高端物流服務(wù)提供商的核心競爭能力的比較研究.pdf

1、隨著中國逐步履行入世承諾，我國在航運、物流、貨代等方面進一步放寬外商準(zhǔn)入條件，外資的物流貨代企業(yè)在華的獨資化趨勢愈發(fā)明顯，中國物流企業(yè)面臨的國際化競爭加劇。本文試圖通過對國外基于快運和基于海運的高端物流服務(wù)提供商的核心競爭能力進行分析總結(jié)，將國內(nèi)高端物流企業(yè)與之進行比較，找到差距并提出提升國內(nèi)高端物流企業(yè)核心競爭能力的建議與措施，希望對國內(nèi)高端物流服務(wù)企業(yè)更好的應(yīng)對國際化的競爭有所裨益。 本文的理論基礎(chǔ)部分簡要介紹了現(xiàn)代物流及其

2、特征和經(jīng)營戰(zhàn)略，并對現(xiàn)代物流的新發(fā)展一供應(yīng)鏈管理及第四方物流加以闡述。接著對物流服務(wù)的種類進行了詳細(xì)分析并總結(jié)出四種類型。在對物流服務(wù)市場的劃分方面，本文引入了國際上比較權(quán)威的物流服務(wù)市場分析模型，并對該模型的主要貢獻加以總結(jié)。對物流服務(wù)提供商進行細(xì)分，對每種物流服務(wù)提供商進行界定并對其能力進行分析是本文理論部分的重要部分。 本文的核心部分以對核心競爭能力、核心競爭能力的特點、核心競爭能力的基本結(jié)構(gòu)、核心競爭能力的形成機制的闡述

3、作為鋪墊，重點分析了高端物流服務(wù)提供商的核心競爭能力及其形成機制。為了更好的進行國內(nèi)外高端物流服務(wù)提供商的比較分析，本文以《中國倉儲協(xié)會第五次中國物流市場調(diào)查報告》的數(shù)據(jù)為依據(jù)，對國內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)狀進行分析與闡述。比較研究部分是本文的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在基于快運的高端物流服務(wù)提供商部分，本文選取UPS、DHL為國外的代表，總結(jié)了國際上基于快運的高端物流企業(yè)的核心競爭能力。國內(nèi)則以中外運和大田為代表，并對國內(nèi)外基于快運的高端物流企業(yè)的核心競爭能

4、力此進行了比較分析與總結(jié)；同樣，在基于海運的高端物流服務(wù)提供商部分，本文選取馬士基物流和美集物流作為國外的代表，以中海和中遠(yuǎn)為國內(nèi)的代表，并相應(yīng)進行了比較分析與總結(jié)。通過上述的比較分析，本文指出我國高端物流服務(wù)提供商存在的不足，并為其提升自身的核心競爭能力提出相應(yīng)的建議與措施。 綜上所述，本文以現(xiàn)代物流的理論為基礎(chǔ)，以物流服務(wù)細(xì)分、物流市場細(xì)分、物流服務(wù)提供商細(xì)分為橋梁，以國內(nèi)外高端物流提供商的比較研究為主線，以提出國內(nèi)高端物流