航空發(fā)動機型號項目管理平臺構建技術研究.pdf

1、本文通過分析航空發(fā)動機產品研發(fā)項目特點，以研制過程中的管理需求為出發(fā)點，圍繞適合我國航空發(fā)動機型號研制項目的管理平臺的構建技術進行研究。主要研究內容如下所示： 1．型號項目管理平臺的需求分析。 深入分析了我國航空發(fā)動機型號研制項目的特點、生命周期，并介紹了我國在型號研制項目管理上的發(fā)展經驗以及目前存在的主要問題，在此基礎上總結了我國航空發(fā)動機行業(yè)對型號研制項目管理平臺的主要功能需求與業(yè)務集成需求。 2．構建型號項

2、目管理平臺關鍵技術研究。 分析了航空發(fā)動機型號研制項目多級計劃編制特點，結合航空發(fā)動機全局WBS的建立過程，提出了一種基于全局WBS的多級計劃協(xié)同編制技術；針對型號項目的風險復雜性，提出了一種結合工作分解結構(WBS)和風險分解結構(RBS)的風險識別、評估方法，并深入分析了多項目間關聯(lián)風險的協(xié)同控制方法。 3．型號項目管理平臺體系研究。 參照現(xiàn)有項目管理軟件產品，結合我國航空發(fā)動機行業(yè)對型號項目多級管理、協(xié)同控

3、制的實際需求，提出了型號項目管理平臺的基本模型設計(任務模型、資源模型、信息模型、組織模型、安全模型等)，并進一步給出了型號項目管理平臺的體系框架結構及其功能設計。 4．型號項目管理平臺實施方法與系統(tǒng)驗證。 分析了型號項目管理平臺的實施過程，提出了適合我國航空發(fā)動機行業(yè)信息化平臺的實施方法，并結合中航二集團發(fā)動機部的實際應用背景，基于微軟EPM軟件產品，通過定制、開發(fā)等過程實現(xiàn)了型號項目管理平臺的設計，驗證了平臺的有效性