課程設計---ca6140車床上的法蘭盤

1、<p><b>　　目 錄</b></p><p>　　1、零 件 的 分 析……………………………………1</p><p>　　1.1零件的作用 ……………………………………………………..1</p><p>　　1.2 零件的工藝分析………………………………………………....1</p><p>　　2

2、、工 藝 規(guī) 程 設 計………………………………..1</p><p>　　2.1確定毛坯的制造形式……………………………………………1</p><p>　　2.2基面的選擇……………………………………………………….1</p><p>　　2.3制定工藝路線…………………………………………………….2</p><p>　　2.4機械加工余量

3、，工序尺寸及毛坯尺寸的確定………………….3</p><p>　　2.5確定切削用量…………………………………………………….5</p><p>　　3、心得體會…………………………………………..10</p><p>　　4、參考文獻…………………………………………..11</p><p>　　1、零 件 的 分 析</p>

4、<p><b>　　1.1零件的作用</b></p><p>　　題目所給定的零件是CA6140車床上的法蘭盤， 法蘭盤起聯(lián)接作用是車床上的重要零件。</p><p>　　1.2 零件的工藝分析</p><p>　　法蘭盤是一回轉體零件,有一組加工表面,這一組加工表面以Φ20mm的孔為中心 ,包括：兩個Φmm的端面, 尺寸為Φmm的圓

5、柱面,兩個Φ90mm的端面及上面的4個Φ9mm的透孔. Φmm的外圓柱面及上面的Φ6mm的銷孔, Φ90mm端面上距離中心線分別為34mm和24mm的兩個平面.</p><p>　　并且其余加工面都與它有位置關系,可以先加工它的一個端面,再借助專用夾具以這個端面為定位基準加工另一端面,然后再加工其它加工表面.</p><p>　　2、工 藝 規(guī) 程 設 計</p><p

6、>　　2.1確定毛坯的制造形式</p><p>　　零件材料為HT200，由于該零件是單件生產(chǎn)，而且零件輪廓尺寸不大，故采用金屬模鑄造。</p><p><b>　　2.2基面的選擇</b></p><p>　　基面選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一?；孢x擇得正確與合理，可以使加工質量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過程中會問題

7、百出，更有甚著，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進行。</p><p><b>　　粗基準的選擇</b></p><p>　　選擇粗基準主要是選擇第一道機械加工工序的定位基準，以便為后續(xù)的工序提供精基準。選擇粗基準的出發(fā)點是：一要考慮如何分配各加工表面的余量：二要考慮怎樣保證不加工面與加工面間的尺寸及相互位置要求。這兩個要求常常是不能兼顧的，但對于一般的軸類零件來

8、說，以外圓作為粗基準是完全合理的。對本零件而言，由于每個表面都要求加工，為保證各表面都有足夠的余量，應選加工余量最小的面為粗基準（這就是粗基準選擇原則里的余量足夠原則）現(xiàn)選取Φ45外圓柱面和端面作為粗基準。在車床上用帶有子口的三爪卡盤夾住工件，消除工件的六個自由度，達到完全定位。</p><p><b>　　2）精基準的選擇</b></p><p>　　主要應該考慮基

9、準重合的問題。當設計基準與工序基準不重合時，應該進行尺寸換算。</p><p><b>　　2.3制定工藝路線</b></p><p>　　制定工藝路線的出發(fā)點，應當是使零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領一確定為單件生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用萬能性的機床配以專用工夾具，并盡量提高精度要求。除此以外，還應當考慮經(jīng)濟效果，以便使生產(chǎn)成

10、本盡量下降。</p><p><b>　　一.工藝路線方案一</b></p><p>　　工序 1 粗車Φ100端面及外圓柱面,粗車B面，粗車Φ90的外圓柱面</p><p>　　工序 2 粗車Φ45端面及外圓柱面，粗車Φ90的端面</p><p>　　工序 3 鉆、粗鉸Φ20的孔 鉆Φ4孔，再鉆Φ6孔</p

11、><p>　　工序4 半精車Φ100的端面及外圓柱面，半精車B面，半精車Φ90的外圓柱面，車Φ100、Φ90的倒角，車Φ45兩端過渡圓弧，車Φ20孔的左端倒角</p><p>　　工序 5 半精車Φ45的端面及外圓柱面，半精車Φ90的端面，車3*2退刀槽，車Φ45的倒角，車Φ20內(nèi)孔的右端倒角</p><p>　　工序6 精車Φ100的端面及外圓，精車B面</

12、p><p>　　工序7 精車Φ45的外圓，精車Φ90的端面</p><p>　　工序8 精絞Φ20的孔</p><p>　　工序 9 鉆4—Φ9透孔</p><p>　　工序10 粗、精銑Φ90mm圓柱面上的兩個平面</p><p>　　工序 11 磨Φ100、Φ45的外圓柱面</p><p&g

13、t;<b>　　工序 12 磨B面</b></p><p>　　工序 13 磨Φ90mm外圓柱面上距離軸線24mm的平面</p><p><b>　　工序14劃線刻字</b></p><p>　　工序 15 Φ100mm外圓無光鍍鉻</p><p>　　工序 16 檢查、入庫</p>

14、<p><b>　　二 .工藝方案二</b></p><p>　　工序 1 粗車Φ100端面及外圓柱面，粗車B面，粗車Φ90的外圓柱面</p><p>　　工序 2 粗車Φ45端面及外圓柱面，粗車Φ90的端面</p><p>　　工序 3 鉆、粗絞Φ20的孔 </p><p>　　工序4 精絞

15、Φ20的孔</p><p>　　工序 5 鉆Φ4孔，絞Φ6孔鉆4個Φ9的孔 </p><p>　　工序6 半精車Φ100的端面及外圓柱面，半精車B面，半精車Φ90的外圓柱面，車Φ100、Φ90外圓柱面上的倒角，車Φ45兩端過渡圓弧，車Φ20孔的左端倒角</p><p>　　工序7 半精車Φ45的端

16、面及外圓柱面，半精車Φ90的端面，車3*2退刀槽，車Φ45圓柱面兩端的倒角，車Φ20 內(nèi)孔的右端倒角</p><p>　　工序 8 精車Φ100的端面及外圓，精車B面</p><p>　　工序 9 精車Φ45的外圓，精車Φ90的端面</p><p>　　工序 10 精銑Φ90圓柱面上的兩個平面</p><p>　　工序 11 磨Φ100

17、、Φ45的外圓柱面</p><p><b>　　工序 12 磨B面</b></p><p>　　工序 13 磨Φ90外圓柱面上距離軸線24mm的平面</p><p>　　工序 14 劃線、刻字</p><p>　　工序 15 Φ100mm外圓無光鍍鉻</p><p>　　工序 16 檢測、入庫&

18、lt;/p><p>　　三.工藝方案的比較與分析</p><p>　　上述兩個方案的特點在于：方案一鉆Φ4孔，絞Φ6孔時難以確定兩孔的位置精度；故選擇方案二。</p><p>　　2.4機械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的確定</p><p>　　“法蘭盤”零件材料為HT200，毛坯重量約為1.4kg，生產(chǎn)類型為單件生產(chǎn)，采用鑄造毛坯。</p

19、><p>　　根據(jù)上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量，工序及毛坯尺寸如下：</p><p>　　1、Φmm外圓表面：此表面為IT6級精度，表面粗糙度需達Ra0.8，查【4】《金屬切削速查速算手冊》可得：</p><p>　　2、外圓表面Φmm:</p><p>　　3、B面中Φ外圓柱面:</p><p&g

20、t;<b>　　4、孔Φ20mm:</b></p><p>　　5、Φ90、Φ100兩端面：</p><p><b>　　2.5確定切削用量</b></p><p>　　工序 3 鉆、粗鉸Φ20的孔</p><p>　　(1) 鉆Φ18mm孔</p><p>　　機床：立式

21、鉆床 </p><p><b>　　刀具：高速鋼鉆頭</b></p><p>　　查【5】P457表8－70，得=9mm, f =0.3mm/r, v=0.52m/s</p><p>　　(2) 粗鉸Φ19.8mm孔</p><p>　　查【5】《切削加工簡明手冊》，得=0.9mm, f =0.5mm/r, v

22、=0.30m/s</p><p>　　工序 4 精絞Φ20的孔</p><p>　　查【5】《切削加工簡明手冊》，得=0.1mm, f =0.50mm/r, v=0.29m/s</p><p>　　工序 6 半精車Φ100的端面及外圓柱面，半精車B面，半精車Φ90的外圓柱面，車Φ100、Φ90外圓柱面上的倒角，車Φ45兩端過渡圓弧，車Φ20孔的左端倒角</p&

23、gt;<p>　　半精車Φ100mm端面</p><p>　　查【5】P445表8－51，得=0.5mm, f =0.5mm/r, v=2.1m/s</p><p>　　(2) 半精車Φ100mm外圓柱面</p><p>　　查【5】《切削加工簡明手冊》，得=0.7mm, f =0.28mm/r, v=2.1m/s</p><p&g

24、t;<b>　　(3) 半精車B面</b></p><p>　　查【5】《切削加工簡明手冊》，得=0.5mm, f =0.50mm/r, v=2.13m/s</p><p>　　工序7 半精車Φ45的端面及外圓柱面，半精車Φ90的端面，車3*2退刀槽，車Φ45圓柱面兩端的倒角，車Φ20 內(nèi)孔的右端倒角</p><p><b>　　半精

25、車Φmm端面</b></p><p>　　查【5】P445表8－51，得=0.5mm, f =0.20mm/r, v=1.97m/s</p><p>　　半精車Φmm外圓柱面</p><p>　　查【5】《切削加工簡明手冊》，得=0.7mm, f =0.20mm/r, v=1.57m/s</p><p>　　半精車Φ90mm端面&

26、lt;/p><p>　　查【5】《切削加工簡明手冊》，得=0.5mm, f =0.20mm/r, v=2.25m/s</p><p>　　工序 8 精車Φ100的端面及外圓，精車B面</p><p>　　精車Φ100mm端面</p><p>　　查【5】《切削加工簡明手冊》，得=0.3mm, f =0.20mm/r, v=1.56m/s<

27、/p><p>　　精車Φ100mm外圓柱面</p><p>　　查【5】《切削加工簡明手冊》，得=0.3mm, f =0.20mm/r, v=2.25m/s</p><p><b>　　精車B面</b></p><p>　　查【5】《切削加工簡明手冊》，得=0.3mm, f =0.20mm/r, v=2.25m/s</

28、p><p>　　工序 10 精銑Φ90圓柱面上的兩個平面</p><p>　　查【5】《切削加工簡明手冊》，得=1mm, f =0.20mm/齒, v=0.20m/s</p><p>　　工序 12 磨B面</p><p>　　機床：MQ1350A輕型外圓磨床</p><p>　　查【5】《切削加工簡明手冊》，得：&l

29、t;/p><p>　　工件速度　　　?。?8m/min</p><p>　　縱向進給量 ＝0.5B＝20mm</p><p>　　切削深度　　　　　＝0.0157mm/st</p><p>　　最后，將以上各工序切削用量，連同其他加工數(shù)據(jù)，一并填入機械加工工藝過程卡片，見所附卡片。</p><p><b&g

30、t;　　4、設計小結</b></p><p>　　本次課程設計是對上學期所學《機械設計制造基礎》課程和生產(chǎn)綜合實習的檢測和應用，將課本上所學的和實習中看到的結合起來，在此基礎上，發(fā)揮自己的創(chuàng)造力，進行實際設計工藝過程和夾具。</p><p>　　在本次設計過程中，我們閱讀了一些技術資料及設計手冊，認真探討了機械領域內(nèi)的各種基本問題。因此，本次設計不僅加強了對自己所學專業(yè)課程的理

31、解和認識，而且也對自己的知識面進行了拓寬。此外，本次設計在繪圖的過程中，使用了AUTOCAD繪圖軟件，并同時進行了手工繪圖，這些都不同程度地使我們學到了更多的知識，進一步提高了我們繪圖識圖的能力。</p><p>　　但知識所學有限，實際經(jīng)驗更加不足，因此我的設計還存在著很多的不足之處。如：各部分時間分配不是很合理，雖然得到了計算機繪圖的鍛煉，但手工繪圖相比下占的比例少了一些，還有夾具設計中，加緊機構為手動，盡管

32、降低成本，但過于簡單。這些在以后的設計中都是需要改進的。</p><p>　　最后，在這里，感謝黃冬來指導教師的認真指導和同學們的幫助。</p><p><b>　　5、參考文獻</b></p><p>　　曾志新，呂明主編《機械制造技術基礎》，武漢理工大學出版社　2007.1</p><p>　　馮濤、王宏斌、劉志杰主