基于過程改進(jìn)的汽車零部件供應(yīng)商關(guān)系管理研究.pdf

1、日益激烈的市場競爭環(huán)境和個性化的客戶需求，給企業(yè)帶來了全新的挑戰(zhàn)和變革：企業(yè)間由“合作——博弈”向更高層次的“合作——整合共贏”轉(zhuǎn)變、傳統(tǒng)大批量生產(chǎn)方式向多品種、小批量、定制化生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變、以職能為導(dǎo)向的管理模式向以過程為導(dǎo)向的管理模式轉(zhuǎn)變。針對這一發(fā)展趨勢，以汽車零部件產(chǎn)業(yè)為應(yīng)用背景，提出基于過程改進(jìn)的供應(yīng)商關(guān)系管理，嘗試系統(tǒng)化、定量化地深入探討研究適用于我國汽車零部件供應(yīng)配套領(lǐng)域的新型管理理念、管理模式和方法。
　　 文章首

2、先辨析了SRM與供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)商管理、采購管理以及合作伙伴關(guān)系等相關(guān)概念的差異和聯(lián)系；系統(tǒng)分析供應(yīng)商關(guān)系的概念和本質(zhì)，提出SRM是一套以共贏為目標(biāo)，管理企業(yè)與供應(yīng)商之間組織關(guān)系及其相關(guān)活動的過程管理體系。該定義隱含：①SRM是一套過程管理體系；②供應(yīng)商關(guān)系具有多樣性；③供應(yīng)商關(guān)系的穩(wěn)定性是相對的；④信息技術(shù)是SRM的實施手段和工具。該定義揭示了SRM的內(nèi)涵，明確了SRM與相關(guān)管理概念、信息技術(shù)等的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上，將質(zhì)量管理中的過程改

3、進(jìn)思想，引入到供應(yīng)商關(guān)系管理領(lǐng)域，提出基于過程改進(jìn)的供應(yīng)商關(guān)系管理模型(簡稱PI-SRM)，模型將曾被割裂的SRM各項關(guān)鍵管理內(nèi)容聯(lián)系成一個整體進(jìn)行系統(tǒng)研究，建立了一套由供應(yīng)商關(guān)系識別、供應(yīng)商關(guān)系確立、供應(yīng)商供應(yīng)過程和過程能力評估構(gòu)成的過程管理體系，揭示了SRM全過程及其若干關(guān)鍵管理問題。
　　 以PI-SRM為研究主線，結(jié)合汽車零部件產(chǎn)業(yè)特征，在供應(yīng)商關(guān)系識別過程，建立了汽車零部件供應(yīng)商關(guān)系二維定量甄別模型，從關(guān)系的類型和生命

4、周期兩個維度上對供應(yīng)商關(guān)系進(jìn)行定量甄別。在供應(yīng)商管理確立過程，建立了汽車零部件供應(yīng)商選擇雙層規(guī)劃模型，從采購商和供應(yīng)商的不同角度，通過上下層目標(biāo)函數(shù)綜合評價多種選擇因子，得到最優(yōu)供應(yīng)商選擇方案，并設(shè)計了模型的遺傳算法求解算法；探討了幾種典型的供應(yīng)商關(guān)系管理策略；在PI-SRM供應(yīng)商供應(yīng)過程管理中，針對目前供應(yīng)商績效管理領(lǐng)域普遍存在的重結(jié)果、輕過程、以罰為主、合作意識亟待加強的現(xiàn)狀，提出基于過程改進(jìn)的汽車零部件供應(yīng)商績效管理模型，并制定了

5、汽車零部件供應(yīng)商過程績效指標(biāo)體系，設(shè)計了汽車零部件供應(yīng)商過程績效管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)；為幫助企業(yè)提升PI-SRM過程管理能力，提出遞階式過程能力評價體系，制定了由已定義級、定量管理級、持續(xù)優(yōu)化級三個級別構(gòu)成的遞階式評價基準(zhǔn)，詳細(xì)闡述了相應(yīng)的過程能力評價指標(biāo)、評價流程和評價方法。
　　 最后，針對汽車零部件產(chǎn)業(yè)供應(yīng)特點及其信息化現(xiàn)狀，提出面向汽車零部件產(chǎn)業(yè)的PI-SRM信息集聚平臺，深入研究平臺下的典型業(yè)務(wù)，規(guī)劃了由制造商模塊、供應(yīng)