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IP屬地：河北 更新時間：2024-07-03 格式：doc 頁數(shù)：5 大?。?0.50KB 人氣指數(shù)：12 舉報 版權(quán)申訴

1、<p>　　加強質(zhì)量管理確?；炷谅访嫫秸?lt;/p><p>　　[摘 要]路面平整度是評價道路工程質(zhì)量的主要標準之一，它直接影響著公路的外觀、車輛行駛速度和舒適性。本文針對影響路面平整度的主要因素進行探討，提出了加強質(zhì)量管理確保路面平整度的措施，對混凝土路面及瀝青混凝土路面平整度影響因素及如何實現(xiàn)質(zhì)量控制進行了論述。 </p><p>　　[關(guān)鍵詞]質(zhì)量管理；平整度；混凝土路面

2、 </p><p>　　中圖分類號：F284 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）08-0133-01 </p><p>　　隨著路面技術(shù)的日臻完善，混凝土路面及瀝青混凝土路面的發(fā)展都極為迅速，特別是在高等級、重交通的道路上有了較大的發(fā)展。而平整度是影響混凝土路面行車舒適性的最主要的指標，因此，把握影響混凝土路面平整度的主要因素，掌握解決問題的措施，通過加強質(zhì)量管理，確

3、保混凝土路面平整度，顯得特別重要。 </p><p>　　一、影響混凝土路面平整度的主要因素 </p><p>　　1、基層的不平整造成混凝土路面的不平整 </p><p>　　由于地基的地質(zhì)情況變化較大，回填土質(zhì)與粒徑本身的不均勻性及施工質(zhì)量的差異，不可避免地會造成路基工后發(fā)生不均勻沉降，加上原路面混凝土面層，原行車輪胎碾壓輪跡的差異和混凝土本身質(zhì)量的不均勻性，形

4、成路面車轍和路面推移小沉陷，從而造成路面變形起伏平整度差。當基層表面不平整時，攤鋪在基層上的混凝土材料厚度會不均勻，混凝土路面在凝結(jié)過程中也容易造成沉降不均勻，導致路面成型后不平整。此外，基層表面的裂縫和松散造成混凝土路面的不平整。 </p><p>　　2、基準線設(shè)置不當造成路面不平整 </p><p>　　攤鋪機的兩側(cè)各有二個水平傳感器和二個方向傳感器，攤鋪機前進時，主要依據(jù)這四個傳感

5、器傳回的信息由電腦控制行走，而傳感器的信息主要來自于基準線?；鶞示€在施工中被稱為“生命線”，基準線的安裝質(zhì)量對混凝土路面的平整度起著非常重要的作用。基準線偏高或偏低，都將導致攤鋪機底板在行進中上下起伏。為了防止外界因素的影響，施工過程中要有專職測量人員對導線進行看護和復測，出現(xiàn)問題及時調(diào)整。攤鋪機儀表及微調(diào)器的正確使用，路面標高的控制是靠儀表來實現(xiàn)的。 </p><p>　　3、混凝土配合比不合理造成路面的不平整

6、 </p><p>　　混凝土路面質(zhì)量的好壞，很大程度上取決于混凝土配合比的設(shè)計。配合比不合理的表現(xiàn)有三個方面：一是原材料不合格。二是水灰比控制不嚴。若水灰比控制不嚴，拌和料坍落度波動較大，就會出現(xiàn)攤鋪不均勻的現(xiàn)象。三是外加劑的控制不嚴。外加劑可以保證混凝土的工作穩(wěn)定性、和易性和混凝土成品的耐候性，但外加劑控制不好，易引起混凝土拌和料坍落度不合格，引起塌邊和溜肩等現(xiàn)象，造成混凝土路面不平整。為預防出現(xiàn)塌邊、麻面現(xiàn)

7、象.施工規(guī)范規(guī)定，混凝土的黏度都應在允許范圍內(nèi)，并確?；炷翑嚢杈鶆?，稠度適宜，工作作性能穩(wěn)定。 </p><p>　　4、碾壓不當對平整度的影響 </p><p>　　壓路機型號的選擇上，如果采用低頻率高振幅的壓路機時，會產(chǎn)生“跳動”夯擊現(xiàn)象而破壞路面平整度。壓路機初壓噸位過重也會使剛攤鋪好的瀝青混凝土路面產(chǎn)生推擠變形。碾壓溫度的控制上，初壓溫度過低，不易碾壓密實和平整；溫度過高，壓路機

8、的輪跡明顯，瀝青料前后推移大，復壓溫度過高會引起膠輪壓路機粘結(jié)瀝青細料，小碎片飛濺。碾壓速度的調(diào)整上，急剎車和突然起動，隨意停置和掉頭轉(zhuǎn)向，在已碾壓成型的路面上停置不關(guān)閉而振動裝置等都會引起路面推擁，在未冷卻的路面上停機會出現(xiàn)壓陷槽。碾壓次數(shù)的確定上，碾壓遍數(shù)太多，由于短時間集中重復碾壓，會造成已成型路面的推移，形成龜裂核波浪，碾壓遍數(shù)不夠，通車后易形成車轍。 </p><p>　　5、人工操作不合理造成路面的不

9、平整 </p><p>　　攤鋪機在攤鋪過程中常有裂紋、拉溝、小波浪、混合料離析等質(zhì)量缺陷，而且在路面表面或側(cè)面局部需要人丁修補，人工填平混合料不可能達到攤鋪機鋪筑的水平，必然會影響路面平整度。攤鋪過后的混凝土路面還要進行人工拉毛操作，特別是橋頭通道，設(shè)置工作縫時都需要人工澆注，如果工人的責任心不強，都容易造成路面的不平整。 </p><p>　　二、加強質(zhì)量管理確保混凝土路面平整度的措施

10、 </p><p>　　針對混凝土路面平整度的影響因素，應該從基層抓起，加強施工質(zhì)量，提高員工的意識和素質(zhì)，全面加強質(zhì)量管理，確?；炷谅访娴钠秸?。 </p><p>　　1、路基平整度是路面平整度的基礎(chǔ) </p><p>　　對瀝青混凝土路面而言，基層的平整度直接影響著瀝青面層的施工平整度，因為攤鋪機熨平板的牽引點隨著履帶的軌跡而上下浮動，原本平整的攤鋪層經(jīng)壓實

11、后，卻不能得到令人滿意的平整度。如果路基頂面標高不嚴格控制，縱、橫坡不順適，路基整修達不到設(shè)計及規(guī)范要求，路基不平整，將直接影響著基層的平整度?；鶎邮┕?，首先，拌和站要嚴格控制碎石的級配，各檔碎石砂要分開堆放，分倉上料，按配合比和產(chǎn)量調(diào)整穩(wěn)定土拌量，使碎石級配滿足設(shè)計要求。否則，混合科不均勻，級配不良，鋪筑時發(fā)生離析等，都會影響基層的平整度。其次，攤鋪場要嚴格控制基層標高，彎道處應適當加密控制樁，加強縱，橫坡度的控制，如果縱坡不順，橫坡

12、不適，就會產(chǎn)生小平大不平，影響外觀和平整度。最后，攤鋪基層時盡量選擇較大的搗固頻率.減小路基局部不平整對基層的影響程度。 </p><p>　　2、加強面層攤鋪施工過程中質(zhì)量 </p><p>　　攤鋪速度的快與慢直接影響施工進度與質(zhì)量，合理地選擇攤鋪速度應結(jié)合以下幾個方面綜合考慮：瀝青混合料拌和能力、攤鋪機攤鋪能力、運輸能力、壓實能力、攤鋪混合料種類、寬度、厚度等。 </p>

13、<p>　　首先，要選擇好攤鋪作業(yè)參數(shù)。其次，要處理橫向接縫。由于攤鋪機每次重新啟動，總有一段調(diào)整距離，如果接縫銜接不好，施工前后約l0m范圍內(nèi)縱坡不順，常常造成接縫處不平整。另外，攤鋪過程盡量減少停機次數(shù)，及時調(diào)整攤鋪速度與生產(chǎn)速度相匹配。最后，要做好攤鋪機前的管理工作。攤鋪路段禁止人員、車輛隨意通過，防止滑靴的起伏反映到面層上，更要防止履帶前倒料收料時的落料，發(fā)現(xiàn)落料要及時清掃，避免攤鋪機走偏，影響平整度。 </

14、p><p>　　3、加強工作人員的質(zhì)量意識 </p><p>　　所有工作人員進行全面質(zhì)量意識教育，使每一個人都應認識到，任何非常細小的工作都對路面平整度有較大影響，使大家充分認識質(zhì)量的重要性，提高自身的素質(zhì)，建立質(zhì)量保證體系，明確職責范圍，根據(jù)工程的具體情況制定嚴格的規(guī)章制度、施工工藝、操作規(guī)程以及獎罰辦法，并組織大家認真學習，做好技術(shù)交底工作，使每個員工都知道每道工序的關(guān)鍵問題，要強化現(xiàn)場

15、施工技術(shù)管理和質(zhì)量管理。 </p><p>　　綜上所述，路面平整度是施工機械、人員素質(zhì)、施工工藝、操作水平、全面質(zhì)量管理等的綜合反映。 </p><p>　　在路面項目施工過程中，路面基層的平整度及層面施工的各個過程對路面平整度有著重要的影響，只有對各個方面進行嚴格的質(zhì)量控制，混凝土路面的平整度才會得到控制和提高，從而保證總體工程的質(zhì)量水平，提高路面工程的質(zhì)量。 </p>

16、<p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1] 秦海蓮.淺談如何保證混凝土路面的平整度[J].山西建筑，2010，（16）. </p><p>　　[2] 胡本賢.混凝土路面施工中路面平整度的影響因素與控制[J]華章， 2009，（15）. </p><p>　　[3] 王玉富.提高混凝土路面不平整度控制措施[J]