2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p><b>  畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)</b></p><p><b>  ( 2013屆 )</b></p><p>  論文題目 汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)關(guān)系管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) </p><p>  Design and development of car sales enterprise re

2、lationship management </p><p>  汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)關(guān)系管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) </p><p>  摘要:伴隨著新的時(shí)代到來(lái),人們開(kāi)始富足起來(lái),人對(duì)汽車(chē)的需求量飛速的增長(zhǎng),同時(shí)也對(duì)企業(yè)帶來(lái)了巨大的應(yīng)變量。計(jì)算機(jī)的橫空出世,企業(yè)也開(kāi)始轉(zhuǎn)型,從繁瑣和容易出錯(cuò)的手工記錄轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)記錄數(shù)據(jù)。它也改變

3、了歷史悠久的貿(mào)易方式,是未來(lái)貿(mào)易方式的工具,將會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生巨大的影響,提高客戶(hù)服務(wù)水平每降低產(chǎn)品成本。汽車(chē)貿(mào)易的多樣化,使得企業(yè)很難掌控所有的企業(yè)信息、產(chǎn)品信息、員工信息以及客戶(hù)信息,把這些統(tǒng)一規(guī)劃起來(lái)成為了企業(yè)的一重大問(wèn)題。</p><p>  汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)關(guān)系管理系統(tǒng)為企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售和客戶(hù)管理帶來(lái)的規(guī)劃,各個(gè)流程環(huán)節(jié),可以簡(jiǎn)單方便查詢(xún)和操作,大大地減少了企業(yè)的成本開(kāi)支。本系統(tǒng)主要根據(jù)實(shí)際需求,劃

4、分了產(chǎn)品信息管理、客戶(hù)訂單管理、查詢(xún)管理、售前管理、售后和系統(tǒng)設(shè)定六大模塊,并選用Visual Studio .NET 2010開(kāi)發(fā)工具和 SQL Server 2005數(shù)據(jù)庫(kù),采用B/S模式實(shí)現(xiàn)了從客戶(hù)來(lái)訪、報(bào)價(jià)、訂購(gòu)等多個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的跟蹤管理服務(wù)。</p><p>  關(guān)鍵詞:銷(xiāo)售系統(tǒng);B/S模式;SQL;.NET</p><p>  DESIGN AND DEVELOPMENT OF

5、CAR SALESENTERPRISE RELATIONSHIP MANAGMENT SYSTEM</p><p>  Abstract:With the new era, the people began to rich, car rapid demand growth, but also bring huge strain. The computer turned out, companies have

6、 begun to transition from the tedious and error-prone manual records into computer records data. It also changes the historic trade, tools of the trade in the future, will have a huge impact on economic growth and the co

7、mpetitiveness of enterprises, enhance customer service levels for each reduce product cost. Automotive trade diversification, makes it </p><p>  Car sales business relationship management system for car sale

8、s and account management planning all aspects of the process, you can easy to query and manipulate, greatly reducing the cost of business expenses. This system is mainly based on actual demand, divided product informatio

9、n management, customer order management, query management, pre-sales management, after-sales and system settings six modules, and selection of Visual Studio. NET 2010 development tools and SQL Server 2005 database, the&l

10、t;/p><p>  Keywords:Sales System;B/S Mode;Database;.NET</p><p><b>  目錄</b></p><p><b>  1 引言1</b></p><p>  1.1 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)背景及意義1</p><p>  1.

11、2 系統(tǒng)目標(biāo)設(shè)計(jì)1</p><p>  1.3 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)思想1</p><p>  2 需求分析和設(shè)計(jì)1</p><p>  2.1 需求分析2</p><p>  2.1.1系統(tǒng)需求2</p><p>  2.1.2 功能需求2</p><p>  2.2 系統(tǒng)的功能模塊分析

12、2</p><p>  2.2.1 售前管理模塊3</p><p>  2.2.2 車(chē)輛管理模塊3</p><p>  2.2.3 客戶(hù)管理模塊3</p><p>  2.2.4 查詢(xún)統(tǒng)計(jì)模塊3</p><p>  2.2.5 售后管理模塊4</p><p>  2.2.6 系統(tǒng)設(shè)定模

13、塊4</p><p><b>  3系統(tǒng)解決方案4</b></p><p>  3.1 系統(tǒng)所需工具4</p><p>  3.2 ASP.NET簡(jiǎn)介4</p><p>  3.3 C#簡(jiǎn)介4</p><p>  3.4 SQL sever 2005簡(jiǎn)介5</p><

14、;p>  3.4.1服務(wù)器組件5</p><p>  3.4.2 客戶(hù)端工具5</p><p>  3.5 B/S結(jié)構(gòu)6</p><p><b>  4系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)6</b></p><p>  4.1 系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程與設(shè)計(jì)6</p><p>  4.2 數(shù)據(jù)庫(kù)ER圖設(shè)計(jì)7<

15、/p><p>  4.3 數(shù)據(jù)庫(kù)表的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)9</p><p>  5系統(tǒng)具體實(shí)現(xiàn)12</p><p>  5.1 用戶(hù)登錄界面設(shè)計(jì)12</p><p>  5.1.1 前臺(tái)頁(yè)面設(shè)計(jì)13</p><p>  5.1.2 后臺(tái)模塊13</p><p>  5.2 首頁(yè)界面設(shè)計(jì)13<

16、;/p><p>  5.3.1 添加公司信息14</p><p>  5.3.2 添加車(chē)輛信息15</p><p>  5.4 車(chē)輛信息管理16</p><p>  5.5 客戶(hù)管理17</p><p>  5.6 查詢(xún)統(tǒng)計(jì)18</p><p>  5.7 售后管理模塊18<

17、/p><p><b>  6 系統(tǒng)測(cè)試19</b></p><p>  6.1系統(tǒng)測(cè)試概述19</p><p>  6.2 系統(tǒng)功能模塊測(cè)試19</p><p>  6.3 系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果20</p><p><b>  7結(jié)論23</b></p><

18、p><b>  參考文獻(xiàn)24</b></p><p><b>  1 引言</b></p><p>  汽車(chē)制造業(yè)在中國(guó)發(fā)展了將近有半個(gè)世紀(jì),長(zhǎng)期以來(lái)的發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)是我國(guó)重要產(chǎn)業(yè)的發(fā)展支柱之一,并不斷開(kāi)拓和研發(fā)新能源的汽車(chē),在世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)位居第4位,但是比較世界領(lǐng)先汽車(chē)產(chǎn)業(yè)先進(jìn)國(guó)家還有相當(dāng)大的差距。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系統(tǒng),它

19、是各種方面綜合起來(lái)的產(chǎn)物,需要相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品與之配套。汽車(chē)發(fā)展領(lǐng)先的國(guó)家,不僅僅是在汽車(chē)研發(fā)技術(shù)方面是佼佼者,同時(shí)也是在售前、售后服務(wù)方面也有他獨(dú)具特色的一面!汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)正展開(kāi)著如火如荼的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng),在如此形式下,必須有某種東西使得企業(yè)自身利益和</p><p><b>  客戶(hù)利益得到共贏。</b></p><p>  1.1 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)背景及意義</p>

20、;<p>  汽車(chē)制造企業(yè)是一個(gè)龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系統(tǒng),它是由銷(xiāo)售、制造、售后、技術(shù)、質(zhì)量檢測(cè)等職能部門(mén)。過(guò)去汽車(chē)發(fā)展,人們有許多環(huán)節(jié)都需要手工記錄信息,若當(dāng)遇到查詢(xún)和刪除信息,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,又可能出誤差,給公司帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,以及削弱公司在客戶(hù)心中的形象。如何準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)有效地管理這些部門(mén),使得他們有效的溝通,精確地記錄產(chǎn)品信息和客戶(hù)信息,是各個(gè)企業(yè)迫在眉睫的解決問(wèn)題。汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)關(guān)系系統(tǒng)就是有效解決這些問(wèn)題,把各個(gè)環(huán)節(jié)統(tǒng)一

21、規(guī)劃,統(tǒng)一管理,有效地解決企業(yè)環(huán)節(jié)鏈穩(wěn)定地發(fā)展,及時(shí)準(zhǔn)確地抓取市場(chǎng)信息,反饋給企業(yè)來(lái)做出相應(yīng)的政策。</p><p>  1.2 系統(tǒng)目標(biāo)設(shè)計(jì)</p><p>  本系統(tǒng)主要用途就是把汽車(chē)所有相關(guān)信息系統(tǒng)化,規(guī)范化,自動(dòng)化。可以幫助企業(yè)得到市場(chǎng)先機(jī),和促進(jìn)客戶(hù)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的準(zhǔn)確地認(rèn)知和利用,并及時(shí)有效的跟蹤各種訂單。</p><p>  1.3 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)思想<

22、;/p><p>  汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)關(guān)系系統(tǒng)內(nèi)容對(duì)象包括:汽車(chē)庫(kù)存量、客戶(hù)信息、公司信息、汽車(chē)的訂單跟蹤等管理對(duì)象。在汽車(chē)銷(xiāo)售商購(gòu)入汽車(chē)過(guò)程中,汽車(chē)必須先登記信息,隨后同時(shí)計(jì)算和記錄汽車(chē)入庫(kù)數(shù)量。汽車(chē)銷(xiāo)售商在銷(xiāo)售汽車(chē)和客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的過(guò)程中,必須登記客戶(hù)信息和被購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)信息,同時(shí)計(jì)算和記錄汽車(chē)出庫(kù)數(shù)量以及更新汽車(chē)庫(kù)存數(shù)量。更新汽車(chē)信息和客戶(hù)資料都是動(dòng)態(tài)進(jìn)行的。這些環(huán)節(jié)都是緊密聯(lián)系不可脫節(jié)。</p><p

23、><b>  2 需求分析和設(shè)計(jì)</b></p><p><b>  2.1 需求分析</b></p><p><b>  2.1.1系統(tǒng)需求</b></p><p>  汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)關(guān)系管理系統(tǒng)是一個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售商對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售和客戶(hù)管理的系統(tǒng)。它能有效從車(chē)輛進(jìn)貨、采購(gòu)、入庫(kù)、銷(xiāo)售管理到銷(xiāo)售、收益統(tǒng)計(jì)

24、等為每個(gè)環(huán)節(jié)明確分工,它具有強(qiáng)大數(shù)據(jù)庫(kù)支持,大大地減少了人工記錄的損耗和差錯(cuò),每個(gè)數(shù)據(jù)每個(gè)部門(mén)可以共享資源。它是一種以高效、便捷、準(zhǔn)確的數(shù)字化服務(wù)系統(tǒng)。</p><p>  2.1.2 功能需求</p><p>  汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)關(guān)系管理系統(tǒng)在通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)入車(chē)子,和客戶(hù)交易相關(guān)活動(dòng)。由此可以歸納出以下步驟:</p><p>  (1)在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)入車(chē)子時(shí)候?qū)?chē)子的信

25、息進(jìn)行登記。例如型號(hào)、出售價(jià)格、排量等相關(guān)信息。</p><p>  (2)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與總公司的進(jìn)貨和退貨記錄</p><p> ?。?)客戶(hù)對(duì)汽車(chē)訂購(gòu)和退貨記錄</p><p>  (4)汽車(chē)銷(xiāo)售情況,針對(duì)這些信息經(jīng)銷(xiāo)商可以及時(shí)有效抓取市場(chǎng)客戶(hù)對(duì)哪些汽車(chē)的熱衷度,了解客戶(hù)對(duì)相關(guān)部門(mén)的評(píng)論,調(diào)整戰(zhàn)略! (5)統(tǒng)一對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商資金管理,汽車(chē)銷(xiāo)售和退貨比。</p

26、><p>  (6)對(duì)不同客戶(hù)管理</p><p>  2.1.3 運(yùn)行需求</p><p>  本系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境如下:</p><p><b>  1.硬件環(huán)境</b></p><p>  處理器:Inter Pentium 4 2.0G或更高</p><p><b&g

27、t;  內(nèi)存:512M以上</b></p><p>  硬盤(pán)空間:80GB以上</p><p><b>  2.軟件環(huán)境</b></p><p>  系統(tǒng):Windows 7或者XP</p><p>  SoftWare:Microsoft Visual Studio.NET 2010</p>

28、<p>  DataBase:Microsoft SQL Server 2005</p><p>  2.2 系統(tǒng)的功能模塊分析</p><p>  汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)關(guān)系管理系統(tǒng)將系統(tǒng)劃分為六大模塊,分別是售前管理模塊、車(chē)輛管理模塊、訂貨管理模塊、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)模塊、售后管理模塊和系統(tǒng)設(shè)定模塊,其功能結(jié)構(gòu)如圖1所示,下面針對(duì)各模塊的功能進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。</p><p>

29、;  圖1汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)關(guān)系管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖</p><p>  2.2.1 售前管理模塊</p><p>  售前管理模塊管理的是添加客戶(hù)信息、添加車(chē)輛信息、客戶(hù)信息管理,在本人制作系統(tǒng)里面客戶(hù)信息又分為供應(yīng)商信息和客戶(hù)信息。這些信息都是存放在數(shù)據(jù)庫(kù)里面的數(shù)據(jù)表里。在這個(gè)模塊里添加信息,客戶(hù)信息包括了公司名稱(chēng)、地址、郵編、聯(lián)系電話、傳真、聯(lián)系人、郵件地址、開(kāi)戶(hù)銀行以及銀行賬戶(hù)。<

30、/p><p>  汽車(chē)信息包括了商品名稱(chēng)、產(chǎn)地、單位、規(guī)格、批號(hào)、批準(zhǔn)文號(hào)、供應(yīng)商以及產(chǎn)品備注。</p><p>  2.2.2 車(chē)輛管理模塊</p><p>  車(chē)輛管理模塊主要記錄汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與供應(yīng)商的進(jìn)貨和退貨信息,這個(gè)模塊記錄交易金額等各項(xiàng)重要信息。</p><p>  2.2.3 客戶(hù)管理模塊</p><p>  

31、客戶(hù)管理模塊主要管理客戶(hù)訂貨汽車(chē)信息和退貨汽車(chē)信息。實(shí)現(xiàn)了訂貨汽車(chē)信息的和退貨汽車(chē)信息的添加、刪除、修改、查看、查詢(xún)等操作。它記錄了汽車(chē)銷(xiāo)售的實(shí)際金額,同時(shí)為各個(gè)銷(xiāo)售員業(yè)績(jī)的指標(biāo)作出完美的呈現(xiàn)。</p><p>  2.2.4 查詢(xún)統(tǒng)計(jì)模塊</p><p>  查詢(xún)統(tǒng)計(jì)模塊主要進(jìn)行汽車(chē)進(jìn)貨查詢(xún)、進(jìn)貨退貨查詢(xún)、汽車(chē)銷(xiāo)售查詢(xún)、銷(xiāo)售退貨查詢(xún)、汽車(chē)庫(kù)存查詢(xún)和汽車(chē)銷(xiāo)售排行查詢(xún)。這個(gè)模塊是對(duì)汽車(chē)統(tǒng)一管

32、理查詢(xún)。該模塊運(yùn)用了各個(gè)相關(guān)信息來(lái)更加快捷方便搜索,客戶(hù)或者供應(yīng)商想要信息。最后的汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜,能使得經(jīng)銷(xiāo)商更加準(zhǔn)確的把握住客戶(hù)的口味,從而調(diào)整相關(guān)戰(zhàn)略,開(kāi)展對(duì)應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)模式。</p><p>  2.2.5 售后管理模塊</p><p>  售后管理模塊主要是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商、客戶(hù)之間資金的結(jié)算問(wèn)題。</p><p>  2.2.6 系統(tǒng)設(shè)定模塊</p>

33、;<p>  系統(tǒng)模塊主要包括添加用戶(hù)、修改密碼、用戶(hù)管理、退出登錄。這個(gè)模塊更好的使得系統(tǒng)用戶(hù)安全有效地維護(hù)、添加和更新數(shù)據(jù)。</p><p><b>  3系統(tǒng)解決方案</b></p><p>  3.1 系統(tǒng)所需工具</p><p>  本系統(tǒng)采用Microsoft Visual Studio.NET 2010工具,以Mic

34、rosoft SQL Server 2005為后臺(tái)以IIS為服務(wù)器,本系統(tǒng)采用B/S模式結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā),更加有效的面對(duì)用戶(hù)。</p><p>  3.2 ASP.NET簡(jiǎn)介</p><p>  ASP.net是Microsoft.net的一部分,不僅僅是Active Server Page (ASP)的下一個(gè)版本,它還提供了一個(gè)統(tǒng)一的Web開(kāi)發(fā)模型,其中包括開(kāi)發(fā)人員生成企業(yè)級(jí)Web應(yīng)用程序所需的

35、各種服務(wù)。ASP.NET的語(yǔ)法在很大程度上與ASP兼容,同時(shí)它還提供一種新的編程模型和結(jié)構(gòu),可生成伸縮性和穩(wěn)定性更好的應(yīng)用程序,并提供更好的安全保護(hù)??梢酝ㄟ^(guò)在現(xiàn)有ASP應(yīng)用程序中逐漸添加ASP.NET功能,隨時(shí)增強(qiáng)ASP應(yīng)用程序的功能。</p><p>  ASP.net是一種建立在通用語(yǔ)言上的程序構(gòu)架,能被用于一臺(tái)Web服務(wù)器來(lái)建立強(qiáng)大的Web應(yīng)用程序。ASP.NET 是一種服務(wù)器端腳本技術(shù),可以使(嵌入網(wǎng)頁(yè)

36、中的)腳本由 Internet 服務(wù)器執(zhí)行。ASP.net提供許多比現(xiàn)在的Web開(kāi)發(fā)模式強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)锳SP.net是基于通用語(yǔ)言的編譯運(yùn)行的程序,所以它的強(qiáng)大性和適應(yīng)性可以使它運(yùn)行在Web應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)者的幾乎全部的平臺(tái)上。通用語(yǔ)言的基本庫(kù),消息機(jī)制,數(shù)據(jù)接口的處理都能無(wú)縫的整合到ASP.net的Web應(yīng)用中。ASP.net同時(shí)也是language-independent語(yǔ)言獨(dú)立化的,所以可以選擇一種最適合的語(yǔ)言來(lái)編寫(xiě)程序。</

37、p><p><b>  3.3 C#簡(jiǎn)介</b></p><p>  C#(發(fā)音為“See Sharp”)是簡(jiǎn)單、現(xiàn)代、面向?qū)ο蠛皖?lèi)型安全的編程語(yǔ)言。微軟公司發(fā)布的一種面向?qū)ο蟮?、運(yùn)行于.NET Framework之上的高級(jí)程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言。現(xiàn)代軟件設(shè)計(jì)越來(lái)越依賴(lài)于自包含和自描述功能包形式的軟件組件。C#具有統(tǒng)一類(lèi)型系統(tǒng),所有的C#類(lèi)型,包括諸如int和double的基本數(shù)據(jù)

38、類(lèi)型,都繼承于單個(gè)類(lèi)型object。綜上所述,一切類(lèi)型都共享一組通用操作,并且,任何類(lèi)型的值都能夠以一致的方式存儲(chǔ)、傳遞和操作。使用簡(jiǎn)單的C#語(yǔ)言結(jié)構(gòu),這些組件可以方便的轉(zhuǎn)化為XML網(wǎng)絡(luò)服務(wù),從而使它們可以由任何語(yǔ)言在任何操作系統(tǒng)上通過(guò)INTERNET進(jìn)行調(diào)用。</p><p>  3.4 SQL sever 2005簡(jiǎn)介</p><p>  SQL sever 2005是由Microso

39、ft公司開(kāi)發(fā)和推廣的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),是當(dāng)今應(yīng)用最高廣泛的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品之一。SQL Sever 2005界面性好、容易學(xué)容易用且功能強(qiáng)大,與Windows操作系統(tǒng)完美結(jié)合,可以構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)環(huán)境數(shù)據(jù)庫(kù)甚至分布式數(shù)據(jù)庫(kù),可以滿足企業(yè)大型數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的需求。</p><p>  3.4.1服務(wù)器組件</p><p>  SQL Sever服務(wù):接受所有來(lái)自客戶(hù)端的Transact-SQL語(yǔ)句或圖形

40、化管理工具發(fā)出的對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的訪問(wèn)請(qǐng)求,提供對(duì)實(shí)例數(shù)據(jù)庫(kù)的訪問(wèn)操作,由SQL sever數(shù)據(jù)庫(kù)引擎組件完成。</p><p>  SQL Sever Agent服務(wù):SQL Sever代理程序允許在SQL Sever 2005上調(diào)度定期執(zhí)行活動(dòng),并通知系統(tǒng)管理員,報(bào)告服務(wù)器所發(fā)生的問(wèn)題,通過(guò)配置和使用SQL sever Agent,可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的定時(shí)與自動(dòng)清理。</p><p>  Di

41、stributed Transaction Coordinator(DTC)服務(wù):分布式事務(wù)處理協(xié)調(diào)器程序是一個(gè)事務(wù)管理器,它允許客戶(hù)端應(yīng)用程序在一個(gè)事務(wù)中對(duì)分布在多個(gè)服務(wù)器上的數(shù)據(jù)源進(jìn)行操作。</p><p>  Microsoft Search服務(wù):這是一個(gè)全文索引和搜索引擎,具有索引和查詢(xún)兩項(xiàng)功能。</p><p>  3.4.2 客戶(hù)端工具</p><p>

42、  SQL Server 2005的核心是服務(wù)器組件,它們是用戶(hù)無(wú)法直接接觸到的,用戶(hù)只能接觸到的是客戶(hù)端工具。服務(wù)器組件是引擎,客戶(hù)端工具是用戶(hù)界面,兩者是相輔相成的。</p><p>  SQL Server 2005的客戶(hù)端共有企業(yè)管理器、查詢(xún)分析器、事件探查器、服務(wù)管理器、客戶(hù)端網(wǎng)絡(luò)實(shí)用工具、服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)實(shí)用工具、導(dǎo)入和導(dǎo)出數(shù)據(jù)(DTS)等等。</p><p>  服務(wù)器組件與客戶(hù)端

43、工具功能上是配套的,客戶(hù)端工具需要用最簡(jiǎn)單的形式表達(dá)最豐富的服務(wù)器組件的功能。服務(wù)器組件和客戶(hù)端工具物理上是離散的,客戶(hù)端工具要與服務(wù)器組件連通,需要一些用于通訊的動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù),SQL Server 2000 的通訊庫(kù)支持多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,例如TCP/IP、命名管道等。</p><p><b>  3.5 B/S結(jié)構(gòu)</b></p><p>  B/S(Browser/Se

44、rver)結(jié)構(gòu)即瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu),它是隨著Internet技術(shù)的興起,對(duì)C/S結(jié)構(gòu)的一種變化或者進(jìn)一步改進(jìn)的結(jié)構(gòu)。在這種結(jié)構(gòu)下,用戶(hù)工作界面是通過(guò)WWW瀏覽器來(lái)實(shí)現(xiàn),極少部分事務(wù)邏輯在前端(Browser)實(shí)現(xiàn),但是主要事務(wù)邏輯在服務(wù)器端(Server)實(shí)現(xiàn)。這樣就大大簡(jiǎn)化了客戶(hù)端電腦負(fù)荷。局域網(wǎng)建立B/S結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,并通過(guò)Internet/Intranet模式下數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用,相對(duì)易于把握、成本也是較低的,它是一次性到位的開(kāi)發(fā),能實(shí)

45、現(xiàn)不同的人員,從不同的地點(diǎn),以不同的接入方式(比如LAN, WAN, Internet/Intranet等)訪問(wèn)和操作共同的數(shù)據(jù)庫(kù),它能有效地保護(hù)數(shù)據(jù)平臺(tái)和管理訪問(wèn)權(quán)限,服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)也很安全。B/S架構(gòu)管理軟件更是方便、快捷、高效。</p><p><b>  4系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)</b></p><p>  4.1 系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程與設(shè)計(jì)</p><p&g

46、t;  根據(jù)設(shè)計(jì)思路分析,如以下圖2所示:</p><p>  圖2系統(tǒng)進(jìn)入頁(yè)面結(jié)構(gòu)圖</p><p>  4.2 數(shù)據(jù)庫(kù)ER圖設(shè)計(jì)</p><p>  反映實(shí)體之間聯(lián)系的模型,數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的重要任務(wù)就是建立概念數(shù)據(jù)庫(kù)的具體描述。在建立概念模型時(shí),實(shí)體要逐一命名以區(qū)別,并描述他們之間的各種聯(lián)系。E-R圖是用一種直觀的圖形方式建立現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)體及聯(lián)系模型的工具,也是設(shè)計(jì)

47、數(shù)據(jù)庫(kù)的一種一本工具。E-R模型用矩形表示現(xiàn)實(shí)世界中的實(shí)體,用橢圓形表示實(shí)體的屬性,用菱形表示實(shí)體之間的聯(lián)系,實(shí)體名,屬性名和聯(lián)系名分別卸載相應(yīng)框內(nèi),并用線段將各框連接起來(lái)[1]。</p><p>  實(shí)體就是現(xiàn)實(shí)世界的客觀事物[1]。</p><p>  聯(lián)系就是實(shí)體之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系[1]。</p><p>  屬性就是每個(gè)實(shí)體肯定具有一定的特征(性質(zhì)),這樣才能根

48、據(jù)實(shí)體的特征區(qū)分一個(gè)個(gè)實(shí)體[1]。</p><p><b>  系統(tǒng)關(guān)系如下:</b></p><p>  圖4—1 管理員信息實(shí)體E-R圖</p><p>  圖4—2 車(chē)輛信息信息實(shí)體E-R圖</p><p>  圖4—3 客戶(hù)信息實(shí)體E-R圖</p><p>  圖4—4 車(chē)輛交易信息實(shí)體

49、E-R圖</p><p>  圖4—5 車(chē)輛結(jié)算信息實(shí)體E-R圖</p><p>  4.3 數(shù)據(jù)庫(kù)表的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)</p><p>  數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)圖表單設(shè)計(jì)如表1到表5所示。</p><p>  在本系統(tǒng)售前管理模塊中,把供應(yīng)商信息和客戶(hù)信息統(tǒng)稱(chēng)為公司信息,只用類(lèi)型將兩者區(qū)分開(kāi)。表1主要描述公司名稱(chēng)、公司地址、公司電話,郵政編碼,其中表內(nèi)主鍵

50、為公司編號(hào),公司信息數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)如表1所示。</p><p>  表1 公司(客戶(hù)和供應(yīng)商)的信息數(shù)據(jù)表的結(jié)構(gòu)(tb_Company的結(jié)構(gòu))</p><p>  車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)信息主要記錄車(chē)輛的名稱(chēng)、產(chǎn)地、規(guī)格、庫(kù)存等信息。車(chē)輛信息數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)如表2所示。</p><p>  表2 車(chē)輛信息數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)(tb_Commodity的結(jié)構(gòu)) </p><p

51、>  車(chē)輛結(jié)算信息主要記錄汽車(chē)銷(xiāo)售商與供應(yīng)商之間的車(chē)輛的進(jìn)貨結(jié)算以及與客戶(hù)之間的銷(xiāo)售結(jié)算。包括進(jìn)貨結(jié)算、退貨結(jié)算、銷(xiāo)售結(jié)算和銷(xiāo)售退貨結(jié)算。數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)表詳細(xì)設(shè)計(jì)如表3所示。</p><p>  表3 車(chē)輛結(jié)算信息數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)(tb_Reckoning的結(jié)構(gòu))</p><p>  車(chē)輛交易信息主要記錄汽車(chē)銷(xiāo)售商與供貨商之間車(chē)輛的進(jìn)貨信息以及與客戶(hù)之間的銷(xiāo)售信息。這包括進(jìn)貨信息、進(jìn)貨退貨信息、

52、銷(xiāo)售信息和銷(xiāo)售退貨信息。數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)表如表4所示。</p><p>  表4 車(chē)輛交易信息數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)(tb_Stock的結(jié)構(gòu))</p><p>  用戶(hù)數(shù)據(jù)表信息包含用戶(hù)名的以及密碼。其表中主鍵為用戶(hù)編號(hào)。用戶(hù)管理數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)如表5所示。</p><p>  表5 用戶(hù)管理信息數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)(tb_User的結(jié)構(gòu))</p><p><

53、b>  5系統(tǒng)具體實(shí)現(xiàn)</b></p><p>  5.1 用戶(hù)登錄界面設(shè)計(jì)</p><p>  用戶(hù)登錄設(shè)置是為了本系統(tǒng)的安全性,使得企業(yè)信息和客戶(hù)信息更好有效的封裝起來(lái)。用戶(hù)登錄界面由用戶(hù)名、密碼以及驗(yàn)證碼組成。用戶(hù)名以及密碼可由系統(tǒng)管理人員設(shè)置與分配給各級(jí)用戶(hù)。驗(yàn)證碼是更加有效防止惡意軟件不合法進(jìn)入系統(tǒng)。當(dāng)用戶(hù)為管理員時(shí)候,點(diǎn)擊Admin欄,進(jìn)入管理員所支配的界面。

54、當(dāng)普通用戶(hù)進(jìn)入時(shí)候,點(diǎn)擊User欄,進(jìn)入普通用戶(hù)所支配的界面。</p><p>  圖5-1系統(tǒng)登錄頁(yè)面</p><p>  圖5-2登錄系統(tǒng)流程圖</p><p>  5.1.1 前臺(tái)頁(yè)面設(shè)計(jì)</p><p>  表6 用戶(hù)登錄頁(yè)面中主要使用控件及控件用途</p><p>  控件的屬性設(shè)置,可以通過(guò)前臺(tái)代碼實(shí)現(xiàn),

55、也可以在控件屬性對(duì)話框中設(shè)置實(shí)現(xiàn)。</p><p>  5.1.2 后臺(tái)模塊</p><p>  在后臺(tái)模塊中用戶(hù)名和密碼,必須要連接數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)驗(yàn)證用戶(hù)所填寫(xiě)的是否正確。在后臺(tái)模塊中引用必須引用sing System.Data.SqlClient命名空間,才能連接數(shù)據(jù)庫(kù)。在用戶(hù)完全輸入狀態(tài)下點(diǎn)擊“確定”,此時(shí)各自控件在用戶(hù)名,密碼控件中檢測(cè)是否為空的,在通過(guò)檢測(cè)后,成功進(jìn)入系統(tǒng),不成功就提示

56、相關(guān)信息。</p><p>  5.2 首頁(yè)界面設(shè)計(jì)</p><p>  登錄系統(tǒng)界面主要分為三個(gè)模塊分別為標(biāo)題欄(顯示用戶(hù)名稱(chēng)和登錄時(shí)間)、導(dǎo)航欄、信息顯示欄(用戶(hù)所需要的增、刪、更改、更改的信息)。但是進(jìn)入系統(tǒng)前管理員則需要選擇Adimin控件,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)確認(rèn)后,進(jìn)入顯示所有信息。而用戶(hù)進(jìn)入系統(tǒng)則必須選擇User控件,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)確認(rèn)后,進(jìn)入顯示僅有車(chē)輛管理信息、客戶(hù)的訂單和退單、車(chē)輛銷(xiāo)售

57、排行榜、用戶(hù)修改密碼。</p><p>  圖5-2管理員登錄界面</p><p>  圖5-3用戶(hù)登錄界面</p><p>  5.3 售前管理模塊</p><p>  5.3.1 添加公司信息</p><p>  在這個(gè)模塊里我把汽車(chē)供應(yīng)商(也就是企業(yè))和汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者(也就是客戶(hù))統(tǒng)稱(chēng)公司。在這里我們需要填寫(xiě)公司名

58、稱(chēng)、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、傳真、聯(lián)系人、郵箱、銀行、銀行賬戶(hù),如圖所示:</p><p><b>  1.前臺(tái)設(shè)計(jì)</b></p><p>  添加公司信息頁(yè)面中主要使用控件及控件用途,如表7所示。</p><p>  表7 添加客戶(hù)信息頁(yè)面中主要使用控件及控件用途</p><p>  控件的屬性設(shè)置,可以通過(guò)前臺(tái)

59、代碼實(shí)現(xiàn),也可以在控件屬性對(duì)話框中設(shè)置實(shí)現(xiàn)。</p><p><b>  2.后臺(tái)控件代碼</b></p><p>  在模塊中引用數(shù)據(jù)庫(kù),必須引用using System.Data.SqlClient命名空間。填寫(xiě)完公司信息單擊“添加”按鈕,把商品信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中,同時(shí)各個(gè)控件會(huì)檢測(cè)填寫(xiě)信息的正確與否,若填寫(xiě)錯(cuò)誤,可選擇重置按鈕。彈出成功的對(duì)話框,并重新定向到此

60、頁(yè)面。</p><p>  5.3.2 添加車(chē)輛信息 </p><p>  添加車(chē)輛詳細(xì)信息,界面如下圖 :</p><p><b>  1.前臺(tái)設(shè)計(jì)</b></p><p>  添加車(chē)輛信息頁(yè)面中主要使用控件及控件用途,如表8所示。</p><p>  表8 添加車(chē)輛信息頁(yè)面中主要使用控件及

61、控件用途</p><p>  控件的屬性設(shè)置,可以通過(guò)前臺(tái)代碼實(shí)現(xiàn),也可以在控件屬性對(duì)話框中設(shè)置實(shí)現(xiàn)。</p><p><b>  后臺(tái)功能代碼</b></p><p>  引用數(shù)據(jù)庫(kù),必須引用using System.Data.SqlClient命名空間。</p><p>  在填寫(xiě)完成車(chē)輛信息后,點(diǎn)擊“添加”按鈕,把

62、車(chē)輛信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中,同時(shí)各個(gè)控件會(huì)檢測(cè)填寫(xiě)信息的正確與否,若填寫(xiě)錯(cuò)誤,可選擇重置按鈕。彈出成功的對(duì)話框,并重新定向到此頁(yè)面。</p><p>  5.4 車(chē)輛信息管理</p><p>  在這個(gè)模塊中提供給用戶(hù)和管理員查閱車(chē)輛信息。同時(shí)管理員可以對(duì)車(chē)輛信息可以修改。而用戶(hù)只能觀看車(chē)輛信息。</p><p><b>  1.前臺(tái)設(shè)計(jì)</b>&

63、lt;/p><p>  車(chē)輛信息管理顯示車(chē)輛信息。管理員可以對(duì)車(chē)輛信息刪除,用戶(hù)則只能觀賞。模塊主要設(shè)置GridView1控件的相關(guān)屬性和事件。</p><p><b>  后臺(tái)設(shè)計(jì)</b></p><p>  引用數(shù)據(jù)庫(kù),必須引用using System.Data.SqlClient命名空間。主要控件為GridView1控件。雙擊RowDelet

64、ing事件,由RowDeleting事件中寫(xiě)刪除操作的代碼執(zhí)行。雙擊RowEditing事件,由RowEditing事件中寫(xiě)執(zhí)行彈出新窗口并顯示商品詳細(xì)信息的代碼執(zhí)行。</p><p><b>  5.5 客戶(hù)管理</b></p><p>  客戶(hù)管理模塊的功能主要是面對(duì)用戶(hù)的,可以讓客戶(hù)訂單車(chē)輛或者對(duì)不滿意的購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛進(jìn)行退貨處理。 </p><

65、p>  圖5-4車(chē)輛訂貨 </p><p><b>  圖5-5車(chē)輛退貨</b></p><p><b>  5.6 查詢(xún)統(tǒng)計(jì)</b></p><p>  查詢(xún)統(tǒng)計(jì)模塊主要是為銷(xiāo)售商提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),做出相應(yīng)的政策調(diào)整。在這里用戶(hù)只能觀看到車(chē)輛銷(xiāo)售排行榜,這是為了方便用戶(hù)可以更加準(zhǔn)確選擇心動(dòng)車(chē)輛。而管理員則顯示全

66、部信息。該模塊分為六個(gè)內(nèi)容:車(chē)輛進(jìn)貨查詢(xún)、車(chē)輛退貨查詢(xún)、車(chē)輛銷(xiāo)售查詢(xún)、銷(xiāo)售退貨查詢(xún)、車(chē)輛庫(kù)存查詢(xún)和銷(xiāo)售排行查詢(xún)。</p><p>  圖5-6車(chē)輛進(jìn)貨查詢(xún)</p><p>  圖5-7車(chē)輛銷(xiāo)售排行榜</p><p>  5.7 售后管理模塊</p><p>  售后管理模塊是為了銷(xiāo)售商對(duì)車(chē)輛進(jìn)貨或銷(xiāo)售信息的結(jié)算情況,作出相應(yīng)的政策,分為車(chē)輛進(jìn)

67、貨結(jié)帳,車(chē)輛退貨結(jié)帳,銷(xiāo)售結(jié)帳以及銷(xiāo)售退貨結(jié)帳4個(gè)子模塊。</p><p><b>  圖5-8進(jìn)貨結(jié)賬</b></p><p><b>  6 系統(tǒng)測(cè)試</b></p><p>  在編寫(xiě)程序完成,程序測(cè)試是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),它檢測(cè)程序各個(gè)成功與否,在決定與系統(tǒng)整體的成功性。</p><p>&

68、lt;b>  6.1系統(tǒng)測(cè)試概述</b></p><p>  開(kāi)發(fā)軟件的根本目標(biāo)是開(kāi)發(fā)出統(tǒng)一規(guī)劃簡(jiǎn)化生活方式來(lái)滿足用戶(hù)需求的軟件。所以,通過(guò)測(cè)試是必要的,這樣可以作出完美的軟件,不會(huì)出差錯(cuò),減少不必要的損失。</p><p><b>  軟件測(cè)試的目標(biāo)為:</b></p><p> ?。?)測(cè)試是為了在執(zhí)行程序的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)程序

69、中所存在的錯(cuò)誤,并糾正從而達(dá)到預(yù)期的軟件。</p><p> ?。?)完美的測(cè)試方法是盡可能的減少程序中的錯(cuò)誤,并且優(yōu)化程序。</p><p> ?。?)成功的測(cè)試是發(fā)現(xiàn)運(yùn)行通暢但是存在細(xì)小的錯(cuò)誤代碼。</p><p>  系統(tǒng)測(cè)試中常用的測(cè)試方法:</p><p> ?。?)白盒法: 其測(cè)試的前提是把測(cè)試的對(duì)象看作一個(gè)打開(kāi)的盒子,允許測(cè)試人

70、員利用程序內(nèi)部的邏輯結(jié)構(gòu)及有關(guān)信息設(shè)計(jì)或選擇測(cè)試用例,對(duì)程序所有邏輯路徑進(jìn)行測(cè)試。</p><p> ?。?)黑盒法:其測(cè)試前提是把測(cè)試的對(duì)象看作一個(gè)黑盒子,測(cè)試人員完全不考慮程序的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特性。只依據(jù)程序的需求分析規(guī)格說(shuō)明,檢查程序的功能是否符合它的功能說(shuō)明。</p><p>  軟件測(cè)試按4個(gè)步驟進(jìn)行,即單元測(cè)試、集成測(cè)試、確認(rèn)測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試。軟件測(cè)試在軟件生命周期中橫跨兩個(gè)階段。通

71、常在編寫(xiě)出每個(gè)模塊之后就對(duì)它作必要的測(cè)試,模塊的編寫(xiě)者和測(cè)試者是同一個(gè)人,編碼和模塊測(cè)試屬于軟件生命周期的同一個(gè)階段。在這個(gè)階段結(jié)束之后,對(duì)系統(tǒng)還應(yīng)該進(jìn)行各種綜合測(cè)試,這是軟件生命周期中的另一個(gè)獨(dú)立的階段,通常由專(zhuān)門(mén)的測(cè)試人員承擔(dān)這項(xiàng)工作。</p><p>  6.2 系統(tǒng)功能模塊測(cè)試</p><p>  在測(cè)試系統(tǒng)前,需要檢測(cè)SQL 2005 配置環(huán)境,IIS服務(wù)是否開(kāi)啟。</p&

72、gt;<p><b>  測(cè)試步驟:</b></p><p>  (1)運(yùn)行汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)關(guān)系管理系統(tǒng);</p><p> ?。?)在瀏覽器登錄頁(yè)面中,以管理員的身份登錄系統(tǒng)內(nèi)部,用戶(hù)名為admin,密碼為admin,同時(shí)在下方選擇Admin(若是以用戶(hù)身份登錄系統(tǒng)內(nèi)部,用戶(hù)名為管理員設(shè)定的用戶(hù)名和密碼,在這里用戶(hù)名為gtd,密碼為gtd1,同時(shí)在下方選擇

73、User)。本次運(yùn)行以管理員身份進(jìn)入系統(tǒng)為例。</p><p> ?。?)進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部管理員,進(jìn)行逐一模塊添加信息、刪除信息、查詢(xún)信息等。例如在添加信息完整后,相應(yīng)的空間是檢測(cè)否為空,若填寫(xiě)為空,則填寫(xiě)完整。填寫(xiě)信息完全時(shí),摁添加按鈕提示相關(guān)信息“添加成功”。在結(jié)賬統(tǒng)計(jì)時(shí)候,填寫(xiě)完各自信息,系統(tǒng)是否自動(dòng)結(jié)算信息。成功顯示“已結(jié)賬”。</p><p> ?。?)系統(tǒng)運(yùn)行完整,點(diǎn)擊退出管理。&

74、lt;/p><p>  6.3 系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果</p><p> ?。?)以管理員身份為例,在瀏覽器登錄頁(yè)面中,以管理員的身份登錄系統(tǒng)內(nèi)部,用戶(hù)名為admin,密碼為admin。如圖6-1 所示:</p><p><b>  圖6-1</b></p><p>  (2)舉例為添加公司信息,如圖6-2所示:</p>

75、<p><b>  圖6-2</b></p><p> ?。?)按照上述要求填寫(xiě)信息完整,管理員則選擇供應(yīng)商還是客戶(hù)在點(diǎn)擊“添加”按鈕,綜上填寫(xiě)完整會(huì)彈出相應(yīng)提示信息,如圖6-3所示:</p><p><b>  圖6-3</b></p><p> ?。?)選擇車(chē)輛進(jìn)貨結(jié)賬模塊,首先在車(chē)輛進(jìn)貨管理模塊填寫(xiě)相關(guān)信

76、息,如圖6-4所示:</p><p><b>  圖6-4</b></p><p> ?。?)按照上述要求填寫(xiě)信息完整,會(huì)彈出相應(yīng)提示信息,如圖6-5所示:</p><p><b>  圖6-5</b></p><p> ?。?)選擇車(chē)輛進(jìn)貨結(jié)賬,如圖6-6所示:</p><p&

77、gt;<b>  圖6-6</b></p><p> ?。?)管理員選擇“結(jié)賬”按鈕,則顯示結(jié)賬系統(tǒng)欄,如圖6-7所示:</p><p><b>  圖6-7</b></p><p> ?。?)填寫(xiě)完相應(yīng)的信息,點(diǎn)擊“結(jié)賬”按鈕,則顯示信息,如圖6-8所示:</p><p><b>  圖

78、6-8 </b></p><p>  系統(tǒng)測(cè)試完畢,管理員退出管理</p><p><b>  7結(jié)論</b></p><p>  在本次程序設(shè)計(jì)初,我首先對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)sql2005和VS2010的適當(dāng)了解。在同學(xué)的幫助下,一起分析汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)的基本需求,分析系統(tǒng)的整體功能;著手并且完善系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì),完成設(shè)計(jì)流程

79、圖以及各個(gè)功能模塊的分析與設(shè)計(jì),完成數(shù)據(jù)庫(kù)的分析和設(shè)計(jì)。斷斷續(xù)續(xù)地持續(xù)了1個(gè)多月時(shí)間里,我開(kāi)始對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)和程序的前后臺(tái)代碼實(shí)現(xiàn)。在這段程序設(shè)計(jì)的生命周期里,我們嚴(yán)格按照程序設(shè)計(jì)的生命周期方法來(lái)實(shí)施,即程序的需求分析、總體設(shè)計(jì)、程序設(shè)計(jì)、程序調(diào)試等開(kāi)發(fā)步驟,分時(shí)間段的逐一實(shí)施。在程序設(shè)計(jì)的開(kāi)始,我在同學(xué)和老師的幫助下對(duì)Microsoft Visual Studio.NET 2010和Microsoft SQL Server 2005進(jìn)行

80、的全方位的復(fù)習(xí)。接著,我針對(duì)自己和老師制定的任務(wù)書(shū)要求,依照制定的需求分析,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的表格進(jìn)行了設(shè)計(jì)和規(guī)劃,并且把程序的模式制定為B/S模式,并且用Microsoft Visual Studio.NET 2010作為系統(tǒng)界面的開(kāi)發(fā)工具,針對(duì)系統(tǒng)的全方位設(shè)計(jì)、編寫(xiě)代碼和測(cè)試工作過(guò)程大概用了三個(gè)月時(shí)間來(lái)完成。在程序測(cè)試接近尾聲的時(shí)候,我針對(duì)程序各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化工</p><p> ?。?)程序開(kāi)發(fā)是一個(gè)讓人不斷探

81、索、研究和歸納總結(jié)的過(guò)程,在設(shè)計(jì)之初對(duì)程序的無(wú)頭緒,在老師和同學(xué)幫助下研究,到最后程序的順利完成,我體會(huì)到知識(shí)是需要在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和探索到的,這對(duì)于我即將走上工作崗位有著重要的意義。</p><p>  (2)由于自己在實(shí)習(xí)工作原因,對(duì)程序的設(shè)計(jì)分析和認(rèn)識(shí)度不夠徹底,使得后面相關(guān)工作經(jīng)常出現(xiàn)修改數(shù)據(jù)庫(kù)中的表格和瑣碎的一些代碼。使得我體會(huì)到程序編寫(xiě)的過(guò)程中一定要深思熟慮后敲打代碼,不然會(huì)有后序的連鎖反應(yīng),致使程序的奔

82、潰,導(dǎo)致比預(yù)期所消耗時(shí)間更加久。</p><p>  (3)在程序編寫(xiě)過(guò)程中,時(shí)常會(huì)遇到困難,我會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索相關(guān)代碼,并在老師前面教學(xué)指導(dǎo)過(guò)的代碼里來(lái)理解代碼含義。然后轉(zhuǎn)化為自己真正所需要的代碼來(lái)編寫(xiě)程序?;ヂ?lián)網(wǎng)是一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)庫(kù),提供給我許多程序所需要實(shí)現(xiàn)功能。</p><p>  在完成本設(shè)計(jì)的過(guò)程中,也總結(jié)了以下心得:</p><p>  (1)一份細(xì)膩的計(jì)

83、劃表可以對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施起著至關(guān)重要的角色。因?yàn)楫厴I(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)始的比較早,我對(duì)時(shí)間把握游刃有余,所以擬定了初步的程序設(shè)計(jì)計(jì)劃表。慢慢的實(shí)習(xí)工作開(kāi)始,我慢慢悠悠地編寫(xiě)程序。到時(shí)間較短,甚至同學(xué)超越我的進(jìn)度,我開(kāi)始著急,在老師幫助下,制定一系列細(xì)膩計(jì)劃表來(lái)展開(kāi)編寫(xiě)程序工作。 (2)精通一門(mén)程序語(yǔ)言,實(shí)踐中獲取更廣闊的知識(shí)。起初我對(duì)C#只是建立在老師收受教育的基礎(chǔ)之上,通過(guò)在程序設(shè)計(jì)當(dāng)中不斷遇到困難,我不斷和老師交涉,同時(shí)在互聯(lián)網(wǎng)上搜索,對(duì)后續(xù)

84、的問(wèn)題很快解決。</p><p> ?。?)Internet是一個(gè)龐大的信息資源庫(kù)。它幫我解決了在程序設(shè)計(jì)中某些實(shí)現(xiàn)功能。好好利用互聯(lián)網(wǎng)能更快更加有效的幫助你解決問(wèn)題。</p><p>  我在此次畢業(yè)設(shè)計(jì)當(dāng)中體會(huì)到完成一件事情,必須要有全方位的系統(tǒng)思考模式,尤其是對(duì)待新鮮事物時(shí)候,你必須具有耐心,同時(shí)充分利用好自己身邊資源。對(duì)待新鮮事物必須從整體到局部,一步一步的按照原先計(jì)劃表實(shí)施。通過(guò)

85、本次畢業(yè)設(shè)計(jì),我積累了許多程序開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也摸索出一套自的分析問(wèn)題解決問(wèn)題的方法,我把它會(huì)用到以后的工作上,學(xué)以致用。</p><p><b>  參考文獻(xiàn)</b></p><p>  劉衛(wèi)國(guó),嚴(yán)暉.數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)與應(yīng)用-SQL Sever[M].北京:清華大學(xué)出版社,2007.1:18-19.</p><p>  李嚴(yán),于亞芳,王國(guó)輝.ASP數(shù)

86、據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)實(shí)例解析[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.12.</p><p>  王國(guó)輝,牛強(qiáng),李南南.ASP工程應(yīng)用與項(xiàng)目實(shí)踐[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.4.</p><p>  宋昆,李嚴(yán). SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)實(shí)例解析[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006.1.</p><p>  葉順源.ASP.NET網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技朮與實(shí)踐[M].北

87、京:中國(guó)鐵道出版社,2006.</p><p>  謝忠紅,傅德勝.物資遠(yuǎn)程銷(xiāo)售管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[N].南京氣象學(xué)院學(xué)報(bào),2003.</p><p>  [7] Wei-Meng Lee .A Custom Membership Provider for ASP.NET 2.0 Web Site[Z/OL][M].2005,9.</p><p>  [8]王曉敏等.信

88、息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)[M].清華高校出版社.2003.</p><p>  [9]Susan A.Sherer. Software Failure Risk[M]. Kluwer Academic / Plenum Publishers.Jan 01,1993.</p><p>  [10]邵鵬鳴著.ASP.NET技術(shù)應(yīng)用教程[M].北京:北京電子工業(yè)出版社,2005.</p>

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