多時(shí)期多配送中心選址點(diǎn)的最優(yōu)變化軌跡問題研究.pdf

1、近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的日新月異,隨著第一、第二利潤(rùn)源泉發(fā)掘空間的不斷縮小,隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的逐漸加快,物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位變得越來越重要,并逐漸引起人們廣泛的關(guān)注,以致一國(guó)物流的綜合發(fā)展水平成為判斷其國(guó)家綜合實(shí)力的標(biāo)志之一.物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位日益凸顯,而作為物流網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)子節(jié)點(diǎn)的配送中心,也開始逐漸為人們所重視.配送中心的選址則在配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)中占有重要的戰(zhàn)略地位,從某種程度上來說,配送中心選址的

2、優(yōu)劣,影響著配送中心經(jīng)營(yíng)的成敗.而到目前為止,對(duì)于配送中心的選址問題,已經(jīng)有很多學(xué)者及相關(guān)人士做過大量的研究工作.但是,他們所提出的各種求解方法,要么模型本身是靜態(tài)的,沒有反映配送中心的最佳選址點(diǎn)會(huì)隨著時(shí)間的推移而變化;要么雖然模型是動(dòng)態(tài)的,但模型艱澀難懂、計(jì)算復(fù)雜,難以推廣應(yīng)用于實(shí)際.有鑒于此,該文首先闡述了物流及配送中心的基本理論,并論述了配送中心選址過程中所涉及到的種種問題.然后提出了一種簡(jiǎn)單易行的、跨越多個(gè)時(shí)間段的、多配送中心的