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文檔簡介
1、<p> 《自動控制系統(tǒng)課程設(shè)計》設(shè)計報告書</p><p> 題 目:轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)直流調(diào)整系統(tǒng)</p><p> (院) 系: 電子信息工程學(xué)院 </p><p> 專 業(yè): 自動化 </p><p> 學(xué)生姓
2、名: </p><p> 學(xué) 號: </p><p> 起 迄 日 期: 2012年2月20日——2012年3月9日</p><p> 自動控制系統(tǒng)課程設(shè)計任務(wù)書(題目號)<
3、/p><p><b> 一.課程設(shè)計題目:</b></p><p> 晶閘管轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計</p><p><b> 二.課程設(shè)計內(nèi)容:</b></p><p> 設(shè)計一轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),采用他勵直流電動機、</p><p> 晶閘管三相全控橋
4、式整流電路,其數(shù)據(jù)如下:</p><p> 直流電動機電流過載系數(shù)取1.5,電樞電阻計算系數(shù)取0.5,電機軸上總轉(zhuǎn)動慣量86;</p><p> 晶閘管觸發(fā)與整流裝置的放大系數(shù) =30 ;三相供電線電壓380V,相電壓220V,電網(wǎng)波動系數(shù)b=0.95;</p><p> 額定轉(zhuǎn)速時的給定電壓=10 V;</p><p> 調(diào)節(jié)器飽和
5、輸出電壓 10 V;</p><p> 調(diào)速范圍 D=10; </p><p> 系統(tǒng)的靜、動態(tài)性能指標:無靜差,電流超調(diào)量,空載起動到額定轉(zhuǎn)速時的轉(zhuǎn)速超調(diào)量。</p><p><b> 三.課程設(shè)計要求:</b></p><p> 1. 進行晶閘管整流器主電路形式選擇、整流變壓器的選擇(二次電壓、電流、變壓
6、器視在功率)、整流器件的選擇、平波電抗器的選擇、觸發(fā)電路的選擇;</p><p> 2.系統(tǒng)各主要參數(shù)的估計與計算(整流器內(nèi)阻、平均失控時間、電樞回路總阻、電樞回路總電感、電機電勢常數(shù)、轉(zhuǎn)矩常數(shù)、電磁時間常數(shù)、機電時間常數(shù)、電流反饋濾波時間常數(shù)、轉(zhuǎn)速反饋濾波時間常數(shù)、</p><p> 轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)、電流反饋系數(shù))</p><p> 3.設(shè)計電流調(diào)節(jié)器并作性能
7、指標校驗;</p><p> 4.設(shè)計轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器并作性能指標校驗;</p><p> 5.計算空載起動到最低轉(zhuǎn)速時的轉(zhuǎn)速超調(diào)量;</p><p> 6. 對設(shè)計的系統(tǒng)進行MATLAB仿真;</p><p> 7.繪制系統(tǒng)線路圖(主電路、觸發(fā)電路、控制電路)。</p><p> 四 設(shè)計完成后應(yīng)繳交設(shè)計說明書一
8、分,包括上述設(shè)計基本內(nèi)容、計算過程、線路圖、結(jié)論及心得體會。</p><p> 五 設(shè)計完成期限:本設(shè)計任務(wù)書于2012年2月20日發(fā)出,2012年3月9日上交設(shè)計說明書。 </p><p> 一.晶閘管整流器設(shè)計6</p><p> 1.進行主電路形式選擇:6</p><p> 2整流變壓器的選擇:6</p>
9、<p> 3.整流器件的選擇:10</p><p> 二 .系統(tǒng)各主要參數(shù)的估計與計算16</p><p> 三 電流調(diào)節(jié)器和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的工程設(shè)計思路19</p><p> ?。ㄒ唬╇娏髡{(diào)節(jié)器的設(shè)計22</p><p> ?。ǘ┺D(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的設(shè)計25</p><p><b> (三
10、) 校驗29</b></p><p> 2.性能指標校驗:30</p><p> 四 MATLAB結(jié)構(gòu)圖仿真31</p><p> 五 系統(tǒng)線路圖(主電路、觸發(fā)電路、控制電路)。32</p><p><b> 主電路32</b></p><p><b>
11、觸發(fā)電路33</b></p><p><b> 控制電路34</b></p><p> 六 結(jié)論及心得體會35</p><p> 一.晶閘管整流器設(shè)計</p><p> 進行主電路形式選擇:</p><p> 整流器主電路聯(lián)結(jié)形式的確定:整流器主電路聯(lián)結(jié)形式多種多樣,選
12、擇時應(yīng)考慮以下情況:</p><p> ?。?).可供使用的電網(wǎng)電源相數(shù)及容量;(2).傳動裝置的功率;</p><p> (3).允許電壓和電流脈動率;(4). 傳動裝置是否要求可逆運行,是否要求回饋制動;</p><p> 本設(shè)計任務(wù)已規(guī)定采用晶閘管三相全控橋式整流電路,具有以下特點:</p><p> 三相全控橋式計算系數(shù)<
13、/p><p> 2整流變壓器的選擇:</p><p> 整流變壓器一次側(cè)接交流電網(wǎng),二次側(cè)連接整流裝置。整流變壓器的選擇主要內(nèi)容有連接方式、額定電壓、額定電流、容量等。</p><p> ?。?)整流變壓器的作用和特點</p><p> 1)整流變壓器的作用:變換整流器的輸入電壓等級。由于要求整流器輸出直流電壓一定,若整流橋路的交流輸入電壓
14、太高,則晶閘管運行時的觸發(fā)延遲角需要較大;若整流器輸入電壓太低,則可能在觸發(fā)延遲角最小時仍不能達到負載要求的電壓額定值。所以,通常采用整流變壓器變換整流器的輸入電壓等級,以得到合適的二次電壓。實現(xiàn)電網(wǎng)與整流裝置的電氣隔離,改善電源電壓波形,減少整流裝置的諧波對電網(wǎng)的干擾。</p><p> 2)整流變壓器的特點:由于整流器的各橋臂在一周期內(nèi)輪流導(dǎo)通,整流變壓器二次繞組電流并非正弦波(近似方波),電流含有直流分量
15、,而一次電流不含直流分量,使整流變壓器視在功率比直流輸出功率大。當整流器短路或晶閘管擊穿時,變壓器中可能流過很大的短路電流。為此要求變壓器阻抗要大些,以限制短路電流。整流變壓器由于通過非正弦電流引起較大的漏抗壓降,因此它的直流輸出電壓外特性較軟。整流變壓器二次側(cè)可能產(chǎn)生異常的過電壓,因此要有很好的絕緣。</p><p> 3)整流變壓器的聯(lián)結(jié)方式</p><p> ?。?).整流變壓器二
16、次相電壓的計算</p><p> 1)整流變壓器的參數(shù)計算應(yīng)考慮的因素。由于整流器負載回路的電感足夠大,故變壓器內(nèi)阻及晶閘管的通態(tài)壓降可忽略不計,但在整流變壓器的參數(shù)計算時,還應(yīng)考慮如下因素:</p><p> a)最小觸發(fā)延遲角:對于要求直流輸出電壓保持恒定的整流裝置,應(yīng)能自動調(diào)節(jié)補償。一般可逆系統(tǒng)的取30°~35°,不可逆系統(tǒng)的取10°~15°
17、;。</p><p> b)電網(wǎng)電壓波動:根據(jù)規(guī)定,電網(wǎng)電壓允許波動范圍為+5%~-10%,考慮在電網(wǎng)電壓最低時,仍能保證最大整流輸出電壓的要求,通常取電壓波動系數(shù)b=0.9~1.05。</p><p> c)漏抗產(chǎn)生的換相壓降。</p><p> d)晶閘管或整流二極管的正向?qū)▔航怠?lt;/p><p> 2)二次相電壓的計算<
18、/p><p> a)用于轉(zhuǎn)速反饋的調(diào)速系統(tǒng)的整流變壓器</p><p> 式中 ——變壓器二次相電壓(V);</p><p> ——電動機的額定電壓(V);</p><p> ——整流電壓計算系數(shù);</p><p> b——電壓波動系數(shù),一般取b=0.90~1.05;</p><p>
19、——晶閘管的最小觸發(fā)延遲角;</p><p> ——換相電感壓降計算系數(shù);</p><p> ——變壓器阻抗電壓比,100KVA以下取0.05,容量越大,越大(最大為0.1);</p><p> ——變壓器的最大工作電流,它與電動機的最大工作電流相等(A);</p><p> ——電動機的額定電流(A)。</p><
20、;p> ——電動機的電樞電阻()。</p><p> b)要求不高的場合,還可以采用簡便計算,即</p><p> c)當調(diào)速系統(tǒng)采用三相橋式整流電路并帶轉(zhuǎn)速負反饋時,一般情況下變壓器二次側(cè)采用Y聯(lián)結(jié),也可按下式估算:</p><p><b> 對于不可逆系統(tǒng):</b></p><p><b>
21、 對于可逆系統(tǒng):</b></p><p> (3)二次相電流的計算</p><p> 式中 ——二次相電流計算系數(shù);</p><p> ——整流器額定直流電流(A)。</p><p> 當整流器用于電樞供電時,一般取。在有環(huán)流系統(tǒng)中,變壓器通常設(shè)有兩個獨立的二次繞組,其二次相電流為</p><
22、p> 式中——平均環(huán)流,通常。</p><p> (4)一次相電流計算</p><p> 式中 ——一次相電流計算系數(shù);</p><p> ——變壓器的電壓比。</p><p> 考慮變壓器自身的勵磁電流時,應(yīng)乘以1.05左右的系數(shù)。</p><p> (5)變壓器的容量計算 </p>
23、<p><b> 平均總?cè)萘浚?</b></p><p> 式中 、——變壓器一次、二次繞組相數(shù),對于三相全控橋;</p><p> ——一次相電流計算系數(shù);</p><p> ——整流器空載電壓(V);</p><p> ——二次相電流計算系數(shù);</p><p> —
24、—整流電壓計算系數(shù)。</p><p> 3.整流器件的選擇:</p><p> 晶閘管選擇:晶閘管的選擇主要是根據(jù)整流的運行條件,計算晶閘管電壓、電流值,選出晶閘管的型號規(guī)格。在工頻整流裝置中一般選擇KP型普通晶閘管,其主要參數(shù)為額定電壓、額定電流值。</p><p> 額定電壓選擇應(yīng)考慮下列因素:</p><p> 分析電路運行時晶
25、閘管可能承受的最大電壓值。</p><p> 考慮實際情況,系統(tǒng)應(yīng)留有足夠的裕量。通??煽紤]2~3倍的安全裕量。即</p><p> 式中 ——晶閘管可能承受的最大電壓值(V).</p><p> 當整流器的輸入電壓和整流器的連接方式已確定后,整流器的輸入電壓和晶閘管可能承受的最大電壓有固定關(guān)系,常采用查計算系數(shù)表來選擇計算,即</p><
26、;p> 式中安全裕量取2.5。</p><p> 式中 ——晶閘管的電壓計算系數(shù);</p><p> ——整流變壓器二次相電壓(V)。</p><p> 3)按計算值換算出晶閘管的標準電壓等級值。</p><p> (2)額定電流選擇:晶閘管是一種過載能力較小的元件,選擇額定電流時,應(yīng)留有足夠的裕量,通常考慮選擇1.5~2倍
27、的安全裕量。</p><p><b> 1)通用計算式:</b></p><p> 式中 ——流過晶閘管的最大電流有效值(A)。</p><p> 2)實際計算中,常常是負載的平均電流已知,整流器連接及運行方式已經(jīng)確定,即流過晶閘管的最大電流有效值和負載平均電流有固定系數(shù)關(guān)系。這樣通過查對應(yīng)系數(shù)使計算過程簡化。當整流電路電抗足夠大且整
28、流電流連續(xù)時,可用下述經(jīng)驗公式近似地估算晶閘管額定通態(tài)平均電流。</p><p> 式中 ——晶閘管電流計算系數(shù);</p><p> ——整流器輸出最大平均電流(A);當采用晶閘管作為電樞供電時,取為電動機工作電流的最大值。</p><p> 整流二極管計算與選擇和晶閘管方法相同。</p><p> 4.平波電抗器的選擇:<
29、/p><p> 平波和均衡電抗器在主回路中的作用及布置</p><p> 晶閘管整流器的輸出直流電壓是脈動的,為了限制整流電流的脈動、保持電流連續(xù),常在整流器的直流輸出側(cè)接入帶有氣隙的電抗器,稱作平波電抗器。</p><p> 在有環(huán)流可逆系統(tǒng)中,環(huán)流不通過負載,僅在正反向兩組變流器之間流通,可能造成晶閘管過流損壞。為此,通常在環(huán)流通路中串入環(huán)流電抗器(稱均衡電抗
30、器),將環(huán)流電流限制在一定的數(shù)值內(nèi)。</p><p> 電抗器在回路中位置不同,其作用不同。對于不可逆系統(tǒng),在電動機電樞端串聯(lián)一個平波電抗器,使得電動機負載得到平滑的直流電流,取合適的電感量,能使電動機在正常工作范圍內(nèi)不出現(xiàn)電流斷續(xù),還能抑制短路電流上升率。</p><p> (1)平波電抗器選擇</p><p> 電抗器的主要參數(shù)有額定電抗、額定電流、額定電
31、壓降及結(jié)構(gòu)形式等。</p><p> 計算各種整流電路中平波電抗器和均衡電抗器電感值時,應(yīng)根據(jù)電抗器在電路中的作用進行選擇計算。</p><p> a)從減少電流脈動出發(fā)選擇電抗器。</p><p> b)從電流連續(xù)出發(fā)選擇電抗器。</p><p> c)從限制環(huán)流出發(fā)選擇電抗器。</p><p> 此外,還
32、應(yīng)考慮限制短路電流上升率等。</p><p> 由于一個整流電路中,通常包含有電動機電樞電抗、變壓器漏抗和外接電抗器的電抗三個部分,因此,首先應(yīng)求出電動機電樞(或勵磁繞組)電感及整流變壓器漏感,再求出需要外接電抗器的電感值。</p><p> 直流電動機電樞電感:</p><p> 式中 ——直流電動機的額定電壓(V);</p><p&g
33、t; ——直流電動機的額定電流(A);</p><p> ——直流電動機的額定轉(zhuǎn)速(rpm/min);</p><p> P——直流電動機的磁極對數(shù);</p><p> ——計算系數(shù)。一般無補償電動機取8~12,快速無補償電動機取6~8,有補償電動機取5~6。</p><p> 2)整流變壓器的漏感。整流變壓器折合二次側(cè)的每相漏感:
34、 </p><p> 式中 ——計算系數(shù),三相全橋取3.9,三相半波取6.75;</p><p> ——整流變壓器短路電壓百分比,一般取0.05~0.1;</p><p> ——整流變壓器二次相電壓(V);</p><p> ——直流電動機額定電流(A)。</p><p> 3)保證電流連
35、續(xù)所需電抗器的電感值。當電動機負載電流 小到一定程度時,會出現(xiàn)電流斷續(xù)的現(xiàn)象,將使直流電動機的機械特性變軟。為了使輸出電流在最小負載電流時仍能連續(xù),所需的臨界電感值可用下式計算:式中 ——臨界計算系數(shù),單相全控橋取2.87,三相半波1.46,三相全控橋0.693;</p><p> ——整流變壓器二次相電壓(V);</p><p> ——電動機最小工作電流(A),一般取電動機額定電流
36、的5%~10%。</p><p> 實際串聯(lián)的電抗器的電感值</p><p> 式中 N——系數(shù),三相橋取2,其余取1。</p><p> 4)限制電流脈動所需電抗器的電感值。由于晶閘管整流裝置</p><p> 的輸出電壓是脈動的,該脈動電流可以看成是一個恒定直流分量和一個交流分量組成的。通常負載需要的是直流分量,而過大的交流分量會
37、使電動機換向惡化和鐵耗增加。因此,應(yīng)在直流側(cè)串聯(lián)平波電抗器以限制輸出電流的脈動量。將輸出電流的脈動量限制在要求的范圍內(nèi)所需要的最小電感量:</p><p> 式中 ——臨界計算系數(shù),單相全控橋4.5,三相半波2.25,三相全控橋1.045;</p><p> ——電流最大允許脈動系數(shù),通常單相電路取20%,三相電路取5%~10%;</p><p> ——整流
38、變壓器二次側(cè)相電壓(V);</p><p> ——電動機最小工作電流(A),取電動機 額定電流的5%~10%。</p><p> 實際串接的電抗器的電感值:</p><p> 式中 N——系數(shù),三相橋取2,其余取1。</p><p> 取兩者中較大的,故時,電流連續(xù)和脈動要求能同時滿足。此時,電動機電樞回路總電感</p>
39、<p><b> 。</b></p><p> (2) 均衡電抗器選擇:</p><p> 限制環(huán)流所需的電抗器的電感值:</p><p><b> ?。╩H)</b></p><p> 式中 ——計算系數(shù),單相全控橋2.87,三相半波1.46,三相全控橋0.693;</
40、p><p> ——環(huán)流平均值(A);</p><p> ——整流變壓器二次側(cè)相電壓(V)。</p><p> 實際串接的均衡電抗器的電感值:</p><p><b> (mH)</b></p><p> 5.觸發(fā)電路的選擇;</p><p> 二 .系統(tǒng)各主要參數(shù)的
41、估計與計算</p><p> 系統(tǒng)的許多參數(shù),要靠現(xiàn)場實驗測定。具備測試條件,當然很好。這里介紹的則是不具備測試條件時,如何進行估算的方法。</p><p> 最低限度須掌握的原始數(shù)據(jù):實際上大體為電動機銘牌數(shù)據(jù):</p><p><b> 2 .派生參數(shù):</b></p><p> 式中:——每周期換流次數(shù);&
42、lt;/p><p> ——整流變壓器短路電壓比,在銘牌數(shù)據(jù)標有,也可由電工手冊查,一般約為0.05;</p><p> ——整流變壓器二次繞組相電壓(116.06V);</p><p> ——整流變壓器二次繞組相電流(306A)。</p><p> 式中:——電樞回路總電感量(H);</p><p> ——電樞回
43、路總電阻值()。</p><p><b> 3.系統(tǒng)參數(shù)</b></p><p> ——晶閘管整流器放大系數(shù);</p><p><b> =30</b></p><p> ——晶閘管整流器失控時間(s),可查表2-2;</p><p><b> =0.00
44、167s</b></p><p> ——轉(zhuǎn)速濾波時間常數(shù)(s);</p><p><b> =0.01s</b></p><p> ——電流濾波時間常數(shù)(s);</p><p><b> =0.002s</b></p><p> ——系統(tǒng)最大運行速度(r
45、/min);</p><p> ==1430r/min</p><p> ——電動機允許最大電流(A);</p><p><b> ??;</b></p><p> ——電動機允許最大過載系數(shù);</p><p><b> =1.5;</b></p><
46、;p> ——轉(zhuǎn)速給定信號最大值(V);</p><p><b> =10V</b></p><p> ——電流給定信號最大值(V);</p><p><b> =10V;</b></p><p> 速度反饋系數(shù)(Vs/min);</p><p> =10/1
47、430=0.006993Vmin/r;</p><p> 電流反饋系數(shù)(V/A);</p><p> =10/562.5=0.01778V/A;</p><p> 三 電流調(diào)節(jié)器和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的工程設(shè)計思路</p><p> 轉(zhuǎn)速、電流負反饋雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的組成</p><p> 圖3-2 轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流
48、調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu) </p><p> ASR—轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器 ACR—電流調(diào)節(jié)器 TG—測速發(fā)電機 TA—電流互感器 UPE—電力電子變換器</p><p> 為了獲得良好的靜、動態(tài)性能,轉(zhuǎn)速和電流兩個調(diào)節(jié)器一般都采用 P I 調(diào)節(jié)器,這樣構(gòu)成的雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電路原理圖示于下圖。</p><p> 兩個調(diào)節(jié)器的輸出都是帶限幅作用的。轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR的輸
49、出限幅電壓U*im決定了電流給定電壓的最大值;電流調(diào)節(jié)器ACR的輸出限幅電壓Ucm限制了電力電子變換器的最大輸出電壓Udm。</p><p> 雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)工作中,當兩個調(diào)節(jié)器都不飽和時,各變量之間有下列關(guān)系:</p><p> 上述關(guān)系表明,在穩(wěn)態(tài)工作點上, 轉(zhuǎn)速 n 是由給定電壓U*n決定的; ASR的輸出量U*i是由負載電流 IdL 決定的;</p><
50、;p> 控制電壓 Uc 的大小則同時取決于 n 和 Id,或者說,同時取決于U*n 和 IdL。</p><p><b> 轉(zhuǎn)速反饋系數(shù) </b></p><p><b> 電流反饋系數(shù) </b></p><p> 圖2-22 雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)結(jié)構(gòu)圖 </p><p> 系統(tǒng)設(shè)
51、計的一般原則:“先內(nèi)環(huán)后外環(huán)”。即從內(nèi)環(huán)開始,逐步向外擴展。在這里,首先設(shè)計電流調(diào)節(jié)器,然后把整個電流環(huán)看作是轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的一個環(huán)節(jié),再設(shè)計轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器。</p><p> (一)電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計</p><p> 電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計分為以下幾個步驟:</p><p> 1.電流環(huán)結(jié)構(gòu)圖的簡化:簡化內(nèi)容:(1)忽略反電動勢的動態(tài)影響;(2)等效成單位負反饋系統(tǒng):
52、</p><p> ?。?)小慣性環(huán)節(jié)近似處理:由于Ts 和 T0i 一般都比Tl 小得多,可以當作小慣性群而近似地看作是一個慣性環(huán)節(jié),其時間常數(shù)為T∑i = Ts + Toi =</p><p><b> 簡化的近似條件為 </b></p><p> 電流環(huán)結(jié)構(gòu)圖最終簡化成圖3-19c。 </p><p> 2.
53、電流調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)的選擇:從穩(wěn)態(tài)要求上看,希望電流無靜差,以得到理想的堵轉(zhuǎn)特性,由圖3-19c可以看出,采用 I 型系統(tǒng)就夠了。從動態(tài)要求上看,實際系統(tǒng)不允許電樞電流在突加控制作用時有太大的超調(diào),以保證電流在動態(tài)過程中不超過允許值,而對電網(wǎng)電壓波動的及時抗擾作用只是次要的因素,為此,電流環(huán)應(yīng)以跟隨性能為主,應(yīng)選用典型I型系統(tǒng)。圖3-19c表明,電流環(huán)的控制對象是雙慣性型的,要校正成典型 I 型系統(tǒng),顯然應(yīng)采用PI型的電流調(diào)節(jié)器,其傳遞函數(shù)可
54、以寫成 </p><p> 式中 Ki — 電流調(diào)節(jié)器的比例系數(shù);</p><p> i — 電流調(diào)節(jié)器的超前時間常數(shù)。</p><p> 3.電流調(diào)節(jié)器的參數(shù)計算</p><p> 為了讓調(diào)節(jié)器零點與控制對象的大時間常數(shù)極點對消,選擇</p><p> 則電流環(huán)的動態(tài)結(jié)構(gòu)圖便成為圖3-20a所示的典型
55、形式,其中 </p><p> 在一般情況下,希望電流超調(diào)量i < 5%,由表3-1,可選 =0.707,KI Ti =0.5,則</p><p> 4.電流調(diào)節(jié)器的實現(xiàn)</p><p> U*i —為電流給定電壓; –Id —為電流負反饋電壓;</p><p> Uc —電力電子變換器的控制電壓。</p>&
56、lt;p> (二)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的設(shè)計</p><p> 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的設(shè)計設(shè)計分為以下幾個步驟:</p><p> 1.電流環(huán)的等效閉環(huán)傳遞函數(shù):電流環(huán)經(jīng)簡化后可視作轉(zhuǎn)速環(huán)中的一個環(huán)節(jié),為此,須求出它的閉環(huán)傳遞函數(shù)。由圖3-20a可知 </p><p> 忽略高次項,上式可降階近似為 </p><p><b> 近似條件
57、</b></p><p> 式中 cn — 轉(zhuǎn)速環(huán)開環(huán)頻率特性的截止頻率。</p><p> 接入轉(zhuǎn)速環(huán)內(nèi),電流環(huán)等效環(huán)節(jié)的輸入量應(yīng)為U*i(s),因此電流環(huán)在轉(zhuǎn)速環(huán)中應(yīng)等效為 </p><p> 2.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)的選擇</p><p><b> 轉(zhuǎn)速環(huán)的動態(tài)結(jié)構(gòu)</b></p>
58、<p> 系統(tǒng)等效和小慣性的近似處理:和電流環(huán)中一樣,把轉(zhuǎn)速給定濾波和反饋濾波環(huán)節(jié)移到環(huán)內(nèi),同時將給定信號改成 U*n(s)/,再把時間常數(shù)為 1 / KI 和 T0n 的兩個小慣性環(huán)節(jié)合并起來,近似成一個時間常數(shù)為其和的慣性環(huán)節(jié),其中</p><p><b> 轉(zhuǎn)速環(huán)結(jié)構(gòu)簡化</b></p><p> 為了實現(xiàn)轉(zhuǎn)速無靜差,在負載擾動作用點前面必須
59、有一個積分環(huán)節(jié),它應(yīng)該包含在轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器 ASR 中(見圖 3-22b),現(xiàn)在在擾動作用點后面已經(jīng)有了一個積分環(huán)節(jié),因此轉(zhuǎn)速環(huán)開環(huán)傳遞函數(shù)應(yīng)共有兩個積分環(huán)節(jié),所以應(yīng)該設(shè)計成典型 Ⅱ 型系統(tǒng),這樣的系統(tǒng)同時也能滿足動態(tài)抗擾性能好的要求。由此可見,ASR也應(yīng)該采用PI調(diào)節(jié)器,其傳遞函數(shù)為</p><p> 式中 Kn — 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的比例系數(shù);</p><p> n — 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的超
60、前時間常數(shù)。 </p><p> 這樣,調(diào)速系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為</p><p><b> 令轉(zhuǎn)速環(huán)開環(huán)增益為</b></p><p> 3.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器參數(shù)的選擇</p><p> 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的參數(shù)包括 Kn 和 n。按照典型Ⅱ型系統(tǒng)的參數(shù)關(guān)系,由式(3-29) </p><p> 再由
61、式(3-30) </p><p><b> 因此 </b></p><p><b> 式中選</b></p><p> 4.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的實現(xiàn)</p><p> 圖3-23 含給定濾波與反饋濾波的PI型轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器 </p><p> U*n —為轉(zhuǎn)速給定電壓, - n
62、 —為轉(zhuǎn)速負反饋電壓,</p><p> U*i —調(diào)節(jié)器的輸出是電流調(diào)節(jié)器的給定電壓。 </p><p><b> (三) 校驗</b></p><p><b> 1.近似條件校驗:</b></p><p><b> 2.性能指標校驗:</b></p>
63、<p> 1).ASR退飽和超調(diào)量計算:</p><p><b> 2).起動時間計算</b></p><p> 四 MATLAB結(jié)構(gòu)圖仿真</p><p> 五 系統(tǒng)線路圖(主電路、觸發(fā)電路、控制電路)。</p><p><b> 主電路</b></p><
64、p><b> 觸發(fā)電路</b></p><p> 圖1-10為鋸齒波移相觸發(fā)器。由圖可見該觸發(fā)器可分為五個部分,即鋸齒波產(chǎn)生、移相控制、脈沖形成。功率放大和脈沖輸出等環(huán)節(jié)。其基本原理是,由同步變壓器來的交流同步電壓vs加在二極管VD1的陰極。當vs為正半周時,+15v電壓經(jīng)R1對電容C1充電,三極管V2導(dǎo)通。+15v電源經(jīng)R3、R4、V1和R5,經(jīng)V2到地。此時,V3截止。當vs為
65、負半周時,VD1導(dǎo)通,-vs對C1反向充電。使2端的電位變負,致使V2截止。則+15v電壓對C2充電,使V3的基極電位線性上升。于是,在3端產(chǎn)生一正值的鋸齒波,設(shè)控制電壓uc和偏移電壓ub均為0伏,則正的鋸齒波使V4導(dǎo)通。4端的電位突降,使V5因基極電位為負而截止,則6點電位上升,V7、 V8導(dǎo)通,脈沖變壓器TP副邊輸出脈沖。該觸發(fā)器的偏移電壓ub 用來調(diào)整直流電壓vd的零點,即當控制電壓uc為0伏時,觸發(fā)脈沖應(yīng)位于90度(感性負 )。
66、若vd仍大于0伏,則應(yīng)調(diào)節(jié)電位器R10,使vd等于0伏。這樣,當+vc增大時,脈沖前移,vd也增大。當-vc增大時,變流器處在逆變狀態(tài),電動機變?yōu)樵偕苿?。這一概念在系統(tǒng)設(shè)計和調(diào)試時很有用。該觸發(fā)器設(shè)有雙脈沖形成及脈沖封鎖和強</p><p><b> 控制電路</b></p><p> 圖1-17b 速度和電流調(diào)節(jié)器(ST.LT)圖1-17b 為圖1-6b 裝
67、置上采用的調(diào)節(jié)器, 由圖可見速度調(diào)節(jié)器ST和電流調(diào)節(jié)器LT均采用PI控制,且比例系數(shù)可調(diào)。測速反饋電壓CF和電流反饋電壓LH分別輸入ST和LT,速度給定Ug從給定積分器GJ取得,而ST的輸出作為電流給定Us加于LT的輸入端。ST和LT的輸入和反饋端均接有T形濾波環(huán)節(jié),由于LT的輸出端接有專門的輸出器,故LT無需輸出限幅環(huán)節(jié),而ST的輸出用穩(wěn)壓管3W作為正限幅。3DW1可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)α,4DW1整定電流反饋系數(shù)β。</p>
68、<p><b> 六 結(jié)論及心得體會</b></p><p> 通過這次課程設(shè)計,我實踐了課本上所學(xué)來的知識,完成了對晶閘管轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計,其中包括對主電路的設(shè)計、系統(tǒng)參數(shù)的計算、估算,電流調(diào)節(jié)器、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的設(shè)計。</p><p> 還運用理論知識進行MATLAB仿真,與實際得符合很好。晶閘管轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)由于有電流環(huán)的調(diào)
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