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1、面對(duì)我國(guó)進(jìn)入WTO，各行業(yè)市場(chǎng)的陸續(xù)全面放開，大型跨國(guó)企業(yè)的進(jìn)入猛烈沖擊著我國(guó)各行各業(yè)的市場(chǎng)。在此背景下，我國(guó)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)、各個(gè)行業(yè)、各個(gè)企業(yè)將直面競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)生存發(fā)展戰(zhàn)略問題不容回避。誰(shuí)能采用有效的物流戰(zhàn)略以減少缺貨損失、精簡(jiǎn)采購(gòu)配送環(huán)節(jié)、控制物流成本從而獲得商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)就能最終贏得消費(fèi)者、贏得市場(chǎng)。因此，企業(yè)紛紛把提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目光投向了物流領(lǐng)域。 從企業(yè)戰(zhàn)略高度去考慮企業(yè)的物流問題具有現(xiàn)實(shí)意義。本文正是在這一背景下
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