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1、為了改善城市的交通狀況、迎接世博會(huì)的召開，上海著力構(gòu)建以軌道交通為骨干的公共交通體系，力爭(zhēng)在2010年之前建成四百公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，屆時(shí)軌道交通客運(yùn)量占全市公共交通客運(yùn)量的比例將從目前的14%上升到40%。軌道交通雖能創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，但其自身的經(jīng)濟(jì)效益卻不理想，往往需要依靠政府的財(cái)政補(bǔ)貼。因此如何使軌道交通項(xiàng)目走上自負(fù)盈虧的道路是政府、企業(yè)和投資者最關(guān)注的問題。降低運(yùn)營期費(fèi)用是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目自主經(jīng)營的主要途徑之一。通過對(duì)上海軌道交通一號(hào)
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