基于產(chǎn)業(yè)集群理論的環(huán)渤海港口群發(fā)展模式研究.pdf

1、本論文依托天津市哲學(xué)社會科學(xué)研究規(guī)劃資助項(xiàng)目《加快環(huán)渤海地區(qū)開放開發(fā)研究——放大港口整合效應(yīng)，促進(jìn)天津及環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展》而產(chǎn)生，是項(xiàng)目待解決問題中的一部分，主要研究通過發(fā)展港口集群和港口產(chǎn)業(yè)集群的模式，來實(shí)現(xiàn)環(huán)渤海區(qū)域內(nèi)港口資源的整合，并促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化發(fā)展，具有一定的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。將產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展模式應(yīng)用到區(qū)域港口群內(nèi)的港口企業(yè)上來，是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的一種創(chuàng)新；用產(chǎn)業(yè)集群所能帶來的區(qū)域品牌效應(yīng)來發(fā)展群內(nèi)港口業(yè)，也是港口企業(yè)營銷模

2、式的一種改變。因此，本論文是從企業(yè)管理這一學(xué)科的角度來探討環(huán)渤海區(qū)域的港口整合問題。 目前在我國三大經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)正逐漸形成三大港口群，從南到北分別是珠江三角洲港口群、長江三角洲港口群和環(huán)渤海港口群。三大區(qū)域港口群中，在經(jīng)濟(jì)腹地的發(fā)達(dá)程度、群內(nèi)港口的功能規(guī)劃與分工合作、港口業(yè)對所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)等方面，長三角、珠三角港口群都優(yōu)于環(huán)渤海港口群。由于環(huán)渤海港口群內(nèi)港口之間缺乏有效的規(guī)劃與合作，彼此之間爭搶貨源，形成同質(zhì)化競爭，不僅造成了

3、區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源的內(nèi)耗，而且使很多中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)流向其直接競爭對手——韓國釜山港。這種發(fā)展現(xiàn)狀嚴(yán)重?fù)p害了港口群的整體競爭力，也不利于港口企業(yè)打造區(qū)域品牌、盡快步入全球化的發(fā)展序列。 本論文重點(diǎn)分析了環(huán)渤海區(qū)域三大港口群內(nèi)港口、物流及其他臨港企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過引入產(chǎn)業(yè)集群理論并結(jié)合實(shí)踐論證環(huán)渤海港口企業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群模式的必要性，借鑒國內(nèi)外部分港口群及國內(nèi)相似行業(yè)整合發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)論證發(fā)展集群模式的可行性，從而建立一種新型的適合環(huán)渤海港口企