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文檔簡介
1、旅游交通是限制旅游業(yè)發(fā)展的基本因素之一,旅游交通線路設(shè)計和規(guī)劃直接影響到旅游景區(qū)的發(fā)展。本文針對目前旅游交通問題日趨嚴重的現(xiàn)狀,在對滿城地質(zhì)公園景區(qū)地貌特性詳細調(diào)查的基礎(chǔ)上,分析了滿城地質(zhì)公園旅游交通現(xiàn)狀,指出了存在的問題;運用綜合分析的研究方法,具體研究了如何在不同地貌景區(qū),依據(jù)不同地形,設(shè)計更有利于景區(qū)旅游發(fā)展的旅游線路;同時對如何從景觀生態(tài)學(xué)角度改善道路基礎(chǔ)設(shè)施進行了研究。本文主要從以下七個方面來探討解決滿城旅游交通問題的新途徑:
2、 1、通過查閱大量的文獻,對國內(nèi)外旅游交通學(xué)的研究進展情況進行了研究;文章從旅游和交通的關(guān)系入手,論述了交通在旅游發(fā)展中的重要作用;分析了我國旅游交通中現(xiàn)存的問題;指出了解決地質(zhì)公園景區(qū)旅游交通問題的關(guān)鍵是要加強對景區(qū)旅游交通線路的設(shè)計、組織、管理與規(guī)劃建設(shè): 2、在對景區(qū)道路交通基礎(chǔ)理論討論的基礎(chǔ)上,分析了景區(qū)道路網(wǎng)應(yīng)該具有的結(jié)構(gòu)形式,提出了應(yīng)依據(jù)景區(qū)道路網(wǎng)的特性來解決景區(qū)公路交通環(huán)境問題; 3、在對各個景區(qū)不
3、同地貌特點的詳細調(diào)查的基礎(chǔ)上,提出了景區(qū)道路規(guī)劃的基本原則; 4、通過對研究區(qū)旅游資源和主要交通線路的調(diào)查,明確了滿城地質(zhì)公園主要景區(qū)的分布與主要交通線路的分布。在此基礎(chǔ)上,將滿城旅游交通分為外部旅游交通和內(nèi)部旅游交通,通過對景區(qū)典型路段流量分析、各景區(qū)交通線的通達度與相對連通度的分析,指出滿城地質(zhì)公園景區(qū)旅游交通存在著結(jié)構(gòu)性的矛盾;接著,針對存在的矛盾,從管理對策層面,對滿城主要旅游交通形式進行了整合,整合的目的是要更好的發(fā)揮
4、現(xiàn)有道路的功能,使旅游交通融入旅游,使地質(zhì)公園旅游目的地更具吸引力。 5、通過對地質(zhì)公園景區(qū)各級道路旅游交通的研究,從道路網(wǎng)設(shè)計與道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的角度,主要對滿城地質(zhì)公園景區(qū)內(nèi)的景觀道路網(wǎng)建設(shè)進行了探索性研究。 6、本文指出旅游交通發(fā)展的目標(biāo)不僅僅是實現(xiàn)進出景區(qū)的通達性問題,還要使旅游交通融入旅游。讓旅游交通成為旅游者整個旅游活動的重要組成部分,并以此來提高旅游者對旅游交通的認同度和滿意度,激發(fā)旅游者對旅游的興趣和熱情
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