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文檔簡(jiǎn)介
1、<p><b> 課 程 設(shè) 計(jì)</b></p><p> 課程名稱: 電機(jī)與電氣控制 </p><p> 設(shè)計(jì)題目: 物流傳輸線自動(dòng)控制系統(tǒng) </p><p> 學(xué) 院: 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 </p>&
2、lt;p> 專 業(yè): 農(nóng)業(yè)電氣化與自動(dòng)化 </p><p> 年 級(jí): </p><p> 學(xué)生姓名: </p><p> 指導(dǎo)教師:
3、 </p><p> 日 期: 2014年8月25日至 2014年9月11日 </p><p><b> 教 務(wù) 處 制</b></p><p> 課 程 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書</p><p> 課程設(shè)計(jì)題目: 課題六 物流傳輸線自動(dòng)控制系統(tǒng)
4、 </p><p><b> 課程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容:</b></p><p><b> 一、設(shè)備簡(jiǎn)介</b></p><p> 現(xiàn)代企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)、裝配及傳輸時(shí)大都數(shù)都采用物流自動(dòng)傳輸線來代替這些繁重的、重復(fù)性的工作。能否設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理、安全、方面及節(jié)能的物流傳
5、輸控制系統(tǒng)是一個(gè)企業(yè)提高其生產(chǎn)效率、降低成本的關(guān)鍵所在。現(xiàn)以一個(gè)由三節(jié)皮帶鏈組成的物流傳輸線為設(shè)計(jì)對(duì)象進(jìn)行設(shè)計(jì)。</p><p><b> 二、設(shè)備設(shè)計(jì)要求</b></p><p> 1、每節(jié)傳輸線由一臺(tái)電機(jī)控制,電機(jī)均為單向旋轉(zhuǎn),負(fù)載功率9KW,機(jī)械效率為75%;</p><p> 2、當(dāng)?shù)谝还?jié)傳輸線檢測(cè)到有貨物時(shí)應(yīng)相應(yīng)的往下節(jié)傳輸,當(dāng)
6、貨物接近第二節(jié)傳輸線時(shí),第二節(jié)傳輸線進(jìn)行工作,準(zhǔn)備傳輸快要到來的貨物,當(dāng)貨物到第二節(jié)時(shí),第一節(jié)傳輸線則停止運(yùn)行;當(dāng)貨物接近第三節(jié)傳輸線時(shí),第三節(jié)傳輸線進(jìn)行工作,準(zhǔn)備傳輸快要到來的貨物,當(dāng)貨物到第三節(jié)時(shí),第二節(jié)傳輸線則停止運(yùn)行;然后貨物在第三節(jié)傳輸線的傳輸下送到指定加工或裝配地點(diǎn);</p><p> 3、當(dāng)?shù)诙?jié)傳輸線上有物品正在傳輸時(shí),第一節(jié)傳輸線則不能工作;若第三節(jié)的貨物未取走時(shí),第二節(jié)傳輸線則不能工作;&l
7、t;/p><p> 4、要求每臺(tái)電機(jī)有相應(yīng)的保護(hù)措施及運(yùn)行指示;</p><p> 5、系統(tǒng)要求有電源指示。</p><p><b> 三、設(shè)計(jì)內(nèi)容</b></p><p> 1、圍繞設(shè)計(jì)題目,詳細(xì)了解設(shè)計(jì)要求。</p><p> 2、查閱有關(guān)參考書、工具書、設(shè)計(jì)手冊(cè),確定控制方案。<
8、/p><p> 3、繪制電氣原理草圖,計(jì)算選擇電氣元件、導(dǎo)線的規(guī)格及型號(hào)。</p><p> 4、繪制電氣控制線路元件安裝接線草圖。</p><p> 5、帶圖紙參加小組討論,完善技術(shù)方案。</p><p> 6、繪制正式圖紙2張(電氣原理圖、電氣安裝接線圖)。</p><p><b> 7、列出元件清
9、單。</b></p><p> 8、編寫電氣原理說明書。</p><p> 設(shè) 計(jì) 指 導(dǎo) 教 師 (簽字): </p><p> 教學(xué)基層組織負(fù)責(zé)人(簽字): </p><p> 年 月 日</p><p>
10、;<b> 目錄</b></p><p><b> 第1章 緒論4</b></p><p> 1.1 設(shè)計(jì)背景介紹4</p><p> 1.1.1研究背景4</p><p> 1.1.2主要功能和應(yīng)用價(jià)值5</p><p> 1.1.3 應(yīng)用現(xiàn)狀與前景分
11、析5</p><p> 1.2項(xiàng)目——物流傳輸線自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)5</p><p> 1.3 技術(shù)指標(biāo)及技術(shù)難點(diǎn)6</p><p> 1.3.1設(shè)備技術(shù)指標(biāo)6</p><p> 1.3.2 技術(shù)難點(diǎn)6</p><p> 1.4 論文的主要內(nèi)容7</p><p> 第2章
12、 設(shè)計(jì)過程7</p><p> 2.1構(gòu)建系統(tǒng)模型7</p><p><b> 2.2設(shè)計(jì)原理8</b></p><p> 2.2.1設(shè)計(jì)過程中應(yīng)遵循的原則8</p><p> 2.2.2設(shè)計(jì)過程8</p><p> 2.3元器件選型10</p><p&g
13、t; 2.3.1電動(dòng)機(jī)11</p><p> 2.3.2降壓?jiǎn)?dòng)所串電阻11</p><p> 2.3.3電源開關(guān)11</p><p> 2.3.4熔斷器12</p><p> 2.3.5熱繼電器13</p><p> 2.3.6接觸器14</p><p> 2.3.7
14、中間繼電器14</p><p> 2.3.8 時(shí)間繼電器15</p><p> 2.3.9行程開關(guān)15</p><p> 2.3.10控制按鈕16</p><p> 2.3.11指示燈16</p><p> 2.3.12接線端子16</p><p> 2.3 工藝設(shè)計(jì)1
15、7</p><p> 第3章 操作說明19</p><p> 3.1物流傳輸線自動(dòng)控制系統(tǒng)19</p><p> 3.2電路中部分接線的說明21</p><p><b> 結(jié)論21</b></p><p><b> 參考文獻(xiàn)21</b></p>
16、<p><b> 第1章 緒論</b></p><p> 摘要:物流傳輸系統(tǒng)主要功能是用于自動(dòng)化快速傳輸,其應(yīng)用價(jià)值包括提高效率贏得時(shí)間、降低差錯(cuò)、控制成本、優(yōu)化流程、提升管理、提高現(xiàn)代化水平等,該文設(shè)計(jì)介紹了一種新型具有自啟動(dòng),自停止節(jié)約能源的物流傳輸系統(tǒng)。</p><p> 關(guān)鍵詞:物流傳輸系統(tǒng) 自啟動(dòng) 節(jié)約能源</p>&
17、lt;p> 1.1 設(shè)計(jì)背景介紹</p><p><b> 1.1.1研究背景</b></p><p> 物流傳輸系統(tǒng)是指借助信息技術(shù)、光電技術(shù)、機(jī)械傳動(dòng)裝置等一系列技術(shù)和設(shè)施,在設(shè)定的區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸物品的傳輸系統(tǒng)。</p><p> 物流傳輸系統(tǒng)裝置起源于上世紀(jì)五十年代的戰(zhàn)后工業(yè)大生產(chǎn)時(shí)期,當(dāng)時(shí)主要的應(yīng)用領(lǐng)域是在電子、汽車等這類大規(guī)
18、模工業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè)。隨著技術(shù)的進(jìn)步,各種各樣的物流傳輸系統(tǒng)開始在機(jī)場(chǎng),商城,銀行、工廠、圖書館等領(lǐng)域廣泛使用,隨著信息技術(shù)的發(fā)展,物流傳輸系統(tǒng)自動(dòng)化程度也越來越高,進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期,物流傳輸系統(tǒng)因?yàn)榭梢源蟠筇岣咝?,?jié)約人力而受到廣泛歡迎,應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓展到了各領(lǐng)域。</p><p> 1.1.2主要功能和應(yīng)用價(jià)值</p><p> 物流傳輸系統(tǒng)核心的功能是用于日常物品的自動(dòng)化快
19、速傳送。采用不同的物流傳輸系統(tǒng),既可傳送小型物品,也可傳送中等或者體積較大的物品。</p><p> 物流傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值主要體現(xiàn)在這樣幾個(gè)方面:提高效率,贏得時(shí)間,降低差錯(cuò),控制成本,節(jié)約能源,優(yōu)化流程,提升管理等。</p><p> 1.1.3 應(yīng)用現(xiàn)狀與前景分析</p><p> 例如,現(xiàn)階段我國(guó)大部分醫(yī)院物流發(fā)展的現(xiàn)狀大都是“專職遞送隊(duì)伍+手推車+多
20、部電梯”,這樣的傳輸方式存在很多弊端。非典過后,這種弊端更是體現(xiàn)的十分嚴(yán)重。所以醫(yī)院物流傳輸系統(tǒng)的推廣應(yīng)大力加強(qiáng)。醫(yī)院建立物流傳輸系統(tǒng)的好處顯而易見,物流傳輸系統(tǒng)必將為越來越多的醫(yī)院所接受。相信在社會(huì)各領(lǐng)域都會(huì)得到廣泛應(yīng)用。</p><p> 1.2項(xiàng)目——物流傳輸線自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)</p><p> 現(xiàn)代企業(yè)在進(jìn)行、裝配及傳輸時(shí)大都采用物流自動(dòng)傳輸線來代替這些繁重的、重復(fù)性的工作。
21、所以設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理、安全、方面及節(jié)能的比較合理、安全、方便節(jié)能的物流傳輸控制系統(tǒng)是一個(gè)企業(yè)提高其生產(chǎn)效率,降低成本的關(guān)鍵所在。現(xiàn)以一個(gè)由三節(jié)皮帶鏈組成的物流傳輸線為設(shè)計(jì)對(duì)象進(jìn)行設(shè)計(jì)。工作過程如下:當(dāng)貨物接近第一節(jié)傳輸線時(shí),第一節(jié)檢測(cè)到并啟動(dòng);貨物在傳輸線上運(yùn)行,當(dāng)?shù)竭_(dá)第一節(jié)末尾時(shí),第二節(jié)檢測(cè)到并啟動(dòng),然后貨物到達(dá)第二節(jié)傳輸線,第一節(jié)便停止工作。貨物在第二節(jié)傳輸,當(dāng)?shù)竭_(dá)其末尾時(shí),第三節(jié)傳輸線檢測(cè)到并啟動(dòng),然后貨物到達(dá)第三節(jié)傳輸線,第二節(jié)
22、便停止工作,當(dāng)貨物經(jīng)過第三節(jié)傳輸線到達(dá)指定加工,裝配地點(diǎn)時(shí),第三節(jié)停止工作,整個(gè)系統(tǒng)恢復(fù)到初始狀態(tài)。這樣便實(shí)現(xiàn)了整個(gè)物流傳輸?shù)淖詣?dòng)運(yùn)行。</p><p> 1.3 技術(shù)指標(biāo)及技術(shù)難點(diǎn)</p><p> 1.3.1設(shè)備技術(shù)指標(biāo)</p><p> 1、每條傳輸線由一臺(tái)電機(jī)控制,電機(jī)均為單向旋轉(zhuǎn),負(fù)載功率9KW,機(jī)械效率為75%。</p><p&
23、gt; 2、當(dāng)?shù)谝还?jié)傳輸線檢測(cè)到有貨物時(shí)應(yīng)相應(yīng)的往下節(jié)傳輸,當(dāng)貨物接近第二節(jié)傳輸線時(shí),第二節(jié)傳輸線進(jìn)行工作,準(zhǔn)備傳輸快要到來的貨物,當(dāng)貨物到第二節(jié)時(shí),第一節(jié)傳輸線則停止運(yùn)行;當(dāng)貨物接近第三節(jié)傳輸線時(shí),第三節(jié)傳輸線進(jìn)行工作,準(zhǔn)備快要到來的貨物,當(dāng)貨物到第三節(jié)時(shí),第二節(jié)傳輸線則停止運(yùn)行;然后貨物在第三節(jié)傳輸線的傳輸下到達(dá)指定加工或裝配地點(diǎn)。</p><p> 3、當(dāng)?shù)诙?jié)傳輸線上有貨物正在傳輸是時(shí),第一節(jié)傳輸線則
24、不能工作;若第三節(jié)的貨物為取走時(shí),第二節(jié)傳輸線則不能工作。</p><p> 4、要求每臺(tái)電機(jī)有相應(yīng)的保護(hù)措施及運(yùn)行指示。;</p><p> 5、系統(tǒng)要有電源指示。</p><p> 1.3.2 技術(shù)難點(diǎn)</p><p> 由于設(shè)計(jì)過程中遇到的各種問題,綜合考慮各方面因素,技術(shù)難點(diǎn)大致有以下幾個(gè)方面:</p><
25、p> 1.本設(shè)備是由行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)的全自動(dòng)控制系統(tǒng),所以開關(guān)在傳輸線上安放的位置及選取的型號(hào)都十分重要,安裝時(shí)要不斷調(diào)試,才能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。</p><p> 2.皮帶傳輸通常都存在著運(yùn)行時(shí)突發(fā)跑偏打滑事故的隱患,會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障甚至人身安全,所以要注重考慮怎樣防止跑偏打滑事故的發(fā)生。</p><p> 3.控制電壓按控制要求選擇,符合標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)。在控制線路簡(jiǎn)單,不需經(jīng)常操作,
26、安全性要求不高時(shí),可以直接采用電網(wǎng)電壓,即交流380V或220V。輔助電路采用24V安全電壓。晶體管無觸點(diǎn)開關(guān)一般需要直流24V電壓。基于此,要注重對(duì)電機(jī)、變壓器的選取。</p><p> 4.選擇器件時(shí),期間之間的兼容性,器件的規(guī)格、成本、維修、更換等都需要認(rèn)真考慮。</p><p> 5.正常情況下,如何做到盡可能減少通電電氣數(shù)量,以利于節(jié)約能源,延長(zhǎng)電氣元件壽命,減少故障也成為技
27、術(shù)難點(diǎn)。</p><p> 6.合理使用電器觸點(diǎn)。接觸器、時(shí)間繼電器往往觸點(diǎn)不夠用,可以增加中間繼電器來解決。</p><p> 7.合理安排電器觸點(diǎn)。避免因電器動(dòng)作時(shí)間有差別,造成“觸點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)”。避免因操作不當(dāng),造成“誤動(dòng)作”。避免因某個(gè)元器件損壞,造成“短路”。避免出現(xiàn)“寄生回路”。</p><p> 1.4 論文的主要內(nèi)容</p><p
28、> 論文研究主要是針對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中所遇到的各項(xiàng)難點(diǎn)問題進(jìn)行的,主要包括以下幾方面內(nèi)容:</p><p> 1、物流傳輸線自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程。</p><p> 2、物流傳輸線自動(dòng)控制系統(tǒng)的操作說明。</p><p><b> 第2章 設(shè)計(jì)過程</b></p><p><b> 2.1構(gòu)建系統(tǒng)模
29、型</b></p><p> 我組成員經(jīng)過對(duì)設(shè)計(jì)要求的認(rèn)真研讀并認(rèn)真討論后得出如下圖方案:六個(gè)行程開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3、SQ4、SQ5、S6分別安裝在每節(jié)傳輸帶的始末位置,它們動(dòng)作的順序如序號(hào)所示。</p><p><b> 圖2-1-1</b></p><p><b> 2.2設(shè)計(jì)原理</b>&l
30、t;/p><p> 2.2.1設(shè)計(jì)過程中應(yīng)遵循的原則</p><p> 在電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中,通常應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則:</p><p> 1.最大限度滿足生產(chǎn)機(jī)械和生產(chǎn)工藝對(duì)電氣控制的要求。生產(chǎn)機(jī)械和生產(chǎn)工藝對(duì)電氣控制系統(tǒng)的要求是電氣設(shè)計(jì)的依據(jù),這些要求常常以工作循環(huán)圖、執(zhí)行元件動(dòng)作節(jié)拍表、檢測(cè)元件狀態(tài)表等形式提供。對(duì)于有調(diào)速要求的場(chǎng)合,還應(yīng)給出調(diào)速技術(shù)指標(biāo)
31、。其他如起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、照明、保護(hù)等要求,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需要充分考慮。</p><p> 2.在滿足控制要求的前提下,設(shè)計(jì)方案應(yīng)力求簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)合理,不要盲目追求高指標(biāo),造成不必要的高投資。</p><p> 3.妥善處理機(jī)械與電氣關(guān)系。很多生產(chǎn)機(jī)械是采用機(jī)電結(jié)合控制方式來實(shí)現(xiàn)控制要求的,要從工藝要求、制造成本、結(jié)構(gòu)復(fù)雜性、使用和維護(hù)等方面協(xié)調(diào)處理好二者關(guān)系。</p><
32、;p> 4.正確合理地選用電器元件,以實(shí)用為原則。選用新型號(hào)電器可以提高可靠性,減小體積,盡可能不要選用舊型號(hào)電器。</p><p> 5.確保電氣設(shè)備安全性、可靠性高,兼顧設(shè)備使用和維護(hù)方便。</p><p><b> 2.2.2設(shè)計(jì)過程</b></p><p> 1、通過接觸器的作用達(dá)到電機(jī)接通的接通要求。先把總電源開關(guān)低壓斷
33、路器合</p><p> 上,對(duì)主電路供電,閉合SB2按鈕給控制電路供電。每條傳送帶上分別安裝兩個(gè)行程開關(guān)使三條傳送帶能夠順序啟動(dòng)接觸器KA、KM1、KT1、KM2、KM3、KT2、KM4、KM5、KT3、KM6,用于自鎖和降壓動(dòng)起動(dòng)。 </p><p> 2、借用中間繼電器KA和啟動(dòng)按鈕SB2達(dá)到電氣自鎖的作用,按下SB2時(shí)即為控制電路供電。</p><p>
34、 3、分別為每條傳送帶增加時(shí)間繼電器KT1、KT2 、KT3。實(shí)現(xiàn)主電路三個(gè)電機(jī)的降壓?jiǎn)?dòng)。</p><p> 根據(jù)電機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行指示燈的添加。每條傳送帶運(yùn)行指示燈選黃色。</p><p> 5、總停按鈕的添加。待電機(jī)都不需要運(yùn)行,進(jìn)行檢修時(shí),按下總停按鈕SB1,控制回路斷電,電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。</p><p> 經(jīng)過認(rèn)真思考、推敲,最終一個(gè)完整的電路圖(見
35、圖2-1)草圖就繪制出來了。然后再根據(jù)具體要求,進(jìn)行相關(guān)元器件的選取。</p><p><b> a)主電路</b></p><p> b)控制電路及輔助電路</p><p><b> 圖2-1</b></p><p><b> 2.3元器件選型</b></p&g
36、t;<p> 元器件的選擇主要是對(duì)主電路及控制回路中必要的元器件進(jìn)行選擇,見下表:</p><p> 表2-1 主電路及控制電路所需的主要器件</p><p><b> 2.3.1電動(dòng)機(jī)</b></p><p> 為了合理選擇電動(dòng)機(jī)的種類,應(yīng)同時(shí)兩個(gè)方面的問題:一是電動(dòng)機(jī)的性能,例如機(jī)械特性,起動(dòng)性能和調(diào)速性能等;二是要知
37、道生產(chǎn)工藝的特點(diǎn),要使所選電動(dòng)機(jī)的性能滿足生產(chǎn)機(jī)械的工藝要求。</p><p> 因此,根據(jù)具體要求,綜合以上各因素,應(yīng)選擇Y系列中型三相籠型異步電動(dòng)機(jī),指標(biāo)先進(jìn)、噪聲低、振動(dòng)小、防護(hù)性能好、安全可靠、維護(hù)方便、外形美觀、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、機(jī)械特性硬,即選擇Y160m2-2型號(hào)的電動(dòng)機(jī)三臺(tái)。</p><p><b> 根據(jù)公式:</b></p><p
38、><b> P=P1/η1η2</b></p><p> 求出電機(jī)功率15kw</p><p> 表2-2 Y160m2-2電動(dòng)機(jī)的相關(guān)參數(shù)</p><p> 2.3.2降壓?jiǎn)?dòng)所串電阻</p><p> 考慮到負(fù)載大小,本電機(jī)應(yīng)采用降壓?jiǎn)?dòng),我選用定子串電阻啟動(dòng)。</p><p>
39、; 設(shè)電流減小為直接啟動(dòng)的一半:</p><p> 根據(jù):Z=UN/ K IIN 得到Z=25. 85</p><p> 取sinψ=0.6,cosψ=0.8</p><p> 根據(jù)R=sinψ*Z X=cosψ*Z 得到R=15.51 X=20.68</p><p> Rst=√ 3X²+4R
40、78;-R 得到Rst=25Ω</p><p> 所以選取電阻大小為25Ω</p><p><b> 2.3.3電源開關(guān)</b></p><p> 低壓斷路器(Automatic Circuit Breaker):斷路器,又稱自動(dòng)空氣開關(guān),除了斷開電路的作用外,還具有電流過載、欠壓、短路保護(hù)的作用。</p><p
41、> 斷路器類型有:框架式、塑料外殼式、限流式、手動(dòng)操作式、電動(dòng)操作式。</p><p> 選擇依據(jù)是:極數(shù)、額定電流、電壓類型、電壓等級(jí)、分?jǐn)嗄芰Α?dòng)作頻繁程度等。.</p><p> DZ20系列塑料外殼式斷路器,其額定絕緣電壓為交流500V,頻率為50Hz或60Hz,額定工作電壓為交流380V及以下或直流額定電壓220V及以下,其額定電流至1250A。一般作為配電用,額定電
42、流為200A及以下。根據(jù)脫扣器的額定電流等,通過認(rèn)真選取,最終選擇了型號(hào)為DZ20G-100P/3的低壓斷路器,其相關(guān)參數(shù)如表2-3及表2-4所示:</p><p> 表2-3 DZ20G-100P/3低壓斷路器的相關(guān)參數(shù)</p><p><b> 2.3.4熔斷器</b></p><p> 熔斷器主要用于短路保護(hù)。</p>
43、<p> 熔斷器結(jié)構(gòu)上主要由熔斷器座、熔斷體(熔體)組成</p><p> 熔斷器分 插入式、螺旋式、填料封閉管式 等等。</p><p> 選擇依據(jù)是:形式、熔體額定電流(I FU)。</p><p> 對(duì)電流較為平穩(wěn)的負(fù)載(如照明、信號(hào)、熱電電路等),熔體額定電流就取線路的額定電流。</p><p> 對(duì)具有沖擊電流
44、的負(fù)載(如電動(dòng)機(jī)),熔體額定電流可按下式計(jì)?。?lt;/p><p><b> 單臺(tái)電機(jī): </b></p><p> I FU = 1.5 ~ 2.5 I e (2-1)</p><p><b> 多臺(tái)電機(jī): </b></p><p> I
45、 FU = 1.5 ~ 2.5 I Nmax + ∑ I e (2-2)</p><p> 式中I Nmax—— 功率最大電機(jī)的額定電流</p><p> ∑ I e—— 除去功率最大電機(jī)之外,其余電機(jī)額定電流之和</p><p> 輕載、起動(dòng)時(shí)間短 取 1.5 ;重載、起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、起停頻繁則取 2.5??紤]選取的電機(jī),取
46、2.5,可以選用額定電流為63A的熔斷器,選擇型號(hào)為RT14-63的熔斷器,其熔體額定電流為63A,額定電壓為380V。其尺寸為A=125mm,F(xiàn)=34mm。</p><p><b> 2.3.5熱繼電器</b></p><p> 熱繼電器(Thermal over-load Relay)主要用于電機(jī)過載保護(hù)。</p><p> 熱繼電器
47、分兩相式、三相式、三相帶缺相保護(hù)式 三種形式</p><p> 選擇依據(jù)是:形式、額定電流(I FR)。</p><p> 熱繼電器熱元件的整定電流可調(diào), 范圍約為 0.8 ~ 1.2 I FR(熱繼電器的額定電流)</p><p> 熱繼電器熱元件的整定電流一般按0.95 ~ 1.05 I e(電動(dòng)機(jī)的額定電流)選用,對(duì)過載能力較差的電機(jī)可選得更小些。&l
48、t;/p><p> 通過選取FR1、FR2,得型號(hào)為JR20-63,其電流調(diào)整范圍為16~71A,額定電壓為380V,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的額定電流為29.4A,所以選擇調(diào)整電流為34A的熱繼電器(整定電流中間幅值約為電動(dòng)機(jī)額定電流),相關(guān)參數(shù)如表2-5所示:</p><p> 表2-5 JR20-63熱繼電器的相關(guān)參數(shù)</p><p><b> 2.3.6接觸器
49、</b></p><p> 接觸器(Contactor)分直流接觸器、交流接觸器兩大類</p><p> 選擇依據(jù)是:主觸頭數(shù)、額定電流(I KM)、線圈控制電壓的類型、等級(jí)等。</p><p> 對(duì)于電動(dòng)機(jī)負(fù)載,可按下面的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算接觸器的額定電流:</p><p> I KM = Pe / (K×
50、Ue) (2-3)</p><p><b> 式中</b></p><p> Pe —— 電機(jī)的額定功率</p><p> Ue —— 電機(jī)的額定線電壓</p><p> K —— 經(jīng)驗(yàn)系數(shù) , 取1 ~ 1.4</p><p> 取K=1.2,
51、得到I KM =33A對(duì)于動(dòng)作頻繁的工作情況,為了防止主觸點(diǎn)的燒壞/過早損壞,應(yīng)將I KM降低1~2等級(jí)使用。考慮到接觸器與熱繼電器的配套使用,上述熱繼電器可插接的接觸器為GJ20-40-25~40,選擇型號(hào)為GJ20-40-40A的接觸器KM1、KM2,其額定工作電流為40A,額定電壓為380V,相關(guān)參數(shù)如表2-6所示:</p><p> 表2-6CJ20-40-40A接觸器的相關(guān)參數(shù)</p>
52、<p> 2.3.7中間繼電器</p><p> 中間繼電器(Auxiliary Relay):在結(jié)構(gòu)上是一個(gè)電壓繼電器,是用來轉(zhuǎn)換控制信號(hào)的中間元件。它輸入的是線圈的通電斷電信號(hào),輸入信號(hào)為觸點(diǎn)的動(dòng)作。其觸點(diǎn)數(shù)量較多,各觸點(diǎn)的額定電流相同。中間繼電器通常用來放大信號(hào),增加控制電路中控制信號(hào)的數(shù)量,以及作為信號(hào)傳遞、連鎖、轉(zhuǎn)換以及隔離用。KA1、KA2,功能為將信號(hào)傳遞給有關(guān)控制元件(中間轉(zhuǎn)換作用)
53、,選用JZ15-44Z,觸頭額定發(fā)熱電流為10A,相關(guān)參數(shù)如表2-7所示:</p><p> 表2-7 JZ7-41中間繼電器的相關(guān)參數(shù)</p><p> 2.3.8 時(shí)間繼電器</p><p> 時(shí)間繼電器:原理是當(dāng)加入(或去掉)輸入的動(dòng)作信號(hào)后,其輸出電路需經(jīng)過規(guī)定的準(zhǔn)確時(shí)間才產(chǎn)生跳躍式變化(或觸頭動(dòng)作)的一種繼電器。時(shí)間繼電器是一種利用電磁原理或機(jī)械原理
54、實(shí)現(xiàn)延時(shí)控制的自動(dòng)開關(guān)裝置。它的種類很多,有空氣阻尼型、電動(dòng)型和電子型及其他型等。</p><p> 本系統(tǒng)中用它作為降壓?jiǎn)?dòng)轉(zhuǎn)換使用,所以不用具有很高的時(shí)間精度,用空氣阻尼型即可,選用型號(hào)JS23-3,觸頭額定發(fā)熱電流為10A,相關(guān)參數(shù)如表2-8所示:</p><p> 表2-8 JS23-3 時(shí)間繼電器的相關(guān)參數(shù)</p><p><b> 2.3
55、.9行程開關(guān)</b></p><p> 行程開關(guān):是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常,這類開關(guān)被用來限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。在電氣控制系統(tǒng)中,行程開關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭
56、、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。</p><p> 本系統(tǒng)中用行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)傳送帶的自動(dòng)順序停止,采用型號(hào)LXK3-20S/D,相關(guān)參數(shù)如表2-10所示:</p><p> 2.3.10控制按鈕</p><p> 控制按鈕:是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用廣泛的主令電器,在控制回路中用于遠(yuǎn)距離手動(dòng)控制各種電磁機(jī)構(gòu),也可以用來轉(zhuǎn)換各種信號(hào)線路與電氣連鎖線路等。是一種用來短時(shí)接通/斷開小
57、電流控制電路的主令電器</p><p> 選擇依據(jù)是:觸點(diǎn)對(duì)數(shù)、動(dòng)作要求、結(jié)構(gòu)形式、顏色、是否自帶指示燈等;</p><p> 電壓等級(jí)、通流能力(1 ~ 8 A)。.</p><p> 一般 啟動(dòng)按鈕 —— 綠色</p><p> 停止按鈕 —— 紅色</p><p> 緊急操作 ——
58、 蘑菇式按鈕</p><p> SB1,總停開關(guān),紅色,LA20-A/D,單橋式,指示燈型,相關(guān)參數(shù)為: Φ33mm,UN=380V,額定控制容量PN=300W;</p><p> SB1、SB2,Φ33mm,綠色,啟動(dòng)開關(guān),LA20- A/D。</p><p><b> 2.3.11指示燈</b></p><p&g
59、t; 指示燈選擇型號(hào)為XD1額定工作電壓24V,電容式圓球形,工作電流≦20mA,功耗0.36W,尺寸為Φ27mm。三個(gè)黃色的作運(yùn)行指示,一個(gè)綠色的作電源指示。</p><p> 2.3.12接線端子</p><p> 控制回路的電壓為380V,所以選擇額定電壓為380V的接線端子。TZ1系列接線端子,適用于額定電壓為380V的電力傳動(dòng)控制屏、臺(tái)、柜、機(jī)床電氣控制、信號(hào)和各種自動(dòng)化裝
60、置中導(dǎo)線連接之用。其結(jié)構(gòu)特征為:接線端子采用標(biāo)準(zhǔn)的32mmG高低槽基座,各種信號(hào)、各種規(guī)格的接線端子,可安裝在同一基座上,組裝后可以方便取下其中任何一節(jié)單獨(dú)的接線端子,而不影響相鄰的接線端子,具有裝卸方便,安裝穩(wěn)固等優(yōu)點(diǎn)。查的型號(hào)為TZ1-20普通型接線端子的額定電壓380V,額定工作電流20A,連接導(dǎo)線截面2.5mm2,較適合采用。其尺寸為b=40mm,c=10mm。</p><p><b> 2.
61、3 工藝設(shè)計(jì)</b></p><p> 將原理圖標(biāo)號(hào)并選擇器件后,我們進(jìn)行了工藝設(shè)計(jì),主要分為電器板元件布置圖,電器板元件接線圖,控制元件面板布置圖,控制背板接線圖,和端子排接線圖。</p><p> 1.首先根據(jù)控制要求和電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu),確定電器元件的總體配置以及電器板與控制面板上應(yīng)安裝的電器元件。然后根據(jù)電器元件的分布與原理圖編號(hào),繪制電氣設(shè)備的安裝接線圖,如圖2-3-
62、1,2-3-2</p><p><b> 圖2-3-1</b></p><p><b> 圖2-3-2</b></p><p> 2.根據(jù)操作方便、美觀、均勻、對(duì)稱等原則,繪制控制元件布置圖、接線圖,如圖2-3-3,2-3-4。</p><p><b> 圖2-3-3</b&
63、gt;</p><p><b> 圖2-3-4</b></p><p> 3.繪制接線端子 </p><p><b> 圖2-3-5</b></p><p><b> 第3章 操作說明</b></p><
64、;p> 3.1物流傳輸線自動(dòng)控制系統(tǒng)</p><p> 對(duì)照?qǐng)D3-1,對(duì)控制電路以及主電路的操作運(yùn)行如下:</p><p> 閉合低壓斷路器(又叫自動(dòng)空氣開關(guān)),主電路供電。按下啟動(dòng)按鈕SB2,KA線圈得電,KA常開觸點(diǎn)閉合,KA線圈自鎖,控制電路通電。與此同時(shí)KA輔助常開觸點(diǎn)閉合,燈HL1亮顯示電源通電。當(dāng)貨物到達(dá)第一條傳輸線1位置時(shí),接觸到行程開關(guān)SQ1使其閉合,KM1線圈
65、、KT1線圈得電,進(jìn)而KM1線圈自鎖,KM1的輔助常開觸點(diǎn)閉合,燈HL2亮,顯示電機(jī)M1低壓運(yùn)行。一段時(shí)間后,通電延時(shí)常開觸點(diǎn)KT1閉合,KM2線圈得電,KM2常開觸點(diǎn)閉合,進(jìn)而KM2線圈自鎖,KM2常閉觸點(diǎn)斷開,KM1線圈,KT1線圈失電,電機(jī)M1轉(zhuǎn)為正常運(yùn)行。與此同時(shí),KM2輔助常開觸點(diǎn)閉合,燈HL2亮,顯示電機(jī)M1正常運(yùn)行。當(dāng)貨物到達(dá)第一節(jié)傳輸線末尾2位置時(shí),接觸到行程開關(guān)SQ2使其閉合,KM3、KT2線圈得電,進(jìn)而KM3線圈自鎖
66、,KM3的輔助常開觸點(diǎn)閉合,燈HL3亮,顯示電機(jī)M2低壓運(yùn)行。一段時(shí)間后,通電延時(shí)常開觸點(diǎn)KT2閉合,KM4線圈得電,KM4常開觸點(diǎn)閉合,進(jìn)而KM4線圈自鎖,KM4常閉觸點(diǎn)斷開,KM3線圈,KT2線圈失電,電機(jī)M1轉(zhuǎn)為正常運(yùn)行。與此同時(shí),KM4輔助常開觸點(diǎn)閉合,燈HL3亮,顯示電機(jī)M2正常運(yùn)行。當(dāng)貨物到達(dá)</p><p><b> 圖3-1</b></p><p>
67、 3.2電路中部分接線的說明</p><p> 1、電動(dòng)機(jī)的接地:為了保證工作人員的安全,將電動(dòng)機(jī)的金屬外殼用導(dǎo)線接地,即保安接地。</p><p> 2、電路中涉及的接地裝置均接在PE線上,PE線是用來保障人身安全、防止發(fā)生觸電事故用的接地線。</p><p><b> 結(jié)論</b></p><p> 本次課
68、程設(shè)計(jì)為根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書中設(shè)備的工藝要求設(shè)計(jì)電氣控制線路,計(jì)算并選擇電器元件。本文以三臺(tái)Y160m2-2電動(dòng)機(jī)的組合設(shè)計(jì)為例,所設(shè)計(jì)的電路能夠達(dá)到要求并能實(shí)現(xiàn)物流傳輸線的自動(dòng)啟動(dòng)、節(jié)能自動(dòng)停止的功能。</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1]吳曉君編著《電氣控制課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)》(第1版),中國(guó)建材工業(yè)出版社,2007[2]吳楨芬編著《電機(jī)
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