我國機場企業(yè)融資研究.pdf

1、機場作為民航運輸業(yè)的重要主體，是銜接民航運輸市場供給和需求的紐帶，隨著民航運輸業(yè)在我國交通運輸和國民經濟中的作用越來越突出，機場的建設和發(fā)展狀況對民航運輸業(yè)乃至整個國民經濟將產生巨大的影響。 改革開放以來，隨著中國經濟的繁榮發(fā)展，我國民航運輸需求不斷增長，特別是上世紀90年代以來，中國民航運輸業(yè)經歷了一個高速發(fā)展的時期，這一增長不僅使我國機場行業(yè)迎來了發(fā)展的大好機遇，實現(xiàn)了企業(yè)化屬地化的改革，經濟效益不斷提升，同時也使機場業(yè)面臨

2、著基礎設施超負荷運轉、建設資金緊缺的壓力和挑戰(zhàn)。 在逐漸增強的融資能力和日趨良好的外部融資環(huán)境之下，面對建設高峰的資金需求，我國機場公司在融資方式、融資結構上仍然存在需要改進和優(yōu)化的地方，比如資本結構嚴重分化、大型上市機場公司股權融資偏好、政府投入不足和內源融資比重低能力差等問題。如何總結現(xiàn)有融資中的優(yōu)點與不足，尋找目前融資問題的對策，引導機場公司不斷優(yōu)化融資結構，積極嘗試符合機場自身融資需求的新興融資方式，不僅對于機場公司個體

3、具有重要的意義，對于整個行業(yè)管理、行業(yè)發(fā)展也具有深遠影響。 本文以企業(yè)融資理論為基礎，采用理論聯(lián)系實際的研究方法，首先對企業(yè)融資概念與理論進行了概述，接下來分析了機場特有的經濟特性，以此為基礎，對海外機場的運營和融資模式進行了研究和歸納，提出了對我國機場融資的借鑒意義。在我國機場企業(yè)的融資研究中，對我國機場企業(yè)融資需求的規(guī)模和特點、融資供給的環(huán)境和方式進行了闡述和歸納，對目前融資的現(xiàn)狀、存在問題及原因進行了分析，最后提出針對我國