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文檔簡介
1、汽車行業(yè)的零部件種類、數(shù)量眾多,其直接采購占到總采購的60%-80%。通過電子采購交易平臺汽車制造企業(yè)與零部件供應商可以實現(xiàn)資源共享,信息快速傳遞,擴大了原有的采購范圍,降低了采購的業(yè)務成本,提高了采購的準確性與效率,使得“零庫存”和快速響應成為可能。但現(xiàn)有關(guān)于零部件供應商評價選擇研究大多基于傳統(tǒng)采購環(huán)境,對于電子采購環(huán)境下的研究則較少,因此本文所研究的在電子采購環(huán)境下汽車企業(yè)如何制定評價體系、選擇合適的評價方法對零部件供應商進行評價選
2、擇,進而建立良好的合作伙伴關(guān)系,對于汽車制造企業(yè)來說具有實際意義。本文的研究工作從以下三個方面展開:
(1)電子采購環(huán)境下汽車零部件供應商評價選擇流程的構(gòu)建。針對汽車行業(yè)零部件品種多,供應商選擇難度大的特點依據(jù)分類管理思想,在針對現(xiàn)有分類方法進行改進的基礎上提出九項指標對供應商進行分類,而后針對不同類別供應商的特點應用適合的供應商選擇方式分別構(gòu)建選擇流程。
(2)電子采購環(huán)境下汽車零部件供應商評價體系的構(gòu)建。通過對現(xiàn)
3、行零部件供應商評價體系缺陷的分析,充分考慮電子采購環(huán)境以及零部件采購的特點對評價指標設置的影響,借助文獻閱讀,專家訪談等方式建立了電子采購環(huán)境下汽車一級零部件供應商的綜合評價指標體系。
(3)電子采購環(huán)境下汽車零部件供應商評價方法的研究。針對一級零部件供應商評價指標的特點,采用 FAHP對指標進行賦權(quán),利用 TOPSIS法進行綜合評價排序,最終得到電子采購環(huán)境下汽車零部件供應商的綜合評價模型,并應用 MATLAB軟件實現(xiàn)了模型
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