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文檔簡介
1、<p> 設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)</p><p><b> 說明書</b></p><p> 姓 名: </p><p> 學(xué) 號(hào): </p><p> 指導(dǎo)教師:
2、 </p><p> 開始時(shí)間: 2014年6月25日 </p><p> 結(jié)束時(shí)間: 2012年7月3日 </p><p> 成 績: </p><p> 設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)任務(wù)書</p><p&
3、gt; 課程設(shè)計(jì)題目: 液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì) </p><p> 課程設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求:</p><p> 1、液壓轉(zhuǎn)向器廠物流分析。</p><p> 2、液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位相互關(guān)系分析。</p><p&
4、gt; 3、作業(yè)單位位置相關(guān)圖,相當(dāng)于A3圖樣的坐標(biāo)紙1張。</p><p> 4、作業(yè)單位面積相關(guān)圖,相當(dāng)于A3圖樣的坐標(biāo)紙1張。</p><p> 5、液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置圖三套路,A3圖樣三張。</p><p> 6、評(píng)價(jià)擇優(yōu),選出最佳總平面布置圖。</p><p> 設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)評(píng)語</p>&
5、lt;p><b> 1.概述</b></p><p> 當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有一叉車修理廠,占地面積為18000m2,廠區(qū)南北長為200m,東西寬為90m,所處地理位置如圖1所示。該廠職工人數(shù)300人,計(jì)劃改建成年產(chǎn)量6500套液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)廠,需要完成工廠總平面布置設(shè)計(jì)。</p><p> 圖-1 待建液壓轉(zhuǎn)向器廠廠區(qū)圖</p><p>&l
6、t;b> 1.1設(shè)計(jì)目標(biāo)</b></p><p> 《設(shè)施規(guī)劃與物流分析》是工業(yè)工程專業(yè)的主干專業(yè)課程,是工業(yè)工程學(xué)科的重要研究領(lǐng)域和分支之一。設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)著重研究設(shè)施總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)等內(nèi)容,目標(biāo)是通過對(duì)設(shè)施的各組成部分的相互關(guān)系分析,合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。</p><p> 《設(shè)施規(guī)劃與物流分析》課程設(shè)計(jì)是
7、本課程的重要時(shí)間教學(xué)環(huán)節(jié),要求學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),完成規(guī)定的工業(yè)實(shí)施布置設(shè)計(jì)的一次基本訓(xùn)練。其目的是:</p><p> 1、能正確運(yùn)用工業(yè)工程基本原理及有關(guān)知識(shí),學(xué)會(huì)對(duì)工業(yè)設(shè)施進(jìn)行系統(tǒng)分析;</p><p> 2、通過對(duì)工程設(shè)施布置的實(shí)際設(shè)計(jì),掌握系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法的規(guī)范程序;</p><p> 3、通過課程設(shè)計(jì),培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)如何編寫有關(guān)技術(shù)文件;<
8、;/p><p> 4、通過課程設(shè)計(jì),初步樹立正確的設(shè)計(jì)思想,培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)分析和解決實(shí)際問題的能力。</p><p><b> 2.基本要素分析</b></p><p> 2.1液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù)</p><p> 液壓轉(zhuǎn)向器的基本結(jié)構(gòu)如圖2所示,有22個(gè)零、組件構(gòu)成,每個(gè)零、組件的名稱、材料、單間重
9、量及年需求量均列于表1中。</p><p> 圖-2 液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)</p><p><b> 表-1 零件明細(xì)表</b></p><p><b> 2.2作業(yè)單位劃分</b></p><p> 根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn),液壓轉(zhuǎn)向器廠設(shè)立如表2所示11個(gè)作業(yè)單位,分別承擔(dān)原材料存儲(chǔ)、備料
10、、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗(yàn)、生產(chǎn)管理與服務(wù)等各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。</p><p> 表-2 作業(yè)單位建筑物匯總表</p><p> 2.3液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝過程</p><p> 由于液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)比較簡單,因此其生產(chǎn)工藝過程也很簡單,總的工藝過程可分為零、組件制作與外購,半成品暫存,組裝,性能試驗(yàn)與成品存儲(chǔ)等階段。</p><p>
11、 3.1 零、組件制作與外購</p><p> 液壓轉(zhuǎn)向器上的標(biāo)準(zhǔn)件、異形件如塑料護(hù)蓋、鋁制標(biāo)牌等都是采用外購、外協(xié)的方法獲得,入廠后由半成品庫保存。其它零件由本廠自制,其工藝過程分別見表3至表15。</p><p> 表中各工序加工前工件重量為:該工序加工后工件重量/該工序材料利用率。</p><p> 3.2 標(biāo)準(zhǔn)件、外購件與半成品暫存</p>
12、;<p> 生產(chǎn)的零、組件經(jīng)車間內(nèi)檢驗(yàn)合格后,送入半成品庫暫存。</p><p> 定期訂購的標(biāo)準(zhǔn)件和外協(xié)件均存放在半成品庫。</p><p><b> 3.3 組裝</b></p><p> 所有零、組件在組裝車間集中組裝成液壓轉(zhuǎn)向器成品。</p><p> 表-3 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表
13、</p><p> 表-4 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表-5 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表-6 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表-7 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表-8 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><
14、;p> 表-9 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表-10 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表-11 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表-12 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表-13 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表-1
15、4 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表-15 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p><b> 3.物流分析</b></p><p> 物流分析是機(jī)械制造廠平面布置的基礎(chǔ),只有進(jìn)行準(zhǔn)確的物流分析后,才有可能得到合乎需要的布置方案。</p><p> 3.1產(chǎn)品工藝過程分析</p>
16、<p> 3.1.1分析給定的工藝過程表 </p><p> 通過對(duì)產(chǎn)品加工、組裝、檢驗(yàn)等各加工階段及各工藝過程路線的分析,計(jì)算每個(gè)工藝過程的各工序中加工前工件單件重量及產(chǎn)生的廢料重量,并折算成全年重量。</p><p> 表-16 原料重量與成品重量對(duì)比表</p><p> 3.1.2各個(gè)自制零部件工藝過程圖 </p>
17、<p> 連接塊組件工藝過程圖 前蓋工藝過程圖</p><p> 擋環(huán)工藝過程圖 滑環(huán)工藝過程圖</p><p> 聯(lián)動(dòng)器工藝過程圖 閥體工藝過程圖</p><p> 閥芯工藝過程圖
18、 閥套工藝過程圖</p><p> 隔盤工藝過程圖 限位柱工藝過程圖</p><p> 定子工藝過程圖 轉(zhuǎn)子工藝過程圖</p><p><b> 后蓋工藝過程圖</b></p><p> 圖-3 自制零部件工藝過
19、程圖(單位:kg)</p><p> 3.1.3 產(chǎn)品總的工藝過程圖</p><p> 圖-4 液壓轉(zhuǎn)向器總工藝流程圖 (單位:kg)</p><p><b> 3.2物流分析 </b></p><p> 3.2.1 根據(jù)產(chǎn)品總的工藝過程圖</p><p> 進(jìn)行當(dāng)量物流量的分析,可結(jié)合
20、背景進(jìn)行初步設(shè)定搬運(yùn)的設(shè)備和搬運(yùn)單元,然后對(duì)物流系統(tǒng)中的主要物料進(jìn)行分類研究,最后進(jìn)行當(dāng)量物流量的折算,具體折算方法可為反推法,當(dāng)量系數(shù)法或者瑪格數(shù)法。把當(dāng)量物流量填入規(guī)范的從至表中,并標(biāo)注當(dāng)量物流量單位。(采用當(dāng)量系數(shù)法)</p><p> 表-17 當(dāng)量物流強(qiáng)度匯總表</p><p> 表-18 物流強(qiáng)度等級(jí)劃分表</p><p> 由當(dāng)量物流強(qiáng)度匯總表(
21、表-17)和物流強(qiáng)度等級(jí)劃分表(表-18)可以得出物流強(qiáng)度分析表(表-19)</p><p> 表-19 物流強(qiáng)度分析表</p><p> 由物流強(qiáng)度分析表(表-19)得到液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位物流相關(guān)圖(圖-5)</p><p> 圖—5液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位物流相關(guān)圖</p><p> 4.作業(yè)單位相互關(guān)系分析-非物流</p&g
22、t;<p> ?。?)應(yīng)該明確各作業(yè)單位的特點(diǎn):包括工作內(nèi)容、工作性質(zhì)(生產(chǎn)、儲(chǔ)存、管理、生產(chǎn)服務(wù)或生活服務(wù)等),有無振動(dòng)、噪聲、煙塵及異味等環(huán)境污染。</p><p> 表4-1作業(yè)單位的特點(diǎn)分析表</p><p> ?。?)明確各單位間的重要聯(lián)系,包括工藝流程、物流方面聯(lián)系和加工性質(zhì)相似性、生產(chǎn)管理、人員等方面聯(lián)系。</p><p> ?。?)明
23、確存在環(huán)境污染的作業(yè)單位對(duì)其他作業(yè)單位的影響。</p><p> ?。?)整理出作業(yè)單位相互關(guān)系因素,約8到10條。</p><p> ?。?)確定各作業(yè)單位對(duì)之間影響相互關(guān)系的因素,并初步確定相互關(guān)系等級(jí),如表-21所示:</p><p> 表-21作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí)劃分比例</p><p> 表-22 作業(yè)單位相互關(guān)系表</p
24、><p> 5.作業(yè)單位綜合相關(guān)分析</p><p> 5.1綜合物流相關(guān)等級(jí)表</p><p> ?。?)通過產(chǎn)品特點(diǎn)分析,明確物流對(duì)生產(chǎn)的影響大小,確定出物流與非物流相互關(guān)系相對(duì)重要性。(加權(quán)值物流2,非物流1),利用作業(yè)單位件綜合相互關(guān)系表,量化物流與非物流相互關(guān)系等級(jí),計(jì)算合并后的相互關(guān)系分?jǐn)?shù)。</p><p> 表-23 綜合物流
25、相關(guān)等級(jí)表</p><p> 5.2綜合物流相關(guān)等級(jí)與比例劃分表</p><p> 表-24 綜合物流相關(guān)等級(jí)與 比例劃分表</p><p> 5.3作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表</p><p> 表-25作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表</p><p> 6.繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖</p><p>
26、 表-26 關(guān)系等級(jí)表示方式表</p><p> 規(guī)定關(guān)系程度為A級(jí)的作業(yè)單位對(duì)之間距離為一個(gè)單位距離長度,E級(jí)為兩個(gè)單位距離長度,依次類推;</p><p> ?。ㄆ渲?表示儲(chǔ)存區(qū) 表示加工區(qū) 表示辦公區(qū) )</p><p> ?。?) 處理相關(guān)程度為A級(jí)的作業(yè)單位對(duì):</p><p> (2) 從作業(yè)
27、單位綜合關(guān)系表中取出A級(jí)關(guān)系作業(yè)單位對(duì),有 7-8共涉及2個(gè)作業(yè)單位,按綜合接近程度排序?yàn)?,8;</p><p> ?。?) 將綜合接近程度排序最高的作業(yè)單位7布置在位置相關(guān)圖的中心位置;</p><p> ?。?) 處理作業(yè)單位對(duì)7-8將作業(yè)單位8布置到與作業(yè)單位7相距為一個(gè)單位距離長度的位置上。</p><p> (5) 依次處理E,I,O,U,X,直至處理
28、完畢,并修改成功,最終的作業(yè)單位位置相關(guān)圖,如下圖所示:</p><p> 7.繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖</p><p> (1)按待布置工廠結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度,選擇圖幅大小,工廠越復(fù)雜圖幅越大。</p><p> (2)按圖樣大小與工廠大小比例選擇繪圖比例,繪圖比例一般取為圖樣長度:廠區(qū)長度/2或圖樣寬度:廠區(qū)寬度/2中的較小值,并圓整成標(biāo)準(zhǔn)值。</p>
29、<p> ?。?)將作業(yè)單位位置相關(guān)圖放大到面積相關(guān)圖圖樣上,放大時(shí)應(yīng)該是位置相關(guān)圖居中布置,并在各作業(yè)單位之間有盡量大的空間。</p><p> (4)按綜合接近程度高低順序,將各作業(yè)單位面積匯入面積相關(guān)圖中,若預(yù)留空間足夠,可適當(dāng)調(diào)整。</p><p><b> 8.評(píng)價(jià)方案并擇優(yōu)</b></p><p> 8.1 模糊
30、綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行方案擇優(yōu)</p><p> 采用模糊評(píng)價(jià)方法對(duì)三個(gè)可行方案進(jìn)行評(píng)價(jià)。共劃分為以下步驟:</p><p> ?。?)因素集的設(shè)立。</p><p> 假定考慮4種因素:——物料搬運(yùn)效率及方便性,——擴(kuò)建可能性,——生產(chǎn)管理的方便性?!踩a(chǎn)。因此因素集合為U={,,,}</p><p><b> (2)評(píng)價(jià)集建
31、立。</b></p><p> 評(píng)價(jià)分為,——特別好,——非常好,——好,——比較好。因此因素集合為V={,,,}。</p><p> (3)建立企業(yè)布置考慮因素權(quán)重集。</p><p> 假設(shè)液壓轉(zhuǎn)向器廠對(duì)該四個(gè)因素對(duì)應(yīng)的權(quán)重分別是:——0.4、——0.3、——0.2、——0.1。即A={,,,}</p><p> ?。?
32、)對(duì)方案一進(jìn)行考察分析,并統(tǒng)計(jì)調(diào)查意見,得到該方案的各因素評(píng)價(jià)的關(guān)系矩陣</p><p><b> =,</b></p><p> 由模糊合成運(yùn)算可得綜合評(píng)價(jià)向量如下:</p><p><b> B=A·R==,</b></p><p> 根據(jù)最大隸屬原則,對(duì)方案一評(píng)價(jià)為好。<
33、;/p><p> (5)對(duì)方案二進(jìn)行考察分析,并統(tǒng)計(jì)調(diào)查意見,得到各因素的評(píng)價(jià)的關(guān)系矩陣。</p><p><b> =,</b></p><p> 由模糊合成運(yùn)算可得綜合評(píng)價(jià)向量如下:</p><p><b> B=A·R==,</b></p><p> 根
34、據(jù)最大隸屬原則,對(duì)方案二評(píng)價(jià)為非常好。</p><p> (6)對(duì)方案二進(jìn)行考察分析,并統(tǒng)計(jì)調(diào)查意見,得到各因素的評(píng)價(jià)的關(guān)系矩陣。</p><p><b> =,</b></p><p> 由模糊合成運(yùn)算可得綜合評(píng)價(jià)向量如下:</p><p><b> B=A·R==,</b>&l
35、t;/p><p> 根據(jù)最大隸屬原則,對(duì)方案三評(píng)價(jià)為特別好。</p><p><b> 8.2擇優(yōu)結(jié)果</b></p><p> 綜上所述,故選擇方案三為最佳方案。</p><p><b> 9. 總結(jié)</b></p><p> 為時(shí)一周的課程設(shè)計(jì)終于劃上了一個(gè)圓滿的句
36、號(hào)。這次的課程設(shè)計(jì)不僅僅是一個(gè)作業(yè)或者任務(wù),而更像是一種磨礪。磨礪我們的耐心,磨礪我們的意志,又鍛煉了我們對(duì)時(shí)間的掌控和把握一切的大局觀以及工作效率。</p><p> 通過這次課程設(shè)計(jì),我了解到完成好一件任務(wù)的不易,既需要一絲不茍的精神,又需要嚴(yán)謹(jǐn)慎重的態(tài)度,還需要追求完美的熱情。</p><p> 所謂工欲善其事,必先利其器。這次的課程設(shè)計(jì)要求我們對(duì)Visio,AutoCAD以及w
37、ord等辦公軟件的熟練使用,從無到有最后到精。其中我們付出了很多,同時(shí)收獲了很多,所有的努力都是值得的。</p><p> 這是個(gè)實(shí)踐的過程,是一個(gè)驗(yàn)證真理的過程,是一個(gè)鍛煉自我的過程。雖然十分努力完成了報(bào)告,但是學(xué)長發(fā)的錯(cuò)誤集讓我了解到自己還是不足的,還需要進(jìn)步。</p><p> 總的來說,這次課程設(shè)計(jì)辛苦中摻雜這熱情,鍛煉了我們分析數(shù)據(jù)和總結(jié)的能力,促進(jìn)了我們對(duì)工業(yè)工程的了解及運(yùn)
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