試論公路工程施工質量控制與管理

1、<p>　　試論公路工程施工質量控制與管理</p><p>　　摘要：公路工程項目線長面廣、環(huán)境復雜、影響因素眾多，且施工周期長，如發(fā)生質量事故將造成巨大損失。本文主要對公路工程施工質量控制與管理相關問題進行了簡要分析。 </p><p>　　關鍵詞：公路工程；施工質量；控制措施 </p><p>　　中圖分類號：X734文獻標識碼： A </p&g

2、t;<p><b>　　引言 </b></p><p>　　新世紀以來，公路工程施工項目的發(fā)展特點為工程規(guī)模越來越大、投資范圍越來越廣、工程周期越來越長、管理越來越不易，公路工程施工的質量控制是一項關乎民生的重要工程，需要各單位的密切配合，作為施工管理人員要與時俱進，通過加強施工的質量控制，確保施工質量達到設計要求，促進我國公路建設事業(yè)的快速發(fā)展。 </p>&l

3、t;p><b>　　一、公路工程特點 </b></p><p>　　1、對于相互配合協(xié)作要求高 </p><p>　　公路工程具有施工技術復雜的特性，工作面一般拉的比較長，特殊情況多，在施工過程中，由于路況和用途等方面的差異，一項工程往往會涵蓋很多分項。工程的結構和造型也經常發(fā)生變化，材料受限制比較高，不能很容易的達到統(tǒng)一。另外就是道路和橋梁構造差距比較大，建設

4、技術不同，形成了一個項目多個環(huán)節(jié)的體系。綜上所述，從技術人員到機械設備，再到施工技術和材料選擇，都需要多工種相互配合工作，做好工作交接和交叉作業(yè)，對于施工組織設計和過程控制要有清晰的思路和管理系統(tǒng)，保證施工質量得到控制。 </p><p>　　2、不確定性因素多 </p><p>　　工程項目大小不同，工期長短就會存在差異，同時也會受到很多人為或者不可抗因素的影響，很多方面是我們之前無法預

5、測的，很多時候我們沒有想到的原因，最后致使項目質量無法保證。例如前期設計的失誤、上述的自然環(huán)境因素、建筑材料及機械的問題及隱蔽部位的質量忽視等都會是整體項目質量的隱藏病癥，時間久了就會一一顯現出來。 </p><p><b>　　3、場地不固定 </b></p><p>　　公路工程實際上是線性工程，作業(yè)點和作業(yè)面通常具備很高的流動性，施工過程中不斷發(fā)生變化。隨著工程

6、的進行，人員和機械都會隨之移動，無論是路槽、墊層還是上面的路面、防護工程，都沒有固定性。不僅如此，即使同一道工序，在推進的過程中，施工技術也會隨著現場環(huán)境的改變而發(fā)生適應性變化。在這種情況下，很多安全或者質量隱患就慢慢的滋生潛伏，稍有不慎就會造成損失，給施工和管理帶來困難。 </p><p>　　4、各個環(huán)節(jié)與質量密切相關 </p><p>　　公路工程涵蓋多個環(huán)節(jié)步驟，包括前期制作項目建

7、議書，之后對項目進行研討，然后對整個項目的工程設計，動工前期的準備工作，施工當中與竣工后的驗收等。其中每一個步驟都與工程項目的質量息息相關。施工質量的控制與管理是整體工程質量的關鍵所在，要想在此步驟中做好不出問題，要明白全過程的質量管理與控制的重要性，觀念意識明確。 </p><p>　　二、加強質量管理控制力度的措施 </p><p>　　1、制定嚴格的質量控制程序 </p>

8、<p>　　落實項目法人責任制、建設監(jiān)理制、招標承包制，確保項目法人在工程建設中處于主導地位。根據工程的合同要求，在工程施工中，制定嚴格的質量控制程序。如在工程施工中，首先由施工企業(yè)進行質量自檢，自檢合格后，報請現場監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格方可進行下道工序的施工。在工程施工中，要嚴格按質量控制程序操作，使各項工程的質量自檢工作能夠有條不紊地開展。質量監(jiān)督人員要經常深入工程現場巡回檢查，開展實物抽檢，參加隱蔽工程驗收，組織外

9、觀評定，進行質量等級核定等，使項目管理的各項責任目標始終處于受控狀態(tài)。 </p><p>　　2、加強人、材、機的控制 </p><p>　?。?）人是質量的創(chuàng)造者，質量控制應以人為核心，把人作為控制的動力，調動人的積極性、創(chuàng)造性，增加人的責任感，樹立質量第一的觀念。 </p><p>　?。?）材料是構成建筑產品的主體。顯然在施工項目中，對材料的質量控制是舉足輕重

10、的。 </p><p>　?。?）施工機械是實現施工機械化的重要標志，是現代化施工項目中必不可少的因素。它對施工項目的進度、質量有著直接的影響。因此選好、用好機械設備至關重要。 </p><p>　　3、認真履行質量合同 </p><p>　　在工程施工中，加強各個單項工程的現場質量控制，確保工程質量目標的實現。每一項目的施工管理人員應主動積極地配合質量檢驗人員把好

11、工程質量關，及時查驗施工質量，特別是關鍵部位更要加強管理，發(fā)現問題，及時處理。在施工過程中，加強各個單項工程的現場質量控制，現場質量檢查的方法可以采用：目測法、量測法、試驗法等。工程師還可以通過現場巡視，實地測量結果和數據，來檢查和判斷工程質量，以所測數據來評定質量等級。提前以書面通知施工單位并附上所測的數據，使施工單位對于質量問題不能遮掩，不能馬虎處理，避免今后出現類似質量問題。 </p><p><b&

12、gt;　　4、施工技術控制 </b></p><p>　?。?）填方路基施工技術控制 </p><p>　　目前，對于填方路基的施工控制技術還沒有得到全面的解決，這是因為填方路基的施工范圍包括很多種，對于每一種施工工程來說，應該具有不同的技術方案和解決的方案，填方路基的技術控制主要包括土方路堤施工技術、土石路堤施工技術、粉煤灰路堤施工技術，除此之外，還有填石路基施工技術、高填方

13、路堤施工技術以及結構處的回填施工技術等多方面的技術控制。要根據不同的技術分析設計不同的填料和填充的方法，如果不能對號入座，很可能會造成公路工程操作中的不得要領，或者是出現不必要的損失和錯誤，導致公路工程施工的質量不達標，因此，只有因地制宜，因時制宜才能夠保證公路工程的建設和順利的進行。 </p><p>　?。?）挖方路基施工技術控制 </p><p>　　在現有的公路工程施工技術中，對于

14、土質路塹的開挖方法有三種，不僅有橫向挖掘法和縱向挖掘法，還有混合挖掘法，通過這些基本的方法，并結合路塹的深度以及縱向的長短等現場施工的條件等來對挖方路基的施工技術進行更加合理的控制。橫向挖掘法主要適用于挖掘淺的、短的路塹來進行單層橫向的挖掘，除此之外還適用于挖掘深的且短的路塹，也可以稱作橫向的全寬挖掘法，對于縱向挖掘法的適用對象主要包括分層挖掘法、通道挖掘法以及分段挖掘法，而混合式的挖掘法主要適用在多層次的橫向全寬挖掘以及通道縱挖法的混

15、合使用。很顯然，對于不同形式的地段可以選擇不同的適合自身使用的路塹挖掘方法。 </p><p>　?。?）路面工程質量的控制 </p><p>　　對路面工程的質量控制，主要包括對路面的底層、基層的剛度和路面的整體強度等都要進行嚴格的控制，這樣才能在最大程度上確保施工工程的每個環(huán)節(jié)都能夠保質保量的完成。在配料的選擇過程中，無論是對水泥、混凝土的選擇，還是對瀝青路面的基層材料的選擇，都要滿足

16、一定的規(guī)格和標準，同時在施工過程中，對于壓實度的檢測結果也需要進行更加規(guī)范的管理，對于不能滿足標準和規(guī)范的方面必須要返工處理。因此，在公路工程的建設中，要對每一道工序都嚴格要求，這樣才能確保施工的質量。 </p><p>　　5、嚴格進行層層技術交底和道道工序交接 </p><p>　?。?）技術交底,是依據設計文件、技術規(guī)范、施工合同、質量計劃等,由技術負責人將該橋涵需要建造的主要技術指

17、標、幾何尺寸、材料規(guī)格、施工方法等,向分部或分項工程施工技術人員進行交底。實行層層交底使責任更加明確、規(guī)范,也是將技術操作層分解到每位操作者之手,保證技術上不出差錯。亦即橋涵施工技術負責人向每位工程技術人員進行技術交底,技術人員向領工員(或工長)進行技術交底,直到使技術交底工作進行到包工隊或民工為止。 </p><p>　?。?）工序交接,是將已完成工序與下一道準備進行施工的工序之間進行移交接收過程。前道工序完工

18、后,經質檢人員組織,下一道工序檢查驗收并簽字確認后,下一道工序方可施工。這樣道道工序交接檢查,一環(huán)扣一環(huán),環(huán)環(huán)不放松,使施工質量得到有效保證。 </p><p><b>　　結束語 </b></p><p>　　公路工程施工質量管理與控制工作，對于施工企業(yè)來說尤為重要，公路工程直接關系到群眾生活的方方面面。因而進行施工質量管理意義重大．關系著人們的生命財產安全。只有做

19、好公路工程的施工質量管理與控制工作才能確保其使用性能與安全性能，使公路工程發(fā)揮其應有的作用。 </p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1]陳劍.公路工程施工管理及控制措施研究[J].技術與市場,2010. </p><p>　　[2]鄭遠程.農村公路工程施工中的質量控制分析[J].科技傳播，2013. </