港口經(jīng)濟(jì)政策與管理（2009-12）-上海世紀(jì)出版集團(tuán)格致出版

1、1,港口經(jīng)濟(jì)、政策與管理,上海海事大學(xué)宋炳良教授,2,第一章 港口功能及相關(guān)服務(wù),一、港口定義及其主要功能 1。港口定義 所謂港口，就是進(jìn)行船舶靠泊、船載貨物裝卸中轉(zhuǎn)作業(yè)的場所。港口由下列部分構(gòu)成： （1）港口水域； （2）港口陸域； （3）港口設(shè)施 2。港口的主要功能 運(yùn)輸鏈的中轉(zhuǎn)點(diǎn)： 水陸、水水貨物運(yùn)輸轉(zhuǎn)換地； 貨物暫時(shí)儲(chǔ)存的緩沖區(qū)：

2、 貨物暫時(shí)儲(chǔ)存和旅客中途逗留等服務(wù)； 貨物集成整合的中心： 貨物和旅客集疏運(yùn)基地。,,3,二、港口用戶與服務(wù)項(xiàng)目 港口往往提供多項(xiàng)服務(wù)，綜合來看可以分為三類：（1）貨物裝卸服務(wù)，包括與船舶裝卸相關(guān)的服務(wù) —— 用戶：航運(yùn)公司；（2）物流服務(wù)，包括與貨物在港儲(chǔ)存相關(guān)的所有業(yè)務(wù) —— 用戶：物流企業(yè)和進(jìn)出口公司；（3）加工制造服務(wù)，包括為產(chǎn)品加工制造提供場地和其他設(shè)施

3、—— 用戶：在港區(qū)投資生產(chǎn)的加工制造企業(yè)。三、港口企業(yè)與管理機(jī)構(gòu) （1）碼頭運(yùn)營公司——港務(wù)公司 （2）港口運(yùn)營管理及其機(jī)構(gòu)——港務(wù)局或港口管理局,4,四、貨物運(yùn)輸企業(yè) 1. 航運(yùn)公司——班輪公司、租船運(yùn)輸企業(yè)； 2. 內(nèi)陸運(yùn)輸企業(yè)——公路運(yùn)輸、內(nèi)河水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸 五、中介、物流等其他服務(wù)企業(yè) 1. 運(yùn)輸中介和代理商，包括：貨運(yùn)代理人、船舶經(jīng)紀(jì)人、 船務(wù)代理人等。 2. 物流

4、服務(wù)企業(yè)及相關(guān)服務(wù)提供商，倉儲(chǔ)、配送、船舶引航、船舶拖帶、燃料供應(yīng)等。,5,第二章 港口貨物與港口設(shè)施,一、散裝貨物與準(zhǔn)散貨干散貨（Dry Bulk Cargo）:裝卸的貨物形態(tài)為散貨（整船裝滿貨物并采取大批量直接裝卸方式），常見的貨物為煤炭、谷物和礦石。液體散貨（Liquid Bulk），包括原油和液體化學(xué)品兩類。準(zhǔn)散貨（Neo-bulk），需要特種船舶運(yùn)輸以及專用的裝卸設(shè)施進(jìn)行裝卸。典型的貨物有汽車、紙張、木材和鋼材。二、

5、成組化貨物1. 集裝箱貨物（Container Cargo）：用集裝箱來裝載的貨物，如電子產(chǎn)品、紡織品、機(jī)械制品等。集裝箱運(yùn)輸是至今成長最快的海上貨運(yùn)市場。其競爭也比其他貨物運(yùn)輸要激烈，原因在于集裝箱運(yùn)輸航線的掛靠港非常容易更改。普通件雜貨（General Cargo）：采用直接裝卸或者托盤運(yùn)輸方式。滾裝貨（Roll on Roll off）：所有直接油輪是載運(yùn)工具（車輛）駛上或駛下船舶所裝載的貨物。大部分滾裝貨的運(yùn)輸由

6、渡船承擔(dān)。,6,三、港口設(shè)施與貨物裝卸技術(shù) 港口設(shè)施分兩部分：水域設(shè)施與陸域設(shè)施。1。港口水域設(shè)施：航道（深度、寬度）、錨地等2。港口陸域設(shè)施：碼頭前沿作業(yè)區(qū)、碼頭集裝箱堆場、裝卸機(jī)械等。3。貨物裝卸技術(shù)：不同的貨物需要不同的裝卸技術(shù)和工藝。,7,４．港口貨物裝卸作業(yè)過程 港口貨物裝卸作業(yè)可分： ? 作業(yè)準(zhǔn)備過程——編制裝卸作業(yè)計(jì)劃、確定貨物操作過程及裝卸工藝、準(zhǔn)備接運(yùn)工具和裝卸機(jī)械等；