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文檔簡(jiǎn)介
1、<p><b> 引言</b></p><p> 1.1 平面連桿機(jī)構(gòu)的現(xiàn)狀</p><p> 平面連桿機(jī)構(gòu)是許多接卸上都廣泛使用的機(jī)構(gòu)。對(duì)連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行誤差分析和綜合以期實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)動(dòng)精度,一直是人們致力研究的課題。眾所周知,由于連桿機(jī)構(gòu)本身的固有機(jī)構(gòu)原因,其輸出只能在機(jī)構(gòu)的少數(shù)位置是精確的,而在其他機(jī)構(gòu)位置總是存在著誤差的。為了使機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)盡可能逼近
2、設(shè)計(jì)所期望的運(yùn)動(dòng),優(yōu)化設(shè)計(jì)方法得到廣泛的應(yīng)用[1]。但是由于有限的構(gòu)建制造精度、不可避免的裝配誤差、相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件之間必不可少的運(yùn)動(dòng)副間隙、構(gòu)件的長(zhǎng)度差異等因素使得機(jī)構(gòu)的真實(shí)運(yùn)動(dòng)不同甚至產(chǎn)生嚴(yán)重偏離其設(shè)計(jì)預(yù)定的理想運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致精度的誤差。隨著機(jī)械向高速、精密化發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)向大規(guī)模自動(dòng)化發(fā)展,機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)精密越來(lái)越稱(chēng)為衡量機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)性能的重要指標(biāo),因此探索更能符合客觀、更科學(xué)、更精確、更經(jīng)濟(jì)的機(jī)構(gòu)分析越來(lái)越引起人們的重視。</p>
3、<p> 1.2 平面連桿機(jī)構(gòu)精度研究的現(xiàn)狀與發(fā)展</p><p> 平面及空間連桿機(jī)構(gòu)在許多機(jī)械上應(yīng)用非常廣泛。連桿機(jī)構(gòu)的輸出誤差是由理想機(jī)構(gòu)本身固有的結(jié)構(gòu)誤差和由于制造誤差、運(yùn)動(dòng)副間隙所產(chǎn)生的機(jī)械誤差兩部分組成。對(duì)連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行誤差分析與綜合以期實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)動(dòng)精度一直是令人感興趣的研究課題。20世紀(jì)40年代,蘇聯(lián)學(xué)者勃魯也維奇、卡拉希尼柯夫等相繼對(duì)機(jī)構(gòu)的誤差傳遞規(guī)律進(jìn)行了較系統(tǒng)的研究。目前,國(guó)際
4、、國(guó)內(nèi)仍有很多學(xué)者對(duì)機(jī)構(gòu)輸出誤差的隨機(jī)特征進(jìn)行研究。歸納起來(lái),連桿機(jī)構(gòu)誤差分析方法主要有以下五種。</p><p> 1) 輸出表達(dá)式的直接全微分法[2]:該方法將輸出運(yùn)動(dòng)參數(shù)表達(dá)成輸入?yún)?shù)和機(jī)構(gòu)各構(gòu)件結(jié)構(gòu)參數(shù)的顯函數(shù)并直接進(jìn)行全微分,從而將輸出參數(shù)誤差表述為各結(jié)構(gòu)參數(shù)誤差的線性函數(shù),便于進(jìn)行概率分析。但在計(jì)算各誤差敏度系數(shù)時(shí)卻遇到了非常復(fù)雜的數(shù)學(xué)問(wèn)題,因?yàn)閷?duì)于稍微復(fù)雜一些的平面機(jī)構(gòu)和空間機(jī)構(gòu)其輸出位移表達(dá)式都
5、非常復(fù)雜,將其對(duì)各結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行微分并非易事,尤其對(duì)于多桿機(jī)構(gòu)。</p><p> 2) 微小位移合成法[2,3]:徐衛(wèi)良提出的微小位移合成法,基于構(gòu)件相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理給出了機(jī)構(gòu)誤差分析的微小角位移合成方程和微小線位移合成方程。應(yīng)用該方法只要合適選擇參考坐標(biāo)和計(jì)算點(diǎn),并向合適的坐標(biāo)軸投影就能避開(kāi)一些中間運(yùn)動(dòng)誤差變量,建立較為簡(jiǎn)單的誤差方程,從而成功地解決了空間機(jī)構(gòu)和機(jī)器人的位置誤差分析問(wèn)題。</p>&
6、lt;p> 3) 轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)法[4]:根據(jù)原始誤差獨(dú)立作用原理得到轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),求出每個(gè)原始誤差引起的誤差,然后疊加得到總誤差,這種方法適用于簡(jiǎn)單平面機(jī)構(gòu)的誤差分析,很難推廣應(yīng)用于復(fù)雜平面機(jī)構(gòu)和空間機(jī)構(gòu)。</p><p> 4) 矩陣法[5]:徐衛(wèi)良通過(guò)對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)約束方程進(jìn)行全微分建立了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)誤差</p><p> 的矩陣方程,關(guān)玉祥則直接采用矩陣微分法研究空間閉鏈機(jī)構(gòu)的位置誤差。
7、但是,</p><p> 這些方法沒(méi)能考慮到結(jié)構(gòu)參數(shù)誤差和間隙誤差的隨機(jī)性而進(jìn)一步給出機(jī)構(gòu)輸出運(yùn)動(dòng)誤差的概率模型。</p><p> 5) 環(huán)路增量法[6]:劉深厚、石則昌基于空間閉鏈機(jī)構(gòu)位姿環(huán)路方程及微變換原理提出了位置誤差的環(huán)路增量法,解決了復(fù)雜平面機(jī)構(gòu)和簡(jiǎn)單空間機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)誤差分析問(wèn)題。這種方法避開(kāi)了計(jì)算誤差敏度系數(shù)的數(shù)學(xué)困難,無(wú)疑是進(jìn)行確定性誤差分析的有效方法,但由于其輸出誤差表
8、達(dá)式中常包含有其它輸出參數(shù)誤差,因而在進(jìn)一步進(jìn)行誤差概率分析時(shí)卻遇到了非常棘手的相關(guān)性問(wèn)題。在考慮間隙對(duì)輸出誤差的影響方面,現(xiàn)有的文獻(xiàn)總是假設(shè)運(yùn)動(dòng)副中銷(xiāo)軸在間隙空間內(nèi)浮動(dòng),間隙矢量的頂點(diǎn)位于間隙空間內(nèi)或邊界上任一點(diǎn)的概率相等,即服從于均勻分布,并以此分析機(jī)構(gòu)的輸出運(yùn)動(dòng)特性。之所以這樣假設(shè),是由于間隙副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)比較復(fù)雜,分析含間隙機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律比較困難所致。</p><p> 1.3 ADAMS軟件,虛擬樣機(jī)
9、技術(shù)概述</p><p> 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的日臻成熟,進(jìn)來(lái)在對(duì)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行分析中,出現(xiàn)了虛擬樣機(jī)技術(shù)。虛擬樣機(jī)技術(shù)(Virtua Prototyping Technology)是一項(xiàng)新生的工程技術(shù)。它采用計(jì)算機(jī)仿真與虛擬技術(shù),在計(jì)算機(jī)上通過(guò)CAD/CAM/CAE等技術(shù)把鏟平的資料集成到一個(gè)可視化的環(huán)境中們實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的仿真、分析。虛擬樣機(jī)技術(shù)在設(shè)計(jì)的初級(jí)階段——概念設(shè)計(jì)階段就可以對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行完整的分析,可以觀察并
10、誓言各組成部件的相互運(yùn)動(dòng)情況。使用系統(tǒng)仿真軟件在各種環(huán)境中真實(shí)的模擬系統(tǒng)運(yùn)動(dòng),它可以在計(jì)算機(jī)上方便地修改設(shè)計(jì)缺陷,仿真實(shí)驗(yàn)不同的設(shè)計(jì)方案,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)不斷該井,直至獲得最優(yōu)設(shè)計(jì)佛納甘以后,再做出物理樣機(jī)[7]。</p><p> ADAMS軟件,是由美國(guó)機(jī)械動(dòng)力公司開(kāi)發(fā)的最優(yōu)秀的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真軟件,是目前世界上最具權(quán)威性的,使用范圍最廣泛的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析軟件,在全球占有率最高。ADAMS軟件廣泛應(yīng)用于航空航
11、天、汽車(chē)工程、鐵路車(chē)輛及裝備、工業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等領(lǐng)域。國(guó)外的一些著名大學(xué)也已開(kāi)設(shè)了介紹ADAMS軟件的課程。ADAMS軟件一方面是機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)動(dòng)態(tài)仿真軟件的應(yīng)用軟件,用戶(hù)可以運(yùn)用該軟件方便對(duì)虛擬樣機(jī)進(jìn)行靜力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析。另一方面,又是機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真分析開(kāi)發(fā)工具,其開(kāi)放性的程序結(jié)構(gòu)和多種接口可以成為特殊行業(yè)用戶(hù)進(jìn)行特殊類(lèi)型機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真分析的二次開(kāi)發(fā)工具平臺(tái)。ADAMS與陷阱的CAD軟件 UG/PRO/E以及CAE軟件AN
12、YS 可以通過(guò)計(jì)算機(jī)圖形交換格式文件相互交換以保持一致性。ADAMS軟件支持進(jìn)行工程環(huán)境,節(jié)省大量的時(shí)間和經(jīng)費(fèi)。利用ADAMS軟件建立參數(shù)化模型可以進(jìn)行設(shè)計(jì)研究、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和優(yōu)化分析,為系統(tǒng)參數(shù)化提供一種高效開(kāi)發(fā)工具[8] 。</p><p> 2 理想平面連桿機(jī)構(gòu)桿長(zhǎng)誤差精度分析</p><p> 通過(guò)在ADAMS軟件中導(dǎo)入理想連桿機(jī)構(gòu),進(jìn)行仿真分析,通過(guò)VB程序編寫(xiě)出能夠模擬連桿機(jī)
13、構(gòu)運(yùn)動(dòng)的程序,通過(guò)改變連桿的長(zhǎng)度及開(kāi)始的角度來(lái)獲得不同的理想平面連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來(lái)分析其運(yùn)動(dòng)規(guī)律。</p><p> 曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)模擬及精度分析</p><p> 2.1.1 VB編程建立數(shù)學(xué)模型</p><p> 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若兩個(gè)連架桿之一為曲柄而另一是搖桿,則此機(jī)構(gòu)稱(chēng)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)在這種機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件,搖桿為從動(dòng)件時(shí),可將曲柄的連連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)
14、變成往復(fù)擺動(dòng),取曲柄與機(jī)架的鉸接點(diǎn)A點(diǎn)為坐標(biāo)的原點(diǎn),機(jī)架1,在X軸上,因此需要輸入4個(gè)形狀參數(shù)變量,即l1、l2 、l3、l4即可確定鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的形狀。由圖2-1 </p><p> 圖2-1 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)示意圖</p><p> 引入矢量法,之后在ADAMS程序中根據(jù)所得點(diǎn)的坐標(biāo)建立曲柄連桿機(jī)構(gòu)的模型,進(jìn)行模擬,分析運(yùn)動(dòng)精度,VB生成EXE軟件如圖2-2:</p>&
15、lt;p> 圖2-2 VISUAL BASIC 計(jì)算并模擬四桿機(jī)構(gòu)</p><p> 如圖程序可以通過(guò)改變4根桿的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的連桿機(jī)構(gòu),同時(shí)得到4個(gè)鉸接點(diǎn)的坐標(biāo)方便在ADAMS中建立虛擬樣機(jī),按下計(jì)算按鈕可以得到對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)值,按下動(dòng)畫(huà)按鈕可以進(jìn)行連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)模擬。</p><p> 2.1.2 利用ADAMS軟件進(jìn)行建模</p><p> 由于平
16、面連桿機(jī)構(gòu)模型較為簡(jiǎn)單,利用ADAMS/VIEW提供的建模工具可以方便的簡(jiǎn)歷連桿機(jī)構(gòu)模型。連桿機(jī)構(gòu)模型的建立是通過(guò)創(chuàng)建設(shè)計(jì)點(diǎn)、創(chuàng)建連桿、添加轉(zhuǎn)動(dòng)副和轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)這四步實(shí)現(xiàn)的。</p><p> 第一步,在ADAMS/VIEW的主工具箱中點(diǎn)擊圖標(biāo) 創(chuàng)建地面上4個(gè)工作點(diǎn)A、</p><p><b> B、C、D</b></p><p> 第二步,
17、在主工具箱內(nèi)點(diǎn)擊圖標(biāo),創(chuàng)建依附于第一步中創(chuàng)建的設(shè)計(jì)點(diǎn)上的新零件連桿。</p><p> 第三步,在主工具箱內(nèi)點(diǎn)擊圖標(biāo),在各個(gè)鉸點(diǎn)添加轉(zhuǎn)動(dòng)副,將連桿用轉(zhuǎn)動(dòng)副連接起來(lái)。</p><p> 第四步,在主工具箱內(nèi)點(diǎn)擊圖標(biāo),在曲柄與機(jī)架交接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)副上添加轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),這樣一個(gè)理想曲柄連桿機(jī)構(gòu)模型就建立完成了,如圖2-3,</p><p> 圖2-3 ADAMS虛擬樣機(jī)圖(曲
18、柄搖桿機(jī)構(gòu))</p><p> 然后再主工具箱內(nèi)點(diǎn)擊圖標(biāo),對(duì)完成的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的模擬運(yùn)動(dòng),在ADAMS窗口上方的Build菜單中選擇Measure->Point to point->New。進(jìn)行測(cè)量仿真并查看結(jié)果。分別取桿長(zhǎng)L1為100mm,170mm兩種連桿機(jī)構(gòu) 其余桿長(zhǎng)分別為L(zhǎng)2=220mm、L3=250mm、L4=300mm來(lái)分析桿長(zhǎng)對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的影響。驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速為30當(dāng)L1為100mm時(shí)c點(diǎn)速度
19、和加速度曲線如圖2-4、2-5</p><p> 圖2-4 L1=100mm時(shí)C點(diǎn)的速度</p><p> 圖2-5 L1=100mm時(shí)C點(diǎn)的 加速度</p><p> 圖2-6 L1=170mm時(shí)C點(diǎn)的速度</p><p> 圖2-7 L1=170mm時(shí)C點(diǎn)的加速度</p><p> 2.2 雙曲柄機(jī)構(gòu)的
20、理想機(jī)構(gòu)建模</p><p> 用與曲柄搖桿機(jī)構(gòu)相同的VB程序來(lái)計(jì)算雙曲柄機(jī)構(gòu)各點(diǎn)坐標(biāo),保證機(jī)架為最短桿,其余條件與曲柄搖桿機(jī)構(gòu)相同,得出各點(diǎn)的坐標(biāo),同時(shí)在ADAMS上建立模型進(jìn)行精度分析。如圖2-8</p><p> 圖2-8 ADAMS虛擬樣機(jī)圖(雙曲柄)</p><p> 取L1桿長(zhǎng)分別為200mm和320mm其他干桿L2、L3、L4 分別為220mm、
21、250mm、150mm比較C點(diǎn)的速度和加速度。如圖2-9到2-12</p><p> 圖2-9 L1=200mm時(shí)速度曲線</p><p> 圖2-10 L1=200mm時(shí)加速度曲線</p><p> 圖2-11 L1=320mm時(shí)速度曲線</p><p> 圖2-12 L1=320mm時(shí)加速度曲線</p><p&
22、gt; 2.3 桿長(zhǎng)誤差對(duì)連桿機(jī)構(gòu)的精度影響</p><p> 連桿機(jī)構(gòu)的各個(gè)桿長(zhǎng)在制造時(shí)不可避免的存在誤差,此誤差必然的影響連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)精度,為了研究此誤差對(duì)運(yùn)動(dòng)精度的影響程度,需要反復(fù)的修改參數(shù)后進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真,這時(shí),可以用人工方法一次次修改樣機(jī)模型,然后進(jìn)行反復(fù)的仿真分析,建立桿長(zhǎng)誤差與運(yùn)動(dòng)精度的關(guān)系,但是,這種分析方法往往需要盡享大量的單調(diào)乏味的重復(fù)建模工作沒(méi)話(huà)費(fèi)大量的時(shí)間和人力。</p>
23、;<p> 當(dāng)在原有的機(jī)構(gòu)每根桿上加上一個(gè)L相當(dāng)于桿長(zhǎng)產(chǎn)生了誤差在ADAMS中分析有桿長(zhǎng)變化對(duì)連桿運(yùn)動(dòng)的影響,同上述方法,在桿上加L=0.1mm、0.2mm、0.3mm的誤差時(shí)如圖2-13到2-18。</p><p> 圖2-13含0.1mm桿長(zhǎng)誤差時(shí)候C點(diǎn)的速度</p><p> 圖2-14 含0.1mm桿長(zhǎng)誤差時(shí)候C點(diǎn)的加速度</p><p>
24、; 圖2-15 含0.2mm桿長(zhǎng)誤差時(shí)C點(diǎn)的速度</p><p> 圖2-16 含0.2mm桿長(zhǎng)誤差時(shí)C點(diǎn)的加速度</p><p> 圖2-17 含0.3mm桿誤差時(shí)C點(diǎn)的速度</p><p> 圖2-18 含0.3mm桿長(zhǎng)誤差時(shí)C點(diǎn)的加速度</p><p><b> 2.4 小結(jié)</b></p>
25、<p> 通過(guò)仿真如圖2-19看出:桿長(zhǎng)制造誤差越大,連桿曲線軌跡精度越低。由仿真試驗(yàn)可以建立桿長(zhǎng)制造誤差與運(yùn)動(dòng)軌跡精度的數(shù)量級(jí)別關(guān)系。當(dāng)給定連桿曲線軌跡精度后,通過(guò)以上方法可以確定各桿的制造精度,為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的加工制造提供了精度設(shè)計(jì)依據(jù)。</p><p><b> 層</b></p><p> 圖2-19 桿長(zhǎng)制造誤差對(duì)連桿曲線軌跡精度的影響&
26、lt;/p><p> 3 含間隙連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真及精度分析</p><p> 由于轉(zhuǎn)動(dòng)副存在著間隙,機(jī)構(gòu)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)和預(yù)訂的運(yùn)動(dòng)之間發(fā)生偏差,從而降低機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)精度。間隙量過(guò)小會(huì)使機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活,并引起運(yùn)動(dòng)副元素的劇烈摩擦而發(fā)熱。加速構(gòu)件磨損。使間隙量變得更大,產(chǎn)生過(guò)大的噪聲,降低機(jī)械效率;間隙量過(guò)大直接降低機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)精度。為了研究運(yùn)動(dòng)副間隙對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)精度的影響程度,需建立含運(yùn)動(dòng)副間隙的
27、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的參數(shù)化模型。運(yùn)動(dòng)副間隙會(huì)導(dǎo)致機(jī)構(gòu)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)偏離所要實(shí)現(xiàn)的預(yù)定運(yùn)動(dòng)要求,其中作用于運(yùn)動(dòng)副中的力起到了很重要的作用,在力的作用下,運(yùn)動(dòng)副產(chǎn)生了劇烈的震動(dòng)。因此要分析運(yùn)動(dòng)副間隙對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡的影響。必須考慮構(gòu)建之間的接觸力的作用。接觸力士?jī)蓚€(gè)構(gòu)建相互接觸發(fā)生生變時(shí)候產(chǎn)生的,接觸力的大小與形變的大小和變形的速度有關(guān)。如果鏈各個(gè)構(gòu)建互分開(kāi)不接觸則接觸力為零。通過(guò)在各鉸接點(diǎn)創(chuàng)建轉(zhuǎn)動(dòng)副的間隙進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真,分析輸出運(yùn)動(dòng)曲線圖得出間隙 對(duì)連桿機(jī)
28、構(gòu)運(yùn)動(dòng)的影響。</p><p> 3.1 含有1個(gè)間隙的連桿機(jī)構(gòu)</p><p> 依然使用第2章所用的機(jī)構(gòu),桿L1、L2、L3、L4分別為170mm、220mm、250mm、300mm建立曲柄搖桿機(jī)構(gòu)和前面所建立機(jī)構(gòu)方法相同,</p><p> 第一步,在ADAMS/VIEW的主工具箱中點(diǎn)擊圖標(biāo) 創(chuàng)建地面上4個(gè)工作點(diǎn)A、B、C、D</p>&
29、lt;p> 第二步,在主工具箱內(nèi)點(diǎn)擊圖標(biāo),創(chuàng)建依附于第一步中創(chuàng)建的設(shè)計(jì)點(diǎn)上的新零件連桿。</p><p> 第三步,在主工具箱內(nèi)點(diǎn)擊圖標(biāo),在各個(gè)鉸點(diǎn)添加轉(zhuǎn)動(dòng)副,將連桿用轉(zhuǎn)動(dòng)副連接起來(lái)。</p><p> 第四步,在主工具箱內(nèi)點(diǎn)擊圖標(biāo),在曲柄與機(jī)架交接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)副上添加轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),這樣一個(gè)理想曲柄連桿機(jī)構(gòu)模型就建立完成了。如圖,</p><p> 圖3-1 L
30、1=170mm時(shí) 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)</p><p> 然后在桿的一端建立含間隙的轉(zhuǎn)動(dòng)副,方便起見(jiàn),將轉(zhuǎn)動(dòng)副等價(jià)成一根軸和一個(gè)套筒,軸半徑R1、孔半徑R2等價(jià)的間隙R1 - R2 。R1=4mm R2=8mm建立如圖3-2</p><p> 圖3-2軸套代替間隙轉(zhuǎn)動(dòng)副</p><p> 然后再主工具箱內(nèi)點(diǎn)擊圖標(biāo),對(duì)完成的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的模擬運(yùn)動(dòng),在ADAMS窗口上方的
31、Build菜單中選擇Measure->Point to point->New。進(jìn)行測(cè)量仿真并查看結(jié)果。</p><p> 圖3-3含間隙在B點(diǎn)時(shí)C點(diǎn)速度曲線</p><p> 圖3-4含間隙在B點(diǎn)時(shí)C點(diǎn)加速度</p><p> 圖3-5 間隙在C點(diǎn)時(shí)C點(diǎn)的輸出速度</p><p> 圖3-6 間隙在C點(diǎn)時(shí)C點(diǎn)的輸出加速度&
32、lt;/p><p> 3.2 含兩個(gè)間隙的連桿機(jī)構(gòu)</p><p> 分別在點(diǎn)B和點(diǎn)C上同時(shí)添加含間隙的轉(zhuǎn)動(dòng)副來(lái)分析連桿運(yùn)動(dòng)精度,R1=6mm,R2=9mm 按下按鈕,可以獲得點(diǎn)C的輸出速度和加速度如圖3-7,3-8。</p><p> 圖3-7含2個(gè)間隙0.01mm時(shí)為C點(diǎn)的輸出速度</p><p> 圖3-8含2個(gè)間隙0.01mm時(shí)
33、C點(diǎn)的輸出加速度</p><p> 如果將R2改為8mm即間隙變?yōu)?.02mm時(shí)再出圖分析獲得C點(diǎn)的速度加速度如圖</p><p><b> 3-9,3-10。</b></p><p> 圖3-9 含兩個(gè)間隙且間隙大小為0.02mm時(shí)C點(diǎn)的輸出速度</p><p> 圖3-10 含兩個(gè)間隙且間隙大小為0.02mm
34、時(shí)C點(diǎn)的輸出加速度</p><p><b> 3.3小結(jié)</b></p><p> 運(yùn)動(dòng)副間隙越小,機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的軌跡精度越高。鑰匙機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)軌跡精度達(dá)到某一精度,運(yùn)動(dòng)副間隙應(yīng)該小于某一數(shù)值,這一是指可以通過(guò)此仿真確定。另外3-11(a)(b)的誤差曲線2并不是光滑的曲線,這說(shuō)明連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)副連接處的碰接十分激烈從而導(dǎo)致連桿曲線出現(xiàn)多鋸齒,而在機(jī)構(gòu)的實(shí)際應(yīng)用中
35、,希望得到的是光滑的連桿曲線,因此需要對(duì)運(yùn)動(dòng)副間隙加以限制。</p><p><b> 結(jié) 論</b></p><p> 本課題基于虛擬樣機(jī)技術(shù),對(duì)平面連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)精度分析與仿真研究。</p><p><b> 本課題主要工作:</b></p><p> 建立連桿機(jī)構(gòu)數(shù)學(xué)模型,并將數(shù)
36、學(xué)模型通過(guò)Visual Basic軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)仿真,并且獲得各個(gè)鉸接點(diǎn)坐標(biāo)。</p><p> 按需要的結(jié)構(gòu)從VB編寫(xiě)的程序中獲得坐標(biāo)在ADAMS軟件上建立虛擬樣機(jī)模型。</p><p> 分別建立含桿長(zhǎng)誤差連桿機(jī)構(gòu),含間隙誤差連桿機(jī)構(gòu),同時(shí)含有桿長(zhǎng)和間隙誤差的連桿機(jī)構(gòu)。</p><p> 將建立的虛擬樣機(jī)通過(guò)ADAMS的分析出圖功能獲得連桿機(jī)構(gòu)的輸出速度加速度
37、圖形來(lái)分析連桿的精度。</p><p> 通過(guò)所得圖形進(jìn)行比較得出以下結(jié)論:</p><p> 桿長(zhǎng)誤差越大,連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)精度越低。</p><p> 轉(zhuǎn)動(dòng)副間隙越大,連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)精度越低。</p><p> 由于所學(xué)知識(shí)有限,以及完成時(shí)間比較緊,本設(shè)計(jì)還有諸多不完善處:</p><p> 在含間隙機(jī)構(gòu)中
38、僅考慮了間隙的大小,并未加入碰撞力的影響因素。</p><p> 連桿都視作剛體,沒(méi)有考慮連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中彈性變形的因素。</p><p> 分析桿長(zhǎng)誤差時(shí),未將鉸點(diǎn)的坐標(biāo)參數(shù)化分析,僅僅取了特殊位置的點(diǎn)進(jìn)行分析,所得結(jié)果與實(shí)際稍有偏差。</p><p><b> 參 考 文 獻(xiàn)</b></p><p> [1]
39、億時(shí)雨,金芝英,張啟光. 空間六桿機(jī)構(gòu)的誤差分析及考慮公差和間隙的多目標(biāo)優(yōu)化綜合[J]. 北京航空學(xué)院學(xué)報(bào),1983, (2):33-40.</p><p> [2] 張啟先. 空間機(jī)構(gòu)的分析與綜合[D]. 廣州: 華南工學(xué)院,1981.</p><p> [3] 徐衛(wèi)良等. 用微小位移合成法作平面連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)誤差分析[J]. 機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)1987,(3):38-53.</p>
40、;<p> [4] 楊基厚. 平面多桿機(jī)構(gòu)位置精度的解析法[J]. 機(jī)械設(shè)計(jì),1986, (3):22-25.</p><p> [5] 劉深厚等. 空間連桿機(jī)構(gòu)位置誤差分析的環(huán)路增V法[J]. 機(jī)械工程學(xué)報(bào),1991,(4):13-20.</p><p> [6] 沈萬(wàn)年,劉向鋒,機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ).北京:清華大學(xué)出版社,1997.</p><p>
41、 [7] 徐衛(wèi)良等. 空間開(kāi)鏈和閉鏈連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)誤差研究的微小位移合成法[J]. 北京航空學(xué)院學(xué)報(bào),1987, (9):69-81.</p><p> [8] 徐衛(wèi)良. 空間機(jī)構(gòu)及機(jī)器人的誤差研究[D]. 北京: 北京航空航天大學(xué),1987.</p><p> [9] 王華坤,范云勛. 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(上)[M]. 北京:兵器工業(yè)出版社,2001.</p><p&g
42、t; [10] 方鍵. 機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005. </p><p> [11] 曹惟慶. 平面連桿機(jī)構(gòu)分析與綜合[M]. 北京:科學(xué)出版社,1989.</p><p> [12] 費(fèi)業(yè)泰. 誤差理論與數(shù)據(jù)處理[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991. </p><p> [13] 曹惟慶. 四桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)誤差的一個(gè)解法[J]. 機(jī)
43、械工程學(xué)報(bào),1957,(3):263-264.</p><p> [14] 石則呂,劉深厚. 機(jī)構(gòu)精確度仁[M]. 北京:高等教育出版社,1995. </p><p> [15] 勒春梅,邱陽(yáng). 含間隙機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性分析[J]. 機(jī)械科學(xué)與技術(shù),2001,(1): 55-57.</p><p><b> 附 錄</b></p>
44、<p><b> 程序源代碼如下:</b></p><p> Private Sub Command1_Click()</p><p> Dim l1 As Double, l2 As Double, l3 As Double, l4 As Double, l5 As Double</p><p> Dim alpha1 A
45、s Double, aplha2 As Double, aplha3 As Double, beta As Double</p><p> Dim ax As Double, bx As Double, cx As Double, dx As Double, ex As Double</p><p> Dim ay As Double, by As Double, cy As Doub
46、le, dy As Double, ey As Double</p><p> Dim i As Integer</p><p> l1 = Val(Text1.Text)</p><p> l2 = Val(Text2.Text)</p><p> l3 = Val(Text3.Text)</p><p>
47、 l4 = Val(Text4.Text)</p><p> l5 = Val(Text5.Text)</p><p> alpha1 = Val(Text6.Text)</p><p> '以下計(jì)算alpha3</p><p> A = 2 * l1 * l3 * Sin(alpha1)</p><p&g
48、t; b = 2 * l3 * (l1 * Cos(alpha1) - l4)</p><p> c = l2 ^ 2 - l1 ^ 2 - l3 ^ 2 - l4 ^ 2 + 2 * l1 * l4 * Cos(alpha1)</p><p> d = (A - Sqr(A ^ 2 + b ^ 2 - c ^ 2)) / (b - c)</p><p>
49、alpha3 = 2 * Atn(d)</p><p> '以下計(jì)算alpha2</p><p> A = 2 * l1 * l2 * Sin(alpha1)</p><p> b = 2 * l2 * (l1 * Cos(alpha1) - l4)</p><p> c = l1 ^ 2 + l2 ^ 2 + l4 ^ 2
50、- l3 ^ 2 - 2 * l1 * l4 * Cos(alpha1)</p><p> d = (A - Sqr(A ^ 2 + b ^ 2 - c ^ 2)) / (b - c)</p><p> alpha2 = 2 * Atn(d)</p><p> '以下計(jì)算A,B,C,D,E坐標(biāo)</p><p><b>
51、 ax = 0</b></p><p> bx = l1 * Cos(alpha1)</p><p> cx = bx + l2 * Cos(alpha2)</p><p><b> dx = l4</b></p><p> ex = bx + l5 * Cos(alpha2 + beta)<
52、/p><p><b> ay = 0</b></p><p> by = l1 * Sin(alpha1)</p><p> cy = by + l2 * Sin(alpha2)</p><p><b> dy = 0</b></p><p> ey = by + l5
53、 * Sin(alpha2 + beta)</p><p><b> '輸出坐標(biāo)及畫(huà)圖</b></p><p> Picture4.Cls</p><p> Picture4.Print "A"</p><p> Picture4.Print "B"</p&g
54、t;<p> Picture4.Print "C"</p><p> Picture4.Print "D"</p><p> Picture1.Cls</p><p> Picture2.Cls</p><p> Picture1.Print ax</p><
55、p> Picture1.Print bx</p><p> Picture1.Print cx</p><p> Picture1.Print dx</p><p> Picture2.Print ay</p><p> Picture2.Print by</p><p> Picture2.Prin
56、t cy</p><p> Picture2.Print dy</p><p> Picture3.Line (ax + 2000, 4000 - ay)-(bx + 2000, 4000 - by)</p><p> Picture3.Line -(cx + 2000, 4000 - cy)</p><p> Picture3.Li
57、ne -(dx + 2000, 4000 - dy)</p><p> Picture3.Line -(ax + 2000, 4000 - ay)</p><p><b> End Sub</b></p><p> Private Sub Command2_Click()</p><p> Picture4.Pr
58、int "A"</p><p> Picture4.Print "B"</p><p> Picture4.Print "C"</p><p> Picture4.Print "D"</p><p> Picture4.Print "E"
59、;</p><p> Dim l1 As Double, l2 As Double, l3 As Double, l4 As Double, l5 As Double</p><p> Dim alpha1 As Double, aplha2 As Double, aplha3 As Double, beta As Double</p><p> Dim ax
60、 As Double, bx As Double, cx As Double, dx As Double, ex As Double</p><p> Dim ay As Double, by As Double, cy As Double, dy As Double, ey As Double</p><p> Dim i As Integer</p><p>
61、; l1 = Val(Text1.Text)</p><p> l2 = Val(Text2.Text)</p><p> l3 = Val(Text3.Text)</p><p> l4 = Val(Text4.Text)</p><p> l5 = Val(Text5.Text)</p><p> al
62、pha1 = Val(Text6.Text)</p><p> Picture4.Cls</p><p> Picture4.Print "A"</p><p> Picture4.Print "B"</p><p> Picture4.Print "C"</p>
63、<p> Picture4.Print "D"</p><p> For i = 1 To 4000 '動(dòng)畫(huà)效果</p><p> '以下計(jì)算alpha3</p><p> alpha1 = alpha1 + 2 * 3.1415926 / 4000</p><p> A = 2
64、* l1 * l3 * Sin(alpha1)</p><p> b = 2 * l3 * (l1 * Cos(alpha1) - l4)</p><p> c = l2 ^ 2 - l1 ^ 2 - l3 ^ 2 - l4 ^ 2 + 2 * l1 * l4 * Cos(alpha1)</p><p> d = (A - Sqr(A ^ 2 + b ^ 2
65、- c ^ 2)) / (b - c)</p><p> alpha3 = 2 * Atn(d)</p><p> '以下計(jì)算alpha2</p><p> A = 2 * l1 * l2 * Sin(alpha1)</p><p> b = 2 * l2 * (l1 * Cos(alpha1) - l4)</p>
66、<p> c = l1 ^ 2 + l2 ^ 2 + l4 ^ 2 - l3 ^ 2 - 2 * l1 * l4 * Cos(alpha1)</p><p> d = (A - Sqr(A ^ 2 + b ^ 2 - c ^ 2)) / (b - c)</p><p> alpha2 = 2 * Atn(d)</p><p> '以下計(jì)
67、算A,B,C,D,E坐標(biāo)</p><p><b> ax = 0</b></p><p> bx = l1 * Cos(alpha1)</p><p> cx = bx + l2 * Cos(alpha2)</p><p><b> dx = l4</b></p><p&
68、gt;<b> ay = 0</b></p><p> by = l1 * Sin(alpha1)</p><p> cy = by + l2 * Sin(alpha2)</p><p><b> dy = 0</b></p><p><b> '輸出坐標(biāo)及畫(huà)圖</
69、b></p><p> Picture1.Cls</p><p> Picture2.Cls</p><p> Picture1.Print ax</p><p> Picture1.Print bx</p><p> Picture1.Print cx</p><p> Pi
70、cture1.Print dx</p><p> Picture2.Print ay</p><p> Picture2.Print by</p><p> Picture2.Print cy</p><p> Picture2.Print dy</p><p> Picture3.Cls</p>
71、<p> Picture3.Line (ax + 2000, 4000 - ay)-(bx + 2000, 4000 - by)</p><p> Picture3.Line -(cx + 2000, 4000 - cy)</p><p> Picture3.Line -(dx + 2000, 4000 - dy)</p><p> Pictu
72、re3.Line -(ax + 2000, 4000 - ay)</p><p><b> Next</b></p><p><b> End Sub</b></p><p> Private Sub Command3_Click()</p><p> Picture1.Cls</p&
73、gt;<p> Picture2.Cls</p><p> Picture3.Cls</p><p><b> End Sub</b></p><p> Private Sub Text1_Change()</p><p><b> End Sub</b></p>
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