東風(fēng)汽車公司乘用車業(yè)務(wù)單元國(guó)際化戰(zhàn)略初探.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)典型的全球性產(chǎn)業(yè),在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代背景下,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)世界。隨著中國(guó)加入WTO,全球化浪潮波及國(guó)內(nèi),中國(guó)汽車企業(yè)面臨著生存發(fā)展的重大課題。與跨國(guó)集團(tuán)公司展開(kāi)積極合作,并成為其戰(zhàn)略伙伴或?qū)⒊蔀槲覈?guó)汽車產(chǎn)業(yè)的必然選擇。在融入中發(fā)展,在發(fā)展中壯大,必將成為我國(guó)今后一定時(shí)期內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律。 本文以企業(yè)戰(zhàn)略管理理論和國(guó)際化理論為基礎(chǔ),采用實(shí)地考察、相關(guān)人員的調(diào)查和采訪、典型事件的記錄、各種背景文件和信息

2、匯總、各種媒體信息的搜集等調(diào)查方法,首先介紹了世界主要國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及借鑒意義,再以東風(fēng)汽車公司乘用車業(yè)務(wù)單元國(guó)際化戰(zhàn)略為研究對(duì)象,分析了東風(fēng)汽車公司乘用車業(yè)務(wù)單元國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅,提出了主動(dòng)融入汽車工業(yè)全球化發(fā)展進(jìn)程,積極參與國(guó)際分工,逐步實(shí)現(xiàn)從價(jià)值鏈低端向高端的過(guò)渡,把握關(guān)鍵領(lǐng)域的控制權(quán),進(jìn)而形成自主發(fā)展能力的國(guó)際化戰(zhàn)略。分析了東風(fēng)汽車公司乘用車業(yè)務(wù)單元國(guó)際化的進(jìn)展情況,并且對(duì)東風(fēng)汽車公司乘用車業(yè)務(wù)單元國(guó)際化

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