油氣儲(chǔ)運(yùn)工程畢業(yè)論文寧波象山油庫(kù)中轉(zhuǎn)泵房安裝和接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　本科畢業(yè)論文</b></p><p><b>　　（20 屆）</b></p><p>　　寧波象山油庫(kù)中轉(zhuǎn)泵房安裝和接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)</p><p>　　所在學(xué)院 </p><p>　　專業(yè)班級(jí) 油氣

2、儲(chǔ)運(yùn)工程 </p><p>　　學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) </p><p>　　指導(dǎo)教師 職稱 </p><p>　　完成日期 年 月 </p><p><b>　　目錄</b>&

3、lt;/p><p><b>　　摘要I</b></p><p>　　Abstract錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p><b>　　1.前言1</b></p><p><b>　　2.油庫(kù)概述1</b></p><p>　　3.油庫(kù)總平面圖布置及相關(guān)

4、計(jì)算1</p><p>　　3.1油庫(kù)規(guī)模及性質(zhì)確定1</p><p><b>　　3.2罐區(qū)設(shè)計(jì)2</b></p><p>　　3.3油庫(kù)鐵路作業(yè)區(qū)數(shù)據(jù)計(jì)算6</p><p>　　3.4公路發(fā)油臺(tái)布置及有關(guān)計(jì)算8</p><p>　　3.5其他輔助設(shè)施及構(gòu)筑物的確定11</p&

5、gt;<p>　　3.6中轉(zhuǎn)泵房布置及有關(guān)計(jì)算11</p><p>　　3.7. 消防泵房設(shè)計(jì)和計(jì)算14</p><p>　　3.8.油庫(kù)接地系統(tǒng)21</p><p>　　4. 總平面布置說(shuō)明24</p><p>　　4.1 布置原則24</p><p>　　4.3 總流程說(shuō)明26</p

6、><p>　　5. 參考文獻(xiàn)28</p><p>　　[摘要]隨著我國(guó)石油工業(yè)的飛速發(fā)展，油庫(kù)發(fā)展也很快，除了石油系統(tǒng)、供銷系統(tǒng)和軍事系統(tǒng)建有一系列專用油庫(kù)，其他企業(yè)，如鐵道、交通、電力、冶金等部門也建有各種類型的油庫(kù)。對(duì)于學(xué)生而言，對(duì)中轉(zhuǎn)分配油庫(kù)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)與布置,是儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)要掌握的基本知識(shí)。本文根據(jù)地理氣象條件進(jìn)行了油庫(kù)的總平面圖的布置，并進(jìn)行了工藝設(shè)計(jì)，中轉(zhuǎn)泵房設(shè)計(jì)和接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)。所

7、設(shè)計(jì)的油庫(kù)實(shí)現(xiàn)了輕油、粘油的鐵路散裝收油，輕粘油公路發(fā)油，輕油粘油的公路桶裝。綜合各方面的因素，對(duì)油庫(kù)的設(shè)計(jì)和中轉(zhuǎn)泵房以及油庫(kù)接地系統(tǒng)進(jìn)行最優(yōu)布置，以節(jié)約用地同時(shí)也可以滿足設(shè)計(jì)要求為前提，具有一定的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。</p><p>　　[關(guān)鍵詞] 油庫(kù)；油罐；收發(fā)油；接地；中轉(zhuǎn)泵房</p><p>　　Ningbo xiangshan oil depot transfer pump inst

8、allation and grounding system design</p><p>　　[Abstract]Along with the rapid development of the oil industry, oil development also quickly, in addition to the oil system, the supply and marketing systems and

9、 the construction of a series of dedicated military depot system, and other enterprises, such as railways, communications, electric power, metallurgical sector also built various types of oil. For students, the interim d

10、istribution of a reasonable design and layout of the depot is to grasp the basic concept of professional knowledge .The</p><p>　　[Key words] depot；tank；transceiver oil；ground connection；transit depot</p&g

11、t;<p><b>　　1.前言</b></p><p>　　為了溫習(xí)和鞏固大學(xué)四年來(lái)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)以及基礎(chǔ)課程，同時(shí)作為大學(xué)生活的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，以《寧波象山油庫(kù)中轉(zhuǎn)泵房工藝安裝和接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)》來(lái)結(jié)束本科學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)該設(shè)計(jì)，將以前所學(xué)知識(shí)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，將理論和實(shí)際問(wèn)題結(jié)合起來(lái)，同時(shí)進(jìn)一步提高計(jì)算機(jī)與英語(yǔ)方面的應(yīng)用能力，為走向工作崗位打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。</p><

12、;p>　　本篇畢業(yè)設(shè)計(jì)針對(duì)油庫(kù)計(jì)算說(shuō)明書，就油庫(kù)的設(shè)計(jì)步驟和數(shù)據(jù)說(shuō)明過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明和計(jì)算。其主要內(nèi)容包括：油庫(kù)概述，油罐區(qū)布置，鐵路來(lái)油，公路發(fā)油的設(shè)計(jì),中轉(zhuǎn)泵房安裝，接地系統(tǒng)及消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算等。這次設(shè)計(jì)綜合運(yùn)用專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)與油庫(kù)知識(shí)，結(jié)合相關(guān)資料，指導(dǎo)老師指導(dǎo)，加上認(rèn)真思考，在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，獨(dú)立認(rèn)真地完成設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求，符合規(guī)范。</p><p>　　主要內(nèi)容包括設(shè)計(jì)說(shuō)明書、計(jì)算說(shuō)明書兩

13、大部分，同時(shí)附有油庫(kù)平面布置圖、工藝流程圖和中轉(zhuǎn)泵房安裝圖、油庫(kù)接地系統(tǒng)布置圖。</p><p>　　本論文力求設(shè)計(jì)內(nèi)容的先進(jìn)性和實(shí)用性。由于本人知識(shí)有限，未免存在許多不足之處，懇請(qǐng)各位老師給與批評(píng)、指正。</p><p><b>　　2.油庫(kù)概述</b></p><p>　　該油庫(kù)是一座中轉(zhuǎn)兼分配型的油庫(kù)，負(fù)責(zé)向其鄰近的市區(qū)供應(yīng)各種成品油。該

14、油庫(kù)屬平地油庫(kù)，東臨國(guó)道公路，西靠農(nóng)田，北面為主干鐵路，南鄰江河。年最高氣溫為39℃。</p><p>　　全部油品都以鐵路散裝進(jìn)油，卸輕油要求4車/小時(shí)，機(jī)油1車/小時(shí)。</p><p>　　車用汽油100%公路發(fā)放；柴油全部公路發(fā)放（其中30%桶裝）；煤油全部公路發(fā)放（其中40%桶裝）；汽油機(jī)油和柴油機(jī)油全部經(jīng)發(fā)油臺(tái)發(fā)放。</p><p>　　油庫(kù)汽油、柴油、煤

15、油和汽油機(jī)油、柴油機(jī)油均由鐵路散裝來(lái)油，卸輕油4車/小時(shí)，機(jī)油1車/小時(shí)。車用汽油100%公路發(fā)放；柴油全部公路發(fā)放（其中30%桶裝）；煤油全部公路發(fā)放（其中40%桶裝）；汽油機(jī)油和柴油機(jī)油全部經(jīng)發(fā)油臺(tái)發(fā)放。</p><p>　　對(duì)浙江寧波象山油庫(kù)中轉(zhuǎn)泵房安裝和油庫(kù)接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)，具體內(nèi)容包括：</p><p>　　1.進(jìn)行總平面圖布置計(jì)算，完成油庫(kù)平面布置總圖一張，完成總平面布置圖說(shuō)明書；

16、</p><p>　　2.進(jìn)行總流程工藝設(shè)計(jì)，完成總工藝流程圖一張，完成總流程設(shè)計(jì)說(shuō)明書；</p><p>　　3.進(jìn)行中轉(zhuǎn)泵房安裝設(shè)計(jì)，完成油庫(kù)中轉(zhuǎn)泵房安裝圖一張，完成安裝說(shuō)明書；</p><p>　　4.進(jìn)行油庫(kù)接地系統(tǒng)，完成油庫(kù)接地系統(tǒng)布置圖一張，完成油庫(kù)接說(shuō)明書。</p><p>　　3.油庫(kù)總平面圖布置及相關(guān)計(jì)算</p>

17、<p>　　3.1油庫(kù)規(guī)模及性質(zhì)確定</p><p>　　寧波象山油庫(kù)各種油品年銷售，見表3—1。</p><p>　?。ū?—1） 寧波象山油庫(kù)各種油品年銷售量</p><p>　　3.1.1油庫(kù)單罐容量的計(jì)算</p><p>　　（一）、確定設(shè)計(jì)容量：</p><p>　　（3-1）

18、 </p><p>　　式中，——某種油品的設(shè)計(jì)容量，；</p><p>　　——該種油品的年周轉(zhuǎn)額，；</p><p>　　——該種油品的密度，</p><p>　　——該種油品的周轉(zhuǎn)系數(shù)，次/年；</p><p><b>　　——油罐利用系數(shù)。</b></p

19、><p>　　（1）車用汽油設(shè)計(jì)容量： (0.9)</p><p>　?。?）柴油設(shè)計(jì)容量： (0.95)</p><p>　　（3）煤油設(shè)計(jì)容量： (0.9)</p><p>　　（4）汽油機(jī)油設(shè)計(jì)容量： (0.85)</p&

20、gt;<p>　　（5）柴油機(jī)油設(shè)計(jì)容量： (0.85)</p><p>　　(二)、確定油罐個(gè)數(shù)和規(guī)格：</p><p>　　根據(jù)細(xì)品種加1的原則，并盡可能選擇5個(gè)一下的油罐規(guī)格確定油罐個(gè)數(shù)和容量。</p><p>　　車用汽油 4×5000錯(cuò)誤!未指定書簽。內(nèi)浮頂罐；</p>&

21、lt;p>　　柴油 4×3000拱頂； </p><p>　　煤油 2×1000內(nèi)浮頂罐；</p><p>　　汽油機(jī)油 3×200 拱頂罐；</p><p>　　柴油機(jī)油 3×200 拱頂罐。</p><p>　　3.1.2油庫(kù)級(jí)別的確定</p><

22、p>　　油品總?cè)萘?，見?—2。</p><p>　　（表3—2）根據(jù)以上計(jì)算，油庫(kù)總?cè)萘繛?5200，屬于二級(jí)油庫(kù)</p><p><b>　　3.2罐區(qū)設(shè)計(jì)</b></p><p>　　3.2.1車用汽油罐組防火堤范圍和高度</p><p>　　車用汽油罐組防火堤范圍和高度，見圖3—1。</p>

23、<p>　　5000m³油罐=22m,=15m， </p><p>　　圖3—1車用汽油罐組防火堤范圍和高度</p><p><b>　　防火堤內(nèi)坡腳邊長(zhǎng)：</b></p><p>　　防火堤有效面積S： </p><p><b>　　防火堤高度H：&

24、lt;/b></p><p><b>　　取1.3m。</b></p><p>　　3.2.2柴油罐組防火堤范圍和高度</p><p>　　柴油罐組防火堤范圍和高度，見圖3—2。</p><p>　　3000m³油罐=18m,=13m， </p><p>　　圖3—2柴油罐組防火堤

25、范圍和高度</p><p><b>　　防火堤內(nèi)坡腳邊長(zhǎng)：</b></p><p><b>　　防火堤有效面積S：</b></p><p><b>　　防火堤高度H：</b></p><p><b>　　取1.4m。</b></p><

26、p>　　3.2.3煤油罐組防火堤范圍和高度</p><p>　　煤油罐組防火堤范圍和高度，見圖3—3。</p><p>　　1000m³油罐=12m,=10m，</p><p>　　圖3—3煤油罐組防火堤范圍和高度</p><p><b>　　防火堤內(nèi)坡腳邊長(zhǎng)：</b></p><p&

27、gt;<b>　　防火堤有效面積S：</b></p><p><b>　　防火堤高度H：</b></p><p><b>　　取1.2m。</b></p><p>　　3.2.4汽油機(jī)油與柴油機(jī)油罐組防火堤范圍和高度</p><p>　　汽油機(jī)油與柴油機(jī)油罐組防火堤范圍和高度，

28、見圖3—4。</p><p>　　200 m3拱頂罐：D=6.5m H=7.5m，</p><p>　　圖3—4汽油機(jī)油與柴油機(jī)油罐組防火堤范圍和高度</p><p><b>　　防火堤有效面積S：</b></p><p><b>　　防火堤高度H：</b></p><p>

29、;<b>　　取1m。</b></p><p>　　3.3油庫(kù)鐵路作業(yè)區(qū)數(shù)據(jù)計(jì)算</p><p>　　卸油區(qū)：輕油卸油采用鶴管，采用五條集油管和一條掃艙管，分別卸93#汽油，97#汽油，柴油和煤油?，F(xiàn)一節(jié)鐵路罐車容量為60 m3 ，K=1.2[1]。</p><p>　　3.3.1鶴管數(shù)及卸油臂的確定</p><p>　

30、　（3-2） </p><p>　　式中 G——該種油品散裝鐵路收發(fā)的計(jì)劃年周轉(zhuǎn)量，t/a；</p><p>　　K——鐵路運(yùn)輸不均衡系數(shù)，宜取1.2；</p><p>　　V——單輛油罐車公稱容積，；此次設(shè)計(jì)中取60；</p><p>　　——裝卸溫度下油品的密度，；</p>

31、<p>　　350——一年的工作日；</p><p>　　——每天到貨次數(shù)；不宜大于4批次；</p><p>　　A——油罐車?yán)孟禂?shù)，宜取0.9。</p><p>　　車用汽油： 取21；</p><p>　　柴油： 取20；</p><p>　　煤油： 取9；</p

32、><p>　　鶴管采用Dg100-I型，采用兩側(cè)式卸油形式，每側(cè)取11個(gè)鶴管。 </p><p><b>　　粘油卸油臂： </b></p><p>　　汽油機(jī)油： 取3；</p><p>　　柴油機(jī)油： 取3；</p><p>　　因汽油機(jī)油油品、柴油機(jī)油油品的比例基本相等，故取1個(gè)卸油臂。

33、</p><p>　　有計(jì)算可得，兩種油品共設(shè)2個(gè)卸油臂</p><p><b>　　3.3.2棧橋長(zhǎng)度</b></p><p><b>　　1.輕油棧橋長(zhǎng)度</b></p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　L——雙側(cè)棧橋的長(zhǎng)度，

34、m；</p><p>　　n——?dú)傲杏凸捃嚨妮v數(shù)；</p><p>　　l——每輛油罐車車鉤距離的平均值，m；宜取12；</p><p><b>　　2.粘油棧橋長(zhǎng)度</b></p><p>　　3.3.3作業(yè)線長(zhǎng)度</p><p><b>　　1.輕油作業(yè)線長(zhǎng)度</b>&l

35、t;/p><p>　　L=10+20+（21/2）×12=156m</p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　n——油品一次到庫(kù)的最大油罐車總數(shù)，若采用兩股作業(yè)線時(shí)，取一次到庫(kù)最大油罐車數(shù)的一半；</p><p>　　l——一輛油罐車的兩端車鉤內(nèi)側(cè)距離，m；</p><p&

36、gt;　　L1——作業(yè)線起端至第一輛油罐車始端的距離，一般取L1=10m；</p><p>　　L2——作業(yè)線終端車位的末端至車檔的距離，一般取L2=20m；2</p><p><b>　　2.粘油作業(yè)線長(zhǎng)度</b></p><p><b>　　3.實(shí)際作業(yè)線長(zhǎng)度</b></p><p>　　因輕油

37、作業(yè)線與粘油作業(yè)線設(shè)置在同一條作業(yè)線上，故實(shí)際作業(yè)線長(zhǎng)度為：</p><p>　　棧橋采用鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土構(gòu)造，橋面高于軌道面35m，棧橋上設(shè)有護(hù)欄，設(shè)6個(gè)梯子[1]。</p><p>　　圖3-5鐵路卸油管線</p><p>　　3.4公路發(fā)油臺(tái)布置及有關(guān)計(jì)算</p><p>　　3.4.1輕油散裝鶴管數(shù)及鶴管管徑的確定</p>

38、;<p><b>　　1車用汽油</b></p><p><b>　　鶴管管數(shù)：</b></p><p>　　n取6；[2] （3-3）</p><p><b>　　式中：</b></p><p>

39、<b>　　n——鶴管數(shù)；</b></p><p>　　Q——該油品的年周轉(zhuǎn)量，t/a；</p><p>　　K——不均衡系數(shù)，宜取1.2；</p><p>　　t——發(fā)油時(shí)間，宜取5-8，min；</p><p>　　350——一年的工作日；</p><p>　　ρ——裝卸溫度下油品的密度，t/

40、m3；</p><p>　　T——一只鶴管一天工作時(shí)間，宜取2-3，h；</p><p>　　V——油槽車公稱容積，宜取6-8，m；5</p><p><b>　　體積流量：</b></p><p><b>　?。?-4）</b></p><p><b>　　式中：

41、</b></p><p>　　q——體積流量，m3/h；</p><p><b>　　n——鶴管數(shù)；</b></p><p>　　Q——該油品的年周轉(zhuǎn)量，t/a；</p><p>　　K——不均衡系數(shù)，取1.2；</p><p>　　T——每天作業(yè)時(shí)數(shù)，取3小時(shí)；</p>

42、<p>　　ρ——裝卸溫度下油品的密度，t/m3；5</p><p><b>　　鶴管管徑：</b></p><p><b>　?。?-5）</b></p><p>　　取型號(hào)為QH100，直徑為100mm的鶴管。</p><p>　　式中：D——鶴管管徑，m；</p>&

43、lt;p>　　q——體積流量，m3/h；</p><p>　　v——油品流速，取3 m3/s；</p><p><b>　　2.柴油</b></p><p>　　鶴管管數(shù)： n取2； </p><p><b>　　體積流量：m/h</b></p><p><b&

44、gt;　　鶴管直徑：</b></p><p>　　取型號(hào)為QH100，直徑為100mm的鶴管。</p><p><b>　　3.煤油</b></p><p>　　鶴管管數(shù)： n取2； </p><p><b>　　體積流量：</b></p><p><b&

45、gt;　　鶴管直徑： </b></p><p>　　取型號(hào)為QH40，直徑為40mm的鶴管。</p><p>　　3.4.2油品桶裝加油槍的確定</p><p><b>　　1.柴油</b></p><p>　　n取6； （3-6）</p><p><b&

46、gt;　　式中：</b></p><p>　　n——機(jī)油槍數(shù)，個(gè)；</p><p>　　K——灌裝不均勻系數(shù)，有桶裝倉(cāng)庫(kù)1.1-1.2,無(wú)桶裝倉(cāng)庫(kù)1.5-1.8；</p><p>　　G——該油品的年周轉(zhuǎn)量，t/a；</p><p>　　T——每日工作時(shí)間，取5，h；</p><p>　　350——年工作天

47、數(shù)，天；</p><p>　　k——加油槍利用系數(shù)，取0.5；</p><p>　　q——每個(gè)加油槍每小時(shí)計(jì)算生產(chǎn)率，m3/h，對(duì)于灌裝200L圓桶汽油、煤油和輕柴油等油品的時(shí)間控制在1min (=12m3/h)較合適，潤(rùn)滑油（汽油機(jī)油、柴油機(jī)油）為3min (=4m3/h)比較合適。</p><p>　　根據(jù)油品的流量，選取加油槍管徑。因輕油流速最大為12m3/h

48、，故選取管徑DN40的加油槍即可滿足設(shè)計(jì)要求。</p><p><b>　　2.煤油</b></p><p><b>　　n取1；</b></p><p><b>　　3.汽油機(jī)油</b></p><p>　　汽油機(jī)油有5個(gè)牌號(hào)，n取5；</p><p>

49、;<b>　　體積流量：m/h</b></p><p><b>　　4.柴油機(jī)油</b></p><p>　　柴油機(jī)油有3個(gè)牌號(hào)，n取3；</p><p><b>　　體積流量：m/h</b></p><p>　　為了節(jié)省成本及設(shè)備美觀，對(duì)所取鶴管及加油槍數(shù)調(diào)整。</p&

50、gt;<p>　　油品設(shè)計(jì)鶴管、加油槍數(shù)和實(shí)際鶴管、加油槍數(shù)見表3－3。</p><p>　　表3－3 油品設(shè)計(jì)鶴管、加油槍數(shù)和實(shí)際鶴管、加油槍數(shù)</p><p>　　3.4.3發(fā)油臺(tái)的確定</p><p>　　1.輕油發(fā)油臺(tái)的確定</p><p>　　從灌裝時(shí)的相對(duì)位置來(lái)看，建成通道式作業(yè)，且直接在車上灌裝油品，汽車罐車的寬度

51、一般按2.4m計(jì)，每臺(tái)車間距取1m。由前面的計(jì)算可知鶴管數(shù)為12個(gè)，加油槍為7個(gè)，所以設(shè)6個(gè)發(fā)油臺(tái)，其中每個(gè)發(fā)油臺(tái)各設(shè)有兩個(gè)發(fā)油鶴管，四個(gè)發(fā)油臺(tái)上再在兩側(cè)鶴管下面各裝一支加油槍。一個(gè)雙側(cè)加油的發(fā)油臺(tái)寬度取2m，通道的寬度為6～8m，取7m，發(fā)油臺(tái)長(zhǎng)度為12～16m，發(fā)油臺(tái)長(zhǎng)度取12m，所以灌油區(qū)的總寬度為45m，長(zhǎng)為14m。故輕油發(fā)油區(qū)的面積為：S=45×14=630m2。</p><p>　　2.粘油

52、發(fā)油臺(tái)的確定</p><p>　　從灌裝時(shí)的相對(duì)位置來(lái)看，建成通道式作業(yè)，且直接在車上灌裝油品，汽車罐車的寬度一般按2.4m計(jì)，每臺(tái)車間距取1m。由計(jì)算可知加油槍個(gè)數(shù)為8個(gè)，所以設(shè)4個(gè)發(fā)油臺(tái)，每個(gè)發(fā)油臺(tái)的兩側(cè)各裝一只加油槍。一個(gè)雙側(cè)加油的發(fā)油臺(tái)寬度取2m，通道的寬度為6～8m，取7m，發(fā)油臺(tái)長(zhǎng)度為12～16m，發(fā)油臺(tái)長(zhǎng)度取12m，所以灌油區(qū)的總寬度為36m，長(zhǎng)為14m。故粘油發(fā)油區(qū)的面積為：S=36×1

53、4=504m2。</p><p>　　3.5其他輔助設(shè)施及構(gòu)筑物的確定</p><p>　　參考各區(qū)域功能設(shè)施建筑面積參考表及各地區(qū)二級(jí)油庫(kù)建筑面積，確定油庫(kù)各建筑面積：</p><p>　　表3－4 建筑物面積[3]</p><p>　　3.6中轉(zhuǎn)泵房布置及有關(guān)計(jì)算</p><p>　　3.6.1鐵路卸油泵房<

54、/p><p><b>　　1.汽油卸油泵房</b></p><p>　　根據(jù)業(yè)務(wù)量確定流量：輕油4車/小時(shí)，；</p><p><b>　　管道總距離: </b></p><p><b>　　流速:</b></p><p><b>　　管徑：，?。?/p>

55、</b></p><p><b>　　實(shí)際流速：</b></p><p>　　粘度[4]； 雷諾數(shù)：；</p><p><b>　　相對(duì)當(dāng)量粗糙度：；</b></p><p><b>　　參數(shù)：；</b></p><p>　　因，故流層在紊

56、流水力光滑區(qū)，有列賓宗公式可得：</p><p>　??； （3-7）</p><p><b>　　揚(yáng)程:；</b></p><p>　　設(shè)計(jì)揚(yáng)程H＇=1.05H=1.05×256.6=269.5m；</p><p>　　設(shè)計(jì)流量Q＇=1.1Q=1.1×140=164 m3/h；</p>

57、;<p>　　選型號(hào)為200CYZ-63的離心泵[5]。</p><p>　　校核:滿足設(shè)計(jì)要求。</p><p>　　根據(jù)所選泵組的尺寸大小，值班室所需面積，及空出泵之間的人行通道，確定鐵路輕油泵房的面積為20×11㎡。</p><p><b>　　2.粘油泵房</b></p><p>　　根據(jù)

58、業(yè)務(wù)量確定流量：機(jī)油1車/小時(shí)，；</p><p><b>　　管道總距離:</b></p><p><b>　　流速:</b></p><p><b>　　管徑：，取；</b></p><p><b>　　實(shí)際流速：</b></p><

59、;p><b>　?。?雷諾數(shù)：；</b></p><p><b>　　相對(duì)當(dāng)量粗糙度：；</b></p><p><b>　　參數(shù)：；</b></p><p>　　因，故流層在紊流水力光滑區(qū)，有列賓宗公式可得：</p><p><b>　　；</b&g

60、t;</p><p><b>　　揚(yáng)程：；</b></p><p>　　設(shè)計(jì)揚(yáng)程H＇=1.05H=1.05×56.8=59.7m；</p><p>　　設(shè)計(jì)流量Q＇=1.1Q=1.1×60=66 m3/h</p><p>　　選型號(hào)為G110-4的螺桿泵。</p><p>　　

61、校核:，滿足設(shè)計(jì)要求。</p><p>　　根據(jù)所選泵的尺寸大小，值班室所需面積，及空出泵之間的人行通道，確定卸油粘油泵房的面積為20×11㎡。</p><p>　　3.6.2公路發(fā)油泵房</p><p><b>　　1.輕油泵房</b></p><p><b>　　管道總距離: </b>

62、</p><p><b>　　管徑：取的管徑；</b></p><p><b>　　實(shí)際流速：</b></p><p>　　粘度； 雷諾數(shù)：；</p><p><b>　　相對(duì)當(dāng)量粗糙度：；</b></p><p><b>　　參數(shù)：；<

63、;/b></p><p>　　因，故流層在紊流水力光滑區(qū)，有列賓宗公式可得：</p><p><b>　??；</b></p><p><b>　　揚(yáng)程:；</b></p><p>　　設(shè)計(jì)揚(yáng)程H＇=1.05H=1.05×268.7=282.2m；</p><p&g

64、t;　　設(shè)計(jì)流量Q＇=1.1Q=1.1×65.3=71.9m3/h；</p><p>　　選型號(hào)為DY85-675（Q=85m3/h，H=335m）的離心泵。</p><p>　　校核：，滿足設(shè)計(jì)要求。</p><p>　　根據(jù)所選泵組的尺寸大小，值班室所需面積，及空出泵之間的人行通道，確定鐵路輕油泵房的面積為22×12㎡。</p>

65、<p><b>　　2.粘油泵房</b></p><p><b>　　管道總距離: </b></p><p><b>　　管徑：取的管徑；</b></p><p><b>　　實(shí)際流速：</b></p><p><b>　　粘度；&

66、lt;/b></p><p><b>　　雷諾數(shù)：；</b></p><p><b>　　相對(duì)當(dāng)量粗糙度：；</b></p><p><b>　　參數(shù)：；</b></p><p>　　因，故流層在紊流水力光滑區(qū)，有列賓宗公式可得：</p><p>

67、<b>　　；</b></p><p><b>　　揚(yáng)程:；</b></p><p>　　設(shè)計(jì)揚(yáng)程H＇=1.05H=1.05×63.8=67.0m；</p><p>　　設(shè)計(jì)流量Q＇=1.1Q=1.1×5.2=5.8m3/h；</p><p>　　選型號(hào)為50YHCB-8（Q=8

68、m3/h，H=80m）的齒輪泵。</p><p>　　校核:，滿足設(shè)計(jì)要求。</p><p>　　根據(jù)所選泵組的尺寸大小，值班室所需面積，及空出泵之間的人行通道，確定鐵路輕油泵房的面積為22×12㎡。</p><p>　　3.7. 消防泵房設(shè)計(jì)和計(jì)算</p><p>　　3.7.1泵房建造一般要求</p><p&

69、gt;　　進(jìn)出泵房的管道在排列間距上要注意房屋開間，避免房屋主要承重部穿墻，造成房屋結(jié)構(gòu)缺陷。泵房至少應(yīng)有應(yīng)有一個(gè)可以運(yùn)入機(jī)組最大部件的門和窗，室內(nèi)地坪的標(biāo)高應(yīng)比室外地坪高0.1—0.3。</p><p>　　泵房?jī)?nèi)要根據(jù)具體情況，考慮采取和通風(fēng)采暖溫度一般為16℃。</p><p>　　低于地下水位的部分，應(yīng)有防水措施，其防水層的高度應(yīng)高于最高地下水位0.5。深度大于3的泵房，其樓梯應(yīng)設(shè)

70、休息平臺(tái)。[6]</p><p>　　3.7.2泵房建造其他要求</p><p><b>　　消防泵房建筑要求</b></p><p>　　油庫(kù)消防泵房為獨(dú)立建筑物，其建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：</p><p>　　1.消防泵房應(yīng)采用一，二級(jí)耐火等級(jí)的建筑，以保證在火災(zāi)情況下仍能工作。</p><p&g

71、t;　　2.泵房?jī)?nèi)應(yīng)同時(shí)設(shè)置供消防水裝置和供泡沫裝置。位置宜靠近油罐區(qū)，且應(yīng)滿足泵房啟動(dòng)后將泡沫混合液輸送到最遠(yuǎn)油罐的時(shí)間不超過(guò)5分鐘的要求。</p><p>　　3.消防水泵宜采用自灌式引水。平時(shí)經(jīng)常充滿水，能夠隨時(shí)啟動(dòng)，若采用自灌式引水有困難時(shí)，應(yīng)有可靠迅速的沖水準(zhǔn)備。</p><p>　　4.泡沫液位放在室內(nèi)時(shí)，儲(chǔ)存環(huán)境溫度為：植物性蛋白泡沫液0℃—40℃，動(dòng)物性蛋白泡沫液和氟蛋白泡

72、沫液5℃—40℃。</p><p>　　5.泡沫液罐的容量，不應(yīng)少于所需的泡沫量于充滿管道的泡沫混合液中所含泡沫液量之和。</p><p>　　6.消防泵房?jī)?nèi)應(yīng)配有兩套動(dòng)力，如兩路電源或一路電源，另一路內(nèi)然機(jī)動(dòng)力，一保證發(fā)生事故全面停電時(shí)，不中斷供水 供泡沫</p><p>　　消防水泵與動(dòng)力機(jī)械應(yīng)直接聯(lián)接，不應(yīng)采用平皮帶。如果用三角皮帶時(shí)，不應(yīng)少于四條，以防止打滑

73、，保證必要的消防水量和水壓。</p><p>　　7.當(dāng)采用環(huán)泵式比例混合流程時(shí)，泡沫混合泵吸入管的壓力不應(yīng)大于3米水柱;泵的流量，應(yīng)包括比例混合動(dòng)力水的回流損耗.比例混合器吸液口標(biāo)高，不得高于泡沫液罐的最低液面1米，以滿足比例混合器的工作條件。</p><p>　　8.當(dāng)采用壓力比例混合流程時(shí)，比例混合器進(jìn)口的工作壓力，應(yīng)為6~12公斤/厘米平方</p><p>

74、　　9.消防水泵應(yīng)又不少于兩條的出水管直接與環(huán)狀管網(wǎng)連接，當(dāng)其中一條出水管檢修時(shí)，其余的出水管仍然供應(yīng)全部水量，出水管上宜設(shè)檢查的放水閥門。[7]</p><p>　　3.7.3確定滅火系統(tǒng)</p><p>　　滅火系統(tǒng)相應(yīng)有高倍數(shù)、中倍數(shù)、低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。其使用情況分述如下：</p><p>　　1.高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)是能產(chǎn)生200倍以上泡沫的發(fā)泡滅火系統(tǒng)。這

75、種滅火系統(tǒng)一般用于撲救密閉空間的火災(zāi)，如覆土油罐、電纜溝、管溝等建、構(gòu)筑物內(nèi)的火災(zāi)[8]。</p><p>　　2.中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)是能產(chǎn)生21～200倍泡沫的發(fā)泡滅火系統(tǒng)，這種滅火系統(tǒng)分為兩種情況，50倍以下（30～40倍最好） 的中倍數(shù)泡沫適用于地上油罐的液上滅火；50倍以上的中倍數(shù)泡沫適用于流淌火災(zāi)的撲救（如建、構(gòu)筑物內(nèi)的泡沫噴淋）。</p><p>　　3.低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)是能

76、產(chǎn)生20倍以下的泡沫發(fā)泡滅火系統(tǒng)，這種滅火系統(tǒng)適用于開放性的火災(zāi)滅火。</p><p>　　中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)和低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)由于自身的特性，各有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)是常用的泡沫滅火系統(tǒng)，使用范圍廣，泡沫可以遠(yuǎn)距離噴射，抗風(fēng)干擾比中倍數(shù)泡沫強(qiáng)，在浮頂油罐的液上泡沫噴放中，由于比重大，具有較大的優(yōu)越性，綜上所述，所以選用低倍數(shù)滅火系統(tǒng)。</p><p><b>

77、　　3.7.4水力計(jì)算</b></p><p><b>　　1.汽油罐組</b></p><p>　　(1).油罐面積和周長(zhǎng)：</p><p>　　(因單罐容量不小于5000m3或罐壁高度不小于17的油罐，應(yīng)設(shè)固定式或消防冷卻水系統(tǒng)。</p><p>　　泡沫堰板距罐壁不應(yīng)小于0.55，其高度不應(yīng)小于0.5，

78、所以其取泡沫堰板距罐壁為0.9，高度為0.8。</p><p><b>　?。〒錅缑娣e)</b></p><p>　　(2).泡沫混合液流量</p><p>　　內(nèi)浮頂油罐，根據(jù)GB50151-92泡沫混合液供給強(qiáng)度不應(yīng)小于12.25L/min.m</p><p>　　混合液最少供給流量: </p>&l

79、t;p>　　(3).泡沫產(chǎn)生器個(gè)數(shù)</p><p>　　按，選用2個(gè)泡沫產(chǎn)生器，選用PC16型： </p><p><b>　　最大保護(hù)周長(zhǎng) </b></p><p>　　所以選用3個(gè)PC16型泡沫產(chǎn)生器。</p><p><b>　　(4).泡沫槍個(gè)數(shù)</b></p>&l

80、t;p>　　因?yàn)橛凸拗睆綖?2（）選用2支PQ4型泡沫槍，并且連續(xù)供給時(shí)間不小于20min。</p><p><b>　　則泡沫槍: 。</b></p><p>　　(5).泡沫常用儲(chǔ)備如不考慮充填泡沫液管道的泡沫量及備用系數(shù) 余量系數(shù)選1.2~1.4，選1.4，</p><p><b>　　用泡沫量取6。</b>&

81、lt;/p><p>　　(6).滅火水用量 </p><p><b>　　用水量取70。</b></p><p>　　(7).冷卻用水量：</p><p>　　燃燒灌1個(gè)，冷卻灌3個(gè)。D>20的固頂頂油罐，冷卻時(shí)間為6h，冷卻著火油罐供水強(qiáng)度選為2，鄰近冷卻水取2 。</p>&

82、lt;p><b>　　冷卻水總量：</b></p><p><b>　　取2630</b></p><p><b>　　。</b></p><p><b>　　2柴油罐組</b></p><p>　　(1).油罐面積和周長(zhǎng)：</p>&

83、lt;p><b>　　，</b></p><p><b>　　。</b></p><p>　　(2).泡沫混合液流量</p><p>　　拱頂油罐，根據(jù)油罐油品類型及泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)置形式，選取泡沫混合液供給強(qiáng)度為5，供給時(shí)間為45min。</p><p>　　混合液最少供給流量：</p&

84、gt;<p>　　(3).泡沫產(chǎn)生器個(gè)數(shù)</p><p>　　選用Pc16型： </p><p>　　按1025，選用2個(gè)泡沫產(chǎn)生器滿足要求。</p><p><b>　　(4).泡沫槍個(gè)數(shù)</b></p><p>　　因?yàn)橛凸拗睆綖?8，每個(gè)油罐選用1支PQ4型泡沫槍，并且連續(xù)供給時(shí)間不小于20min，

85、整個(gè)儲(chǔ)罐區(qū)準(zhǔn)備4支PQ4型泡沫槍。</p><p><b>　　則泡沫槍: </b></p><p>　　(5).泡沫常用儲(chǔ)備如不考慮充填泡沫液管道的泡沫量及備用系數(shù) 余量系數(shù)選1.2~1.4，選1.4</p><p><b>　　泡沫量取8</b></p><p><b>　　(6).滅

86、火水用量</b></p><p><b>　　用水量取120</b></p><p>　　(7).冷卻用水量：</p><p>　　燃燒灌一個(gè)，冷卻灌3個(gè)。容量為3000,冷卻可采用移動(dòng)式冷卻方式，冷卻著火油罐供水強(qiáng)度選為0.6，供水全周長(zhǎng)；鄰近冷卻水取0.35，供水半周長(zhǎng)。</p><p><b>

87、;　　冷卻水總量</b></p><p><b>　　3煤油罐組</b></p><p>　　(1).煤油罐油罐面積和周長(zhǎng)：</p><p>　　內(nèi)浮頂罐執(zhí)行泡沫堰板距罐壁不應(yīng)小于0.55，其高度不應(yīng)小于0.5，所以其取泡沫堰板距罐壁為0.9，高度為0.8</p><p><b>　?。〒錅缑娣e)&

88、lt;/b></p><p>　　(2).泡沫混合液流量</p><p>　　內(nèi)浮頂油罐，根據(jù)GB50151-92泡沫混合液供給強(qiáng)度不應(yīng)小于12.25L/min.m</p><p>　　則混合液最少供給流量：</p><p>　　(3).泡沫產(chǎn)生器個(gè)數(shù)</p><p>　　，選用2個(gè)泡沫產(chǎn)生器，選用PC8型： &

89、lt;/p><p><b>　　最大保護(hù)周長(zhǎng) </b></p><p>　　所以選用2個(gè)PC8型泡沫產(chǎn)生器</p><p><b>　　(4).泡沫槍個(gè)數(shù)</b></p><p>　　因?yàn)橛凸拗睆綖?2（）</p><p>　　選用1支PQ4型泡沫槍，并且連續(xù)供給時(shí)間不小于2

90、0min。</p><p><b>　　則泡沫槍: </b></p><p>　　(5).泡沫常用儲(chǔ)備如不考慮充填泡沫液管道的泡沫量及備用系數(shù) 余量系數(shù)選1.2~1.4，</p><p><b>　　選1.4</b></p><p><b>　　泡沫量取4。</b></p

91、><p><b>　　(6).滅火水用量</b></p><p><b>　　用水量取60。</b></p><p><b>　　.冷卻用水量：</b></p><p>　　燃燒灌1個(gè)，冷卻灌1個(gè)。D<20的固頂頂油罐，冷卻時(shí)間為4h，冷卻著火油罐供水強(qiáng)度選為2.0，鄰近冷卻

92、水取2</p><p><b>　　冷卻水總量</b></p><p><b>　　。</b></p><p><b>　　4機(jī)油罐組</b></p><p>　　(1). 因?yàn)橐畲蠊拗疬x柴油機(jī)油罐，油罐面積和周長(zhǎng)：</p><p><b>

93、;　　， </b></p><p>　　(2).泡沫混合液流</p><p>　　拱頂油罐，根據(jù)油罐油品類型及泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)置形式，選取泡沫混合液供給強(qiáng)度為，供給時(shí)間為30min。</p><p>　　混合液最少供給流量：</p><p>　　(3).泡沫產(chǎn)生器個(gè)數(shù)</p><p><b>　　選

94、用Pc8型： </b></p><p><b>　　最大保護(hù)周長(zhǎng) </b></p><p>　　按，選用1個(gè)泡沫產(chǎn)生器。</p><p><b>　　(4).泡沫槍個(gè)數(shù)</b></p><p>　　因?yàn)橛凸拗睆綖?.5（），選用1支PQ4型泡沫槍，并且連續(xù)供給時(shí)間不小于10min。

95、</p><p><b>　　則泡沫槍: </b></p><p>　　(5).泡沫常用儲(chǔ)備如不考慮充填泡沫液管道的泡沫量及備用系數(shù) 余量系數(shù)選1.2~1.4，選1.4</p><p><b>　　泡沫量取2。</b></p><p><b>　　(6).滅火水用量</b>&l

96、t;/p><p><b>　　用水量取25。</b></p><p>　　(7).冷卻用水量：</p><p>　　燃燒灌1個(gè)，冷卻灌8個(gè)。D<20的固頂頂油罐，冷卻時(shí)間為4h，冷卻著火油罐供水強(qiáng)度選為2.5，鄰近冷卻水取2。</p><p><b>　　冷卻水總量：</b></p>

97、<p><b>　　。</b></p><p><b>　　根據(jù)最大用量可知：</b></p><p><b>　　消防泡沫總量：；</b></p><p><b>　　消防用水總量：。</b></p><p>　　3.8.油庫(kù)接地系統(tǒng)<

98、/p><p><b>　　3.8.1 防雷</b></p><p>　　1.鋼油罐必須做防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于2處[9]。</p><p>　　2.鋼油罐接地點(diǎn)沿油罐周長(zhǎng)的間距，不宜大于30，接地電阻不宜大于10Ω。</p><p>　　3.儲(chǔ)存易燃油品的油罐防雷設(shè)計(jì)，應(yīng)符合下列規(guī)定：</p><p&g

99、t;　　(1).裝有阻火器的地上臥式油罐的壁厚和地上固定頂鋼油罐的頂板厚度等于或大于4時(shí)，不應(yīng)裝設(shè)避雷針。鋁頂油罐和頂板厚度小于4的鋼油罐，應(yīng)裝設(shè)避雷針（網(wǎng)）。避雷針（網(wǎng)）應(yīng)保護(hù)整個(gè)油罐。</p><p>　　(2).浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐不應(yīng)裝設(shè)避雷針，但應(yīng)將浮頂與罐體用2根導(dǎo)線做電氣連接。浮頂油罐連接導(dǎo)線應(yīng)選用橫截面不小于25的軟銅復(fù)絞線。對(duì)于內(nèi)浮頂油罐，鋼質(zhì)浮盤油罐連接導(dǎo)線應(yīng)選用橫截面不小于16的軟銅復(fù)絞線；

100、鋁質(zhì)浮盤油罐連接導(dǎo)線應(yīng)選用直徑不小于1.8的不銹鋼鋼絲繩。</p><p>　　(3).覆土油罐的罐體及罐室的金屬構(gòu)件以及呼吸閥、量油孔等金屬附件，應(yīng)做電氣連接并接地，接地電阻不宜大于10Ω。</p><p>　　4.儲(chǔ)存可燃油品的鋼油罐，不應(yīng)裝設(shè)避雷針（線），但必須做防雷接地。</p><p>　　5.裝于地上鋼油罐上的信息系統(tǒng)的配線電纜應(yīng)采用屏蔽電纜。電纜穿鋼管

101、配線時(shí)，其鋼管上下2處應(yīng)與罐體做電氣連接并接地。</p><p>　　6.石油庫(kù)內(nèi)信息系統(tǒng)的配電線路首末端需與電子器件連接時(shí)，應(yīng)裝設(shè)與電子器件耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓保護(hù)（電涌保護(hù)）器。</p><p>　　7.石油庫(kù)內(nèi)的信息系統(tǒng)配線電纜，宜采用鎧裝屏蔽電纜，且宜直接埋地敷設(shè)。電纜金屬外皮兩端及在進(jìn)入建筑物處應(yīng)接地。當(dāng)電纜采用穿鋼管敷設(shè)時(shí)，鋼管兩端及在進(jìn)入建筑物處應(yīng)接地。建筑物內(nèi)電氣設(shè)備的保

102、護(hù)接地與防感應(yīng)雷接地應(yīng)共用一個(gè)接地裝置，接地電阻值應(yīng)按其中的最小值確定。</p><p>　　8.油罐上安裝的信息系統(tǒng)裝置，其金屬的外殼應(yīng)與油罐體做電氣連接。</p><p>　　9.石油庫(kù)的信息系統(tǒng)接地，宜就近與接地匯流排連接。</p><p>　　10.儲(chǔ)存易燃油品的人工洞石油庫(kù)，應(yīng)采取下列防止高電位引入的措施：</p><p>　　(1

103、).進(jìn)出洞內(nèi)的金屬管道從洞口算起，當(dāng)其洞外埋地長(zhǎng)度超過(guò)2（ ρ為埋地電纜或金屬管道處的土壤電阻率Ω·）且不小于15時(shí)，應(yīng)在進(jìn)入洞口處做1處接地。在其洞外部分不埋地或埋地長(zhǎng)度不足2時(shí)，除在進(jìn)入洞口處做1處接地外，還應(yīng)在洞外做2處接地，接地點(diǎn)間距不應(yīng)大于50，接地電阻不宜大于20Ω。</p><p>　　(2).電力和信息線路應(yīng)采用鎧裝電纜埋地引入洞內(nèi)。洞口電纜的外皮應(yīng)與洞內(nèi)的油罐、輸油管道的接地裝置相連。

104、若由架空線路轉(zhuǎn)換為電纜埋地引入洞內(nèi)時(shí)，從洞口算起，當(dāng)其洞外埋地長(zhǎng)度超過(guò)2時(shí)，電纜金屬外皮應(yīng)在進(jìn)入處做接地。當(dāng)埋地長(zhǎng)度不足2時(shí)，電纜金屬外皮除在進(jìn)入洞口處做接地外，還應(yīng)在洞外做2處接地，接地點(diǎn)間距不應(yīng)大于50，接地電阻不宜大于20Ω。電纜與架空線路的連接處，應(yīng)裝設(shè)過(guò)電壓保護(hù)器。過(guò)電壓保護(hù)器、電纜外皮和瓷瓶鐵腳，應(yīng)做電氣連接并接地，接地電阻不宜大于10Ω。</p><p>　　(3).人工洞石油庫(kù)油罐的金屬通氣管和金

105、屬通風(fēng)管的露出洞外部分，應(yīng)裝設(shè)獨(dú)立避雷針。爆炸危險(xiǎn)1區(qū)應(yīng)在避雷針的保護(hù)范圍以內(nèi)。避雷針的尖端應(yīng)設(shè)在爆炸危險(xiǎn)2區(qū)之外。</p><p>　　11.易燃油品泵房（棚）的防霄，應(yīng)符合下列規(guī)定：</p><p>　　(1).油泵房（棚）應(yīng)采用避雷帶（網(wǎng)）。避雷帶（網(wǎng)）的引下線不應(yīng)少于2根，并應(yīng)沿建筑物四周均勻?qū)ΨQ布置，其間距不應(yīng)大于18。網(wǎng)格不應(yīng)大于10×10或12×8。<

106、;/p><p>　　(2).進(jìn)出油泵房（棚）的金屬管道、電纜的金屬外皮或架空電纜金屬槽，在泵房（棚）外側(cè)應(yīng)做1處接地，接地裝置應(yīng)與保護(hù)接地裝置及防感應(yīng)雷接地裝置合用。</p><p>　　12.可燃油品泵房（棚）的防雷，應(yīng)符合下列規(guī)定：</p><p>　　(1).在平均雷暴日大于40d/a的地區(qū)，油泵房（棚）宜裝設(shè)避雷帶（網(wǎng)）防直擊雷。避雷帶（網(wǎng)）的引下線不應(yīng)少于2根

107、，其間距不應(yīng)大于18。</p><p>　　(2).進(jìn)出油泵房（棚）的金屬管道、電纜的金屬外皮或架空電纜金屬槽，在泵房（棚）外側(cè)應(yīng)做1處接地，接地裝置宜與保護(hù)接地裝置及防感應(yīng)雷接地裝置合用。</p><p>　　13.裝卸易燃油品的鶴管和油品裝卸棧橋（站臺(tái)）的防雷，應(yīng)符合下列規(guī)定：</p><p>　　(1).露天裝卸油作業(yè)的，可不裝設(shè)避雷針（帶）。</p&g

108、t;<p>　　(2).在棚內(nèi)進(jìn)行裝卸油作業(yè)的，應(yīng)裝設(shè)避雷針（帶）。避雷針（帶）的保護(hù)范圍應(yīng)為爆炸危險(xiǎn)1區(qū)。</p><p>　　(3).進(jìn)入油品裝卸區(qū)的輸油（油氣）管道在進(jìn)入點(diǎn)應(yīng)接地，接地電阻不應(yīng)大于20Ω。</p><p>　　14.在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的輸油（油氣）管道，應(yīng)采取下列防雷措施：</p><p>　　(1).輸油（油氣）管道的法蘭連接處應(yīng)

109、跨接。當(dāng)不少于5根螺栓連接時(shí)，在非腐蝕環(huán)境下可不跨接。</p><p>　　(2).平行敷設(shè)于地上或管溝的金屬管道，其凈距小于100時(shí)，應(yīng)用金屬線跨接，跨接點(diǎn)的間距不應(yīng)大于30。管道交叉點(diǎn)凈距小于100時(shí)，其交叉點(diǎn)應(yīng)用金屬線跨接。</p><p>　　15.石油庫(kù)生產(chǎn)區(qū)的建筑物內(nèi)400V/230V供配電系統(tǒng)的防雷，應(yīng)符合下列規(guī)定：</p><p>　　(1).當(dāng)電源

110、采用TN系統(tǒng)時(shí)，從建筑物內(nèi)總配電盤（箱）開始引出的配電線路和分支線路必須采用TN-S系統(tǒng)。</p><p>　　(2).建筑物的防雷區(qū)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)劃分。工藝管道、配電線路的金屬外殼（保護(hù)層或屏蔽層），在各防雷區(qū)的界面處應(yīng)做等電位連接。在各被保護(hù)的設(shè)備處，應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓（電涌）保護(hù)器。</p><p>　　16.避雷針（網(wǎng)、帶）的接地電阻，不宜大于10Ω。

111、0;</p><p><b>　　3.8.2防靜電</b></p><p>　　1.儲(chǔ)存甲、乙、丙A類油品的鋼油罐，應(yīng)采取防靜電措施。</p><p>　　2.鋼油罐的防雷接地裝置可兼作防靜電接地裝置。</p><p>　　3.鐵路油品裝卸棧橋的首末端及中間處，應(yīng)與鋼軌、輸油（油氣）管道、鶴管等相互做電氣連接并接地。&l

112、t;/p><p>　　4.石油庫(kù)專用鐵路線與電氣化鐵路接軌時(shí)，電氣化鐵路高壓電接觸網(wǎng)不宜進(jìn)入石油庫(kù)裝卸區(qū)。</p><p>　　5.當(dāng)石油庫(kù)專用鐵路線與電氣化鐵路接軌，鐵路高壓接觸網(wǎng)不進(jìn)入石油庫(kù)專用鐵路線時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：</p><p>　　(1).在石油庫(kù)專用鐵路線上，應(yīng)設(shè)置2組絕緣軌縫。第一組設(shè)在專用鐵路線起始點(diǎn)15以內(nèi)，第二組設(shè)在進(jìn)入裝卸區(qū)前。2組絕緣軌縫的距

113、離，應(yīng)大于取送車列的總長(zhǎng)度。</p><p>　　(2).在每組絕緣軌縫的電氣化鐵路側(cè)，應(yīng)設(shè)1組向電氣化鐵路所在方向延伸的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于10Ω。</p><p>　　(3).鐵路油品裝卸設(shè)施的鋼軌、輸油管道、鶴管、鋼棧橋等應(yīng)做等電位跨接并接地，兩組跨接點(diǎn)間距不應(yīng)大于20，每組接地電阻不應(yīng)大于10Ω。</p><p>　　6.當(dāng)石油庫(kù)專用鐵路與電氣化鐵路接

114、軌，且鐵路高壓接觸網(wǎng)進(jìn)入石油庫(kù)專用鐵路線時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：</p><p>　　(1).進(jìn)入石油庫(kù)的專用電氣化鐵路線高壓接觸網(wǎng)應(yīng)設(shè)2組隔離開關(guān)。第一組應(yīng)設(shè)在與專用鐵路線起始點(diǎn)15以內(nèi)，第二組應(yīng)設(shè)在專用鐵路線進(jìn)入裝卸油作業(yè)區(qū)前，且與第一個(gè)鶴管的距離不應(yīng)小于30。隔離開關(guān)的入庫(kù)端應(yīng)裝設(shè)避雷器保護(hù)。專用線的高壓接觸網(wǎng)終端距第一個(gè)裝卸油鶴管，不應(yīng)小于15。</p><p>　　(2).在石油庫(kù)專

115、用鐵路線上，應(yīng)設(shè)置2組絕緣軌縫及相應(yīng)的回流開關(guān)裝置。第一組設(shè)在專用鐵路線起始點(diǎn)15以內(nèi)，第二組設(shè)在進(jìn)入裝卸區(qū)前。</p><p>　　(3).在每組絕緣軌縫的電氣化鐵路側(cè)，應(yīng)設(shè)1組向電氣化鐵路所在方向延伸的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于10Ω。</p><p>　　(4).專用電氣化鐵路線第二組隔離開關(guān)后的高壓接觸網(wǎng)，應(yīng)設(shè)置供搭接的接地裝置。</p><p>　　(5)

116、.鐵路油品裝卸設(shè)施的鋼軌、輸油管道、鶴管、鋼棧橋等應(yīng)做等電位跨接并接地，兩組跨接點(diǎn)的間距不應(yīng)大于20，每組接地電阻不應(yīng)大于10Ω。[10]</p><p>　　7.甲、乙、丙A類油品的汽車油罐車或油桶的灌裝設(shè)施，應(yīng)設(shè)置與油罐車或油桶跨接的防靜電接地裝置。</p><p>　　8.油品裝卸碼頭，應(yīng)設(shè)置與油船跨接的防靜電接地裝置。此接地裝置應(yīng)與碼頭上的油品裝卸設(shè)備的防靜電接地裝置合用。<

117、/p><p>　　9.地上或管溝敷設(shè)的輸油管道的始端、未端、分支處以及直線段每隔200～300處，應(yīng)設(shè)置防靜電和防感應(yīng)雷的接地裝置。</p><p>　　10.地上或管溝敷設(shè)的輸油管道的防靜電接地裝置可與防感應(yīng)雷的接地裝置合用，接地電阻不宜大于30Ω，接地點(diǎn)宜設(shè)在固定管墩（架）處。</p><p>　　11.油品裝卸場(chǎng)所用于跨接的防靜電接地裝置，宜采用能檢測(cè)接地狀況的防

118、靜電接地儀器。</p><p>　　12.移動(dòng)式的接地連接線，宜采用絕緣附套導(dǎo)線，通過(guò)防爆開關(guān)，將接地裝置與油品裝卸設(shè)施相連。</p><p>　　13.下列甲、乙、丙A類油品（原油除外）作業(yè)場(chǎng)所，應(yīng)設(shè)消除人體靜電裝置：</p><p>　　(1).泵房的門外。</p><p>　　(2).儲(chǔ)罐的上罐扶梯入口處。</p><

119、;p>　　(3).裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)操作平臺(tái)的扶梯入口處。</p><p>　　(4).碼頭上下船的出入口處。</p><p>　　14.當(dāng)輸送甲、乙類油品的管道上裝有精密過(guò)濾器時(shí)，油品自過(guò)濾器出口流至裝料容器入口應(yīng)有30s的緩和時(shí)間。 </p><p>　　15.防靜電接地裝置的接地電阻，不宜大于100Ω。</p><p>　　16.石油庫(kù)

120、內(nèi)防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻不應(yīng)大于4Ω。</p><p>　　3.8.3確定接地電阻</p><p>　　RE=10Ω[11]</p><p>　　1.接地裝置的初步方案</p><p>　　現(xiàn)初步考慮圍繞罐區(qū)的四周，打入一圈直徑50mm、長(zhǎng)2.5mm的鋼管接地體，每隔5

121、m打入一根（為減小屏蔽效率，一般管距不宜小于管長(zhǎng)的2倍）。管間用40*4 mm2的扁鋼焊接相連。</p><p>　　2.計(jì)算單根鋼管的接地電阻</p><p><b>　　砂質(zhì)粘土的=100</b></p><p>　　單根鋼管接地電阻RE(1) l=1002.5=40</p><p>　　3.確定接地的鋼管數(shù)和最后

122、的接地方案</p><p>　　根據(jù)RE(1) /RE=40/10=4，但考慮到管間的屏蔽效應(yīng)，初選6跟直徑50 mm、長(zhǎng)2.5 m的鋼管作為接地體。以n=6和a/l=2的關(guān)系得到（取n=6，在a/l=2時(shí)， ηE為0.71-0.75）可取0.75則n=RE(1) /RE ηE=40/0.75×10Ω=5.3。</p><p>　　考慮到接地體的均勻?qū)ΨQ布置，選6根徑50 mm、

123、長(zhǎng)2.5 m的鋼管作為接地體。</p><p>　　4. 總平面布置說(shuō)明</p><p><b>　　4.1 布置原則</b></p><p>　　1.便于收發(fā)油作業(yè)。油庫(kù)裝卸和發(fā)放區(qū)要盡可能地靠近交通線，使鐵路支線最短；</p><p>　　2.庫(kù)內(nèi)油品盡量做到單向流動(dòng)，盡量避免在庫(kù)內(nèi)往返交叉；</p>

124、<p>　　3.合理分區(qū)，以便于各種油品作業(yè)安全生產(chǎn)，避免非工作人員來(lái)往于工作區(qū)域特別是儲(chǔ)油區(qū)和裝卸區(qū)；</p><p>　　4.庫(kù)內(nèi)布置各種設(shè)施，必須符合規(guī)范要求，確保油庫(kù)安全，同時(shí)應(yīng)力求布置緊湊，減少用地；</p><p>　　5.油庫(kù)對(duì)外單位要設(shè)置在發(fā)放區(qū)的地方，以便于人員聯(lián)系；</p><p>　　6.充分利用地形的條件，最好作到自流作業(yè)；<

125、/p><p>　　7.考慮到油庫(kù)的今后發(fā)展應(yīng)盡量留有擴(kuò)建余地。</p><p>　　因?yàn)榭傇O(shè)計(jì)是否合理，直接關(guān)系到能否做大限度地滿足生產(chǎn)要求，縮短管線運(yùn)輸管線，減少占地面積，節(jié)約建設(shè)投資，保證安全操作，節(jié)約管理費(fèi)用，從而使油庫(kù)發(fā)揮應(yīng)有的作用，所以設(shè)計(jì)總圖時(shí)，首先實(shí)地勘察，深入調(diào)查，充分掌握有關(guān)設(shè)計(jì)資料。如地形圖，區(qū)域環(huán)境及地質(zhì)、水文、氣象、水電等資料和油庫(kù)經(jīng)營(yíng)油品種類，數(shù)量及將來(lái)的發(fā)展遠(yuǎn)景等。

126、</p><p>　　4.2 平面布置說(shuō)明</p><p>　　油庫(kù)的總體布置是將油庫(kù)各種設(shè)施綜合考慮后，在以確定的庫(kù)址地圖上，按照一定的比例恰當(dāng)?shù)募右圆贾?，并且?biāo)繪出油庫(kù)全部設(shè)施的名稱、位置、平面尺寸和縱向標(biāo)高等。</p><p>　　油庫(kù)的總圖設(shè)計(jì)是整個(gè)油庫(kù)的前導(dǎo)和基礎(chǔ)，是油庫(kù)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要組成部分。總圖設(shè)計(jì)的合理，就能最大限度的滿足生產(chǎn)需要，縮短工藝管線和運(yùn)

127、輸線路，減少占地面積，節(jié)約建庫(kù)投資，保證安全操作，節(jié)省管理費(fèi)用，從而使油庫(kù)發(fā)揮應(yīng)有的作用。</p><p>　　設(shè)計(jì)總圖時(shí)，本油庫(kù)考慮下述布置原則：</p><p>　　1.便于收發(fā)油作業(yè)。油庫(kù)裝卸和發(fā)放區(qū)要盡可能地靠近交通線，使鐵路支線最短；</p><p>　　2.庫(kù)內(nèi)油品盡量做到單向流動(dòng)，盡量避免在庫(kù)內(nèi)往返交叉；</p><p>　　3

128、.合理分區(qū)，以便于各種油品作業(yè)安全生產(chǎn)，避免非工作人員來(lái)往于工作區(qū)域特別是儲(chǔ)油區(qū)和裝卸區(qū)；</p><p>　　4.庫(kù)內(nèi)布置各種設(shè)施，必須符合規(guī)范要求，確保油庫(kù)安全，同時(shí)應(yīng)力求布置緊湊，減少用地；</p><p>　　5.油庫(kù)對(duì)外單位要設(shè)置在發(fā)放區(qū)的地方，以便于人員聯(lián)系；</p><p>　　6.充分利用地形的條件，最好作到自流作業(yè)；</p><