我國旅游專列發(fā)展研究.pdf

1、“旅游專列”是世界上最早的旅游產品，1841年現代旅行社之父托馬斯·庫克借助旅游專列拉開現代旅游活動的序幕，經過160多年的發(fā)展，世界各國形成了各具特色的旅游專列。由于中國鐵路歷史相對較短暫，經濟發(fā)展水平不高，國土遼闊，又因鐵路具有其他旅游交通工具無可比擬的優(yōu)點，鐵路旅游正處于大發(fā)展期。1997年鐵路第一次提速后我國旅游專列大規(guī)模發(fā)展，引起了旅游經營者的興趣，也成為學術界研究的熱點，基于這一背景，本文以經濟學、市場學、心理學、管理學等相

2、關理論為指導，主要通過文獻調查、實地訪談、問卷調查、專列帶團經驗等途徑獲取研究資料，采用分析與綜合，社會調查及比較分析的綜合方法，對旅游專列的進行研究。 本文在我國旅游專列大規(guī)模發(fā)展的背景下，分析國內外研究現狀和成果的基礎上，提出了研究方法與技術路線。以研究路線為指導，首先進行了旅游專列的定義、發(fā)展現狀、開行的基本條件及存在問題等基礎研究。進而闡述了旅游專列發(fā)展的政治、經濟、交通和資源市場等多元環(huán)境的影響，并借助大量的調查問卷和

3、二手資料系統(tǒng)分析了旅游專列消費者行為和影響因素以及客源市場的空間分布。在此基礎上對旅游專列產品開發(fā)進行了較系統(tǒng)的研究，并提出了特色旅游專列產品的開發(fā)，如快速旅游專列的開發(fā)、青藏高原旅游專列的策劃、老年旅游專列產品等。最后，針對性提出了發(fā)展對策，對我國旅游專列發(fā)展具有一定的指導意義。 通過深入調查研究和綜合分析，本研究認為：盡管旅游專列發(fā)展存在問題和不足，因為我國的特殊國情，又因其有著特有的優(yōu)勢和發(fā)展空間，旅游專列處于平穩(wěn)發(fā)展階段

4、，它將是人們現在及以后很長一段時間內出游的主要工具之一。但由于鐵路客運市場化程度進一步提高和各種旅游交通工具的競爭加劇，旅游專列市場應體現特色化，產品朝著“精”的方向發(fā)展。 本文研究的創(chuàng)新之處：分析了我國旅游專列的消費者需求行為及其影響因素，系統(tǒng)地闡述了旅游專列產品的開發(fā)程序及策略，對旅游專列新產品進行開發(fā)并提出我國旅游專列發(fā)展的相關措施。同時，本文對旅游專列經濟效益分析研究不足，多從宏觀層面上分析產品開發(fā)程序，產品設計與地方鏈