深圳西部港集裝箱運輸發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩87頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、深圳西部港口在經(jīng)過一段時間快速發(fā)展之后,一些瓶頸開始制約其發(fā)展。比如,港口進一步發(fā)展所需的岸線、土地、水域等資源日趨緊張,港口通過能力和后方陸域不足,集疏運條件有待改善,港口資源有待整合,港口產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化等問題。雖然從深圳西部港口吞吐量來看,深圳港已是國際大港,但從管理水平、可持續(xù)發(fā)展能力等方面看,深圳港與國際強港相比還有不少差距。 本文以深圳西部港口集裝箱運輸發(fā)展為中心,從深圳西部港口集裝箱運輸可持續(xù)發(fā)展的高度,對深圳西部

2、港口集裝箱運輸?shù)膬?nèi)部條件、外部環(huán)境、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展戰(zhàn)略選擇進行了深入的研究。 首先,分析深圳西部港口集裝箱運輸發(fā)展內(nèi)部條件。從深圳西部港口集裝箱吞吐量情況、集裝箱碼頭分布現(xiàn)狀、集疏運系統(tǒng)現(xiàn)狀和拓展集裝箱貨源措施四個方面進行分析。 其次,分析深圳西部港口集裝箱運輸發(fā)展外部環(huán)境。研究世界經(jīng)濟形勢、我國經(jīng)濟形勢和對我國集裝箱吞吐量的影響;港口業(yè)發(fā)展趨勢;我國港口投融資體制的改革,港口體制的改革;深圳西部港口和香港、廣州港口之間

3、的競爭;廣州港和深圳港整體集裝箱運輸?shù)目焖侔l(fā)展對深圳西部港口發(fā)展造成的影響;航運業(yè)船舶大型化趨勢。 然后,借助SWOT模型分析深圳西部港口集裝箱運輸發(fā)展的自身優(yōu)勢和劣勢、外部面臨的機遇和挑戰(zhàn),得到優(yōu)勢-機會、劣勢-機會、優(yōu)勢-威脅、劣勢-威脅四種組合戰(zhàn)略;又由外部、內(nèi)部因素評價矩陣評估深圳西部港口集裝箱運輸發(fā)展的內(nèi)部條件和外部機遇。 最后,通過本文對西部集裝箱運輸發(fā)展戰(zhàn)略理論和實踐探討分析,提出具有指導(dǎo)意義的戰(zhàn)略思路,構(gòu)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論