面向訂單精益生產(chǎn)的采購-供應(yīng)鏈管理研究——X汽車公司的采購與供應(yīng)形式分析與優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、中國汽車制造業(yè)的競爭空前激烈。在企業(yè)實施面向訂單精益生產(chǎn)方式和采購～供應(yīng)鏈管理以及第三方物流，能為企業(yè)進一步降低生產(chǎn)成本，從而增加企業(yè)利潤。 從20世紀50年代到現(xiàn)在，世界汽車制造業(yè)的生產(chǎn)管理形式發(fā)生了深刻的變化，從大規(guī)模生產(chǎn)向面向訂單精益生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，從面向庫存“推動式”生產(chǎn)組織形式轉(zhuǎn)向面向訂單“拉動式”生產(chǎn)組織形式，逐步建立了與之配套的采購一供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，積極推行基于信息技術(shù)高度發(fā)展的第三方物流。學(xué)界也對面向訂單精益生產(chǎn)方

2、式及采購一供應(yīng)形式和第三方物流進行了系統(tǒng)的整理和研究，初步形成了較為成熟的理論，以指導(dǎo)生產(chǎn)應(yīng)用的實踐。 本文對X汽車公司目前的生產(chǎn)管理形式作簡要的分析，指出其存在的主要問題，引入面向訂單精益生產(chǎn)和采購一供應(yīng)鏈管理及第三方物流的理論和相關(guān)知識，對X汽車公司實施面向訂單精益生產(chǎn)進行分析和局部設(shè)計，對形成與之對應(yīng)的采購一供應(yīng)形式進行優(yōu)化，并對其實施采購一供應(yīng)鏈管理和第三方物流進行探討。 本文首先對X汽車公司目前采用的粗放型的大

3、規(guī)模生產(chǎn)現(xiàn)狀進行簡要分析，指出其存在生產(chǎn)計劃過程不科學(xué)、業(yè)務(wù)流程銜接不緊密、人工物料等浪費嚴重、市場響應(yīng)速度慢等主要問題；接著介紹了面向訂單精益生產(chǎn)的內(nèi)涵、結(jié)構(gòu)和主要過程，介紹了采購一供應(yīng)鏈管理的涵義和實質(zhì)，簡要分析了目前企業(yè)信息技術(shù)環(huán)境，討論了面向訂單精益生產(chǎn)和采購一供應(yīng)鏈管理的關(guān)系；然后利用面向訂單精益生產(chǎn)和采購一供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理論和知識，對X汽車公司的生產(chǎn)計劃過程、信息流組織形式、生產(chǎn)控制形式等生產(chǎn)組織過程進行優(yōu)化設(shè)計，其中對沖

4、壓車間實行看板生產(chǎn)進行流程設(shè)計。為適應(yīng)精益生產(chǎn)，對X汽車公司的采購一供應(yīng)形式分國內(nèi)外協(xié)件和進口件進行分析和設(shè)計，其中對國內(nèi)外協(xié)件中實行座椅同步看板供應(yīng)進行了設(shè)計，對進口件在不同的條件下采用相應(yīng)的供貨形式進行了分析；最后，針對實施面向訂單精益生產(chǎn)對采購一供應(yīng)形式更高的要求，引入供應(yīng)商管理庫存(VMI)和第三方物流(3PL)的思想，對X汽車公司實施VMI和3PL進行可行性分析，并討論從組織結(jié)構(gòu)重組、業(yè)務(wù)流程集成、構(gòu)建內(nèi)外信息共享平臺等方面實