經(jīng)濟型微車車身制造質(zhì)量控制若干關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、現(xiàn)代微車車身由數(shù)百個形狀復(fù)雜的薄板沖壓件焊裝而成，其綜合制造尺寸偏差對整車產(chǎn)品性能、感知質(zhì)量具有顯著影響，同時在大批量制造條件下，車身精度水平控制與產(chǎn)能保證高度相關(guān)，因此微客車身精度控制已經(jīng)成為企業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)之一。本研究按照尺寸精度控制的基本原理，結(jié)合具體產(chǎn)品實現(xiàn)條件，在產(chǎn)品開發(fā)流程的關(guān)鍵階段和層面實施車身零部件尺寸質(zhì)量控制，主要研究內(nèi)容包括如下四個部分： (1)開發(fā)階段車身匹配評估方法感知質(zhì)量作為車身產(chǎn)品的更高目標(biāo)，與車身

2、匹配過程有著緊密的聯(lián)系。通過分析車身開發(fā)中關(guān)鍵的車身鈑金匹配評估流程，提出了一種新的虛擬匹配方法，并從系統(tǒng)工程角度提出了面向感知質(zhì)量的車身匹配工作流程。 (2)制造過程車身匹配問題解決為有效解決車身制造問題，提出了利用實例推理(Case-basedReasoning)技術(shù)構(gòu)建面向車身制造問題的決策支持系統(tǒng)，在集成車身尺寸問題各知識模型的基礎(chǔ)上，引入公理設(shè)計原理建立故障診斷和分析的推理機制，較好地解決了系統(tǒng)知識庫構(gòu)建效率和方案生成

3、過程中的準(zhǔn)確性問題。 (3)車身制造質(zhì)量評價和控制基于車身檢測技術(shù)及檢測數(shù)據(jù)處理方法對車身制造質(zhì)量控制的影響分析，提出了面向車身質(zhì)量改進(jìn)的測點布置方法和優(yōu)化手段，對量產(chǎn)車型的尺寸精度控制過程將起到可靠的保障作用。 (4)薄板件尺寸鏈分析方法提出基于車身產(chǎn)品特征模型的公差分析方法即復(fù)合空間尺寸鏈方法。該方法將零件的定位方式要素作為尺寸鏈中的零尺寸環(huán)加以分析：將車身零件裝配關(guān)系提煉為具有定位作用和柔性偏差吸收作用的兩種匹配特