考慮人因的流水線物流研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)加強(qiáng)，各國(guó)都面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，被廣泛認(rèn)為是降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的重要利潤(rùn)源泉，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。但是目前我國(guó)重型機(jī)械制造企業(yè)由于長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和前蘇聯(lián)生產(chǎn)模式的困擾，對(duì)物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的作用認(rèn)識(shí)不足，物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，物流技術(shù)不發(fā)達(dá)，物流人才缺乏，多數(shù)對(duì)物流的研究存在急功近利的思想，且多將物流應(yīng)用于供應(yīng)與銷售

2、兩大流通領(lǐng)域，而對(duì)企業(yè)內(nèi)部物流、特別是生產(chǎn)物流，人因研究，操作姿勢(shì)等因素重視不夠。企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了不少問(wèn)題，生產(chǎn)流程混亂。 本文正是在此背景下，以廂式運(yùn)輸車生產(chǎn)線為研究對(duì)象，從物流和人因的角度對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)和優(yōu)化。主要包括以下幾點(diǎn)內(nèi)容： 1)介紹了現(xiàn)代人因工程和生產(chǎn)物流的發(fā)展情況。 2)對(duì)研究課題來(lái)源的介紹。本課題來(lái)源于某工廠大板廂體生產(chǎn)實(shí)際，內(nèi)容有各個(gè)工位床體尺寸，各道工序和工人操作環(huán)境的介紹。

3、 3)對(duì)加工的各道工序工人的操作姿勢(shì)分析與改進(jìn)和對(duì)輔助機(jī)械裝置的設(shè)計(jì)。主要是結(jié)合每道工序工人的操作環(huán)境對(duì)工人的操作姿勢(shì)的研究，改進(jìn)與完善，并為相關(guān)的姿勢(shì)設(shè)計(jì)輔助機(jī)械裝置，以減少工人身體各部分的負(fù)荷來(lái)降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 4)對(duì)流水生產(chǎn)線的研究。先從對(duì)生產(chǎn)組織形式分析，然后生產(chǎn)的組織形式來(lái)設(shè)計(jì)工廠的布局。最后分析實(shí)地的物料搬運(yùn)，生產(chǎn)能力的平衡等。 5)用Flexsim物流仿真軟件對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行建模仿真。詳細(xì)介紹了建模的運(yùn)行的