(wù)的應(yīng)用日趨廣泛，同時也促進了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。而現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展在一定程度上使得電子商務(wù)模式不斷豐富，為其發(fā)展提供了新思路，二者緊密相連，共同前進。電子商務(wù)確保信息快速傳遞，而物流則保障有形實物的流通，如果沒有物流快速準(zhǔn)確的把商品送到最終客戶手上，電子商務(wù)只

18、能是個笑話；同時電子商務(wù)的發(fā)展也會對物流帶來正能量。</p><p>　　現(xiàn)代物流是發(fā)展電子商務(wù)的前提，電子商務(wù)運營過程中的一個重點部分，為實現(xiàn)電子商務(wù)，電子商務(wù)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)，提供保障。通過互聯(lián)網(wǎng)的大多數(shù)產(chǎn)品進行電子商務(wù)的業(yè)務(wù)交易是有形的物品，但是，這是一個“虛擬”的經(jīng)濟過程，最終不得不依賴于現(xiàn)實的物流運作，使商品實體轉(zhuǎn)移。一般認(rèn)為，只有滿足傳統(tǒng)的的散貨物流模式，集中配送貨物，但電子商務(wù)的特點是不受地域的限制

19、，貨物分散分布的復(fù)雜要求，如果你要滿足這些要求，必須依靠高效，方便快捷的第三方物流。由此可見，電子商務(wù)的基礎(chǔ)是迅捷高效的現(xiàn)代物流，這是電子商務(wù)能夠蓬勃發(fā)展的必要條件和前提。</p><p>　　1.3電子商務(wù)對物流業(yè)的影響</p><p>　　電子商務(wù)的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng)的物流運作理念和模式奠定了更加創(chuàng)新，開放和競爭優(yōu)勢的物流體系打下了基礎(chǔ)，并在以下幾個方面影響新的物流體系。</p&g

20、t;<p>　　1 ）電子商務(wù)使得物流概念虛擬化運動化。物流各種功能和特性，可虛擬化的表現(xiàn)方式找到的商品在實際的實物交割過程中的物流合理化，以實現(xiàn)最高的效率，最短距離，最低的成本，最短的時間內(nèi)通過多種組合。</p><p>　　2 ）電子商務(wù)已經(jīng)改變了物流運作的模式。首先是物流網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)通過電子商務(wù)，實時控制。而且傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)與電子商務(wù)所側(cè)重的中心各有不同，傳統(tǒng)物流以貨物流為主而電子商務(wù)側(cè)重于物流

21、運作信息，信息不但決定了貨物的流向，更決定了物流運作的模式。物流信息技術(shù)可以使得物流更加便捷、智能、合理、可控。其次，網(wǎng)絡(luò)是基于物流的整體物流的實時控制。在信息全球化的今天，因特網(wǎng)的存在使得實時控制物流位置得以實施。</p><p>　　3 ）物流企業(yè)的運作模式會由電子商務(wù)的管理應(yīng)用發(fā)生改變。電子商務(wù)要求物流企業(yè)的角度來看，社會組織和管理制度的執(zhí)行。其次，物流企業(yè)的競爭狀態(tài)也會發(fā)生變化，不單單是依靠提供良好的服務(wù)

22、，節(jié)省成本，來提升競爭力。隨著電子商務(wù)的出現(xiàn)，這些競爭內(nèi)容雖然依然存在，但成效是顯著減少。由于其建立的現(xiàn)代物流系統(tǒng)信息化全球化，一個單獨的企業(yè)很難完美的完成這個系統(tǒng)中的所有環(huán)節(jié)，同行業(yè)之間的合作甚至是跨界的合作已經(jīng)成為大趨勢，只有如此物流過程才能順暢合理。所以物流行業(yè)在競爭中謀合作，合力共贏才能協(xié)同實現(xiàn)物流系統(tǒng)的高效合理，資源共享。</p><p>　　4 ）電子商務(wù)促進物流技術(shù)不斷發(fā)展，管理能力的不斷提高；并且

23、使得物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展。在信息全球化的今天，電子商務(wù)不斷發(fā)展，一個迅捷的，便利的，流暢的物流系統(tǒng)，更能凸顯電子商務(wù)所帶來的優(yōu)勢。改進交通網(wǎng)絡(luò)，通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高物流技術(shù)，而是要建立一個科學(xué)合理的管理制度，科學(xué)的管理在物流管理中使用的工具和方法，以保證物流的暢通，促進發(fā)展電子商務(wù)。</p><p>　　5 ）電子商務(wù)的發(fā)展要求物流從業(yè)人員不僅電子商務(wù)知識能夠合理運用，而且自身對于物流過程中的各個環(huán)

24、節(jié)能做到心里有數(shù)，并懂得實際工作中可以在各環(huán)節(jié)中有效運用電子商務(wù)。</p><p>　　1.4電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流的特點</p><p>　　1 ）物理和虛擬性共存。在電子商務(wù)環(huán)境下，虛擬產(chǎn)品物流的操作的物理和虛擬數(shù)字貨物的物理特性的形式發(fā)送功能并存，也有由此形成 - 信息和物流虛擬化管理。</p><p>　　2）實時和預(yù)測并存。實時的條件是指電子商務(wù)活動下，企

25、業(yè)的物流活動，以操作有效，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的知識和了解他們的內(nèi)部和外部的物流信息和各種動態(tài)物流業(yè)務(wù)，且根據(jù)情況的變化通過虛擬化和現(xiàn)實化的一些列手段，實時調(diào)整物流活動和自我協(xié)調(diào)。是為了更好的發(fā)展實時物流操作，公司必然有預(yù)測能力，不光要確實地預(yù)測用戶的需求的規(guī)模，時間和地點，也是為了更好地把握經(jīng)濟趨勢。</p><p>　　3）合作與競爭共存。競爭力的物流企業(yè)形成的不斷發(fā)展，電子商務(wù)和客戶服務(wù)水平的要求物流來提高形成了較

26、大的影響，企業(yè)不僅需要從企業(yè)物流活動的角度來看，也從社會的角度作為一個整體來考慮的物流活動。不同類型的企業(yè)聯(lián)合打造物流發(fā)運系統(tǒng)，利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的合作不斷增加競爭力，實現(xiàn)互惠雙贏。</p><p>　　4）安全性和開放性并存。開放是互聯(lián)網(wǎng)的特點，用戶可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢，在任何時候需要掌握的物流企業(yè)提供物流服務(wù)及自身委托的物流服務(wù)等項目的實施物流信息，物流企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)認(rèn)識和了解用戶所需的物流服務(wù)，物流信息傳遞，與用戶溝通

27、，協(xié)調(diào)的物流活動。互聯(lián)網(wǎng)的開放性，但也與互聯(lián)網(wǎng)的安全問題，為物流企業(yè)和用戶，網(wǎng)上信息傳輸和存儲可能是非法攔截和非法使用，因而泄露商業(yè)秘密，損害雙方的利益，這將是一個非常值得關(guān)注。</p><p>　　5）聲譽更重要。信譽是企業(yè)形象的標(biāo)志之一，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平是公司的代表。在電子商務(wù)環(huán)境中的交易活動都是在互聯(lián)網(wǎng)上，如果物流企業(yè)提供物流服務(wù)的項目，不按時按要求完成物流活動的企業(yè)和用戶，那么該公司將信譽良好的商家和用戶將

28、大大降低。如果一個物流企業(yè)信譽不良必然影響競爭力，客戶的滿意度是企業(yè)能否生存的關(guān)鍵，一個有信譽的物流公司能夠得到更多的機會與商機。</p><p>　　第二章 我國電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展中存在的問題</p><p>　　2.1企業(yè)理念和服務(wù)模式落后</p><p>　　目前，中國的電子商務(wù)功能沒有充分開發(fā)和利用，很多企業(yè)只是利用互聯(lián)網(wǎng)的信息交流在發(fā)展的早期階段。電子

29、商務(wù)和現(xiàn)代物流脫節(jié)的話，其性能的雙重傾向：一是企業(yè)的輕型和重型物流電子商務(wù)，企業(yè)門戶已經(jīng)建立，物流系統(tǒng)仍然處于原始狀態(tài)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)無法比擬的。效率低下，經(jīng)常延遲發(fā)貨，發(fā)錯貨，等結(jié)果的分布，不能滿足用戶快速，準(zhǔn)確，及時的服務(wù)，現(xiàn)代物流要求。二是無視計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，所關(guān)心的只是物流企業(yè)的規(guī)模，制度變遷。還有許多現(xiàn)代化的物流企業(yè)，電子，信息少，基礎(chǔ)設(shè)施差。由于電子商務(wù)與現(xiàn)代物流是共同發(fā)展的，一者發(fā)展不利，間接引起另一面的發(fā)展也不順利，長此

30、以往這個行業(yè)不能得到發(fā)展。</p><p>　　2.2相關(guān)制度，法規(guī)，政策不健全</p><p>　　電子商務(wù)使全球電子商務(wù)在不同行業(yè)的企業(yè)，必然涉及到國家法律制度。兩家公司將重新配置，從而使內(nèi)部和外部物流資源，提高物流效率，當(dāng)前我國在這一領(lǐng)域法規(guī)制度阻礙了現(xiàn)代物流企業(yè)的重新分配資源，如融資制度，產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓制度，稅收制度，市場準(zhǔn)入和退出制度和其他方面的改革仍是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足企業(yè)發(fā)展的需求，尤其

31、是跨區(qū)域物流物流業(yè)務(wù)的發(fā)展常常困擾著地方保護主義和經(jīng)濟糾紛的發(fā)生相關(guān)金融法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不能確認(rèn)雙方之間的經(jīng)濟責(zé)任，很多環(huán)境因素的影響兩者之間的協(xié)同發(fā)展。</p><p>　　2.3網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱</p><p>　　網(wǎng)絡(luò)部分，網(wǎng)絡(luò)基本的設(shè)施較差，對電子商務(wù)與現(xiàn)代物流嚴(yán)重的影響了其發(fā)展速度。當(dāng)下市場環(huán)境非常復(fù)雜，商機也很難把握，為了能夠不錯過機會，物流和電子商務(wù)公司務(wù)必要聯(lián)合起

32、來，必須有相應(yīng)的后臺系統(tǒng)的支持，各方面應(yīng)對的實時服務(wù)請求。并且，我們國家網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)條件和硬件設(shè)施方面較差，稅高，物和分銷基礎(chǔ)設(shè)施管理工具落后等問題制約了電子商務(wù)應(yīng)用的運行，從而對整個現(xiàn)代化物流行業(yè)做出了負(fù)面的影響。</p><p>　　2.4教育落后，缺乏管理人才 </p><p>　　不管什么樣的管理都離不開人，在電子商務(wù)環(huán)境下，物流配送管理，信息系統(tǒng)是非常重要的，但不能有效運作，沒有人

33、來管相同。由于電子商務(wù)環(huán)境下的物流業(yè)的發(fā)展在不久前中國的電子商務(wù)和現(xiàn)代物流配送的管理理念，高素質(zhì)的專業(yè)人才，在人才的養(yǎng)成和儲備稀缺，很多物流企業(yè)跟不上全球化信息化市場的快節(jié)奏。在管理手段上，廣??大員工在困難的物流信息和物流從專業(yè)的角度來看，為了向客戶提供所需的最低費用的物流管理和服務(wù)，必不可少的手動操作和基于經(jīng)驗的決策。 </p><p>　　在教育和培訓(xùn)，物流配送方面的教育和國外已經(jīng)形成規(guī)模的物流教育和培訓(xùn)系

34、統(tǒng)相比還剛剛處于起步階段，教學(xué)不系統(tǒng)，教育人員水平參差不齊，特別是在電子商務(wù)物流配送方面的教育和培訓(xùn)。由于電子商務(wù)環(huán)境下，物流及分銷業(yè)務(wù)還在摸索階段，熟悉與電子商務(wù)物流配送管理人員短缺，再加上小，制約了電子商務(wù)環(huán)境下，物流配送的宣傳和成功運作的成功案例。</p><p>　　第三章 我國電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的策略</p><p>　　3.1提高信息化管理水平，加快建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的硬件和

35、軟件 </p><p>　　在電子商務(wù)各種先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的信息管理技術(shù)顯現(xiàn)的特別的重要和迫切，物流配送流程，信息管理，信息技術(shù)為客戶提供信息流提供增值服務(wù)的基礎(chǔ)上，電子商務(wù)的物流配送環(huán)境生存和發(fā)展的唯一途徑。運用各種信息化系統(tǒng)建立現(xiàn)代化的調(diào)配管理系統(tǒng)，提高物流發(fā)運效率。</p><p>　　3.2完善的法律保護體系，促進電子商務(wù)的發(fā)展 </p><p>　　

36、商貿(mào)物流配送系統(tǒng)建設(shè)需要政府政策和資金的支持和幫助。首先，政府應(yīng)該有一個有針對性的管理部門來主導(dǎo)，中國物流業(yè)開始分權(quán)管理，建立一個專職機制來統(tǒng)籌管理全國物流，在自己組織和協(xié)調(diào)職能。再者，政府需要制定和采取一個國家的物流法規(guī)，以及區(qū)域和部門調(diào)整法規(guī)，并不斷完善法律制度和實行物流標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一化，相關(guān)部門和行業(yè)組織應(yīng)重視物流標(biāo)準(zhǔn)化工作，從術(shù)語開始是物理流行業(yè)統(tǒng)一化，物流設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和物流條碼標(biāo)準(zhǔn)化。此外，政府應(yīng)制定清晰的政策，物流業(yè)發(fā)展的總體目

37、標(biāo)，基于企業(yè)統(tǒng)一物流發(fā)展規(guī)劃與政府的指引，并加大投資物流業(yè)，物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗借鑒發(fā)達(dá)國家建設(shè)，重點建設(shè)和合理配送物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，結(jié)合中國的實際經(jīng)濟發(fā)展水平，使物流業(yè)的當(dāng)前狀態(tài)，以改善布局不合理。作為一個基地，打造實體物流網(wǎng)絡(luò)讓中國物流業(yè)的發(fā)展作為一個整體可以得到改善。最后，國家和企業(yè)建立協(xié)作信息發(fā)布系統(tǒng)，政府需要加大投入，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，例如能夠滿足物流貨運的交通，發(fā)送接受全球物流信息的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這樣面面俱到才能為電子商務(wù)系統(tǒng)得以實施，

38、使得現(xiàn)代物流產(chǎn)生積極影響。</p><p>　　3.3第三方物流的發(fā)展，實現(xiàn)資源配置 </p><p>　　物流發(fā)展的關(guān)鍵是對電子商務(wù)的發(fā)展，電子商務(wù)的發(fā)展是未來的發(fā)展趨勢。又由于互聯(lián)網(wǎng)的存在，客戶區(qū)域分散全球，為了避免成本高，交易量低的惡性循環(huán)，只有適度集中資源，專業(yè)化物流的發(fā)展，使分銷成本，提高電子商務(wù)交易量的規(guī)模分布，然后再發(fā)展的良性循環(huán)。 </p><p>

39、　　專業(yè)的第三方物流公司，業(yè)務(wù)流和物流分離的方式，通過專注于物流業(yè)務(wù)方面，除由供需雙方的第三方（物流），為客戶提供“量身定制”高品質(zhì)的物流服務(wù)，實現(xiàn)經(jīng)濟規(guī)?；a(chǎn)的專業(yè)化物流。雖然電子商務(wù)業(yè)務(wù)外包物流業(yè)務(wù)，享受高效率，低成本的物流服務(wù)。在這種模式下，物流公司承擔(dān)著所有的物流方面的業(yè)務(wù)。物流是物流企業(yè)，使生產(chǎn)者不必花費更多的精力在上面的物流。這樣，物流企業(yè)能夠全面的利用資源，實現(xiàn)互惠共贏。第三方物流電子商務(wù)的發(fā)展具有自身獨特的優(yōu)勢：更先進

40、的第三方物流企業(yè)的物流基礎(chǔ)設(shè)施和專業(yè)的管理人員，設(shè)備齊全，有一些經(jīng)驗，在管理，物流渠道和物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣，可根據(jù)實際情況及時提高物流的技術(shù)力量，完成的各種物流任務(wù)。第三方物流，在達(dá)到一定的規(guī)模之后，因為相同的一組信息流和電子商務(wù)，商流，資金流，物流于一體，其主營業(yè)務(wù)可以貢獻(xiàn)到供應(yīng)鏈上游或下游延伸發(fā)展，成立了自己的電子商務(wù)網(wǎng)站，打破時間，空間，地域的限制，采購貨物從供應(yīng)商到用戶視為銷售貨物，貨物配送等。第三方物流是一個成熟的物流行業(yè)的發(fā)

41、展趨勢，根據(jù)我國的國情，可以被用于與第三方物流公司簽訂長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，建立聯(lián)合分銷模式，以降低物流企業(yè)之間的不公平競爭，</p><p>　　3.4建立信息平臺，促進企業(yè)之間的良性互動和物流 </p><p>　　建立全國物流公共信息平臺，應(yīng)用電子商務(wù)技術(shù)，加快第四方物流的發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代物流中心、信息處理中心，使企業(yè)的商流、物流和信息流相結(jié)合，以達(dá)到運輸，裝卸，包裝等方面的操作大量的信

42、息及時有效的收集，處理和分析，快速、準(zhǔn)確地獲取銷售分布式貨物跟蹤信息反饋。</p><p>　　3.5開展教育培訓(xùn)，加強人才隊伍建設(shè)</p><p>　　電子商務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是在物流理論和實踐的專門人才，必須大力培養(yǎng)了解電子商務(wù)專業(yè)知識的理論和實踐，既知曉IT電子商務(wù)又懂網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟還熟悉現(xiàn)代物流的全面型人才，必須依靠高品質(zhì)，高層次人才帶動使兩者有機結(jié)合，才能共同發(fā)展。</p&

43、gt;<p>　　電子商務(wù)和物流人才培養(yǎng)體系,應(yīng)當(dāng)建立學(xué)術(shù)教育,包括大學(xué)、物流職業(yè)教育、企業(yè)工作教育、繼續(xù)教育和社會培訓(xùn)機構(gòu)及與此相關(guān)的資格認(rèn)證結(jié)合各種層次、互補的培訓(xùn)體系和標(biāo)準(zhǔn)化的操作,實現(xiàn)高等教育和社會培訓(xùn)資源共享。在培訓(xùn)方法中,注重理論結(jié)合實際，重心放在操作能力和操作經(jīng)驗的積累。</p><p><b>　　第四章 結(jié)束語</b></p><p>

44、　　比起西方發(fā)達(dá)國家,我國的電子商務(wù)處于萌芽狀態(tài)，剛剛起步難免顯得稚嫩，但發(fā)展前景和勢頭還很好，學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗，然后制定一個先進的、符合我國國情的發(fā)展政策,將虛擬活動和實體操作有機結(jié)合，增加商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易的宣傳，改變傳統(tǒng)的商業(yè)概念,擴大電子商務(wù)市場的范圍,使電子商務(wù)供應(yīng)鏈集成,我們就可以逐步縮小與先進國家的差距。為此,我們必須想辦法讓人們扭轉(zhuǎn)對電子商務(wù)的理解。鼓勵更多的行業(yè)一起來經(jīng)營好這個市場。加強人員培訓(xùn)，建立系統(tǒng)的專業(yè)人才培訓(xùn)鏈

45、。國家應(yīng)該著手從培養(yǎng)高層次人才出發(fā)，一方面應(yīng)該注意引入電子商務(wù)專業(yè)人士，但也要防止電子商務(wù)人才流失。吸收其他國家的經(jīng)驗,用以我國的發(fā)展道路，加快電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的發(fā)展速度。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]周紅，試論電子商務(wù)與企業(yè)現(xiàn)代物流的協(xié)同發(fā)展[J],湖北社會科學(xué)，2005年</p><p>　　

46、[2]唐琮沅、景保峰，我國電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展研究[J]，物流技術(shù)，2008年</p><p>　　[3]張鐸、周建勤，電子商務(wù)物流管理[M].青年科學(xué)，2006年</p><p>　　[4]吳青一，現(xiàn)代物流[M]，北京：中國物資出版社，2005年</p><p>　　[5]姚國章，中國企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略[M]，北京大學(xué)出版社，2001年</p

47、><p>　　[6]魏修剪、嚴(yán)建援，電子商務(wù)物流[M]，北京：人民郵電出版社，2001年</p><p><b>　　致謝</b></p><p>　　在本次的論文寫作過程中，我要非常感謝我的導(dǎo)師老師，在論文的題目選定、論文構(gòu)思、材料選取、數(shù)據(jù)調(diào)查、論文寫作成稿這些重要環(huán)節(jié)，正是在你們的幫助和指導(dǎo)下，才讓我深深體會到了論文寫作的基本過程與方法，培