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文檔簡介
1、今后一段很長時(shí)間里中國交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)存在著很大的不確定性和變數(shù),這些不確定性因素均會(huì)不同程度地影響中國未來交通發(fā)展。港口作為交通運(yùn)輸?shù)臉屑~之一,與國民經(jīng)濟(jì)關(guān)系密切,因此科學(xué)合理的制定出港口發(fā)展戰(zhàn)略不僅是港口自身發(fā)展的需要,更可以影響到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文認(rèn)為在當(dāng)前政治、經(jīng)濟(jì)變幻莫測的年代,經(jīng)濟(jì)全球化和地區(qū)競爭激烈的大背景下,港口發(fā)展與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治諸要素之間存在著復(fù)雜的關(guān)系,而且突發(fā)性事件對港口吞吐量的影響也越來越大。對港口未來發(fā)展若采
2、用常規(guī)的分析方法,則會(huì)局限于研究人員本身的認(rèn)知能力,很難把捏中國港口發(fā)展的脈絡(luò)。傳統(tǒng)的預(yù)測方法很難再對港口吞吐量進(jìn)行正確的預(yù)測,預(yù)測有一定的局限性。采用情景分析的方法則可以幫助研究者更多地?cái)[脫傳統(tǒng)分析模式的束縛。 情景分析在情景設(shè)計(jì)過程中定量分析不多,但對研究對象的發(fā)展趨勢把握得比較好,提出的對策建議更具可操作性,在于其綜合了不同領(lǐng)域?qū)<覍﹃P(guān)鍵影響因素的分析判斷,很好地揭示了研究對象在未來發(fā)展過程中的不確定性。而不是過分注重模型
3、工具的選擇、預(yù)測的技巧和參數(shù)設(shè)定。定量分析固然很重要,但其主要用途是為了更好地分析未來的發(fā)展趨勢,為情景設(shè)計(jì)中各因素之間的關(guān)聯(lián)提供一致性和可信度,而不是僅僅給出一堆數(shù)據(jù)。 因此論文引用了定性分析和定量分析有機(jī)結(jié)合的預(yù)測方法——情景分析法,來對港口未來發(fā)展進(jìn)行分析。論文將情景分析與傳統(tǒng)預(yù)測相比,在此基礎(chǔ)上闡述了情景分析與情景規(guī)劃的概念與特點(diǎn),它較之傳統(tǒng)分析方法的優(yōu)越性,以及港口吞吐量情景分析的方法和步驟,并提供了相關(guān)的數(shù)學(xué)模型。為
4、求解影響事件間的交叉影響概率,論文提出將交叉影響法與馬爾柯夫鏈配合使用,兩者取長補(bǔ)短,解決了交叉模擬方程難以合理確定的弊端。 論文使用情景分析方法來對寧波港的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了研究,在專家調(diào)查法和寧波港SWOT分析的基礎(chǔ)上,給出影響寧波港發(fā)展的六個(gè)關(guān)鍵因素,產(chǎn)生了64個(gè)寧波港未來發(fā)展情景,并且在特定情景之下使用傳統(tǒng)預(yù)測方法來進(jìn)行定量分析,得到不同情景下的寧波港口2015年吞吐量水平。通過影響寧波港未來發(fā)展因素的敏感度分析,可知國家政
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