汽車零部件企業(yè)供應(yīng)商關(guān)系管理研究——以JAT汽車科技有限公司為例.pdf

1、隨著汽車市場對汽車的安全、環(huán)保、節(jié)能的要求越來越高,各國對相關(guān)的法規(guī)也越來越嚴格。汽車產(chǎn)品日益的個性化、多樣化,新產(chǎn)品的技術(shù)含量加大、推陳出新的速度越來越快,導(dǎo)致整車廠的生產(chǎn)成本逐步上升,壓力增大。作為產(chǎn)業(yè)鏈核心的整車廠隨之對于其零部件供應(yīng)商也提出越來越高的要求。汽車零部件廠商也在不斷地調(diào)整內(nèi)部的運作和管理,以適應(yīng)整車廠日益嚴格的要求,尤其是越來越重視供應(yīng)鏈的管理,不斷的向管理要利潤。汽車零部件企業(yè)和其供應(yīng)商的關(guān)系也逐步走向長期戰(zhàn)略合作

2、模式,企業(yè)雙方在研發(fā),質(zhì)量和服務(wù)等領(lǐng)域合作,形成供應(yīng)鏈的協(xié)同效應(yīng)優(yōu)勢。
　　本文總結(jié)分析了 JAT公司這家新興汽車零部件企業(yè)目前面臨的在供應(yīng)商關(guān)系管理方面供應(yīng)商開發(fā)缺乏有效性且效率較低,無法在前期識別出與公司最佳匹配的供應(yīng)商,供應(yīng)商績效考核標準欠科學(xué),持續(xù)改進缺乏推動力,同時在供應(yīng)商的日常運作中也存在配合度不高,供貨的穩(wěn)定性不強等問題。
　　為了改善以上這些問題,本文以當今流行的供應(yīng)商關(guān)系管理為指導(dǎo),提出了JAT公司與供應(yīng)鏈