汽車制造業(yè)零部件入廠物流外包服務質(zhì)量評價體系改進研究.pdf

1、非核心業(yè)務外包是近年來國內(nèi)外企業(yè)提高核心競爭力和獲得競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略之一，而專業(yè)化程度高、系統(tǒng)復雜的零部件入廠物流的外包更是一個新的領域，在中國更是少有企業(yè)可以在此領域做出高水平的服務。與此同時，金融危機席卷全球，實體行業(yè)也受到嚴重的沖擊，尤其是以美國三大汽車公司為首的汽車制造業(yè)。在此情形之下，非核心業(yè)務外包作為一種降低成本、提高生產(chǎn)效率、節(jié)約人力、增強企業(yè)長期競爭力的手段就顯得更為重要。 本文針對汽車制造業(yè)零部件入廠物流進行

2、研究，具體分析零部件入廠物流的特點、過程以及將其外包的服務質(zhì)量水平，擬定汽車制造業(yè)零部件入廠物流的作業(yè)規(guī)范，結(jié)合服務質(zhì)量及其評價的經(jīng)典理論，建立零部件入廠物流的服務質(zhì)量評價體系，并對PT公司的現(xiàn)有評價體系做出評價和改進。 本文以服務質(zhì)量、第三方物流、服務外包、汽車物流理論為基礎，分析零部件入廠物流外包的內(nèi)容、優(yōu)勢、風險、以及服務質(zhì)量的評價。以PT公司為對象，通過分析其整條價值鏈的要素和功能，劃分出企業(yè)的核心業(yè)務與非核心業(yè)務，零部

3、件入廠物流屬于企業(yè)的關鍵非核心業(yè)務，可以實行部分外包。通過對比零部件物流和整車物流的區(qū)別，采用現(xiàn)場調(diào)研和專家頭腦風暴的方法，制定出了詳細的零部件入廠物流操作規(guī)范。通過總結(jié)大量文獻和企業(yè)的實際情況，制定了以功能質(zhì)量、技術(shù)質(zhì)量、關系質(zhì)量為基礎的服務質(zhì)量評價體系。通過與相關專家一起討論，和實踐中的摸索，將評價這三種質(zhì)量的指標確定下來，構(gòu)建一個完整地服務質(zhì)量評價指標體系。同時，為了滿足評價體系的可操作性，制定了三十幾個相關的指標評價執(zhí)行表，在此