黑龍江省大慶中學(xué)高一期中物理試卷

1、<p>　　2016-2017學(xué)年黑龍江省大慶中學(xué)高一（上）期中物理試卷</p><p>　　一、單項(xiàng)選擇題（每小題只有一個(gè)答案正確，共9小題，每小題4分，共36分．）</p><p>　　1．下列說(shuō)法 正確的是（　?。?lt;/p><p>　　A．書(shū)放在桌面上，書(shū)會(huì)受到的支持力的直接原因是桌面產(chǎn)生了形變</p><p>　　B．書(shū)放在

2、桌面上，書(shū)會(huì)受到的支持力的直接原因是書(shū)產(chǎn)生了形變</p><p>　　C．有規(guī)則形狀的物體，其重心必在物體的幾何中心</p><p>　　D．豎直向上拋出的物體，物體豎直上升，是因?yàn)槭艿揭粋€(gè)豎直向上的升力</p><p>　　2．2008年9月25日晚21點(diǎn)10分，我國(guó)在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神舟7號(hào)”宇宙飛船成功地送上太空，飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90

3、分鐘．則（　?。?lt;/p><p>　　A．“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者也表示“時(shí)刻”</p><p>　　B．飛船繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0</p><p>　　C．飛船繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0</p><p>　　D．地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作

4、質(zhì)點(diǎn)</p><p>　　3．下列說(shuō)法正確的是（　?。?lt;/p><p>　　A．拳擊手一拳擊出，沒(méi)有擊中對(duì)方，這時(shí)只有施力物體，沒(méi)有受力物體</p><p>　　B．力離不開(kāi)受力物體，但可以沒(méi)有施力物體</p><p>　　C．只有相互接觸的物體間才會(huì)有力的作用</p><p>　　D．一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體，其中任

5、意一個(gè)物體既是受力物體，又是施力物體</p><p>　　4．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　?。?lt;/p><p>　　A．第1s內(nèi)的位移是5 m</p><p>　　B．前2s內(nèi)的平均速度是5m/s</p><p>　　C．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m</p><

6、p>　　D．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s</p><p>　　5．某一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s，末速度為15m/s，運(yùn)動(dòng)位移為25m，則質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為（　?。?lt;/p><p>　　A．2.5 m/s2，2 sB．2 m/s2，2.5 s</p><p>　　C．2 m/s2，2 sD．2.5 m/s2，2.5s<

7、;/p><p>　　6．如圖所示，兩根相同的輕彈簧S1、S2，勁度系數(shù)皆為k=4×102N/m．懸掛的重物的質(zhì)量分別為m1=2kg和m2=4kg．若不計(jì)彈簧質(zhì)量，取g=10m/s2，則平衡時(shí)彈簧S1、S2的伸長(zhǎng)量分別為（　?。?lt;/p><p>　　A．15 cm、10 cmB．10 cm、15 cmC．5 cm、10 cmD．10 cm、5 cm</p><

8、p>　　7．一物體從斜面上某點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，3s末到達(dá)斜面底端，并開(kāi)始在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)9s停止，則物體在斜面上的位移與在水平地面上的位移之比是（　?。?lt;/p><p>　　A．1：1B．1：2C．1：3D．3：1</p><p>　　8．汽車(chē)從靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為a，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后，又以同樣數(shù)值的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后

9、靜止．則汽車(chē)在這兩個(gè)過(guò)程中（　?。?lt;/p><p>　　A．位移不同B．平均速度不同C．經(jīng)歷時(shí)間不同D．加速度不同</p><p>　　9．汽車(chē)剎車(chē)后開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移分別為5m和3m，那么從2s末開(kāi)始，汽車(chē)還能繼續(xù)向前滑行的最大距離是（　?。?lt;/p><p>　　A．1.25mB．1mC．1.125mD．1.5m</p&g

10、t;<p>　　二、多項(xiàng)選擇題（每小題有兩個(gè)或多個(gè)答案正確，共6小題，每小題4分，共24分．）</p><p>　　10．下列關(guān)于重心的說(shuō)法中，正確的是（　　）</p><p>　　A．物體所受重力的作用點(diǎn)叫做重心</p><p>　　B．物體的重心處才受到重力作用</p><p>　　C．質(zhì)量分布均勻的圓柱體的重心在其軸線的中

11、點(diǎn)</p><p>　　D．球體的重心總在球心</p><p>　　11．甲、乙兩球從同一高度相隔1秒先后自由落下，在下落過(guò)程中（　?。?lt;/p><p>　　A．兩球的距離始終不變B．兩球的距離越來(lái)越大</p><p>　　C．兩球的速度差始終不變D．兩球的速度差越來(lái)越大</p><p>　　12．一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)

12、始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么在0﹣t0和t0﹣3t0兩段時(shí)間內(nèi)（　　）</p><p>　　A．加速度大小之比3：1B．位移大小之比為1：2</p><p>　　C．平均速度大小之比為2：1D．平均速度大小之比為1：1</p><p>　　13．一質(zhì)點(diǎn)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，第5

13、s末速度為v，第9s末速度為﹣v，則質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（　?。?lt;/p><p>　　A．第7s末的速度為零</p><p>　　B．第5s初到第9s末物體運(yùn)動(dòng)的平均速度為零</p><p>　　C．第8s末速度為﹣2v</p><p>　　D．5s內(nèi)和9s內(nèi)位移相等</p><p>　　14．在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)

14、上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻速度達(dá)較大值v1時(shí)打開(kāi)降落傘，做減速運(yùn)動(dòng)，在t2時(shí)刻以較小速度v2著地．他的速度圖象如圖所示．下列關(guān)于該空降兵在0～t1和t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是（　?。?lt;/p><p>　　A．0～t1， =B．t1～t2， =</p><p>　　C．t1～t2，＞D．t1～t2，＜</p><p>　　15．一質(zhì)量為m的

15、滑塊在粗糙水平面上滑行，通過(guò)頻閃照片分析得知，滑塊在最開(kāi)始2s內(nèi)的位移是最后2s內(nèi)的位移的兩倍，且已知滑塊第1s內(nèi)的位移為2.5m，由此可求得（　?。?lt;/p><p>　　A．滑塊的加速度為5m/s2B．滑塊的初速度為5m/s</p><p>　　C．滑塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為3sD．滑塊運(yùn)動(dòng)的總位移為4.5m</p><p>　　三、實(shí)驗(yàn)題（本題共1小題，7個(gè)填空，每

16、空2分，共14分．）</p><p>　　16．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓　　（填“交”或“直”）流電源的計(jì)時(shí)儀器．在《探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中，把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上，讓紙帶穿過(guò)　　，并壓在　　下面，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶．A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的記數(shù)點(diǎn)．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，各點(diǎn)間的距離如下圖所示，則紙帶的　?。ㄌ睢白蟆被颉坝摇保┒伺c小車(chē)相連，打D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速

17、度為　　m/s．并可求得小車(chē)的加速度大小為　　m/s2．若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率小于50Hz時(shí)，仍按50Hz計(jì)算，則測(cè)量的加速度值比真實(shí)的加速度值　?。ㄌ睢捌蟆薄捌　薄安蛔儭保?（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）</p><p>　　四、計(jì)算題（本題共4小題，共36分．）</p><p>　　17．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度v0=2m/s，加速度a=0.1m/s2，則</p><

18、;p>　　（1）物體第4s末的速度是多大？</p><p>　　（2）物體從第4s初至第6s末這段時(shí)間內(nèi)平均速度和位移各是多大？</p><p>　　18．如圖所示，一根輕彈簧，其自由端B在未懸掛重物時(shí)，正對(duì)刻度尺的零刻線，掛上100N重物時(shí)正對(duì)的刻線為20，試問(wèn)</p><p>　　（1）當(dāng)彈簧分別掛50N和150N重物時(shí)，自由端所對(duì)刻度尺的讀數(shù)應(yīng)是多少？&

19、lt;/p><p>　?。?）若自由端所對(duì)刻線是18，這時(shí)彈簧下端懸掛了多重的重物？</p><p>　　19．一個(gè)物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，以T為時(shí)間間隔，在第三個(gè)T時(shí)間內(nèi)位移是3m，第三個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度為3m/s，則：</p><p>　?。?）物體的加速度是多大？</p><p>　?。?）第一個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度是多大？<

20、/p><p>　?。?）時(shí)間間隔T是多少？</p><p>　　20．A、B兩輛汽車(chē)在筆直的公路上同向行駛．當(dāng)B車(chē)在A車(chē)前84m處時(shí)，B車(chē)速度為4m/s，且正以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)；經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，B車(chē)加速度突然變?yōu)榱悖瓵車(chē)一直以20m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過(guò)12s后兩車(chē)相遇．問(wèn)B車(chē)加速行駛的時(shí)間是多少？</p><p>　　2016-2017學(xué)年黑龍江省大

21、慶中學(xué)高一（上）期中物理試卷</p><p><b>　　參考答案與試題解析</b></p><p>　　一、單項(xiàng)選擇題（每小題只有一個(gè)答案正確，共9小題，每小題4分，共36分．）</p><p>　　1．下列說(shuō)法 正確的是（　　）</p><p>　　A．書(shū)放在桌面上，書(shū)會(huì)受到的支持力的直接原因是桌面產(chǎn)生了形變<

22、/p><p>　　B．書(shū)放在桌面上，書(shū)會(huì)受到的支持力的直接原因是書(shū)產(chǎn)生了形變</p><p>　　C．有規(guī)則形狀的物體，其重心必在物體的幾何中心</p><p>　　D．豎直向上拋出的物體，物體豎直上升，是因?yàn)槭艿揭粋€(gè)豎直向上的升力</p><p>　　【考點(diǎn)】物體的彈性和彈力；豎直上拋運(yùn)動(dòng)；重心．</p><p>　　【

23、分析】要掌握彈力的概念：物體由于彈性形變而產(chǎn)生的力叫做彈力．彈性形變是指能夠恢復(fù)原狀的形變．</p><p>　　重心是物體各部分受到重力的集中點(diǎn)，重心可在物體上，也可在物體外．</p><p>　　【解答】解：A、物體由于發(fā)生了彈性形變，要恢復(fù)原狀，則會(huì)對(duì)使其發(fā)生彈性形變的物體施加彈力，對(duì)于書(shū)放在桌面上，書(shū)會(huì)受到的支持力的直接原因是桌面發(fā)生形變?cè)诨謴?fù)原狀而產(chǎn)生的，并不是書(shū)形變產(chǎn)生的，故A

24、正確，B錯(cuò)誤．</p><p>　　C、有規(guī)則形狀的且質(zhì)量分布均勻的物體，其重心必在物體的幾何，所以C說(shuō)法錯(cuò)誤．</p><p>　　D、豎直向上拋出的物體，物體豎直上升，是因?yàn)榇嬖趹T性，并沒(méi)有受到一個(gè)豎直向上的升力的作用，所以D說(shuō)法錯(cuò)誤．</p><p><b>　　故選A</b></p><p>　　2．2008年9

25、月25日晚21點(diǎn)10分，我國(guó)在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神舟7號(hào)”宇宙飛船成功地送上太空，飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘．則（　?。?lt;/p><p>　　A．“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者也表示“時(shí)刻”</p><p>　　B．飛船繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0</p><p>　　C．飛船繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)

26、刻的瞬時(shí)速度都不為0</p><p>　　D．地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)</p><p>　　【考點(diǎn)】時(shí)間與時(shí)刻；位移與路程．</p><p>　　【分析】時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，在難以區(qū)分是時(shí)間還是時(shí)刻時(shí)，可以通過(guò)時(shí)間軸來(lái)進(jìn)行區(qū)分．</p><p&g

27、t;　　路程是標(biāo)量，大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度，與運(yùn)動(dòng)的路線無(wú)關(guān)．平均速度等于總位移除以總時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān)，要看所研究問(wèn)題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略．</p><p>　　【解答】解：A、“21點(diǎn)10分”對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn)，是時(shí)刻，“90分鐘”

28、對(duì)應(yīng)一個(gè)線段，表示“時(shí)間”．故A錯(cuò)誤；</p><p>　　B、衛(wèi)星繞地球飛行一圈，位移是0，路程是圓形軌跡的周長(zhǎng)，故B錯(cuò)誤；</p><p>　　C、平均速度等于總位移除以總時(shí)間，屬于衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，只要運(yùn)動(dòng)其在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0，故C正確；</p><p>　　D、地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒(méi)有姿態(tài)可言，

29、故D錯(cuò)誤；</p><p><b>　　故選：C</b></p><p>　　3．下列說(shuō)法正確的是（　?。?lt;/p><p>　　A．拳擊手一拳擊出，沒(méi)有擊中對(duì)方，這時(shí)只有施力物體，沒(méi)有受力物體</p><p>　　B．力離不開(kāi)受力物體，但可以沒(méi)有施力物體</p><p>　　C．只有相互接觸的物體

30、間才會(huì)有力的作用</p><p>　　D．一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體，其中任意一個(gè)物體既是受力物體，又是施力物體</p><p>　　【考點(diǎn)】力的概念及其矢量性．</p><p>　　【分析】明確力的性質(zhì)，知道力是物體之間的相互作用，任何力都同時(shí)即是施力物體又是受力物體．</p><p>　　【解答】解：A、拳擊手一拳擊出，沒(méi)有擊中對(duì)方，拳擊過(guò)

31、程中，其身體的各個(gè)部位由于相互作用而產(chǎn)生力．故A錯(cuò)誤；</p><p>　　B、一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體，即力離不開(kāi)受力物體，但同樣離不開(kāi)施力物體，故B錯(cuò)誤；</p><p>　　C、兩個(gè)物體發(fā)生相互作用可以不相互接觸，如磁鐵吸引鐵釘．故C錯(cuò)誤；</p><p>　　D、一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體，并且同時(shí)產(chǎn)生作用力和反作用力，所以其中任意一個(gè)物體既是受力物體，又是施

32、力物體，故D正確．</p><p><b>　　故選：D．</b></p><p>　　4．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　?。?lt;/p><p>　　A．第1s內(nèi)的位移是5 m</p><p>　　B．前2s內(nèi)的平均速度是5m/s</p><p&

33、gt;　　C．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m</p><p>　　D．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s</p><p>　　【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系．</p><p>　　【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位公式對(duì)比即可得出結(jié)論．</p><p>　　【解答】解：A、將t=1代入即可求出第1s內(nèi)的位移是x=6m，故A錯(cuò)誤；</

34、p><p>　　B、前2s內(nèi)的平均速度為，故B錯(cuò)誤；</p><p>　　C、與對(duì)比可知a=2m/s2，則△s=aT2=2m，故C錯(cuò)誤；</p><p>　　D、由加速的定義式可知任意1s內(nèi)速度增量△v=at=2×1=2m/s，故D正確．</p><p><b>　　故選：D．</b></p><

35、;p>　　5．某一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s，末速度為15m/s，運(yùn)動(dòng)位移為25m，則質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為（　　）</p><p>　　A．2.5 m/s2，2 sB．2 m/s2，2.5 s</p><p>　　C．2 m/s2，2 sD．2.5 m/s2，2.5s</p><p>　　【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系

36、．</p><p>　　【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．</p><p>　　【解答】解：根據(jù)得：a=；</p><p>　　根據(jù)速度時(shí)間公式得，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t=．故A正確，B、C、D錯(cuò)誤．</p><p><b>　　故選：A．</b></p>

37、<p>　　6．如圖所示，兩根相同的輕彈簧S1、S2，勁度系數(shù)皆為k=4×102N/m．懸掛的重物的質(zhì)量分別為m1=2kg和m2=4kg．若不計(jì)彈簧質(zhì)量，取g=10m/s2，則平衡時(shí)彈簧S1、S2的伸長(zhǎng)量分別為（　?。?lt;/p><p>　　A．15 cm、10 cmB．10 cm、15 cmC．5 cm、10 cmD．10 cm、5 cm</p><p>　　

38、【考點(diǎn)】胡克定律；共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用．</p><p>　　【分析】以m2為研究對(duì)象可知，m2受彈簧拉力及本身的重力而處于平衡狀態(tài)，故由平衡條件可求得彈簧S2的伸長(zhǎng)量；</p><p>　　對(duì)整體進(jìn)行受力分析，整體受重力、彈簧的拉力，由平衡條件可求得S1的伸長(zhǎng)量．</p><p>　　【解答】解：m2受重力、彈簧的拉力而處于平衡狀態(tài)，其拉力F2=kS2； &l

39、t;/p><p>　　由共點(diǎn)力的平衡條件可知，kS2=m2g；</p><p>　　解得：S2==m=10cm； </p><p><b>　　同理對(duì)整體有：</b></p><p>　　kS1=（m1+m2）g</p><p><b>　　解得：</b></p>

40、<p>　　S1=m=15cm；</p><p><b>　　故選A．</b></p><p>　　7．一物體從斜面上某點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，3s末到達(dá)斜面底端，并開(kāi)始在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)9s停止，則物體在斜面上的位移與在水平地面上的位移之比是（　　）</p><p>　　A．1：1B．1：2C．1

41、：3D．3：1</p><p>　　【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．</p><p>　　【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度推論分別求出勻加速和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移，從而得出位移之比．</p><p>　　【解答】解：設(shè)物體到達(dá)斜面底端的速度為v，則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移為：，</p><p>　

42、　勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移為：，</p><p>　　可得：x1：x2=t1：t2=1：3．故C正確，A、B、D錯(cuò)誤．</p><p><b>　　故選：C．</b></p><p>　　8．汽車(chē)從靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為a，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后，又以同樣數(shù)值的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后靜止．則汽車(chē)在這兩個(gè)過(guò)程中（　?。?lt;/p>

43、<p>　　A．位移不同B．平均速度不同C．經(jīng)歷時(shí)間不同D．加速度不同</p><p>　　【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．</p><p>　　【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度推論比較平均速度的大小，根據(jù)速度時(shí)間公式比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，結(jié)合x(chóng)=比較位移的大小．</p><p>　　【解答】解：設(shè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為v，則勻加速直線運(yùn)動(dòng)

44、的平均速度，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度，可知平均速度相等．因?yàn)閯蚣铀俸蛣驕p速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等，根據(jù)速度時(shí)間公式知，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，故B、C錯(cuò)誤．</p><p>　　根據(jù)知，平均速度相等，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，則位移相同．故A錯(cuò)誤．</p><p>　　勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等，方向相反，可知加速度不同．故D正確．</p><p><b>　　故選

45、：D．</b></p><p>　　9．汽車(chē)剎車(chē)后開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移分別為5m和3m，那么從2s末開(kāi)始，汽車(chē)還能繼續(xù)向前滑行的最大距離是（　?。?lt;/p><p>　　A．1.25mB．1mC．1.125mD．1.5m</p><p>　　【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系．</p><p>　　

46、【分析】汽車(chē)剎車(chē)后開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移分別為3m和2m，分別求出第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的平均速度，得到汽車(chē)在0.5s、1.5s時(shí)的瞬時(shí)速度，再求出汽車(chē)的加速度和初速度，再由位移公式求出從2s末開(kāi)始，汽車(chē)還能繼續(xù)向前滑行的最大距離．</p><p>　　【解答】解：汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速運(yùn)動(dòng)，由平均速度得到，汽車(chē)在第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的平均速度分別為3m/s和2m/s，則汽車(chē)在0.5s、1.5s末時(shí)

47、刻的瞬時(shí)速度分別為v1=3m/s和v2=2m/s，得a=m/s2=﹣1m/s2．</p><p>　　由v1=v0+at1，得v0=v1﹣at1=3.5m/s．</p><p>　　汽車(chē)從剎車(chē)到停下共運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t==3.5s，2s末后汽車(chē)還運(yùn)動(dòng)t=1.5s，</p><p><b>　　由</b></p><p>　　

48、得x=1.125m．</p><p><b>　　故選：C</b></p><p>　　二、多項(xiàng)選擇題（每小題有兩個(gè)或多個(gè)答案正確，共6小題，每小題4分，共24分．）</p><p>　　10．下列關(guān)于重心的說(shuō)法中，正確的是（　?。?lt;/p><p>　　A．物體所受重力的作用點(diǎn)叫做重心</p><p&

49、gt;　　B．物體的重心處才受到重力作用</p><p>　　C．質(zhì)量分布均勻的圓柱體的重心在其軸線的中點(diǎn)</p><p>　　D．球體的重心總在球心</p><p><b>　　【考點(diǎn)】重心．</b></p><p>　　【分析】重心是物體所受重力的作用點(diǎn)．物體的各部分都要受到重力作用．物體的重心位置與物體的質(zhì)量分布、

50、物體的形狀有關(guān)．</p><p>　　【解答】解：A、物體所受重力的作用點(diǎn)叫做重心，故A正確．</p><p>　　B、物體的各部分都要受到重力作用，故B錯(cuò)誤．</p><p>　　C、形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體的重心在物體的幾何中心上，則知質(zhì)量分布均勻的圓柱體的重心在其軸線的中點(diǎn)，故C正確．</p><p>　　D、物體的重心位置與物體的

51、質(zhì)量分布、物體的形狀有關(guān)．球體的重心不一定在球心，還與其質(zhì)量分布情況有關(guān)，故D錯(cuò)誤．</p><p><b>　　故選：AC．</b></p><p>　　11．甲、乙兩球從同一高度相隔1秒先后自由落下，在下落過(guò)程中（　?。?lt;/p><p>　　A．兩球的距離始終不變B．兩球的距離越來(lái)越大</p><p>　　C．兩球

52、的速度差始終不變D．兩球的速度差越來(lái)越大</p><p>　　【考點(diǎn)】自由落體運(yùn)動(dòng)．</p><p>　　【分析】甲乙兩球均做自由落體運(yùn)動(dòng)，由速度公式求出速度之差與時(shí)間的關(guān)系，由位移公式列出它們的距離與時(shí)間關(guān)系的表達(dá)式即可解題．</p><p>　　【解答】解：A、設(shè)乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t+1，則兩球的距離S==gt+，可見(jiàn)，兩球間的距離隨時(shí)間推移，越

53、來(lái)越大，故A錯(cuò)誤，B正確．</p><p>　　C、甲乙兩球均做加速度為g的自由落體運(yùn)動(dòng)，速度之差為△v=g（t+1）﹣gt=g，保持不變．故C正確，D錯(cuò)誤．</p><p><b>　　故選：BC．</b></p><p>　　12．一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好停止，

54、其速度圖象如圖所示，那么在0﹣t0和t0﹣3t0兩段時(shí)間內(nèi)（　?。?lt;/p><p>　　A．加速度大小之比3：1B．位移大小之比為1：2</p><p>　　C．平均速度大小之比為2：1D．平均速度大小之比為1：1</p><p>　　【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；平均速度．</p><p>　　【分析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度求解加

55、速度之比．速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移大小，由幾何知識(shí)求解位移大小之比．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式=求解平均速度之比．</p><p>　　【解答】解：A、根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度大小，則有在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為：a1：a2=： =2：1．故A錯(cuò)誤．</p><p>　　B、根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為x1：x2=v0t0： v0?

56、2t0=1：2．故B正確．</p><p>　　C、兩段時(shí)間內(nèi)位移之比為1：2，所用時(shí)間之比為1：2，故平均速度之比為1：1，故C錯(cuò)誤D正確；</p><p><b>　　故選：BD．</b></p><p>　　13．一質(zhì)點(diǎn)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，第5s末速度為v，第9s末速度為﹣v，則質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（　?。?lt;/p><p&g

57、t;　　A．第7s末的速度為零</p><p>　　B．第5s初到第9s末物體運(yùn)動(dòng)的平均速度為零</p><p>　　C．第8s末速度為﹣2v</p><p>　　D．5s內(nèi)和9s內(nèi)位移相等</p><p>　　【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系．</p><p>　　【分析】根

58、據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出加速度，通過(guò)速度時(shí)間公式求出各個(gè)時(shí)刻的速度大小，通過(guò)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式求出5s內(nèi)和9s內(nèi)的位移，從而比較大小．</p><p>　　【解答】解：A、質(zhì)點(diǎn)的加速度a=，則第7s末的速度．故A正確．</p><p>　　B、第5s初的速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式得，第5s初到第9s末物體運(yùn)動(dòng)的平均速度．故B錯(cuò)誤．</p>&l

59、t;p>　　C、第8s末的速度．故C錯(cuò)誤．</p><p>　　D、質(zhì)點(diǎn)的初速度，則5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移，9s內(nèi)的位移，知5s內(nèi)和9s內(nèi)的位移相等．故D正確．</p><p><b>　　故選AD．</b></p><p>　　14．在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻速度達(dá)較大值v1時(shí)打開(kāi)降落傘，做減速運(yùn)動(dòng)，在t

60、2時(shí)刻以較小速度v2著地．他的速度圖象如圖所示．下列關(guān)于該空降兵在0～t1和t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是（　?。?lt;/p><p>　　A．0～t1， =B．t1～t2， =</p><p>　　C．t1～t2，＞D．t1～t2，＜</p><p>　　【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像．</p><p>　　【分析】空降兵在0～t1

61、時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1～t2時(shí)間內(nèi)做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)；根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移來(lái)分析討論．</p><p>　　【解答】解：空降兵在0～t1時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)，為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故=；</p><p>　　在t1～t2時(shí)間內(nèi)做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)，位移等于速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸包圍的面積，故＜；</p><p><b>

62、　　故選：AD．</b></p><p>　　15．一質(zhì)量為m的滑塊在粗糙水平面上滑行，通過(guò)頻閃照片分析得知，滑塊在最開(kāi)始2s內(nèi)的位移是最后2s內(nèi)的位移的兩倍，且已知滑塊第1s內(nèi)的位移為2.5m，由此可求得（　　）</p><p>　　A．滑塊的加速度為5m/s2B．滑塊的初速度為5m/s</p><p>　　C．滑塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為3sD．滑塊運(yùn)動(dòng)的

63、總位移為4.5m</p><p>　　【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系．</p><p>　　【分析】對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在任意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間間隔T內(nèi)位移之差是常數(shù)，即s2﹣s1=aT2由此公式即可求出．</p><p>　　【解答】解：由題意知滑塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)</p><p>　　相鄰兩個(gè)相等時(shí)間間隔的位移滿足s2﹣s1

64、=aT2</p><p>　　sm﹣sn=（m﹣n）aT2，表示第m個(gè)和第n個(gè)相等的時(shí)間間隔．</p><p>　　已知T=1s，s1=2.5m，則s2=s1﹣aT2=2.5﹣a 這是開(kāi)始兩秒情況，</p><p>　　sn==，則sn﹣1=sn+aT2=+a=，這是最后兩秒情況．</p><p>　　由于s1+s2=2（sn+sn﹣1）

65、</p><p>　　所以2.5+2.5﹣a=2（+）</p><p>　　所以a=1m/s2 A項(xiàng)錯(cuò)誤；</p><p><b>　　s=v0T﹣</b></p><p><b>　　2.5=v0﹣</b></p><p>　　所以v0=3m/s B項(xiàng)錯(cuò)誤；</p&

66、gt;<p><b>　　v0=at</b></p><p>　　t=3s C項(xiàng)正確；</p><p><b>　　2as=v02</b></p><p><b>　　2s=32</b></p><p>　　所以s=4.5m D項(xiàng)正確．</p>

67、<p><b>　　故選：CD．</b></p><p>　　三、實(shí)驗(yàn)題（本題共1小題，7個(gè)填空，每空2分，共14分．）</p><p>　　16．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓　交?。ㄌ睢敖弧被颉爸薄保┝麟娫吹挠?jì)時(shí)儀器．在《探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中，把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上，讓紙帶穿過(guò)　限位孔　，并壓在　復(fù)寫(xiě)紙　下面，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙

68、帶．A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的記數(shù)點(diǎn)．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，各點(diǎn)間的距離如下圖所示，則紙帶的　左?。ㄌ睢白蟆被颉坝摇保┒伺c小車(chē)相連，打D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為　0.34　m/s．并可求得小車(chē)的加速度大小為　0.40　m/s2．若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率小于50Hz時(shí)，仍按50Hz計(jì)算，則測(cè)量的加速度值比真實(shí)的加速度值　偏大　（填“偏大”“偏小”“不變”） （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）</p><p>　　

69、【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．</p><p>　　【分析】了解電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓、工作原理即可正確解答；同時(shí)要熟練使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行有關(guān)的操作；</p><p>　　了解打點(diǎn)計(jì)算器的工作原理，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大?。?lt;/p><p>　　根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推

70、論公式△x=aT2可以求出加速度的大?。?lt;/p><p>　　【解答】解：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓交流流電源的計(jì)時(shí)儀器．</p><p>　　讓紙帶穿過(guò)限位孔，并壓在復(fù)寫(xiě)紙下面，</p><p>　　小車(chē)拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以速度越來(lái)越大，</p><p>　　故相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移越來(lái)越大，所以紙帶應(yīng)與紙帶的左端相連．&l

71、t;/p><p>　　根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，</p><p>　　vD===0.34m/s</p><p>　　根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，</p><p>　　得：a===0.40m/s2．</p><p>　　當(dāng)電源頻率低于低于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周

72、期將變大，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用0.02s，因此測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值大．</p><p>　　故答案為：交流，限位孔，復(fù)寫(xiě)紙，左，0.34，0.40，偏大．</p><p>　　四、計(jì)算題（本題共4小題，共36分．）</p><p>　　17．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度v0=2m/s，加速度a=0.1m/s2，則</p><p>

73、　?。?）物體第4s末的速度是多大？</p><p>　?。?）物體從第4s初至第6s末這段時(shí)間內(nèi)平均速度和位移各是多大？</p><p>　　【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系．</p><p>　　【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出物體在第4s末的速度．</p><p>　　根據(jù)速度時(shí)間公式求出第6s末的速度，結(jié)合平均速度

74、推論求出平均速度以及位移的大?。?lt;/p><p>　　【解答】解：（1）物體第4s末的速度v4=v0+at4=2+0.1×4m/s=2.4m/s．</p><p>　?。?）物體在第4s初的速度v3=v0+at3=2+0.1×3m/s=2.3m/s，物體在第6s末的速度v6=v0+at6=2+0.1×6m/s=2.6m/s，</p><p&

75、gt;　　則這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，</p><p>　　這段時(shí)間內(nèi)的位移x=．</p><p>　　答：（1）物體第4s末的速度是2.4m/s；</p><p>　?。?）物體從第4s初至第6s末這段時(shí)間內(nèi)平均速度為2.45m/s，位移為7.35m．</p><p>　　18．如圖所示，一根輕彈簧，其自由端B在未懸掛重物時(shí)，正對(duì)刻度尺的零刻線

76、，掛上100N重物時(shí)正對(duì)的刻線為20，試問(wèn)</p><p>　?。?）當(dāng)彈簧分別掛50N和150N重物時(shí)，自由端所對(duì)刻度尺的讀數(shù)應(yīng)是多少？</p><p>　　（2）若自由端所對(duì)刻線是18，這時(shí)彈簧下端懸掛了多重的重物？</p><p><b>　　【考點(diǎn)】胡克定律．</b></p><p>　　【分析】（1）輕彈簧自由

77、端B在未懸掛重物時(shí)，正對(duì)刻度尺的零刻線，掛上100N重物時(shí)正對(duì)的刻線為20，即彈簧伸長(zhǎng)20格；根據(jù)胡克定律分別當(dāng)彈簧分別掛50N和150N重物時(shí)，自由端所對(duì)刻度尺的讀數(shù)．</p><p>　　（2）再由胡克定律求解自由端所對(duì)刻線是18時(shí)，彈簧下端懸掛重物的重力．</p><p><b>　　【解答】解：</b></p><p>　　（1）由題，

78、掛上100N重物時(shí)彈簧的拉力F1=100N，伸長(zhǎng)量x1=20；當(dāng)掛50N和150N重物時(shí)，拉力分別F2=50N，F(xiàn)3=150N，</p><p>　　根據(jù)胡克定律F=kx得，彈簧的伸長(zhǎng)量分別為x2==10， =30；</p><p>　?。?）若自由端所對(duì)刻線是18，彈簧量伸長(zhǎng)x4=18，再由胡克定律得</p><p><b>　　F4===90N<

79、/b></p><p><b>　　答：</b></p><p>　?。?）當(dāng)彈簧分別掛50N和150N重物時(shí)，自由端所對(duì)刻度尺的讀數(shù)分別應(yīng)是10和30；</p><p>　?。?）若自由端所對(duì)刻線是18，這時(shí)彈簧下端懸掛了90N的重物．</p><p>　　19．一個(gè)物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，以T為時(shí)間間隔

80、，在第三個(gè)T時(shí)間內(nèi)位移是3m，第三個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度為3m/s，則：</p><p>　?。?）物體的加速度是多大？</p><p>　?。?）第一個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度是多大？</p><p>　?。?）時(shí)間間隔T是多少？</p><p>　　【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．</p>

81、<p>　　【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度時(shí)間公式，聯(lián)立求出物體的加速度和相等的時(shí)間間隔，結(jié)合速度時(shí)間公式求出第一個(gè)T末的瞬時(shí)速度．</p><p>　　【解答】解：（1、3）第三個(gè)T內(nèi)的位移為3m，有：，</p><p>　　第三個(gè)T末的速度為3m/s，有：a?3T=3m/s，</p><p>　　代入數(shù)據(jù)解得T=1.2s，a=．<

82、;/p><p>　　（2）第一個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度v=．</p><p>　　答：（1）物體的加速度是；</p><p>　?。?）第一個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度是1m/s；</p><p>　?。?）時(shí)間間隔T是1.2s．</p><p>　　20．A、B兩輛汽車(chē)在筆直的公路上同向行駛．當(dāng)B車(chē)在A車(chē)前84m處時(shí)，B車(chē)速度為4m

83、/s，且正以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)；經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，B車(chē)加速度突然變?yōu)榱悖瓵車(chē)一直以20m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過(guò)12s后兩車(chē)相遇．問(wèn)B車(chē)加速行駛的時(shí)間是多少？</p><p>　　【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．</p><p>　　【分析】B車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度變?yōu)?后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度即為勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度．根據(jù)速度列出勻速

84、運(yùn)動(dòng)的速度與勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間的關(guān)系式．經(jīng)過(guò)12s后兩車(chē)相遇時(shí)，兩車(chē)的位移之差等于84m，根據(jù)位移公式列式求解．</p><p>　　【解答】解：由題，B車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度變?yōu)榱愫笞鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)．</p><p>　　設(shè)B車(chē)加速時(shí)的加速度為a，加速時(shí)間為t，B車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度為VB′．由題意有</p><p>　　vB+at=vB′…①</p>&