2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  零件圖</b></p><p><b>  軸套三維圖</b></p><p><b>  軸套三維圖</b></p><p>  軸套類零件的工藝設(shè)計與加工</p><p>  摘要:隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性

2、的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴大,它對國計民生的一些重要行業(yè)的發(fā)展起著越來越重要的作用。隨著科技的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)也在不斷的發(fā)展更新,現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)也稱計算機數(shù)控技術(shù),加工軟件的更新快,CAD/CAM的應(yīng)用是一項實踐性很強的技術(shù)。如像UG , PRO/E , Cimitron , MasterCAM ,CAXA制造工程師等。</p><p>  數(shù)控技術(shù)是技術(shù)性極強的工作,

3、尤其在模具領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛,所以這要求從業(yè)人員具有很高的機械加工工藝知識,數(shù)控編程知識和數(shù)控操作技能。本文主要通過c車削加工配合件的數(shù)控工藝分析與加工,綜合所學的專業(yè)基礎(chǔ)知識,全面考慮可能影響在車削加工 中的因素,設(shè)計其加工工藝和編輯程序,完成配合要求。</p><p>  關(guān)鍵詞: 車削;CAD/CAM;配合件零件加工</p><p><b>  前 言</b>&

4、lt;/p><p>  畢業(yè)設(shè)計是專業(yè)教學工作的重要組成部分和教學過程中的重要實際性環(huán)節(jié)。</p><p>  畢業(yè)設(shè)計的目的是:通過設(shè)計,培養(yǎng)我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論知識,專業(yè)理論知識和一些相關(guān)軟件的學習,去分析和解決本專業(yè)范圍內(nèi)的一般工程技術(shù)問題的能力,培養(yǎng)我們建立正確的工藝設(shè)計思維,學會查找工具書,掌握數(shù)控工藝設(shè)計的一般程序,規(guī)范和方法。</p><p>  本

5、次設(shè)計選擇的課題為軸類零件的車削加工工藝設(shè)計及其數(shù)控加工程序編制。</p><p>  這次畢業(yè)設(shè)計讓我們對機械制圖的基礎(chǔ)知識有了進一步的了解,同時也</p><p>  為我們從事繪圖工作奠定了一個良好的基礎(chǔ)。并鍛煉了自己的動手能力,達到了學以致用的目的。它是一次專業(yè)技能的重要訓練和知識水平的一次全面體驗,是學生畢業(yè)資格認定的重要依據(jù),同時也為我們將來走向工作崗位奠定了必要的理論基礎(chǔ)和實

6、踐經(jīng)驗。</p><p><b>  目 錄</b></p><p><b>  前言</b></p><p>  第一章 零件工藝分析1</p><p>  1.1零件的分析1</p><p>  1.1.1零件的結(jié)構(gòu)分析1</p><p

7、>  第二章 毛坯的選擇5</p><p>  2.1毛坯的種類5</p><p>  2.2選擇毛坯的原則5</p><p>  第三章 數(shù)控加工工藝設(shè)計6</p><p>  3.1定位基準的確定6</p><p>  3.1.1基準的概念及分類6</p><p&g

8、t;  3.1.2定位基準的選擇8</p><p>  3.2工藝路線的擬訂8</p><p>  3.2.1表面加工方法的選擇8</p><p>  3.3機床設(shè)備與工藝裝備的選擇10</p><p>  3.4加工階段的劃分10</p><p>  3.5工序的劃分11</p>

9、<p>  3.6工序順序的安排11</p><p>  3.7加工余量的確定13</p><p>  3.7.1影響加工余量的因素15</p><p>  3.7.2加工余量的確定——計算法、查表法和經(jīng)驗估計法16</p><p>  第四章 工序卡制定17</p><p>  第五章

10、 數(shù)控程序編制18</p><p><b>  參考文獻19</b></p><p><b>  謝辭20</b></p><p><b>  附表121</b></p><p><b>  附表225</b></p><p

11、><b>  附表333</b></p><p><b>  附表435</b></p><p>  第一章 零件工藝分析</p><p><b>  零件的分析</b></p><p><b>  零件的結(jié)構(gòu)分析</b></p>

12、<p>  該零件為軸類零件。表面由外圓柱面,階梯外圓面,退刀槽及螺紋等表面組成,其中Φ39,Φ30這兩個直徑尺寸有較高的尺寸精度和表面粗糙度要求。表面粗糙度要求為1.6,為了保證同軸度通常減小切削力和切削熱的影響,粗精加工分開,使粗加工中的變形在精加工中得到糾正,采用粗車——半精車——精車——粗磨——拋光,加工時需要零件材料為45號鋼,毛胚尺寸為Φ45X80,切削加工性能較好,無熱處理和硬度要求。</p>

13、<p><b>  具體加工步驟如下:</b></p><p>  車外圓和端面確定機床坐標原點(對刀)。</p><p>  裝夾左端面,車右端面并用尾座小鉆頭確定孔位,然后用頂尖裝置頂緊。</p><p>  粗車外圓留加工余量0.2-0.5mm。將圖紙上尺寸加到到Φ39.5,Φ30.5,Φ20.5。</p><

14、;p>  精加工各外圓尺寸,到達圖紙的要求,重點保證Φ30外圓尺寸。</p><p>  加工退刀槽,槽4x2。</p><p>  用60°螺紋刀粗——精加工M20x2的螺紋達到圖紙要求。</p><p>  調(diào)頭裝夾,選用4mm的槽刀切斷工件的同時將右端進行倒角。</p><p>  去除毛刺,檢測工件的各項要求。<

15、/p><p>  該套類零件→外圓柱面,內(nèi)孔,內(nèi)槽,內(nèi)螺紋組成。其主要特點是內(nèi)外圓柱面和相關(guān)端面的形狀。同軸度要求高,加工內(nèi)螺紋時要與外螺紋配合進行加工,使其達到圖紙要求的配合精度。加工時將上道工序切斷的棒料進行裝夾,加工右面的端面,該棒料是45#鋼,切削性能較好,無熱處理。</p><p><b>  加工步驟如下:</b></p><p>  

16、車外圓和端面確定機床坐標原點。</p><p>  車端面并用尾座小鉆頭鉆定孔位,然后用頂尖裝置頂緊。</p><p>  粗車Φ39外圓,同時留余量2mm進行精加工,松開頂錐,然后用Φ15的鉆孔刀鉆至30mm的深度。</p><p>  用內(nèi)孔車刀鏜孔粗加工內(nèi)孔M20帶有螺紋的孔,精鏜孔的精加工余量為1.5mm。</p><p>  用內(nèi)螺

17、紋車刀加工M20內(nèi)螺紋,并與軸的外螺紋配合進行加工。</p><p>  用45°硬質(zhì)合金端面車刀倒角。</p><p>  調(diào)頭車削左端面,保證長度為30誤差為正負0.08</p><p>  用內(nèi)孔車刀粗加工內(nèi)孔Φ30的孔,精鏜孔的精加工余量留1.5mm。</p><p>  精加工Φ3的孔,保證配合件間隙在0.07~0.13m

18、m。</p><p>  用45°硬質(zhì)合金端面車刀倒角。</p><p>  去除毛刺,檢測工件各項尺寸要求。</p><p>  通過上述分析,可采用以下幾點工藝措施:</p><p>  對圖樣上給定的幾個精度要求較高的尺寸,因其公差數(shù)值較小,故編程時要取平均值,以更好的保證加工完的零件在圖紙要求的精度范圍以內(nèi)。</p&g

19、t;<p>  在輪廓曲線上,有三處為圓弧,其中兩處為既過象限又改變進給方向的輪廓曲線,因此在加工時應(yīng)進行機械間隙補償,以保證輪廓曲線的準確性。</p><p>  為便于裝夾,工件2的坯件左端應(yīng)預(yù)先粗找正,車出夾持部分,右端面也應(yīng)先粗找正,車出夾持部分并鉆好中心孔。工件一也是先找正車除左右兩端的夾持部分,為該零件的加工建立粗基準。</p><p>  第二章 毛坯的選擇&

20、lt;/p><p><b>  毛坯的種類</b></p><p>  (1) 鑄造毛坯:適合做形狀復(fù)雜零件的毛坯</p><p> ?。?) 鍛造毛坯:適合做形狀簡單零件的毛坯;</p><p> ?。?) 型材:適合做軸、平板類零件的毛坯;</p><p> ?。?) 焊接毛坯:適合板料、框架類零

21、件的毛坯。 </p><p><b>  選擇毛坯的原則</b></p><p><b>  選擇原則</b></p><p>  毛坯的形狀和尺寸應(yīng)盡量接近零件的形狀和尺寸,以減少機械加工。</p><p>  毛坯選擇應(yīng)考慮的因素</p><p>  1) 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小

22、: 對于大批大量生產(chǎn),應(yīng)選擇高精度的毛坯制造方法,以減少機械加工,節(jié)省材料。</p><p>  2) 現(xiàn)有生產(chǎn)條件: 要考慮現(xiàn)有的毛坯制造水平和設(shè)備能力。 </p><p><b>  舉例</b></p><p>  軸類零件: 車床主軸:45號鋼模鍛件 ;階梯軸(直徑相差不大):棒料</p><p>  箱體: 鑄

23、造件或焊接件</p><p>  齒輪: 小齒輪:棒料 ;大多數(shù)中型齒輪:模鍛件 ;大型齒輪:鑄鋼件</p><p>  對于本零件的加工我們采用棒料來加工,選用45號鋼,Φ50X100的材料加工工件一, Φ50X90的材料加工工件2,因為我們都是單件生產(chǎn),所以我們以便于加工為主要目的。</p><p>  第三章 數(shù)控加工工藝設(shè)計</p><

24、p><b>  定位基準的確定</b></p><p><b>  基準的概念及分類</b></p><p>  1、 基準的定義: </p><p>  在零件圖上或?qū)嶋H的零件上,用來確定其它點、線、面位置時所依據(jù)的那些點、線、面,稱為基準。2、 基準的分類:</p><p><b&

25、gt;  按其功用可分為:</b></p><p><b>  1) 設(shè)計基準: </b></p><p>  零件工作圖上用來確定其它點、線、面位置的基準,為設(shè)計基準。</p><p><b>  2) 工藝基準: </b></p><p>  是加工、測量和裝配過程中使用的基準,又稱

26、制造基準。</p><p>  工序基準: 是指在工序圖上,用來確定加工表面位置的基準。它與加工表面有尺寸、位置要求。</p><p>  定位基準: 是加工過程中,使工件相對機床或刀具占據(jù)正確位置所使用的基準。</p><p>  度量基準(測量基準): 是用來測量加工表面位置和尺寸而使用的基準。</p><p>  裝配基準: 是裝配過程

27、中用以確定零部件在產(chǎn)品中位置的基準。舉例如下:</p><p><b>  各種基準示例</b></p><p><b>  定位基準表示法</b></p><p><b>  定位基準的選擇</b></p><p>  定位基準包括粗基準和精基準。</p>&l

28、t;p>  粗基準:用未加工過的毛坯表面做基準 。</p><p>  工件一工件二的粗基準都是采用毛坯面。</p><p>  精基準:用已加工過的表面做基準 。</p><p>  工件一的精基準為Φ36的外圓柱面,工件二的精基準是Φ46的外圓柱面。</p><p><b>  工藝路線的擬訂</b></

29、p><p>  擬訂工藝路線是設(shè)計工藝規(guī)程最為關(guān)鍵的一步,需順序完成以下幾個方面的工作。</p><p>  工件一的工藝路線:下料車左端面鉆引正孔鉆孔熱處理粗車精車掉頭粗車精車檢驗</p><p>  工件二的工藝路線:下料正火平端面鉆引正孔鉆孔熱處理(調(diào)制)粗車精車切斷掉頭粗車精車檢驗</p><p><b>  表面加工方法的選擇

30、</b></p><p> ?。?)各種加工方法的經(jīng)濟加工精度和表面粗糙度</p><p>  不同的加工方法如車、磨、刨、銑、鉆、鏜等,其用選各不相同,所能達到的精度和表面粗糙度也大不一樣。即使是同一種加工方法,在不同的加工條件下所得到的精度和表面粗糙度也大不一樣,這是因為在加工過程中,將有各種因素對精度和粗糙度產(chǎn)生影響,如工人的技術(shù)水平、切削用量、刀具的刃磨質(zhì)量、機床的調(diào)整

31、質(zhì)量等等。</p><p>  某種加工方法的經(jīng)濟加工精度:是指在正常的工作條件下(包括完好的機床設(shè)備、必要的工藝裝備、標準的工人技術(shù)等級、標準的耗用時間和生產(chǎn)費用)所能達到的加工精度。</p><p>  加工成本與精度的關(guān)系</p><p>  (2)加工方法和加工方案的選擇 </p><p>  1)根據(jù)加工表面的技術(shù)要求,確定加工方法

32、和加工方案;</p><p>  這種方案必須在保證零件達到圖紙要求方面是穩(wěn)定而可靠的,并在生產(chǎn)率和加工成本方面是最經(jīng)濟合理的。</p><p>  2)要考慮被加工材料的性質(zhì);</p><p>  例如,淬火鋼用磨削的方法加工;而有色金屬則磨削困難,,一般采用金剛鏜或高速精密車削的方法進行精加工。 </p><p>  3)要考慮生產(chǎn)綱領(lǐng),

33、即考慮生產(chǎn)率和經(jīng)濟性問題。如:大批大量生產(chǎn)應(yīng)選用高效率的加工方法,采用專用設(shè)備。例如,平面和孔可用拉削加工,軸類零件可采用半自動液壓仿型車床加工,盤類或套類零件可用單能車床加工等。 </p><p>  4)應(yīng)考慮本廠的現(xiàn)有設(shè)備和生產(chǎn)條件: 即充分利用本廠現(xiàn)有設(shè)備和工藝裝備。 </p><p>  在選擇加工方法時,首先根據(jù)零件主要表面的技術(shù)要求和工廠具體條件,先選定它的最終工序方法,然后

34、再逐一選定該表面各有關(guān)前導工序的加工方法。</p><p>  機床設(shè)備與工藝裝備的選擇</p><p>  (1)機床設(shè)備和工藝裝備的選擇 </p><p>  1、所選機床設(shè)備的尺寸規(guī)格應(yīng)與工件的形體尺寸相適應(yīng);</p><p>  2、精度等級應(yīng)與本工序加工要求相適應(yīng);</p><p>  3、電機功率應(yīng)與本工序

35、加工所需功率相適應(yīng);</p><p>  4、機床設(shè)備的自動化程度和生產(chǎn)效率應(yīng)與工件生產(chǎn)類型相適應(yīng)。</p><p>  (2)工藝裝備的選擇將直接影響工件的加工精度、生產(chǎn)效率和制造成本,應(yīng)根據(jù)不同情況適當選擇。 </p><p>  1、在中小批生產(chǎn)條件下,應(yīng)首先考慮選用通用工藝裝備(包括夾具、刀具、量具和輔具);</p><p>  2、

36、在大批大量生產(chǎn)中,可根據(jù)加工要求設(shè)計制造專用工藝裝備。</p><p> ?。?)機床設(shè)備和工藝裝備的選擇不僅要考慮設(shè)備投資的當前效益,還要考慮產(chǎn)品改型及轉(zhuǎn)產(chǎn)的可能性,應(yīng)使其具有足夠的柔性。 </p><p><b>  加工階段的劃分</b></p><p>  2)將零件的加工過程劃分為加工階段的主要目的是:</p><

37、p>  (1) 保證零件加工質(zhì)量(因為工件有內(nèi)應(yīng)力變形、熱變形和受力變形,精度、表面質(zhì)量只能逐步提高,);</p><p>  (2) 有利于及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷并得到及時處理;</p><p>  (3) 有利于合理利用機床設(shè)備。</p><p>  (4) 便于穿插熱處理工序:穿插熱處理工序必須將加工過程劃分成幾個階段,否則很難充分發(fā)揮熱處理的效果。</

38、p><p>  此外,將工件加工劃分為幾個階段,還有利于保護精加工過的表面少受磕碰損壞。</p><p><b>  工序的劃分</b></p><p><b>  工序順序的安排</b></p><p>  1)機械加工工序的安排原則</p><p>  2)熱處理工序及表面處

39、理工序的安排</p><p><b>  3)檢驗工序的安排</b></p><p>  為保證零件制造質(zhì)量,防止產(chǎn)生廢品,需在下列場合安排檢驗工序:</p><p>  粗加工全部結(jié)束之后;</p><p>  送往外車間加工的前后;</p><p>  工時較長和重要工序的前后;</p&

40、gt;<p><b>  最終加工之后。</b></p><p>  除了安排幾何尺寸檢驗工序之外,有的零件還要安排探傷、密封、稱重、平衡等檢驗工序。</p><p><b>  4)其它工序的安排</b></p><p>  零件表層或內(nèi)腔的毛刺對機器裝配質(zhì)量影響甚大,切削加工之后,應(yīng)安排去毛刺工序。<

41、;/p><p>  零件在進入裝配之前,一般都應(yīng)安排清洗工序。工件內(nèi)孔、箱體內(nèi)腔易存留切屑,研磨、珩磨等光整加工工序之后,微小磨粒易附著在工件表面上,要注意清洗。</p><p>  在用磁力夾緊工件的工序之后,要安排去磁工序,不讓帶有剩磁的工件進入裝配線。</p><p><b>  加工余量的確定</b></p><p>

42、;  1、加工余量:為了保證零件的質(zhì)量(精度和粗糙度值),在加工過程中,需要從工件表面上切除的金屬層厚度,稱為加工余量。加工余量又有總余量和工序余量之分。</p><p>  2、總余量:某一表面毛坯尺寸與零件設(shè)計尺寸之差稱為總余量,以Zo表示。</p><p>  3、工序余量:該表面加工相鄰兩工序尺寸之差稱為工序余量Zi??傆嗔縕0與工序余量Zi的關(guān)系可用下式表示: </p>

43、;<p>  式中:n為某一表面所經(jīng)歷的工序數(shù)。</p><p>  工序余量有單邊余量和雙邊余量之分。(見下圖)</p><p><b>  單邊余量與雙邊余量</b></p><p>  1)單邊余量: 非對稱結(jié)構(gòu)的非對稱表面的加工余量,稱為單邊余量,用Zb表示。</p><p><b> 

44、 Zb=la-lb</b></p><p>  式中:Zb—本工序的工序余量;lb—本工序的基本尺寸;la—上工序的基本尺寸。 </p><p>  2)雙邊余量: 對稱結(jié)構(gòu)的對稱表面的加工余量,稱為雙邊余量。</p><p>  對于外圓與內(nèi)孔這樣的對稱表面,其加工余量用雙邊余量2Zb表示,</p><p>  對于外圓表面有:

45、2Zb=da-db;對于內(nèi)圓表面有:2Zb=Db-Da </p><p>  工序余量有公稱余量(簡稱余量)、最大余量Zmax、最小余量Zmin之分。(見下圖)</p><p>  被包容面加工工序余量給公差</p><p>  由于工序尺寸有偏差,故各工序?qū)嶋H切除的余量值是變化的,因此,工序余量有公稱余量(簡稱余量)、最大余量Zmax、最小余量Zmin之分。&l

46、t;/p><p>  對于上右圖所示被包容面加工情況,本工序加工的公稱余量:Zb=la-lb </p><p>  公稱余量的變動范圍:TZ=Zmax—Zmin=Tb+Ta  式中:Tb—本工序工序尺寸公差;    Ta—上工序工序尺寸公差。</p><p>  工序尺寸公差一般按“入體原則”標注。對被包容尺寸(軸徑),

47、上偏差為0,其最大尺寸就是基本尺寸;對包容尺寸(孔徑、鍵槽),下偏差為0,其最小尺寸就是基本尺寸。</p><p>  而孔距和毛坯尺寸公差帶常取對稱公差帶標注。</p><p>  余量過大——〉材料浪費,成本增大;</p><p>  余量過小——〉不能糾正加工誤差,質(zhì)量降低。</p><p>  所以,在保證質(zhì)量的前提下,選余量盡可能小

48、。</p><p><b>  影響加工余量的因素</b></p><p>  (1)上道工序的表面粗糙度值Ra</p><p> ?。?)上道工序的表面缺陷層深度Ha</p><p> ?。?)上道工序各表面相互位置空間偏差ρa;</p><p> ?。òㄝS線的直線度、位移和平行度;軸線與表面

49、的垂直度;階梯軸內(nèi)外圓的同軸度;平面的平面度等。)</p><p>  ρa的數(shù)值與上工序的加工方法和零件的結(jié)構(gòu)有關(guān),可用近似計算法或查有關(guān)資料確定。若存在兩種以上的空間偏差時,可用向量和表示。</p><p> ?。?)本工序的裝夾誤差Δεb</p><p>  它除包括定位和夾緊誤差外,還包括夾具本身的制造誤差,其大小為三者的向量和。</p>&l

50、t;p>  (5)上工序的尺寸公差Ta</p><p> ?。ò◣缀涡螤钫`差如錐度、橢圓度、平面度等。其大小可根據(jù)選用的加工方法所能達到的經(jīng)濟精度,查閱工藝手冊確定。) </p><p>  本工序的公稱余量為:Zb=la-lb</p><p>  本工序的最大余量為:Zbmax=lamax-lbmin</p><p>  本工序的最

51、小余量為:Zbmin=lamin-lbmax</p><p>  上述前四項之和構(gòu)成最小余量,即  </p><p>  注:ρa和Δεb為矢量和。</p><p>  最小余量加上上道工序的尺寸公差,即為本道工序的加工余量。      即:Zb≥Ta +Zmin</p><p>

52、  加工余量的確定——計算法、查表法和經(jīng)驗估計法 </p><p> ?。?)經(jīng)驗估算法:靠經(jīng)驗估算確定,從實際使用情況看,余量選擇都偏大,一般用于單件小批生產(chǎn)。</p><p> ?。?)查表法(各工廠廣泛采用查表法):根據(jù)手冊中表格的數(shù)據(jù)確定,應(yīng)用較多。</p><p>  (3)分析計算法(較少使用):根據(jù)實驗資料和計算公式,綜合確定,比較科學,數(shù)據(jù)較準確,

53、一般用于大批大量。</p><p>  第四章 工序卡制定</p><p>  機械加工工序卡片是根據(jù)機械加工工藝卡片為一道工序制訂的。它更詳細地說明整個零件各個工序的要求,是用來具體指導工人操作的工藝文件。在這種卡片上要畫工序簡圖,說明該工序每一工步的內(nèi)容、工藝參數(shù)、操作要求以及所用的設(shè)備及工藝裝備。一般用于大批大量生產(chǎn)的零件(機械加工工序卡片見附表2)。</p><

54、;p>  第五章 數(shù)控程序編制</p><p>  數(shù)控加工程序中所用的各種代碼,如坐標尺寸值、坐標系命名、數(shù)控準備功能指令、輔助動作指令、主運動和進給速度指令、刀具指令以及程序和程序段格式等方面,都已制訂了一系列的國際標準,中國也參照相關(guān)國際標準制定了相應(yīng)的國家標淮,這樣極大地方便了數(shù)控系統(tǒng)的研制、數(shù)控機床的設(shè)計、使用和推廣。但在編程的許多細節(jié)上,各國廠家生產(chǎn)的數(shù)控機床并不完全相同,因此編程時還應(yīng)按照具

55、體機床的編程手冊中的有關(guān)規(guī)定來進行,這樣所編出的程序才能為機床的數(shù)控系統(tǒng)所接受(編程見附表4)。</p><p><b>  參考文獻</b></p><p>  [01] 周濟,周艷紅. 數(shù)控加工技術(shù)[M]. 北京:國防工業(yè)出版社,2002,1-3</p><p>  [02] 梁旭坤、焦建雄、劉勁松、劉舜堯.機械制造基礎(chǔ)(Ⅰ)中南大學出版社

56、.</p><p>  [03] 李建躍,朱岱力,糜敏芳,肖智清. 機械制造基礎(chǔ)(Ⅱ)中南大學出版社.</p><p>  [04] 張導成主編,數(shù)控中級公認強化實訓教程.中南大學出版社</p><p>  [05] 董建國,王凌云.數(shù)控編程與加工技術(shù).中南大學出版社,2006</p><p>  [06] 王志泉,董慧靈,樊小年,張華,高永

57、衛(wèi),劉譚玉. 機械制圖. 中南大學出版社,2007.</p><p>  [07] 管文華,梁旭坤,周永洪,劉貴普,趙近誼,湯邵東. 計算機繪圖——AutoCAD. 中南大學出版社,2007.</p><p>  [08] 金瀟明,歐陽中和,皮智謀,劉茂福,肖智清. 機械設(shè)計基礎(chǔ). 湖南:中南大學出版社,2008.</p><p>  [09] 周虹主編,數(shù)控加工

58、工藝與編程.人民郵電出版社.2004.</p><p>  [10] 李華志主編,數(shù)控加工工藝與裝備.清華大學出版社.2005</p><p>  [11] 孫漢卿. 數(shù)控機床維修技術(shù)[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2000,158</p><p><b>  謝辭</b></p><p>  轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在信息學院度過了

59、第三個年頭,這三年是我人生中很重要的三年,我不僅能夠接觸到傳道授業(yè)解惑的良師,還能認識許在多方面比我優(yōu)秀的同學、朋友。他們不僅能夠授我知識、學問,而且從更多方面指導我的人生,使我更加完善自己。這里留下了我求學的足跡,這里見證了我成長的點滴。在畢業(yè)設(shè)計完成之際,我衷心的感謝曾經(jīng)給我?guī)椭⒅С?、鼓勵的所有老師、同學、朋友和父母。 </p><p>  本次設(shè)計是在我的老師***老師的指導下完成的,從最初我對本次設(shè)計的

60、不了解到能夠整體把握再到比較順利的完成本次設(shè)計,這一步一步的走來,其中都包含了*老師耐心的指引和教導。通過本次設(shè)計,我從宏觀上掌握了車削零件的步驟以及結(jié)構(gòu)設(shè)計,加深了以往學習的專業(yè)知識。最初接觸xx老師是在大二實習的時候,xx老師的課程和別的老師不太一樣,從教學方法上看,xx老師是循序漸進,引人入勝。同樣在本次設(shè)計中老師始終踐行著“授人以魚,不如授之以漁”的原則,他經(jīng)常教導我們遇到問題先自己解決,自己解決不了的小組討論,討論還得不到結(jié)論

61、的再找老師一起討論。這種學習模式的大大提高了學習的自主能動性,發(fā)揮了團隊合作精神。在此,我向xx老師表示我最誠摯的謝意。</p><p>  此外還要感謝我們小組的其他兩位位成員,在設(shè)計的整個過程中,我們相互討論,也解決了一定的問題,從你們身上我看到了“認真”二字,在無形中也促使我更加用心的完成本次設(shè)計。</p><p>  感謝我的父母,對我二十多年來辛勤的養(yǎng)育,他們對我無條件的支持,讓

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