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文檔簡介
1、進入二十一世紀,隨著中國融入全球化步伐的加快,我國的汽車零部件行業(yè)乃至整個汽車行業(yè)的競爭呈現(xiàn)出國際競爭國內化和國內競爭國際化的趨勢,我國的汽車零部件供應商與國外汽車行業(yè)巨頭處在了同一平臺上競爭。在面臨發(fā)展機遇的同時,也面臨著巨大沖擊。目前,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)與發(fā)達國家相比存在較大的差距,而汽車工業(yè)歷史上一直是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的重要推動產(chǎn)業(yè)。在這種情況下,對零部件供應商的競爭力進行研究,具有重大的現(xiàn)實和歷史意義。 本文以我國汽車零
2、部件供應商競爭力作為研究主題,以邁克爾,波特的“競爭力模型”作為研究的理論基礎,以SWOT分析及數(shù)據(jù)包絡模型分析作為研究工具,從當前中國汽車零部件供應商所擁有的競爭力現(xiàn)狀出發(fā),分別從理論方面和數(shù)學模型方面詳細闡述中國汽車零部件供應商所面臨的競爭格局與競爭力發(fā)展狀況,并建立評價汽車零部件供應商競爭力的指標體系;對影響競爭力的相關因素進行分析;明確影響競爭力的關鍵要素;理清汽車零部件供應商競爭力的形成機制;建立適合評價汽車零部件供應商競爭力
3、的測評架構。 章節(jié)安排方面:第一章作一些概念的闡述,及本文研究的目的與意義描述;第二章為文獻綜述部分,對本文所運用的理論與工具進行綜述;第三章全方位的了解中國汽車零部件供應商的現(xiàn)狀;第四章運用研究工具對中國汽車零部件供應商競爭力進行實證分析;第五章總結全文并提出提升競爭力的建議與意見。 本文的研究將為分析我國汽車零部件供應商的競爭力提供一個較好的理論框架,也為我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)及汽車零部件供應商的持續(xù)跨越式發(fā)展提供一定的
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