電氣與plc控制技術(shù)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書

1、<p>　　電氣與PLC控制技術(shù)課程設(shè)計(jì)</p><p><b>　　設(shè)計(jì)說(shuō)明書</b></p><p>　　課程名稱：電氣與PLC控制技術(shù)課程設(shè)計(jì)</p><p><b>　　組 員：</b></p><p>　　完成時(shí)間：2012年5月17日</p><p&g

2、t;<b>　　目錄</b></p><p>　　一、小組情況及任務(wù)分配..................................................................2</p><p><b>　　二、需求分析</b></p><p><b>　　1、可行性方案</b&

3、gt;</p><p><b>　　2、范圍界定</b></p><p><b>　　3、技術(shù)重點(diǎn)</b></p><p><b>　　三、項(xiàng)目實(shí)施</b></p><p>　　四、課題設(shè)計(jì)基本要求</p><p>　?。ㄒ唬⑹致房诮煌鬚LC系統(tǒng)設(shè)

4、計(jì)</p><p><b>　　五、設(shè)計(jì)成果展示</b></p><p><b>　?。ㄒ唬?、梯形圖</b></p><p><b>　　（二）、CAD圖</b></p><p>　?。ㄈ〨T Simulator 3 仿真實(shí)驗(yàn)圖</p><p><

5、;b>　　（四）組態(tài)王</b></p><p>　　六、技術(shù)難點(diǎn).............................................................................................6</p><p>　　七、設(shè)計(jì)體會(huì)，及今后改進(jìn)意見(jiàn)....................................

6、............................7</p><p>　　八、參考文獻(xiàn)..............................................................................................8</p><p>　　一、小組情況及任務(wù)分配</p><p><b>　　1

7、、組員情況</b></p><p><b>　　組長(zhǎng)： </b></p><p><b>　　組員：</b></p><p><b>　　2、任務(wù)分配</b></p><p><b>　　會(huì)議記錄：</b></p><p&g

8、t;<b>　　說(shuō)明書編寫：</b></p><p>　　畫CADI/O接口圖： </p><p><b>　　梯形圖程序編寫：</b></p><p>　　組態(tài)王程序仿真調(diào)試： </p><p><b>　　觸摸屏仿真調(diào)試：</b></p><p>&

9、lt;b>　　程序校核檢查：</b></p><p><b>　　二、需求分析</b></p><p><b>　　1、可行性方案</b></p><p>　　針對(duì)目前的市場(chǎng)，我們可以發(fā)現(xiàn)交通燈和電梯都在現(xiàn)實(shí)生活中需求量特別高。因此，我們這次的設(shè)計(jì)則必須針對(duì)市場(chǎng)需求較高的產(chǎn)品，自動(dòng)電梯系統(tǒng)和十字路口交通燈

10、控制系統(tǒng)就是我們這一次的首選。因此，這次設(shè)計(jì)的可行性是允許的。</p><p><b>　　2、范圍界定</b></p><p><b>　　電梯范圍：</b></p><p>　　我們此次設(shè)計(jì)的電梯的范圍界定在三層，擁有電梯內(nèi)外呼叫直行等一系列功能，此外，電梯還設(shè)置了電梯自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)（電梯未按時(shí)到達(dá)樓層），外置監(jiān)控窗口。

11、適宜于簡(jiǎn)單的低層建筑貨梯等等。</p><p><b>　　十字交通燈范圍：</b></p><p>　　十字交通燈總輸出線段為12個(gè)口，分屬每個(gè)方向3個(gè)端口，可允許自動(dòng)控制以及手動(dòng)控制。比較適宜一些簡(jiǎn)單的十字路口。</p><p><b>　　3、技術(shù)重點(diǎn)</b></p><p>　　本次的設(shè)計(jì)的

12、重點(diǎn)在于GT Simulator 3 和組態(tài)王兩個(gè)應(yīng)用軟件，我們通過(guò)利用以上元素來(lái)達(dá)到對(duì)PLC的遠(yuǎn)程模擬和控制，進(jìn)而有效地發(fā)現(xiàn)程序的問(wèn)題，從而得以正確地修改，避免事故發(fā)生。</p><p><b>　　三、項(xiàng)目實(shí)施</b></p><p>　　由于實(shí)習(xí)的時(shí)間為兩周，而我們需要設(shè)計(jì)出兩套PLC控制程序，因此我們需要合理地分工合作，才能夠把工作效率提高，以達(dá)到最佳的工作狀

13、態(tài)。</p><p>　　我們的具體實(shí)施安排如下：</p><p>　　A、2012年5月7日晚上10:00召開(kāi)小組第一次會(huì)議，深入研究探討PLC課程設(shè)計(jì)的會(huì)議精神，并進(jìn)行相應(yīng)的分工，對(duì)后期的工作進(jìn)行安排；</p><p>　　B、2012年5月8日進(jìn)行小組內(nèi)部程序?qū)W習(xí)交流會(huì)。全體組員集體學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單的GT Simulator 3 三菱仿真軟件和組態(tài)王應(yīng)用軟件，集思廣益

14、，為后期的程序設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)；</p><p>　　C、2012年5月9日開(kāi)始正式進(jìn)入程序設(shè)計(jì)階段，安排由李超、李冰華負(fù)責(zé)對(duì)十字路口交通燈程序的設(shè)計(jì)，范鑫、葉建新對(duì)自動(dòng)電梯的程序設(shè)計(jì)，安排時(shí)間為5天，并為后續(xù)程序提供輔證（如：軟元件注釋等等）；</p><p>　　D、2012年5月10日晚上十點(diǎn)小組進(jìn)行組內(nèi)第二次會(huì)議，期間聽(tīng)取程序員的仔細(xì)報(bào)告并研究下階段CAD開(kāi)發(fā)方案和程序的實(shí)件接線

15、方案；</p><p>　　E、2012年5月14日晚上十點(diǎn)小組進(jìn)行組內(nèi)第三次會(huì)議，聽(tīng)取梯形圖程序設(shè)計(jì)的完成報(bào)告，并進(jìn)行GT Simulator 3和組態(tài)王軟件的開(kāi)發(fā)；</p><p>　　F、2012年5月17日晚上十點(diǎn)小組進(jìn)行組內(nèi)第四次會(huì)議，研究部署收尾工作以及最終的答辯準(zhǔn)備；</p><p>　　G、2012年5月18日早上進(jìn)行答辯，完成設(shè)計(jì)。</p&g

16、t;<p>　　四、課題設(shè)計(jì)基本要求</p><p>　　（一）、十字路口交通燈PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)</p><p><b>　　二、課題要求：</b></p><p>　　1、按題意要求，畫出PLC端子接線圖及控制梯形圖。</p><p>　　2、利用編程工具軟件輸入梯形圖控制程序，完成調(diào)試。</p>

17、;<p>　　3、利用觸摸屏和上位機(jī)組態(tài)王組態(tài)軟件完成控制對(duì)象的監(jiān)控。</p><p>　　4、完成課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書。</p><p><b>　　三、答辯基本問(wèn)題：</b></p><p>　　1、PLC基本工作原理及接線。</p><p>　　2、闡明程序設(shè)計(jì)思想及工作流程。</p><

18、;p>　　3、當(dāng)增加黃色燈閃爍時(shí)，閃爍程序設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)？</p><p>　?。ǘ⑷龑与娞軵LC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)</p><p><b>　　控制要求</b></p><p><b>　　系統(tǒng)圖</b></p><p><b>　　工作過(guò)程：</b></p>

19、<p>　　電梯由安裝在各樓層廳門口的呼叫按鈕進(jìn)行操縱，其操縱內(nèi)容為呼叫電梯、運(yùn)行方向和?？繕菍印Ｃ繉訕歉哂泻艚邪粹o(一層U1，二層U2，D2，三層D3)，指示燈L1指示電梯在一層與二層之間運(yùn)行、L2指示在二層與三層之間運(yùn)行、L3指示在三層與二層之間運(yùn)行、SQ1~SQ3為到位行程開(kāi)關(guān)。電梯上升途中只響應(yīng)上升呼叫，下降途中只響應(yīng)下降呼叫，任何反方向的呼叫均無(wú)效。輸出端用輸出指示燈的狀態(tài)來(lái)模擬輸出設(shè)備的狀態(tài)。</p>

20、<p>　　三層樓電梯的自動(dòng)控制要求如下：</p><p>　　(1) 當(dāng)電梯停于1F或2F時(shí)，如果按3F按鈕呼叫，則電梯上升到3F，由行程開(kāi)關(guān)SQ#停止；</p><p>　　(2) 當(dāng)電梯停于3Fa或2F時(shí)，如果按1F按鈕呼叫，則電梯下降到1F，由行程開(kāi)關(guān)LS1停止；</p><p>　　(3) 當(dāng)電梯停于1F，如果按2F按鈕呼叫，則電梯上升到2F

21、，由行程開(kāi)關(guān)LS2停止；</p><p>　　(4) 當(dāng)電梯停于3F，如果按2F按鈕呼叫，則電梯下降到2F，由行程開(kāi)關(guān)LS2停止；</p><p>　　(5) 當(dāng)電梯停于2F，而2F、3F按鈕均有人呼叫時(shí)，電梯先上升到2F，由LS2控制暫停2S后，繼續(xù)上升到3F，由LS3停止；</p><p>　　(6)當(dāng)電梯停于3F，而1F、2F按鈕均有人呼叫時(shí)，電梯下降到2F，

22、由LS2控制暫停2S后，繼續(xù)下降到1F，由LS1停止；</p><p>　　(7)在電梯上升途中，任何反方向的下降按鈕呼叫均無(wú)效；</p><p>　　(8)在電梯下降中，任何反方向的上升按鈕呼叫均無(wú)效；</p><p>　　(9)每層樓之間的到達(dá)時(shí)間應(yīng)在10S內(nèi)完成，否則電梯停機(jī)；</p><p>　　(10)電梯的起始位置和程序的啟動(dòng)、停

23、止運(yùn)行自行設(shè)計(jì)。</p><p><b>　　二、課題要求：</b></p><p>　　1、按題意要求，畫出PLC端子接線圖及控制梯形圖。</p><p>　　2、利用編程工具軟件輸入梯形圖控制程序，完成調(diào)試。</p><p>　　3、利用觸摸屏和上位機(jī)組態(tài)軟件完成控制對(duì)象的監(jiān)控。</p><p&g

24、t;　　4、完成課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書。</p><p><b>　　三、答辯基本問(wèn)題：</b></p><p>　　1、PLC基本工作原理及接線。</p><p>　　2、闡明程序設(shè)計(jì)思想及工作流程。</p><p><b>　　五、設(shè)計(jì)成果展示</b></p><p><b

25、>　?。ㄒ唬┨菪螆D</b></p><p><b>　　1、十字路口梯形圖</b></p><p><b>　　2、電梯梯形圖</b></p><p><b>　　（二）CAD圖</b></p><p>　　1、十字路口硬件接線圖</p><

26、;p>　　A、十字路口I/O端口分配表</p><p>　　2、十字路口時(shí)間繼電器注釋表</p><p>　　3、十字路口硬件接線圖</p><p><b>　　4、電梯系統(tǒng)接線圖</b></p><p>　　5、電梯I/O分配表</p><p>　?。ㄈ〨T Simulator 3 仿真

27、實(shí)驗(yàn)圖</p><p><b>　　1、十字路口仿真圖</b></p><p><b>　　2、電梯仿真圖</b></p><p><b>　?。ㄋ模┙M態(tài)王</b></p><p>　　1、十字路口組太模擬</p><p><b>　　2電梯組

28、態(tài)王模擬、</b></p><p><b>　　六、技術(shù)難點(diǎn)</b></p><p>　　連接難點(diǎn)主要集中在兩個(gè)方面，一個(gè)是在于組態(tài)王連接FX1N(C)時(shí)會(huì)經(jīng)常行報(bào)錯(cuò)，其起因有可能是因?yàn)槎丝谠O(shè)置或者是串口設(shè)置不對(duì)，再或者是PLC程序的默認(rèn)CPU格式不對(duì)；另外一個(gè)難點(diǎn)在于組態(tài)王和GT Simulator 3不能和組態(tài)王以及GX Work 2里面的監(jiān)視模式公用

29、一個(gè)232端口。</p><p>　　硬件方面的一個(gè)設(shè)置障礙就是不能很好地表達(dá)電梯到達(dá)的時(shí)候的硬件控制，需要通過(guò)手動(dòng)來(lái)進(jìn)行控制，這個(gè)方面有點(diǎn)遺憾。</p><p>　　七、設(shè)計(jì)體會(huì)，及今后改進(jìn)意見(jiàn)</p><p>　　經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，想一次性把程序完成是有點(diǎn)難度的，在設(shè)計(jì)之初就出現(xiàn)了不少的錯(cuò)誤。剛開(kāi)始的時(shí)候把程序?qū)戇M(jìn)去然后運(yùn)行卻發(fā)現(xiàn)有些燈亮不起來(lái)而且在完成了一個(gè)周期后就循

30、環(huán)不起來(lái)了。那時(shí)真的不知道從哪里入手，只好一條一條地檢查才發(fā)現(xiàn)了一條指令把常閉寫成了輸出真正的輸出口就沒(méi)有收到信號(hào)了。燈雖然是亮了但仍然循環(huán)不起來(lái)。從梯形圖又仔細(xì)的看了一次卻看不出什么問(wèn)題出來(lái)。突然想起來(lái)編程器還可以進(jìn)行監(jiān)控于是再在運(yùn)行的同時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，于是發(fā)現(xiàn)了在程序的第一周期一切都運(yùn)行正常但再運(yùn)行下去的時(shí)候第二周期就再?zèng)]有反應(yīng)了，包括里面的輔助繼電器，最后發(fā)現(xiàn)原來(lái)是程序前面沒(méi)有并上完成這個(gè)循環(huán)的繼電器號(hào)。后來(lái)就這樣把加上其他功能出現(xiàn)的

31、錯(cuò)誤也找出來(lái)了。雖然找錯(cuò)誤是一個(gè)枯燥無(wú)味的工作，但只要你耐心的去做的話，你肯定能學(xué)到有用的東西。</p><p><b>　　八、參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]．謝云敏 郭貴中 黨保華 主編.電氣與可編程控制技術(shù).第1版.上海：上海交通大學(xué) 出版社出版發(fā)行,2012；</p><p>　　[2]. 郭艷萍主編.電氣控制與PLC實(shí)訓(xùn)