新航集團汽車零部件競爭力研究.pdf

1、本論文首先分析了當(dāng)今世界汽車零部件的發(fā)展趨勢和中國汽車零部件的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，認(rèn)為中外汽車零部件的發(fā)展趨勢是逐步獨立、兼并重組加快、勞動密集型產(chǎn)業(yè)向中國等發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，特別是我國加入WTO后的政策和結(jié)構(gòu)調(diào)整，這對新整合的新航集團汽車零部件來說既是機遇又是挑戰(zhàn)?！　∑浯?，本論文從產(chǎn)業(yè)競爭力的角度將新航集團汽車零部件做為一個企業(yè)集群進行研究，以價格因素和非價格因素為競爭力分析框架，分別從新航集團的規(guī)模經(jīng)濟、區(qū)位成本、技術(shù)效率、政府政策、市場品

2、牌、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)因素、投資因素、質(zhì)量因素、國企因素、WTO因素、產(chǎn)業(yè)集群因素等方面進行分析，使這些方面的競爭優(yōu)勢和劣勢清晰可見，為新航集團的決策層提供決策依據(jù)?！　≡俅危菊撐膹钠髽I(yè)競爭力的角度分別用SWOT分析法和波特五種競爭力模型法分別分析了新航集團兩個典型汽車零部件企業(yè)，并對其提出了競爭策略的建議。　　最后，本論文在以上各種分析的基礎(chǔ)上，提出構(gòu)建“核心業(yè)務(wù)單元”是培育新航集團汽車零部件核心競爭力的重要途徑，并提出新航集團汽車