我國(guó)公路工程施工成本控制現(xiàn)狀與對(duì)策

1、<p>　　我國(guó)公路工程施工成本控制現(xiàn)狀與對(duì)策</p><p>　　摘要：公路工程的發(fā)展不僅與人們的切實(shí)利益息息相關(guān)，而且還關(guān)系到國(guó)家的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。為了促進(jìn)公路工程建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，就必須要合理控制管理公路工程施工成本。公路工程施工成本控制是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，其在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中具有重要的意義。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：公路工程 成本控制 現(xiàn)狀 對(duì)策 </p>&l

2、t;p>　　一、公路工程施工成本控制的現(xiàn)狀 </p><p>　　第一，管理機(jī)制不健全，在我國(guó)，施工企業(yè)成本控制系統(tǒng)普遍存在著問(wèn)題，其帶來(lái)的影響就是降低了施工人員的熱情，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部管理秩序的混亂；第二，缺乏成本監(jiān)管機(jī)制，成本質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的根本原因就是施工企業(yè)沒(méi)有對(duì)成本采取科學(xué)的管理，缺乏成本監(jiān)管機(jī)制，當(dāng)企業(yè)忽視了施工成本和工程質(zhì)量時(shí)，企業(yè)的發(fā)展就會(huì)受到阻礙；第三，材料浪費(fèi)嚴(yán)重，這個(gè)問(wèn)題產(chǎn)生的主要原因是施工

3、單位未能對(duì)施工材料進(jìn)行良好的規(guī)劃，施工過(guò)程中缺乏嚴(yán)格的監(jiān)督，從而導(dǎo)致對(duì)施工材料的浪費(fèi)難以防止。 </p><p>　　二、加強(qiáng)公路工程施工成本控制的對(duì)策 </p><p>　?。ㄒ唬┘訌?qiáng)員工對(duì)成本控制的意識(shí) </p><p>　　施工企業(yè)對(duì)成本的控制和管理不只與項(xiàng)目經(jīng)理有關(guān)，與企業(yè)內(nèi)部全體員工都有關(guān)系。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)把成本控制與成本預(yù)算制定好，還需要全體員工的共同參與

4、完成，這樣才能達(dá)到理想效果。施工過(guò)程中員工若未能按照制定好的成本預(yù)算措施進(jìn)行施工，就會(huì)使原有的計(jì)劃效果大大降低。因此，各部門(mén)，各人員都要按照規(guī)定要求實(shí)行成本控制，只有這樣施工成本才能被有效的控制，施工單位在對(duì)成本管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行構(gòu)建時(shí)需要對(duì)成本的控制方法進(jìn)行明確，并且通過(guò)規(guī)范化、制度化的要求實(shí)現(xiàn)成本控制。此外，還要對(duì)各部門(mén)人員在成本控制方面的職責(zé)進(jìn)行明確，不斷加強(qiáng)員工控制成本的意識(shí)，爭(zhēng)取在控制成本方面取得更好的效果。 </p>

5、<p>　?。ǘ┲贫茖W(xué)成本控制目標(biāo) </p><p>　　大多數(shù)施工單位在項(xiàng)目中標(biāo)后，不是根據(jù)現(xiàn)在施工項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行分析來(lái)確定點(diǎn)數(shù)，然后制定施工企業(yè)成本控制目標(biāo)，而是參照以前的施工情況來(lái)確定，由于在實(shí)際施工過(guò)程中各個(gè)工程項(xiàng)目的施工環(huán)節(jié)、技術(shù)含量以及規(guī)模等都存在著很大的差異，所以對(duì)成本的影響因素也是不同的，企業(yè)若只是對(duì)成本目標(biāo)進(jìn)行簡(jiǎn)單的確定，而不考慮其他因素的影響，也不把成本控制與實(shí)際的施工工序

6、結(jié)合起來(lái)，這樣就失去了控制與指導(dǎo)的意義。另一方面，如果施工企業(yè)沒(méi)有對(duì)施工成本進(jìn)行預(yù)算和分析，缺乏對(duì)分包隊(duì)伍的管理，忽視對(duì)施工進(jìn)度和質(zhì)量檢查的管理，項(xiàng)目收益就會(huì)流失，針對(duì)這種情況，施工單位在項(xiàng)目施工時(shí)首先要對(duì)施工項(xiàng)目的地點(diǎn)、施工條件以及市場(chǎng)情況進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)施工成本，進(jìn)而確定施工目標(biāo)成本。制定成本計(jì)劃，實(shí)施成本計(jì)劃時(shí)要對(duì)中標(biāo)價(jià)格和投標(biāo)策略進(jìn)行全面了解，根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)施工工序、機(jī)械設(shè)備配置、技術(shù)隊(duì)伍、施工材料等進(jìn)行分析來(lái)編制項(xiàng)目控制成本目

7、標(biāo)。 </p><p>　?。ㄈ?duì)成本控制實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 </p><p>　　工程項(xiàng)目的成本控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，施工過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要成本，在對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面控制后，才能實(shí)現(xiàn)成本的真正控制?？刂迫斯べM(fèi)，人工費(fèi)大概占施工成本的10%左右，對(duì)人工費(fèi)的控制要充分考慮到當(dāng)?shù)貏趧?wù)平均的工資水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，工程技術(shù)的復(fù)雜程度等，對(duì)人工費(fèi)的控制主要對(duì)勞務(wù)分包的控制，所以項(xiàng)目管理的主要工作就是

8、對(duì)分包的選擇、對(duì)項(xiàng)目結(jié)算數(shù)量的嚴(yán)格控制等；材料費(fèi)用占施工成本的比重較大，是成本控制的重點(diǎn)，在選擇材料時(shí)要注意貨比三家，選擇物美價(jià)廉的材料，對(duì)于材料的供應(yīng)要嚴(yán)格按照使用情況，避免材料過(guò)多產(chǎn)生的浪費(fèi)。還要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理調(diào)配，盡量減少施工過(guò)程中的機(jī)械臺(tái)數(shù)，把配件和油料準(zhǔn)備充足，對(duì)閑置的機(jī)械設(shè)備也要充分利用起來(lái)；對(duì)項(xiàng)目完成結(jié)算并且驗(yàn)收以后，相關(guān)部門(mén)要根據(jù)合同對(duì)項(xiàng)目的數(shù)量、質(zhì)量以及進(jìn)度等進(jìn)行確認(rèn)，簽收費(fèi)用單據(jù)與技術(shù)資料，盡快撥款。工程的索賠工

9、作貫穿施工的全過(guò)程，維護(hù)企業(yè)的正常權(quán)益。施工單位要注意對(duì)項(xiàng)目人員價(jià)值觀念的提高，提高工作效率，為企業(yè)獲得更多的資金。 </p><p>　?。ㄋ模┲匾晫?duì)成本的考核 </p><p>　　成本管理體系的最后環(huán)節(jié)就是成本考核，其在成本控制與管理中有著重要的作用，員工成本控制與管理工作若沒(méi)有做到位，就會(huì)降低員工的工作熱情，成本的考核不僅要對(duì)竣工成本進(jìn)行考核還要對(duì)施工項(xiàng)目的成本進(jìn)行考核，施工過(guò)程中

10、成本考核除了對(duì)管理人員還包括對(duì)各部門(mén)各環(huán)節(jié)員工進(jìn)行考核。施工單位只有對(duì)成本預(yù)算進(jìn)行考核，才能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，節(jié)約施工成本。施工單位還應(yīng)加大對(duì)竣工考核的重視，對(duì)公司項(xiàng)目人員管理水平要以竣工考核來(lái)評(píng)價(jià)，來(lái)提高工作人員的工作熱情。最后，施工企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理和其他管理人員的考核，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的考核內(nèi)容主要是成本管理機(jī)構(gòu)的建立、成本管理組織機(jī)構(gòu)的建立等，項(xiàng)目經(jīng)理主要對(duì)所屬的各部門(mén)以及施工隊(duì)伍進(jìn)行考核。 </p><p>

11、;　　三、成本控制管理體系的建立 </p><p>　　從宏觀上加強(qiáng)對(duì)公路施工企業(yè)的成本管理體系的改善相對(duì)于細(xì)節(jié)方面更加重要，所以企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)成本管理體系的建立。管理體制可分為三個(gè)管理層，決策層、中層管理層、勞務(wù)作業(yè)層。在整個(gè)管理體系中應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)核心，對(duì)項(xiàng)目的成本管理提供指導(dǎo)和監(jiān)督。還要制定可行的成本管理制度，制度是保證成本管理目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，要將責(zé)任落實(shí)到具體負(fù)責(zé)人，并對(duì)工作程序嚴(yán)格執(zhí)行，保證施工過(guò)

12、程中的原材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備配置等有詳細(xì)的規(guī)定，為其可行性提供制度上的保證。各管理層之間要建立有效的溝通機(jī)制，企業(yè)成本控制方式的制定要以市場(chǎng)信息為基礎(chǔ)并且要結(jié)合企業(yè)自身的技術(shù)實(shí)力，所以信息的有效溝通對(duì)于成本的控制有重要意義。在公路施工過(guò)程中還要加強(qiáng)對(duì)合同的管理，降低施工風(fēng)險(xiǎn)和施工成本，對(duì)工程施工成本考核制度要嚴(yán)格執(zhí)行。 </p><p>　　總之，公路工程建設(shè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，項(xiàng)目也越來(lái)越多，對(duì)于加強(qiáng)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流

13、也起著至關(guān)重要的影響，所以，落實(shí)好公路工程施工成本控制是發(fā)展公路建設(shè)的一個(gè)必要手段。合理地利用每一個(gè)資源，最大限度的減少不必要的浪費(fèi)，同時(shí)還要對(duì)工程建設(shè)實(shí)行有效的監(jiān)督。今后，各個(gè)企業(yè)要不斷地完善公路工程施工的成本控制，不僅要實(shí)現(xiàn)成本的節(jié)約，更要重視公路建設(shè)的質(zhì)量，確保建設(shè)項(xiàng)目順利進(jìn)行。參考文獻(xiàn)： </p><p>　　[1]朱現(xiàn)峰.探討公路施工企業(yè)成本控制措施[J].科學(xué)之友，2011，09（08）：123-12