基于Java EE的飛機(jī)排班系統(tǒng)研究.pdf

1、民航飛機(jī)排班問題是航空公司生產(chǎn)計劃過程中的一項重要工作。本文重點論述Java EE技術(shù)在實現(xiàn)飛機(jī)排班系統(tǒng)中的應(yīng)用。 論文首先對Java EE及其框架技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析，對其在系統(tǒng)開發(fā)、任務(wù)部署和性能測試中的優(yōu)勢與不足進(jìn)行了研究。文章在詳細(xì)分析Java EE的Spring和Hibernate技術(shù)特點基礎(chǔ)上，分析了飛機(jī)排班系統(tǒng)的背景、基礎(chǔ)資源、功能要求和技術(shù)特點。根據(jù)對模擬退火算法特點的詳細(xì)分析，給出了算法應(yīng)用于飛機(jī)排班的流程，并對

2、模擬退火算法在飛機(jī)排班系統(tǒng)中的實現(xiàn)技術(shù)進(jìn)行了研究。結(jié)合系統(tǒng)安全策略，給出了運(yùn)用Spring和Hibernate框架構(gòu)建飛機(jī)排班系統(tǒng)的設(shè)計方案，并對基于模擬退火算法的飛機(jī)排班系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計。根據(jù)Spring和Hibernate框架技術(shù)的特點，對系統(tǒng)的運(yùn)行效率、系統(tǒng)可維護(hù)性和可擴(kuò)展性進(jìn)行了研究，重點解決Spring框架在飛機(jī)排班系統(tǒng)應(yīng)用中的三個關(guān)鍵問題，包括簡化XML配置文件、動態(tài)創(chuàng)建的組件管理、多數(shù)據(jù)源問題。文章最后對系統(tǒng)的整體效果進(jìn)行了