ca6140法蘭盤課程設計

1、<p><b>　?。ㄒ唬┬蜓?lt;/b></p><p>　　機械制造工藝課程設計是在我們完成了全部基礎課、技術基礎課、大部分專業(yè)課以及參加了生產實習之后進行的。這是我們在進行畢業(yè)設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的復習，也是一次理論聯(lián)系實際的訓練，因此，它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。</p><p>　　通過本次課程設計，應該得到下述各方面的鍛

2、煉：</p><p>　　1 能熟練運用機械制造工藝設計中的基本理論以及在生產實習中學到的實踐知識，正確地解決一個零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題，保證零件的加工質量。</p><p>　　2 提高結構設計的能力。通過設計夾具的訓練，應當獲得根據(jù)被加工零件的加工要求，設計出高效、省力、經濟合理而且能保證加工質量的夾具的能力。</p><p&g

3、t;　　3 學會使用手冊及圖表資料。掌握與本設計有關的各種資料的名稱、出處、能夠做到熟練運用。</p><p>　　就我個人而言，通過這次設計，基本上掌握了零件機械加工工藝規(guī)程的設計，機床專用夾具等工藝裝備的設計等。并學會了使用和查閱各種設計資料、手冊、和國家標準等。最重要的是綜合運用所學理論知識，解決現(xiàn)代實際工藝設計問題，鞏固和加深了所學到的東西。并在設計過程中，學到了很多課堂上沒有學到的東西。</p&g

4、t;<p>　　能夠順利的完成這次課程設計，首先得助于任曉智老師的悉心指導，還有就是我們小組成員間合理的分工和小組成員們的努力。在設計過程中，由于對零件加工所用到的設備的基本性能和加工范圍缺乏全面的了解，缺乏實際的生產經驗，導致在設計中碰到了許多的問題。但在我們小組成員的共同努力下，我們通過請教老師和咨詢同學，翻閱資料、查工具書，解決設計過程中的一個又一個的問題。在這個過程中，使我對所學的知識有了進一步的了解，也了解了一些

5、設計工具書的用途，同時，也鍛煉了相互之間的協(xié)同工作能力。在此，十分感謝任曉智老師的細心指導，感謝同學們的互相幫助。在以后的學習生活中，我將繼續(xù)刻苦努力，不段提高自己。</p><p>　?。ǘ┝慵饔眉霸O計任務</p><p>　　CA6140臥式車床上的法蘭盤，為盤類零件，用于臥式車床上。車床的變速箱固定在主軸箱上，靠法蘭盤定心。法蘭盤內孔與主軸的中間軸承外圓相配，外圓與變速箱體孔相配

6、，以保證主軸三個軸承孔同心，使齒輪正確嚙合。主要作用是標明刻度，實現(xiàn)縱向進給。</p><p>　　分析法蘭盤的技術要求，并繪制零件圖。設計零件技術機械加工工藝規(guī)程，填寫工藝文件。設計零件機械加工工藝裝備。設計機床專用夾具總裝圖中某個主要零件的零件圖。</p><p>　　（三） 計算生產綱領、確定生產類型</p><p>　　設計題目給定的零件是CA6140車床

7、法蘭盤（0404）零件，該零件年產量為4000件，設其備品率 為4%，機械加工廢品率 為1%，則該零件的年生產綱領為：N=Qn(1+ + )=4000×1(1+4%+1%)=4200(件/年)</p><p>　　法蘭盤的年產量為4200件，查表可知該產品為中批生產。</p><p><b>　　目錄</b></p><p><

8、b>　　一、零件圖的分析</b></p><p><b>　　1.1零件的作用</b></p><p>　　1.2零件的材料及其力學性能</p><p>　　1.3零件的工藝分析</p><p><b>　　二、工藝路線擬定</b></p><p>　　2.

9、1定位基準的選擇</p><p>　　2.2加工方法的確定</p><p><b>　　2.3制訂工藝路線</b></p><p>　　2.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定</p><p>　　2.5確定切削用量及基本工時</p><p><b>　　三、加工順序的安排</

10、b></p><p><b>　　3.1工序的安排</b></p><p>　　3.2工序劃分的確定</p><p>　　3.3熱處理工序的安排</p><p>　　3.4擬定加工工藝路線</p><p>　　3.5加工路線的確定</p><p><b>　

11、　四、工藝設計</b></p><p>　　4.1加工余量，工序尺寸，及公差的確定</p><p>　　4.2確定切削用量及功率的校核</p><p>　　五、機械加工工藝過程卡</p><p><b>　　六、參考文獻</b></p><p><b>　　七、小結</

12、b></p><p><b>　　一、零件圖的分析</b></p><p>　　1.1 零件的作用</p><p>　　題目給的零件是CA6140臥式車床上的法蘭盤，它位于車床絲桿的末端，主要作用是標明刻度，實現(xiàn)縱向進給。零件的 100外圓上標有刻度線，用來對齊調節(jié)刻度盤上的刻度值，從而能夠直接讀出所調整的數(shù)值；外圓上鉆有底部為 mm上

13、部為 的定位孔，實現(xiàn)精確定位。法蘭盤中部 的通孔則給傳遞力矩的標明通過，本身沒有受到多少力的作用。</p><p>　　1.2 零件的材料及其力學性質</p><p>　　零件材料是HT200，該材料鑄造性能良好，減摩性好，減震性能強，切削加工性良好，缺口敏感性低，加上價格便宜制造方便，適合制造承受壓力要求耐磨和減震的零件</p><p>　　1.3 零件的結構

14、工藝分析</p><p>　　法蘭盤共有三組加工表面，他們之間有一定的位置要求?，F(xiàn)分述如下：</p><p>　　（1） 以 45 外圓為中心的加工表面</p><p>　　這一組加工表面包括： 外圓，端面及倒角； 外圓，過度倒圓； 內孔及其左端倒角。</p><p>　　（2） 以 外圓為中心的加工表面</p><p

15、>　　這一組加工表面包括： 端面， 外圓，端面，倒角；切槽3×2； 內孔的右端倒角。</p><p>　?。?） 以 的孔為中心加工表面</p><p>　　這一組加工表面包括：</p><p>　　外圓，端面； 外圓，端面，側面； 外圓； 外圓，過度圓角；4— 孔和同軸的 孔。</p><p>　　它們之間有一定的位置要求

16、，主要是：</p><p>　?。ㄒ唬?左端面與 孔中心軸的跳動度為 ；</p><p>　　（二） 右端面與 孔中心軸線的跳動度為 ；</p><p>　　（三） 的外圓與 孔的圓跳動公差為 。</p><p>　　經過對以上加工表面的分析，我們可先選定粗基準，加工出精基準所在的加工表面，然后借助專用夾具對其他加工表面進行加工，保證它們的位

17、置精度。</p><p><b>　　二、工藝路線的擬定</b></p><p>　　2.1定位基準的選擇</p><p>　　定位的選擇是工藝規(guī)程設計中重要的工作之一。定位選擇得正確與合理，可以使加工質量得到保證，生產率得宜提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產無法正進行。</p><

18、p><b>　　1、 粗基準的選擇</b></p><p>　　因為法蘭盤可歸為軸類零件，執(zhí)照“保證不加工表面與加工表面相互精度原則”的粗基準選擇原則（即當零件有不加工表面時，應以這些不加工表面作為粗基準；若零件有若干個不 加工表面時則應與這些加工表面要求相對精度較高的不加工表面作為粗基準），所以對于本零件可以先以法蘭盤右端 45的外圓及 90的右端面作為粗基準，利用三爪卡盤夾緊 45

19、外圓可同時削除 五個自由度，再以 90的右端面定位可削除 自由度。</p><p>　　2、 主要就考慮基準重合問題</p><p>　　當設計基準與定位基準不重合時，應該進行尺寸換算。 這在以后還要專門計算，此處不再計算。</p><p>　　2.2 加工方法的確定</p><p>　　本零件的加工面有個圓、內孔、端面、車槽等，材料為HT

20、200。參考《機械制造工藝設計簡明手冊》表1.4—6、表1.4—7、表1.4—8等，其加工方法選擇如下：</p><p>　　一． 外圓面：公差等級為IT6~IT8，表面粗糙度為 , 采用粗車→半精車→磨削的加工方法。</p><p>　　二．Φ20內孔：公差等級為IT7~IT8，表面粗糙度為 ，采用鉆→擴→鉸→精鉸的加工方法，倒角用車刀加工。</p><p>　　

21、三． 外圓面：公差等級為IT13~IT14，表面粗糙度為 ，采用粗車→半精車→磨削的加工方法。</p><p>　　四．Φ90外圓：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車—半精車—磨削。</p><p>　　五．Φ100外圓面：公差等級為IT11，表面粗糙度為 ，采用粗車→半精車→磨削的加工方法。</p><p>

22、;　　六． 右端面：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車。</p><p>　　七．Φ90突臺右端面：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車→半精車→精車。</p><p>　　八．Φ90突臺左端面：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工

23、方法為粗車→半精車→磨削。</p><p>　　九．Φ100突臺左端面：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車→半精車→精車。</p><p>　　十．槽3×2：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車。</p><p>　　十一. Φ100突臺右端面

24、：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車→半精車→磨削。</p><p>　　十二. Φ90突臺距離軸線34mm的被銑平面:未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗銑→精銑.</p><p>　　十三. Φ90突臺距離軸線24mm的被銑平面:未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為

25、IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗銑→精銑→磨削.</p><p>　　十四.4—Φ9孔：未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為鉆削。</p><p>　　十五. 4的孔：未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為鉆削。</p><p>　　十六. Φ6的孔：未

26、注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為鉆→鉸。</p><p>　　3.1 工序劃分的確定</p><p>　　制定工藝路線應該使零件的加工精度（尺寸精度、形狀精度、位置精度）和表面質量等技術要求能得到合理的保證。在生產綱領已經確定為大批生產的條件下，可以考慮采用通用機床配以志用夾具，并盡量使工序集中來提高生產率。還有，應當考慮經濟效果，以便

27、降低生產成本。</p><p>　　3.4 擬定加工工藝路線</p><p><b>　　工藝路線方案一</b></p><p>　　(一)工序Ⅰ 粗車 Φ100柱體左端面。</p><p>　　(二)工序Ⅱ 鉆、擴、粗鉸、精鉸 Φ20mm孔至圖樣尺寸并車孔左端的倒角。</p><

28、;p>　　(三)工序Ⅲ 粗車Φ100柱體右端面，粗車Φ 90柱體左端面，半精車Φ100左、右端面、Φ90左端面，精車Φ100左端面、Φ90左端面，粗車外圓Φ45 、Φ100、 Φ90，半精車外圓Φ45 、Φ90、Φ100、，車Φ100柱體的倒角，車 45 柱體的過度倒圓。</p><p>　　(四)工序Ⅳ 粗車、半精車、精車Φ90右端面，車槽3×2，粗車、半精車外圓 外圓及倒角。&

29、lt;/p><p>　　(五)工序Ⅴ 精車Φ100左端面、Φ90右端面</p><p>　　(六)工序Ⅵ 粗銑、精銑Φ90柱體的兩側面。</p><p>　　(七)工序Ⅶ 鉆Φ4孔，鉸Φ6孔。</p><p>　　(八)工序Ⅷ 鉆 4—Φ9孔。</p><p>　　(九)工序Ⅸ

30、 磨削B面，即外圓面、Φ100右端面、Φ90左端面。</p><p>　　(十)工序Ⅹ 磨削外圓面 Φ100，Φ 90、 。</p><p>　　(十一)工序Ⅺ 磨削Φ90突臺距離軸線24mm的側平面。</p><p>　　(十二)工序Ⅻ 刻字刻線。</p><p>　　(十三)工序ⅩⅢ鍍鉻。</p>

31、;<p>　　(十四)工序XIV檢測入庫。</p><p><b>　　工藝路線方案二</b></p><p>　　(一)工序Ⅰ 車 柱體的右端面，粗車Φ90右端面，車槽3×2，粗車、半精車外圓 ，車右端倒角。</p><p>　　(二)工序Ⅱ粗車Φ100柱體左、右端面，粗車Φ90柱體左端面，半精車Φ100

32、左、右端面、Φ90左端面，粗車外圓Φ45 、Φ100、Φ90，半精車外圓Φ45 、Φ100、Φ90，車Φ100柱體的倒角，車Φ45 柱體的過度倒圓。</p><p>　　(三)工序Ⅲ精車Φ100左端面，Φ90右端面。</p><p>　　(四)工序Ⅳ鉆、擴、粗鉸、精鉸孔 20mm至圖樣尺寸并車孔左端的倒角。</p><p>　　(五)工序Ⅴ粗銑、精銑Φ

33、90柱體的兩側面。</p><p>　　(六)工序Ⅵ 鉆Φ 4孔，鉸 Φ6孔。</p><p>　　(七)工序Ⅶ鉆 4Φ9孔。</p><p>　　(八)工序Ⅷ磨削外圓面Φ100，Φ90， 。</p><p>　　(九)工序Ⅸ 磨削B面，即 外圓面、Φ100右端面、Φ90左端面。</p><p>

34、;　　(十)工序Ⅹ 刻字刻線。</p><p>　　(十一)工序Ⅺ 鍍鉻。</p><p>　　(十二)工序Ⅻ 檢測入庫。</p><p>　　3.5加工路線的確定</p><p>　　上述兩種工藝方案的特點在于：方案一是從左端面加工到右側，以 的外圓作為粗基準加工左端面及 20mm的孔又以孔為精基準加工，而方案二則是

35、從右端面開始加工到左端面，然后再鉆孔 20mm，這時則很難保證其圓跳動的誤差精度等。因此決定選擇方案一作為加工工藝路線比較合理。</p><p><b>　　四、工藝設計</b></p><p><b>　　1．工序Ⅰ</b></p><p>　　粗車 Φ100左端面</p><p><b&g

36、t;　　（1）選擇刀具</b></p><p>　　選用93 偏頭端面車刀，參看《機械制造工藝設計簡明手冊》車床選用C365L轉塔式車床，中心高度210mm。選擇車刀幾何形狀，前刀面形狀為平面帶倒棱型，前角10°，后角8°，主偏角93 °。,副偏角10° ,刀尖角圓弧半徑0.5，刃傾角10°。</p><p><b>

37、　?。?）確定切削用量</b></p><p>　　（a)確定背吃刀量a (即切深a )</p><p>　　粗車的余量為4.5mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm所以一次走刀完成即a =4.5mm。</p><p><b>　　（b)確定進給量</b></p><p>　　查《切削用量簡明手冊》：加工材料

38、HT200、車刀刀桿尺寸為16 、工件直徑100mm、切削深度a =4.5mm，則進給量為0.7~1.0。再根據(jù)C365L車床及《機械制造工藝設計簡明手冊》表4－2－3查取橫向進給量取f =0.73mm/r。</p><p>　　(c)選擇磨鈍標準及耐用度</p><p>　　根據(jù)表可取車刀后面最大磨損量為0.8~1.0。焊接車刀耐用度T=60mm。</p><p>

39、;　　(d)確定切削速度V </p><p>　　由查表可知當用YG6硬質合金車刀加工HT200（182~199HBS），a =4.5mm，f =0.73mm/r，查出V =1.05m/s。由于實際情況，在車削過程使用條件的改變，查得切削速度的修正系數(shù)為：</p><p>　　K=1.0,K=1.0,K=0.73,K =(190/HBS)1.25=1.0,KSV=0.85,Kkv=1.0。

40、則</p><p>　　V = Vc×K×K×K×K×Ksv×K </p><p>　　=1.05601.01.00.731.00.851.0</p><p><b>　　=44m/min</b></p><p>　　n = 140r/min</p>

41、<p>　　按C365L車床轉速（《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2－2）選擇與140r/min相近似的機床轉速n =136r/min,則實際切削速度V = 42.7m/min。</p><p><b>　　(e)校驗機床功率</b></p><p>　　車削時功率P 可由《切削用量簡明手冊》表1.25查得：在上述各條件下切削功率P =1.7~2.0

42、，取2.0。由于實際車削過程使用條件改變，根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.29-2，切削功率修正系數(shù)為：Kkrpc =KkrFc=0.89,Kropc=KroFc=1.0。則：</p><p>　　P = P×Kkrpc×Krop=1.87KW</p><p>　　根據(jù)C365L車床當n =136r/min時，車床主軸允許功率PE=7.36KW。因P <Pe，故所選

43、的切削用量可在C365L上加工。</p><p>　?。╢）校驗機床進給機構強度</p><p>　　車削時的進給力Ff可由《切削用量手冊》查表得Ff=1140N。由于實際車削過程使用條件的改變，根據(jù)《切削用量簡明手冊》查得車削過程的修正系數(shù)：Kkrf=1.17,Krof=1.0,K =0.75,則</p><p>　　Ff =1140×1.17

44、5;1.0×0.75=1000N</p><p>　　根據(jù)C365L車床說明書(《切削用量簡明手冊》),進給機構的進給力Fmax=4100N(橫向進給)因Ff <Fmax，，所選的f =0.73進給量可用。</p><p>　　綜上，此工步的切削用量為：a =4.5mm，f =0.73, n =136r/min, V =42.7m/min。</p><p

45、>　?。?）計算基本工時：</p><p>　　按《機械制造工藝設計簡明手冊》公式計算：</p><p>　　L= （d－d1）/2 +L1+L2+L3,由于車削實際端面d1=0,L1=4,L2=2,L3=0，則</p><p>　　L=(100－0)+4+2+0=61mm.</p><p>　　T= =61×1÷(

46、0.73×136)=0.61min d1</p><p><b>　　1 工序Ⅱ</b></p><p>　　(一) 鉆Φ18孔</p><p>　?。?）刀具選擇：查《機械制造工藝設計簡明手冊》選用 18高速鋼錐柄標準花鉆。</p><p>　?。?）切削用量選擇：</p><p>

47、;　　查《切削用量手冊》得：f=0.70~0.86mm/r,再由《機械制造工藝設計簡明手冊》C365L車床進給量取f =0.76mm/r。查《切削用量簡明手冊》取V =0.33m/s=19.8m/min</p><p>　　n =1000 V / D=1000×19.8/3.14×18=350r/min</p><p>　　按機床選取n =322r/ min,故V =

48、 D n /1000=3.14×18×322/1000=18m/min</p><p>　　(3)計算基本工時：</p><p>　　T=（L+L1+L2）/(f×n)</p><p>　　=(91+11+0)/(0.76×322)=0.42min。</p><p>　　其中L=91，L1=D/2&

49、#215;cotKr+2=11,L2=0</p><p>　　(二) 擴Φ19.8 孔</p><p>　?。?）刀具選擇：選用 19.8高速鋼錐柄擴孔鉆。</p><p>　?。?）確定切削用量：切削用量選擇：</p><p>　　查《切削用量簡明手冊》得：f=0.90~1.1mm/r,再由《機械制造工藝設計簡明手冊》C365L車床進給

50、量取f =0.92mm/r。擴孔時的切削速度，由《現(xiàn)代機械制造工藝流程設計實訓教程》得公式：Vc=（1/2~1/3）Vc </p><p>　　查《切削用量簡明手冊》取Vc=0.29m/s=17.4m/min</p><p>　　Vc=（1/2~1/3）VC =5.8~8.7m/min</p><p>　　n=1000 VC/ D=1000×(5.8~8.

51、7)/(3.14×18)=93~140r/min</p><p>　　按機床選取n =136r/m,故V = D n /1000=3.14×19.8×136/1000=8.5m/min

52、 </

53、p><p>　　(3)計算基本工時：</p><p>　　T=（L+L1+L2）/(f×n)</p><p>　　=(91+14+2)/(0.92×136)=0.86min。</p><p>　　其中L=91，L1=14,L2=2</p><p>　　(三) 粗鉸Φ19.94 </p>

54、<p><b>　?。?）刀具選擇：</b></p><p>　　19.94高速鋼錐柄鉸刀。后刀面磨鈍標準為0..4~0.6，耐用度T=60min</p><p>　?。?）確定切削用量：</p><p>　　背吃刀量asp=0.07mm</p><p>　　查《切削用量簡明手冊》得：f=1.0~2.0mm

55、/r，取f=1.68mm/r。</p><p>　　計算切削速度V=Cv×Zv×Kv/(601×m×Tmap×Xv×f×Yv),其中</p><p>　　Cv=15.6,Zv=0.2,Xv=0.1,Yv=0.5,m=0.3,Kv=(190/HB)0.125=1,則：</p><p>　　V=15.

56、6×(19.94)0.2/[601－0.3×36000.3×(0.07)0.1×(1.68)0.5]</p><p>　　=0.14m/s=8.4m/min n=1000×V/(d)=1000×8.4/(3.14×19.94)=134r/min</p><p>　　按機床選取n =132r/min</p>

57、<p>　　V = d n /1000=3.14×132×19.94/1000=8.26m/min</p><p>　　(3)計算基本工時：</p><p>　　T=（L+L1+L2）/(f×n)</p><p>　　=(91+14+2)/(1.68×132)=0.48min。</p><p&

58、gt;　　其中L=91，L1=14,L2=2</p><p>　　(四) 精鉸Φ20 </p><p>　　（1）刀具選擇： 20高速鋼錐柄機用鉸刀</p><p>　?。?）確定切削用量：</p><p>　　背吃刀量asp=0.03。切削速度與粗鉸，故n =132r/mmin。</p><p>　　由《切削用量簡

59、明手冊》f=1.0~2.0mm/r,取f=1.24</p><p>　　Vc=d n /1000=3.14×132×20／１０００＝8.29r/min</p><p>　　(3)計算基本工時：</p><p>　　T=(L+L1+L2)/(f×n) </p><p>　　=(91+14+2)/(1.24

60、×132)</p><p><b>　　=0.65min</b></p><p>　　其中　　L=91,L1=14,L2=2</p><p>　　(五) 倒角（內孔左側）</p><p>　　（１）刀具選擇：用粗車Φ100外圓左端面的端面車刀。</p><p>　　（２）確定切削用量：

61、</p><p>　　背吃刀量asp=1.0mm,手動一次走刀。</p><p><b>　?。?＝３０，</b></p><p>　　n ＝１０００×Ｖ／d＝１０００×３０／（３.14×20）=477.7r/min</p><p>　　由機床說明書，n ＝４３０r/min</p>

62、;<p>　　Vc = d n /1000=3.14×430×20/1000=27m/min</p><p><b>　　3 工序Ⅲ</b></p><p>　　(一) 粗車 Φ90左端面</p><p>　?。?）選擇刀具：與粗車 100左端面同一把。</p><p><b&

63、gt;　?。?）確定切削用量</b></p><p>　　（a）確定背吃刀量asp</p><p>　　粗車的余量為4.5mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm所以一次走刀完成即a =4.5mm。</p><p><b>　　(b)確定進給量</b></p><p>　　查《切削用量簡明手冊》：加工材料HT2

64、00、車刀刀桿尺寸為16 、工件直徑90mm、切削深度a =4.5mm，則進給量為0.7~1.0。再根據(jù)C365L車床及《機械制造工藝設計簡明手冊》表4－2－3查取橫向進給量取f =0.73mm/r。</p><p>　　(c)確定切削速度VC：</p><p>　　根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11當用YG6硬質合金車刀加工HT200（182~199HBS），a =4.5mm，f =0.

65、73mm/r，查出Vc =1.05m/s。由于實際情況，在車削過程使用條件的改變，根據(jù)《切削用量手冊》表1.25，查得切削速度的修正系數(shù)為：K =1.0,K =1.0,K =0.73,K =(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則</p><p>　　V = Vc×K×K×K×K×Ksv×K </p><

66、;p>　　=1.05×60×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0</p><p><b>　　=44m/min</b></p><p>　　n = 155r/min</p><p>　　按C365L車床轉速（《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2－2）選擇與

67、155r/min相近似的機床轉速n =136r/min,則實際切削速度V=n/1000=3.14×90×136/1000=38.4m/min。</p><p>　　綜上，此工步的切削用量為：a =4.5mm，f =0.73, n =136r/min, V =38.4m/min。</p><p>　　（3）計算基本工時：</p><p>　　L=

68、（d－d1）/2+L1+L2+L3 (其中d=90,d1=45,L1=4,L2=L3=0)</p><p>　　=(90－45)/2+4+0+0=26.5mm</p><p>　　T= 26.5×1÷(0.73×136)=0.267min。</p><p>　　(二) 粗車Φ100右端面</p><p>　　

69、(1）選擇刀具：與粗車 100左端面同一把。</p><p>　?。?）確定切削用量:</p><p>　　（a）確定背吃刀量asp:</p><p>　　粗車的余量為4.5mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm所以一次走刀完成即a =4.5mm。</p><p><b>　　(b)確定進給量：</b></p>

70、;<p>　　查《切削用量簡明手冊》：加工材料HT200、車刀刀桿尺寸為16 、工件直徑100mm、切削深度a =4.5mm，則進給量為0.7~1.0。再根據(jù)C365L車床及《機械制造工藝設計簡明手冊》表4－2－3查取橫向進給量取f =0.73mm/r。</p><p>　　(c)確定切削速度VC：</p><p>　　根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11當用YG6硬質合金車刀

71、加工HT200（182~199HBS），a =4.5mm，f =0.73mm/r，查出V =1.05m/s。由于實際情況，在車削過程使用條件的改變，根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.25，查得切削速度的修正系數(shù)為：K =1.0,K =1.0,K =0.73,K =(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則</p><p>　　V = Vc×K×K×K

72、5;K×Ksv×K </p><p>　　=1.05×60×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0</p><p><b>　　=44m/min</b></p><p>　　n =140r/min</p><p>　　按

73、C365L車床轉速（《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2－2）選擇與140r/min相近似的機床轉速n =136r/min,則實際切削速度</p><p>　　V=n/1000=3.14×100×136/1000=42.7m/min。</p><p>　　綜上，此工步的切削用量為：a =4.5mm，f =0.73, n =136r/min, V =42.7m/min。

74、</p><p>　?。?）計算基本工時：</p><p>　　L=（d－d1）/2+L1+L2+L3 (其中d=100,d1=45,L1=4,L2=L3=0)</p><p>　　=(100－45)/2+4+0+0=36.5mm</p><p>　　T= 36.5×1÷(0.73×136)=0.367min。

75、</p><p>　　(三) 半精車Φ100左端面</p><p>　?。?）選擇刀具：與粗車Φ90左端面同一把。</p><p>　　(2）確定切削用量：</p><p>　　（a）確定背吃刀量：</p><p>　　加工余量為z=0.7,可一次走刀完成，asp=0.7。</p><p>&

76、lt;b>　　（b）確定進給量：</b></p><p>　　由《機械制造工藝設計簡明手冊》表3—14表面粗糙度Ra3.2，鑄鐵，副偏角10 ，刀尖半徑0.5，則進給量為0.18~0.25mm/r,再根據(jù)《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2—3查取橫向進量f =0.24mm/r。</p><p>　　（c）確定切削速度Vc：</p><p>　　根

77、據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11查?。篤c=2.13(由182~199HBS、asp=0.7、f =0.24mm/r、車刀為YG硬質合金)由于實際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：K =1.0,K =1.0,K =0.73,K =(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則</p><p><b>　　Vc =Vc×60</b></p&

78、gt;<p>　　V = Vc×K×K×K×K×Ksv×K </p><p>　　=2.13×60×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0=79.3</p><p>　　n =252r/min</p><p>　

79、　按C365L車床轉速（《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2－2）選擇與252r/min相近似的機床轉速n =238r/min,則實際切削速度</p><p>　　V=n/1000=3.14×100×238/1000=74.7m/min。</p><p>　?。?）計算基本工時：</p><p>　　L=（d－d1）/2+L1+L2+L3 (

80、其中d=100,d1=0,L1=4,L2=2,L3=0)</p><p>　　=（100－0）÷2+4+2+0=61mm</p><p>　　T=61÷(0.24×238)=1.1min。</p><p>　　(四) 半精車Φ100右端面</p><p>　?。?）選擇刀具：與半精車Φ100左端面同一把。<

81、;/p><p>　?。?）確定切削用量：</p><p><b>　　（a）確定背吃刀量</b></p><p>　　加工余量為z=1.1,可一次走刀完成，asp=1.1。</p><p><b>　?。╞）確定進給量</b></p><p>　　由《機械制造工藝設計手冊》表3—

82、14表面粗糙度Ra3.2，鑄鐵，副偏角10 ，刀尖半徑0.5，則進給量為0.2~0.35mm/r,再根據(jù)《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2—3查取橫向進量f =0.24mm/r。</p><p>　?。╟）確定切削速度Vc</p><p>　　根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11查?。篤c=2.02(由182~199HBS、asp=1.1、f =0.24mm/r、車刀為YG硬質合金)由于實

83、際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：K =1.0,K =1.0,K =0.73,K =(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則</p><p><b>　　Vc =Vc×60</b></p><p>　　V = Vc×K×K×K×K×Ksv×K </

84、p><p>　　=2.02×60×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0=75.2</p><p>　　n =239r/min</p><p>　　按C365L車床轉速（《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2－2）選擇與239r/min相近似的機床轉速n =238r/min,則實際切削速度

85、</p><p>　　V=n/1000=3.14×100×238/1000=74.7m/min。</p><p>　　（3）計算基本工時：</p><p>　　L=（d－d1）/2+L1+L2+L3 (其中d=100,d1=45,L1=4,L2=L3=0)</p><p>　　=（100－45）/2+4+0+0=31.5

86、mm</p><p>　　T=L×i/(f×n)=31.5/(0.24×238)=0.55min。</p><p>　　(五) 半精車 Φ90左端面</p><p>　?。?）選擇刀具：與粗車Φ100左端面同一把。</p><p>　?。?）確定切削用量：</p><p>　?。╝）確定

87、背吃刀量：</p><p>　　加工余量為z=1.1,可一次走刀完成，asp=1.1。</p><p><b>　?。╞）確定進給量：</b></p><p>　　由《機械制造工藝設計簡明手冊》表3—14表面粗糙度Ra3.2，鑄鐵，副偏角10 ，刀尖半徑0.5，則進給量為0.1~0.25mm/r,再根據(jù)《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2—3查

88、取橫向進量f =0.24mm/r。</p><p>　　（c）確定切削速度Vc：</p><p>　　根據(jù)《切削用量手冊》表1.11查?。篤c=2.02(由182~199HBS、asp=1.1、f =0.24mm/r、車刀為YG硬質合金)由于實際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：K =1.0,K =1.0,K =0.73,K =(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.8

89、5,Kkv=1.0。則</p><p><b>　　Vc =Vc 60</b></p><p>　　V = Vc×K×K×K×K×Ksv×K </p><p>　　=2.02×60×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85&

90、#215;1.0=75.2</p><p>　　n = 266r/min</p><p>　　按C365L車床轉速（《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2－2）選擇與266r/min相近似的機床轉速n=322r/min,則實際切削速度</p><p>　　V=n/1000=3.14×90×322/1000=91.0m/min。</p>

91、<p>　　綜上，此工步的切削用量為：a =1.1mm，f =0.24, n =322r/min, V =91.0m/min。</p><p>　　（3）計算基本工時：</p><p>　　L=（d－d1）/2+L1+L2+L3 (其中d=90,d1=45,L1=4,L2=L3=0)</p><p>　　=（90－45）/2+4+0+0=26.5mm

92、</p><p>　　T=L×i/(f×n)=26.5×1/(0.24×322)=0.34min。</p><p>　　(六) 精車 Φ100左端面</p><p>　　（1）選擇刀具：與半精車Φ100左端面同一把。</p><p><b>　?。?）確定切削用量</b><

93、/p><p><b>　　(a)確定背吃刀量</b></p><p>　　加工余量為0.8mm，一次走刀完成，則asp=0.8mm。</p><p><b>　?。╞）確定進給量</b></p><p>　　查《機械制造工藝手冊》表3—14得f=0.2~0.3mm/r,再由表4—12,f =0.23mm

94、/r</p><p>　　(c)確定切削速度VC</p><p>　　查《切削用量手冊》表1.11，取Vc=2.13m/s(由182~199HBS、asp=0.55mm、f =0.52mm/r、車刀為YG硬質合金),由于實際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：K =1.0,K =1.0,K =0.73,K =(190/HBS)1.25=1.0,KSV=0.85,Kkv=1.0。則

95、</p><p><b>　　Vc =Vc×60</b></p><p>　　V = Vc×K×K×K×K×Ksv×K </p><p>　　=2.13×60×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1

96、.0=79.3</p><p>　　n =1000×79.3÷(3.14×100)=252r/min</p><p>　　按C365L車床轉速（《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2－2）選擇與252r/min相近似的機床轉速n =322r/min,則實際切削速度V = 101.1m/min。</p><p>　　綜上，此工步的切削用量

97、為：a =0.8mm，f =0.23mm/r, n =322r/min, V =101.1m/min。</p><p>　　(3)計算基本工時：</p><p>　　L=（d－d1）/2+L1+L2+L3,由于車削實際端面d=100,d1=0,L1=4,L2=2,L3=0，則</p><p>　　L=100/2+4+2+0=61mm.</p><

98、p>　　T= 61×1÷(0.23×322)=0.756min</p><p>　　(七) 粗車Φ100外圓</p><p><b>　　（1）選擇刀具：</b></p><p>　　90 焊接式直頭外圓車刀，刀片厚度5mm，YG6硬質合金，前刀面帶倒棱形，主偏角90°，前角10° ，后

99、角6°，副偏角8°，刃傾角10°，刀尖圓弧直徑0.5mm。</p><p><b>　?。?）確定切削用量</b></p><p><b>　　（a）確定背吃刀量</b></p><p>　　粗車外圓，加工余量為5+3.5=8.5mm,兩次走刀，則asp=8.5/2×2=2.1mm。

100、</p><p><b>　　(b)確定進給量</b></p><p>　　由《切削用量簡明手冊》HT200，刀桿尺寸16 25，as 3,工件直徑為100mm，則f=0.8~1.2。再由《簡明手冊》表4.2—3查取f =0.76。</p><p>　　(c)選擇刀具磨鈍標準及耐用度</p><p>　　由《切削用量手冊

101、》表1.9查取后刀面磨損最大限度為0.8~1.0，焊接耐用度T=60mm。</p><p>　　(d)確定切削速度Vc：</p><p>　　根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11查?。篤C=1.33(由182~199HBS、asp=2.1、f =0.76mm/r、車刀為YG硬質合金),由于實際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：K =1.0,K =1.0,K =0.73,K =(1

102、90/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則</p><p><b>　　Vc =Vc×60</b></p><p>　　V = Vc×K×K×K×K×Ksv×K </p><p>　　= 1.33×60×1.0×1.0&

103、#215;0.73×1.0×0.85×1.0=49.5</p><p>　　n =157.6r/min</p><p>　　按C365L車床轉速（《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2－2）選擇與157.5r/min相近似的機床轉速n =183r/min,則實際切削速度V = n /1000=3.14 100 183/1000=57.5m/min。</p

104、><p>　　綜上，此工步的切削用量為：a =2.1mm，f =0.76, n =183r/min, V =57.5m/min。</p><p>　　(3)計算基本工時：</p><p>　　T=（L+L1+L2+L3）×i/(f×n)</p><p>　　=(9+3+3+0)×2/(0.76×183)=

105、0.22min。</p><p>　　其中L=9，L1=3，L2=3，L3=0，i=2</p><p>　　(八) 粗車Φ90外圓</p><p>　?。?）選擇刀具：與粗車Φ100外圓同一把。</p><p><b>　　(2）確定切削用量</b></p><p><b>　?。╝）

106、確定背吃刀量</b></p><p>　　粗車外圓，加工余量為5+3.5=8.5mm,兩次走刀，則asp=8.5/2×2=2.1mm。</p><p><b>　　(b)確定進給量</b></p><p>　　由《切削用量簡明手冊》HT200，刀桿尺寸16 25，as 3,工件直徑為100mm，則f=0.8~1.2。再由《

107、簡明手冊》表4.2—3查取f =0.76。</p><p>　　(c)選擇刀具磨鈍標準及耐用度</p><p>　　由《切削用量簡明手冊》表1.9查取后刀面磨損最大限度為0.8~1.0，焊接耐用度T=60mm。</p><p>　　(d)確定切削速度Vc</p><p>　　根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11查取：VC=1.33 (由182~

108、199HBS、asp=2.1、f =0.76mm/r、車刀為YG硬質合金),由于實際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：K =1.0,K =1.0,K =0.73,K =(190/HBS)1.25=1.0,KSV=0.85,Kkv=1.0。則</p><p><b>　　Vc =Vc×60</b></p><p>　　V = Vc×K&#

109、215;K×K×K×Ksv×K </p><p>　　=1.33×60×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0=49.5</p><p>　　n =157.6r/min</p><p>　　按C365L車床轉速（《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.

110、2－2）選擇與157.5r/min相近似的機床轉速n =183r/min,則實際切削速度V = n /1000=3.14 100 183/1000=57.5m/min。</p><p>　　綜上，此工步的切削用量為：a =2.1mm，f =0.76, n =183r/min, V =57.5m/min。</p><p>　　(3)計算基本工時：</p><p>　

111、　T=（L+L1+L2+L3）×i/(f×n)其中L=9，L1=3，L2=3，L3=0，i=2</p><p><b>　?。?）確定切削用量</b></p><p><b>　?。╝）確定背吃刀量</b></p><p>　　粗車外圓，加工余量為5+3.5=8.5mm,兩次走刀，則asp=8.5/2

112、×2=2.1mm。</p><p><b>　　(b)確定進給量</b></p><p>　　由《切削用量手冊》HT200，刀桿尺寸16 25，as 3,工件直徑為90mm，則f=0.8~1.2mm/r。再由《簡明手冊》表4.2—3查取f =0.76mm/r。</p><p>　　(c)確定切削速度VC</p><

113、p>　　根據(jù)《切削用量手冊》表12查?。篤C=1.33m/s(由182~199HBS、asp=2.1mm、f =0.76mm/r、車刀為YG硬質合金),由于實際車削過程使用條件的改變查取切削速度修正系數(shù)：K=1.0,K=1.0,K=0.73,K =(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則</p><p><b>　　Vc =Vc×60</b>&

114、lt;/p><p>　　V = Vc×K×K×K×K×Ksv×K </p><p>　　=1.33×60×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0=49.5</p><p>　　n =1000×V / =1000×

115、;49.5/3.14×100=157.6r/min</p><p>　　按C365L車床轉速（《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2－2）選擇與157.5r/min相近似的機床轉速n=183r/min,則實際切削速度</p><p>　　V=n/1000=3.14 90 183/1000=51.7m/min。</p><p>　　綜上，此工步的切削用量為：

116、a =2.1mm，f =0.76mm/r, n =183r/min, V =51.7m/min。</p><p>　　(3)計算基本工時：</p><p>　　T=（L+L1+L2+L3）×i/(f×n)</p><p>　　=(8+3+3+0)×2/(0.76×183)=0.20min。</p><p&g

117、t;　　其中L=9，L1=3，L2=3，L3=0，i=2</p><p>　　(九) 粗車Φ45 外圓</p><p>　?。?）選擇刀具：與粗車Φ100外圓同一把。</p><p><b>　?。?）確定切削用量</b></p><p><b>　?。╝）確定背吃刀量</b></p>

118、<p>　　粗車外圓，加工余量為5+3.6=8.6mm,兩次走刀，則asp=8.6/2×2=2.15mm。</p><p><b>　　(b)確定進給量</b></p><p>　　由《切削用量手冊》HT200，刀桿尺寸16×25，as 3,工件直徑為90mm，則f=0.4~0.55mm/r。再由《簡明手冊》表4.2—3查取f =0.

119、52mm/r。</p><p>　　(c)確定切削速度VC</p><p>　　根據(jù)《切削用量手冊》表12查取：Vc=1.33m/s(由182~199HBS、asp=2.15mm、f =0.52mm/r、車刀為YG硬質合金),由于實際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：K=1.0,K=1.0,K =0.73,K =(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.

120、0。則</p><p><b>　　Vc =Vc×60</b></p><p>　　V = Vc×K×K×K×K×Ksv×K </p><p>　　=1.33×60×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85

121、5;1.0=49.5</p><p>　　n =1000×V / =1000×49.5/3.14×45=350r/min</p><p>　　按C365L車床轉速（《機械制造工藝設計簡明手冊》表4.2－2）選擇與350r/min相近似的機床轉速n=322r/min,則實際切削速度</p><p>　　V=n /1000=3.14

122、15;45×322/1000=45.5m/min。</p><p>　　綜上，此工步的切削用量為：a =2.15mm，f =0.52mm/r, n =322r/min, V =45.5m/min。</p><p>　　(3)計算基本工時：</p><p>　　T=（L+L1+L2+L3）×i/(f×n)</p><

123、p>　　=(33－5－5+0)×2/(0.52×322)=0.27min。</p><p>　　其中L=33，L1=－5，L2=－5，L3=0，i=2</p><p>　　(十) 半精車Φ100外圓</p><p><b>　?。?）選擇刀具：</b></p><p>　　90 焊接式直頭外圓

124、車刀，刀片厚度5mm，YG6硬質合金，前刀面帶倒棱形，主偏角90°，前角10°，后角6°，副偏角8°，刃傾角0 ，刀尖圓弧直徑0.5mm。</p><p><b>　　(2）確定切削用量</b></p><p><b>　　（a）確定背吃刀量</b></p><p>　　半精車外圓，

125、加工余量為1.1mm,一次走刀，則asp=1.1/2=0.55mm。</p><p><b>　　(b)確定進給量</b></p><p>　　由《切削用量簡明手冊》表3—14得f=0.2~0.3mm/r。再由《簡明手冊》表4—1—2查取f =0.28mm/r。</p><p>　?。╟）選擇刀具磨鈍標準及耐用度：后刀面磨鈍標準為0.8~1.0