計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)-中國民航大學(xué)

1、<p><b>　　計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)</b></p><p>　　英文名稱：Computer Science and Technology </p><p>　　培養(yǎng)單位：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 學(xué)科代碼：081200</p><p><b>　　一、學(xué)科專業(yè)簡介</b>&

2、lt;/p><p>　　計(jì)算機(jī)學(xué)院設(shè)有計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系、信息安全系、基礎(chǔ)課部和綜合實(shí)驗(yàn)中心，擁有兩個(gè)省部級科研學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)——“中國民航信息技術(shù)科研基地”和“中國民航信息安全管理與測評中心”。</p><p>　　學(xué)院2000年獲得計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)二級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，2001年開始開展研究生教育，2009年獲得計(jì)算機(jī)技術(shù)工程領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位授予權(quán)，2010年新增計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科碩士學(xué)位授予

3、權(quán)。2011年計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科評為天津市重點(diǎn)學(xué)科，在我校博士授予權(quán)申請工作中，計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科是三個(gè)支撐學(xué)科之一。</p><p>　　學(xué)院立足民航開展科學(xué)研究，取得了豐碩的科研成果。近五年，先后承擔(dān)和完成了國家“863計(jì)劃”重點(diǎn)課題1項(xiàng)、國家“863計(jì)劃”課題1項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金14項(xiàng)（其中重點(diǎn)課題1項(xiàng)）、國家科技支撐計(jì)劃1項(xiàng)、國際民航組織(ICAO)項(xiàng)目1項(xiàng)、天津市自然科學(xué)基金及科技攻關(guān)計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目

4、等4項(xiàng)、民航局科技重大專項(xiàng)/科技基金項(xiàng)目20余項(xiàng)，企事業(yè)單位委托項(xiàng)目50余項(xiàng)，近五年科研到賬經(jīng)費(fèi)3000余萬元。獲中國民用航空科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)4項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文300余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索近100篇，出版專著教材6部，授權(quán)專利近10項(xiàng)。其研究成果越來越多地在民航系統(tǒng)中應(yīng)用或被直接采用，形成了鮮明的學(xué)術(shù)特色。同時(shí)與國際民航組織（ICAO）、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）、民航企事業(yè)單位、中國航空學(xué)會(huì)、中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)

5、和國內(nèi)知名高校等建立了良好的合作與交流關(guān)系。</p><p><b>　　二、培養(yǎng)目標(biāo)</b></p><p>　　培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有求實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)作風(fēng)和良好的合作精神，為民航和社會(huì)信息領(lǐng)域發(fā)展服務(wù)的高級科技人才；使他們具有本學(xué)科較堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和較系統(tǒng)的專業(yè)知識；熟悉民航行業(yè)背景知識；能熟練地使用英語進(jìn)行專業(yè)閱讀、聽和寫；掌握本學(xué)科的現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)方法和技能，有較

6、強(qiáng)的綜合分析與解決實(shí)際問題的能力，能夠從事本學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的科學(xué)研究和實(shí)際技術(shù)工作；能適應(yīng)科技進(jìn)步、民航信息化和社會(huì)發(fā)展要求。</p><p><b>　　三、研究方向</b></p><p><b>　　四、學(xué)分要求</b></p><p>　　1.總學(xué)分≥33學(xué)分，其中：學(xué)位課≥15學(xué)分，必修課≥4學(xué)分，選修課≥8學(xué)分，必

7、修環(huán)節(jié)4學(xué)分（選題報(bào)告與文獻(xiàn)綜述1學(xué)分，學(xué)術(shù)活動(dòng)1學(xué)分，實(shí)踐活動(dòng)包括社會(huì)實(shí)踐和科研實(shí)踐，共計(jì)2學(xué)分）。</p><p>　　2．在本科期間沒有修過“民航概論”或“民航信息系統(tǒng)概論”課程的研究生必須補(bǔ)修學(xué)科預(yù)備課程“民航概論”或“民航信息系統(tǒng)概論”。</p><p>　　3．研究生必須在本科期間已修三門以上計(jì)算機(jī)本科專業(yè)學(xué)科預(yù)備課，且考試成績合格，否則入學(xué)后須在導(dǎo)師指導(dǎo)下補(bǔ)修，學(xué)科預(yù)備課不記

8、學(xué)分，但需通過補(bǔ)修課程的考核，考試成績記入成績單。此項(xiàng)將納入學(xué)生畢業(yè)論文答辯資格審核內(nèi)容。</p><p>　　計(jì)算機(jī)本科專業(yè)的學(xué)科預(yù)備課程列出如下：</p><p>　?。?）面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)；（2）離散數(shù)學(xué)；（3）算法與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)；（4）計(jì)算機(jī)組成原理；（5）計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)；（6）接口技術(shù)及應(yīng)用；（7）編譯原理；（8）操作系統(tǒng)；（9）計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)；（10）數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)原理。</p>

9、;<p><b>　　五、課程設(shè)置</b></p><p><b>　　計(jì)算機(jī)技術(shù)</b></p><p>　　英文名稱： Computer Technology </p><p>　　培養(yǎng)單位：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 領(lǐng)域代碼：085211</p><p>

10、;<b>　　一、專業(yè)領(lǐng)域簡介</b></p><p>　　計(jì)算機(jī)學(xué)院設(shè)有計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系、信息安全系、基礎(chǔ)課部和綜合實(shí)驗(yàn)中心，擁有兩個(gè)省部級科研學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)——“中國民航信息技術(shù)科研基地”和“中國民航信息安全管理與測評中心”。</p><p>　　學(xué)院2000年獲得計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)二級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，2001年開始開展研究生教育，2009年獲得計(jì)算機(jī)技術(shù)工程領(lǐng)域?qū)I(yè)

11、學(xué)位授予權(quán)，2010年新增計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)。2011年計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科評為天津市重點(diǎn)學(xué)科，在我校博士授予權(quán)申請工作中，計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科是三個(gè)支撐學(xué)科之一。</p><p>　　計(jì)算機(jī)技術(shù)綜合了計(jì)算機(jī)科學(xué)理論、各種應(yīng)用技術(shù)以及工程方法，與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，很好地解決了生產(chǎn)實(shí)踐中的實(shí)際問題，在民航生產(chǎn)實(shí)踐以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有十分重要的地位。</p><p><

12、b>　　二、培養(yǎng)目標(biāo)</b></p><p>　　計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域工程碩士專業(yè)學(xué)位是與工程領(lǐng)域任職資格相聯(lián)系的專業(yè)性學(xué)位，側(cè)重于工程應(yīng)用，主要是為民航領(lǐng)域各企事業(yè)單位培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才，其培養(yǎng)目標(biāo)是工程碩士專業(yè)學(xué)位獲得者：</p><p>　　1. 應(yīng)較好地掌握馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論；擁護(hù)黨的基本路線和方針、政策；熱愛祖國、遵紀(jì)守法，

13、具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)業(yè)精神，積極為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。</p><p>　　2. 應(yīng)掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域較堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和較寬廣的專業(yè)知識；掌握解決具體工程問題所需的先進(jìn)技術(shù)方法和手段；具有創(chuàng)新意識；具備承擔(dān)工程技術(shù)或工程管理工作的能力。</p><p>　　3. 應(yīng)掌握一門外國語，可熟練地閱讀本領(lǐng)域工程應(yīng)用中所需的外文資料。</p><p><b&g

14、t;　　三、學(xué)分要求</b></p><p>　　1. 總學(xué)分≥35學(xué)分，其中學(xué)位課≥13學(xué)分，必修課≥6學(xué)分，選修課≥8學(xué)分，實(shí)踐教學(xué)（專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐、專業(yè)實(shí)習(xí)、工程實(shí)踐等）共6學(xué)分，必修環(huán)節(jié)（指選題報(bào)告與文獻(xiàn)綜述、學(xué)術(shù)活動(dòng)）共2學(xué)分。</p><p>　　2. 在本科期間沒有修過“民航概論”或“民航信息系統(tǒng)概論”課程的研究生必須補(bǔ)修學(xué)科預(yù)備課程“民航概論”或“民航信息系統(tǒng)概論

15、”。</p><p>　　3．研究生必須在本科期間已修三門以上計(jì)算機(jī)本科專業(yè)學(xué)科預(yù)備課，且考試成績合格，否則入學(xué)后須在導(dǎo)師指導(dǎo)下補(bǔ)修，學(xué)科預(yù)備課不記學(xué)分，但需通過補(bǔ)修課程的考核，考試成績記入成績單。此項(xiàng)將納入學(xué)生畢業(yè)論文答辯資格審核內(nèi)容。</p><p>　　計(jì)算機(jī)本科專業(yè)的學(xué)科預(yù)備課程列出如下：</p><p>　?。?）面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)；（2）離散數(shù)學(xué)；（3）算