基于TEB演化機(jī)制的區(qū)域物流系統(tǒng)優(yōu)化理論與方法研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，世界經(jīng)濟(jì)日益成為一個緊密的整體，使得每個企業(yè)、地區(qū)以及國家都置身于國際市場大循環(huán)之中?，F(xiàn)代物流已經(jīng)成為構(gòu)成現(xiàn)代供應(yīng)鏈、價值鏈管理的載體和基礎(chǔ)，直接涉及到企業(yè)以及地區(qū)的經(jīng)濟(jì)核心競爭力。而區(qū)域物流系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展，已經(jīng)成為振興區(qū)域(國家或地區(qū))經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。 區(qū)域物流的發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長之間存在深刻的內(nèi)在聯(lián)系。加快我國現(xiàn)代區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代化化進(jìn)程，對促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展具有極

2、其重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。一是物流產(chǎn)業(yè)拓展了價值創(chuàng)造的新空間—“第三利潤”開發(fā)，可以形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，培植新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，從而推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。二是發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，可以加快資本周轉(zhuǎn)，節(jié)約流通成本，提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)的核心競爭力。三是發(fā)展現(xiàn)代物流可以促進(jìn)以城市為中心的區(qū)域市場形成和進(jìn)一步發(fā)展，從而增強(qiáng)西南中心城市的經(jīng)濟(jì)輻射能力，帶動西南區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速成長。四是加快西南區(qū)域物流的發(fā)展，改善西南地區(qū)人民物質(zhì)文化需求與供給的時空關(guān)系，有助于

3、縮小東西部差距。因此，研究區(qū)域物流系統(tǒng)優(yōu)化、研究西南區(qū)域物流發(fā)展的現(xiàn)狀和比較優(yōu)勢，明確西南區(qū)域物流發(fā)展的政策選擇是西部大開發(fā)中的一個重要課題。 論文從區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的內(nèi)在規(guī)律出發(fā)，深入研究交通經(jīng)濟(jì)帶演化機(jī)制中的物流作用機(jī)理，進(jìn)而運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)理論研究區(qū)域物流系統(tǒng)優(yōu)化問題，探索和建立區(qū)域物流系統(tǒng)優(yōu)化的理論和技術(shù)，為區(qū)域物流發(fā)展戰(zhàn)略和政策的制定提供決策支持。聯(lián)系西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展的現(xiàn)實(shí)條件和現(xiàn)實(shí)要求，對西南地區(qū)的物流系統(tǒng)優(yōu)化問題進(jìn)行

4、分析，確立西南地區(qū)的物流發(fā)展戰(zhàn)略和政策支持體系。 (1)基于大量相關(guān)文獻(xiàn)，對物流的演化歷史及其發(fā)展趨勢進(jìn)行了系統(tǒng)地論述，在總結(jié)分析國內(nèi)外區(qū)域物流理論研究成果的基礎(chǔ)上，指出區(qū)域物流研究中存在的主要問題和一些潛在的研究領(lǐng)域。 (2)TEB演化機(jī)制及區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長中的物流作用機(jī)理研究。一是對區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長與TEB演化的內(nèi)在聯(lián)系作了分析，指出區(qū)域內(nèi)TEB的成長及演進(jìn)，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長及優(yōu)化的必然途徑，推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展必須高度重視

5、TEB的培植和發(fā)展。二是分析物流在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的歷史貢獻(xiàn)和物流系統(tǒng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)系的基礎(chǔ)上，探索區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長過程中的區(qū)域物流作用機(jī)理，提出構(gòu)建區(qū)域物流發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵。 (3)區(qū)域物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析。運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)理論和主流經(jīng)濟(jì)學(xué)理論從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度，借鑒和整合已有的區(qū)域物流系統(tǒng)構(gòu)建研究，對區(qū)域物流系統(tǒng)的內(nèi)涵、基本特征、內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征以及基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行了建設(shè)性的探討。 (4)區(qū)域物流系統(tǒng)優(yōu)化的原則和評價指標(biāo)體系探析。提出TEB演

6、化理論的區(qū)域物流系統(tǒng)優(yōu)化的理論基礎(chǔ)是非均衡發(fā)展理論；在探討區(qū)域物流系統(tǒng)優(yōu)化的定義和模式的基礎(chǔ)上提出區(qū)域物流系統(tǒng)優(yōu)化的基本原則及可持續(xù)發(fā)展評價指標(biāo)體系。 (5)區(qū)域物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究。一是在對區(qū)域物流系統(tǒng)市場及治理結(jié)構(gòu)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)學(xué)分析的基礎(chǔ)上，提出相應(yīng)的合理化途徑。二是進(jìn)一步界定區(qū)域物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的內(nèi)涵，提出網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的目標(biāo)和途徑。三是運(yùn)用TOC理論(約束理論)對區(qū)域物流供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題進(jìn)行了研究，認(rèn)為區(qū)域物流供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)

7、化的實(shí)質(zhì)是價值鏈的優(yōu)化，優(yōu)化的有效途徑是從委托人的角度設(shè)計代理人參與約束和激勵合同。 (6)西南地區(qū)區(qū)域物流發(fā)展的現(xiàn)狀分析及政策選擇研究。分析西南區(qū)域物流現(xiàn)狀和發(fā)展機(jī)遇，認(rèn)為西南區(qū)域物流發(fā)展的原則是注意與經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)調(diào)一致，力求規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化，整合交通樞紐與物流節(jié)點(diǎn)，兼顧地區(qū)政治文化需求。相應(yīng)的政策選擇一是圍繞支持打造“一區(qū)一帶”核心經(jīng)濟(jì)增長帶和面向建立中國東盟自由貿(mào)易區(qū)規(guī)劃，構(gòu)建和優(yōu)化西南區(qū)域物流系統(tǒng)。二是以企業(yè)為主導(dǎo)，加快