酒后駕駛安全控制系統(tǒng)

1、《酒后駕駛安全控制系統(tǒng)》,設(shè)計者： 09自動化1班18組課題組成員：課題組組長：,酒后駕駛的慘痛代價,大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān) 輕者皮肉之苦，重者殘疾甚至失去生命,車毀人亡，家庭破裂,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),一、項目背景,背景說明,酒后駕駛屢禁不止，給社會帶來巨大的傷害，害人害己。目前酒駕一經(jīng)發(fā)現(xiàn)便受法律制裁單純靠交警稽查，不能從根本上解決問題本系統(tǒng)是能夠防止酒后駕駛的自動控制系統(tǒng),酒后駕駛安全控制系統(tǒng),

2、二、詳細設(shè)計要求,系統(tǒng)簡介：通過一個自動控制系統(tǒng)來防止酒后駕駛的發(fā)生，本系統(tǒng)安裝在汽車上，自動測量、智能化程度高、功耗低，對預防酒后駕車具有很好效果，從而減少交通事故的發(fā)生，彌補了交通稽查工作的不足與疏漏，具有很強的使用價值和社會意義。,功能要求：1、駕駛員酒后一旦進入駕駛室，系統(tǒng)自動切掉汽車油路。2、系統(tǒng)語音不停提示“請尊重生命，杜絕酒后駕駛！”直至飲酒者離開，警告提示結(jié)束。3、當非飲酒人進駕駛室，油路自動正常打開。,酒后駕

3、駛安全控制系統(tǒng),系統(tǒng)簡易示意圖,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),系統(tǒng)工作原理,通過酒精傳感器MQ-3檢測駕駛員呼出氣體酒精濃度傳感器的輸出電壓信號經(jīng)過PCF8591的A/D轉(zhuǎn)換后輸入到單片機中經(jīng)過單片機的處理，根據(jù)駕駛員呼出氣體的酒精濃度和標定值進行比較進而用繼電器控制電磁閥，來控制油路通斷同時通過語音模塊WTV020來對駕駛員警告和提醒,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),三、系統(tǒng)總體設(shè)計,酒精采集模塊：MQ-3酒精濃度傳感器模塊由傳感器探頭和調(diào)理電

4、路組成。傳感器采集到酒精。此端口接入PCF8591實現(xiàn)A/D轉(zhuǎn)換進而將信號傳給單片機。A/D轉(zhuǎn)換模塊：將酒精傳感器采集到的模擬信號轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號供單片機使用。單片機模塊：單片機收到采集模塊的信號后對數(shù)據(jù)進行處理，從而控制整個系統(tǒng)的運行。繼電器模塊：單片機將信號先通過下拉電阻再經(jīng)過三極管使繼電器通電閉合從而切斷油路。濃度低于標準值時，會自動恢復。語音模塊：油路切斷的同時，語音模塊會進行語音播報“請尊重生命，杜絕酒后駕駛！”直到酒精

5、濃度低于標準值。。,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),酒精采集模塊原理,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),酒精傳感器MQ-3,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),1、簡介： MQ-3是一種二氧化錫半導體型酒精氣體傳感器，對酒精具有高的靈敏度和快速的響應性。當傳感器采集到酒精，通過燃燒，引起電阻變化，當檢測的酒精濃度越大時輸出電壓越高。適于便攜式酒精探測器和汽車燃火系統(tǒng)等等。2、作用： MQ-3在系統(tǒng)中感應空氣中乙醇的濃度，利用它對于乙醇氣體的

6、靈敏度特性，設(shè)計檢測電路。在檢測電路中電阻元件的阻值隨著乙醇氣體濃度的增加而減小。,酒精采集模塊實物圖,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),A/D轉(zhuǎn)換模塊原理圖,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),通過PCF8591芯片將酒精傳感器采集到的模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，存儲在芯片里，等到單片機需要使用時，就從芯片中調(diào)出數(shù)據(jù),語音播報模塊原理圖,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),WTV020簡介,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),WTV020-SD模塊是以WTV020SD-20S語音芯片為主控核

7、心，具有MP3控制模式，按鍵一對一等多種控制模式。WTV020是一款功能強大的可重復擦除燒寫的語音單片機芯片。此芯片具有眾多單元電路，具有極強的可編程能力，不僅能實現(xiàn)標準的控制方式，也可根據(jù)需求，訂做各種功能，盡可能使產(chǎn)品的性價比提升到最高。,語音模塊實物圖,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),繼電器模塊原理圖,酒精濃度大于標定值時，在9015的發(fā)射極和基極間會產(chǎn)生一個小的變化信號，在基極會產(chǎn)生一個小電流，通過三極管放大后，集電極電流會變大，從而

8、產(chǎn)生大的電壓使繼電器吸合，通過電磁閥切斷油路酒精濃度小于標定值時，油路正常,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),單片機模塊原理圖,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),最小系統(tǒng)實物圖,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),系統(tǒng)整體實物圖,酒后駕駛安全控制系統(tǒng),設(shè)計中遇到的問題,在從繪制原理圖到焊接板子再到系統(tǒng)測試，多多少少遇到了一些問題。在繪制好原理圖生成PCB后，在手動布線時，遇到了一些問題，比如，布線很亂，跳線過多。在經(jīng)過多次修改后，完成了較好的PCB布線。我們在焊接單片

9、機最小系統(tǒng)的復位模塊時，測試發(fā)現(xiàn)不管按不按下按鍵，RST一直處于高電平，也就是一直處于復位狀態(tài)，后來經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，復位模塊的10uF的電容和1K的電阻焊接反了，才導致這種情況的發(fā)生。,課題總結(jié),本課題研究的意義：通過一個自動控制系統(tǒng)來防止酒后駕駛的發(fā)生，從而減少交通事故的發(fā)生，彌補了交通稽查工作的不足與疏漏 ，具有很強的實用價值和社會意義。課題研究收獲：這個課題研究的內(nèi)容具有很強的實用性，在這次課題的設(shè)計與制作中我們復習了以往的理