事故案例警示教育

1、普拉斯公司安全生產(chǎn)月,安全警示教育,安全生產(chǎn)月 安全警示教育,2013年安全生產(chǎn)月主題：強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推動(dòng)安全發(fā)展,安全生產(chǎn)月 安全警示教育,事故案例警示教育 （前事之事，后世之師）,,警告,以下幾張圖片內(nèi)容比較血腥，如有心臟病、高血壓、膽小者請勿觀看！,,,,,,,,,,,,,,,高處墜落事故案例觸電事故案例物體打擊事故案例機(jī)械傷害事故案例坍塌事故案例火災(zāi)事故案例,2013

2、年安全生產(chǎn)月 安全警示教育,高處墜落事故,2013年安全生產(chǎn)月 安全警示教育,事故經(jīng)過： 2002年10月20日中午13:00，在由云南建工集團(tuán)第十建筑有限公司楚某項(xiàng)目經(jīng)理部承建的云南大姚銅礦瑪瑙園住宅樓24幢建筑工程施工工地，施工組長黃某安排工人穆某及其丈夫張某供沙漿給鄒某粉外墻，在送沙漿的過程中由于穆某不慎，從11.6米的高空墜落。穆某被送到醫(yī)院搶救，診斷為頸5-6滑脫高位截癱，經(jīng)全力搶

3、救無效，于2002年11月2日因高位截癱伴呼吸衰竭死亡。,云南建工 “10.20”死亡事故,直接原因：安全防護(hù)設(shè)施不完善是造成這一事故的直接原因。1、在通道口與外架聯(lián)接處未按規(guī)定每兩層設(shè)一平防護(hù)網(wǎng)，留下了1.4m見方的一空隙；2、在外架上僅放了兩塊平木板，垂直方向未設(shè)護(hù)攔板；正是由于這一安全隱患的存在，直接導(dǎo)致了這一事件的發(fā)生。,指出圖中的安全隱患,間接原因： 1、安全責(zé)任制不落實(shí)、安全監(jiān)管不嚴(yán)是發(fā)生這起事故的重要管理原因

4、。正是由于該公司項(xiàng)目經(jīng)理部對安全施工的意識(shí)不強(qiáng)，沒有層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把責(zé)任落實(shí)到班組、落實(shí)到人，實(shí)行定點(diǎn)定員管理，加之安全員監(jiān)管不力，才留下了安全死角而長時(shí)間未發(fā)現(xiàn)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。,間接原因： 2、施工組組長未對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真檢查，未采取切實(shí)可行的防護(hù)措施，沒有把安全生產(chǎn)放在首位，盲目指揮，冒險(xiǎn)作業(yè)是導(dǎo)致事故發(fā)生的一個(gè)管理原因。 3、穆某本人由于缺乏安全培訓(xùn)，安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，沒有發(fā)現(xiàn)作業(yè)場所存在的隱患，

5、沒有采取有效的防護(hù)措施，嚴(yán)重違章，冒險(xiǎn)作業(yè)，是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。,事故的性質(zhì)： 造成“10.20”死亡事故發(fā)生是一起由于該單位安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱，沒有很好地層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，現(xiàn)場安全管理疏漏，安全防范措施不完善，加之本人的疏忽大意、冒險(xiǎn)作業(yè)，而引發(fā)的一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。,找 隱 患,高處墜落事故是從高度大于等于2米的臨邊、洞口（包括電梯口、預(yù)留洞口、通道口、平臺(tái)）墜落以及腳手架、吊籃、塔吊、電梯等高處墜落致人傷亡的事

6、故。,觸電事故案例,觸電事故案例一事故經(jīng)過：陳某上班后清理場地，由于電焊機(jī)絕緣損壞使外殼帶電，從而與在電氣上聯(lián)成一體的工作臺(tái)也帶電，當(dāng)陳××將焊接好的鋼模板卸下來時(shí)，手與工作臺(tái)接觸，即發(fā)生觸電事故，將陳××送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。,原因分析：1．由于電焊機(jī)的接地線過長，在前一天下班清掃場地時(shí)被斷開，電焊機(jī)絕緣損壞，外殼帶電，所以造成單相觸電事故。2．電氣管理不嚴(yán)，缺乏定期檢查。,此圖有那

7、些安全隱患,事故教訓(xùn)及防范措施：1．接地或接零線是保證用電人員安全的生命線。當(dāng)移動(dòng)電器外殼帶電時(shí)，若采用了保護(hù)接地或保護(hù)接零，就能使線路上的漏電保護(hù)器、自動(dòng)開關(guān)或熔斷器動(dòng)作或熔斷，自動(dòng)脫離電源，從而保證人身安全。2．在安裝漏電保護(hù)器后的移動(dòng)電器和線路也不能撤掉保護(hù)接地或保護(hù)接零的措施。,,此圖有那些安全隱患,觸電事故案例二事故經(jīng)過：2006年6月23日早班，范某在加工東西的時(shí)候，由于天氣比較炎熱，加之通風(fēng)不良，身上大量出汗，將工

8、作服和手套都濕透，在更換焊條時(shí)，觸及焊鉗口，造成電擊事故。,原因分析：1、焊工大量出汗，造成人體電阻降低，更換焊條時(shí)不注意碰到焊鉗口，是造成事故的直接原因2、未設(shè)置漏電保護(hù)裝置；3、焊接過程中沒有安置通風(fēng)裝置，是造成事故的間接原因；4、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)范某的違章，并督促其整改，是造成事故的間接原因。,現(xiàn)場電焊作業(yè)必須做到：1、電焊機(jī)外殼必須做接地；2、電焊機(jī)入線端必須設(shè)置防護(hù)罩；3、電源側(cè)必須設(shè)置漏電保護(hù)器；4、電焊工

9、操作時(shí)必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。,觸電事故案例三事故經(jīng)過：2004年4月7日上午,某建筑工地因坑槽內(nèi)積水,施工班長趙某安排人用水泵將水抽排出來,當(dāng)水抽出近一半時(shí)水泵出現(xiàn)故障。趙某決定調(diào)換另一臺(tái)水泵繼續(xù)抽水,遂讓人將備用泵抬來,并安排曾在村里當(dāng)過電工的王某(無操作證)來換接水泵線。王某到配電柜處檢查看到水泵閘刀已經(jīng)拉下,便回到出現(xiàn)故障的水泵旁拆卸電源線,班長也在幫王某打開備用泵接線盒,王某在趙某身后剝線頭準(zhǔn)備接線,突然王某大叫一聲一頭

10、栽在身旁的土坑內(nèi),雙手冒煙,臉色灰青。班長趙某馬上意識(shí)到有人把水泵線的閘刀合上了,就向配電柜方向邊跑邊喊:“快拉閘”。原來焊工班的陳某、萬某要焊一個(gè)斷裂的模板,誤把水泵閘刀合上了(就在昨天焊工班有人曾把電焊機(jī)線接在該閘刀上臨時(shí)焊接過東西)。此時(shí)陳某慌忙拉下閘刀,趙某又把總閘也拉了下來,便立刻跑回王某身邊。王某已有氣無力坐在地上,這時(shí)才看到王某雙手都被電擊傷。王某被立即送往市醫(yī)院燒傷科進(jìn)行治療,經(jīng)醫(yī)生診斷其右手掌皮膚呈黑色,深至肌腱,左手

11、拇指、食指皮膚燒焦,有兩個(gè)黃豆大的黑洞(電流放電點(diǎn)),雙手中度燒傷。,觸電事故案例三事故直接原因：1.民工王某無證操作。民工王某雖然在村里干過電工,但并沒有特種作業(yè)操作證,雖受班長指派,還是冒險(xiǎn)違章無證作業(yè)。2.焊工陳某盲目合閘。陳某對周圍工作環(huán)境不加觀察和判斷,沒有查明電焊機(jī)線路是否接在配電柜閘刀中和其他人員是否安全的情況下,未通過當(dāng)班管理人員的許可,工作中粗心大意,安全意識(shí)不強(qiáng),僅憑昨天本班組在此進(jìn)行過焊接作業(yè),就盲目合閘,結(jié)

12、果錯(cuò)合閘刀,造成民工王某被電擊傷。,觸電事故案例三事故間接原因：1.班長趙某違章指揮。身為班長的趙某明知王某沒有電工操作證卻安排王某去換接水泵電纜線,結(jié)果有人錯(cuò)合閘刀,造成王某被電擊傷。2.施工用電現(xiàn)場混亂。施工現(xiàn)場用電不明確,各種作業(yè)人員無序用電,造成了此次事故的發(fā)生。3.現(xiàn)場缺乏安全管理。施工現(xiàn)場安全管理存在漏洞,安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位。,觸電事故案例三事故防范措施：1.施工現(xiàn)場用電要嚴(yán)格按照《建筑施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全

13、技術(shù)規(guī)范》,實(shí)行一機(jī)、一箱、一漏、一閘,嚴(yán)禁一個(gè)閘刀接用多臺(tái)設(shè)備和供應(yīng)多個(gè)作業(yè)組使用。2.維修、更換設(shè)備、設(shè)施時(shí),都要懸掛“禁止合閘,有人工作”的安全警示標(biāo)牌,在配電柜與施工機(jī)具相距較遠(yuǎn)時(shí)要設(shè)專人看護(hù),以免施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜、人員眾多,造成事故發(fā)生。3.施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備,除作保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置,并按規(guī)定進(jìn)行檢測試驗(yàn),確保其靈敏性、可靠性,一旦出現(xiàn)觸電事故能真正起到斷電保護(hù)的作用。,找 隱 患,物體打

14、擊事故,1、事故經(jīng)過： 2003年2月13日上午7時(shí)10分許，在某工程二期施工現(xiàn)場，鋼筋班工人準(zhǔn)備將堆放在基坑邊上的鋼筋原料轉(zhuǎn)移至鋼筋加工場，鋼筋工劉×等3名工人在鋼筋堆旁作轉(zhuǎn)運(yùn)工作。由于堆放的鋼筋不穩(wěn)，劉×站在鋼筋堆上不慎滑倒，被隨后滾落的一捆鋼筋壓傷。7時(shí)25分劉×被送到醫(yī)院，經(jīng)搶救無效于12時(shí)20分死亡。,物體打擊事故案例一,物體打擊事故案例一事故原因分析： 場地狹小，鋼筋材料堆放困難，堆放不整

15、齊，不穩(wěn)是造成事故的直接原因；工人自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，對工作場所情況不了解，吊裝管理不到位是造成事故的間接原因。,物體事故案例一事故防范措施：1、對于場地狹小的現(xiàn)場，應(yīng)進(jìn)行科學(xué)的文明施工組織設(shè)計(jì)，合理安排場地，物料堆放必須整齊有序。2、加強(qiáng)對工人的安全教育，提高安全素質(zhì)和技能，增強(qiáng)安全意識(shí)。,物體打擊事故案例二事故經(jīng)過：1994年3月13日，某建筑公司地下室施工，搭設(shè)燈頂板用滿堂紅腳手架作業(yè)中，安全了望員邯鄲民工王某被突然飛來

16、一根4米多長的鋼管戳中上腹部，經(jīng)搶救無效死亡?！　‘?dāng)天民工負(fù)責(zé)人指派王和A、B等人搭設(shè)地下室的腳手架，并責(zé)成年齡較大的王為安全了望員。下午四時(shí)許，因架子用鋼管還差幾根，A、B兩人上地面取來鋼管后，A站在地面平臺(tái)上，B站在距A約2．5米處，低于平臺(tái)約3米，距地下室底約4米的力墻的模板邊架上。兩人拽著一根4米多長的鋼管，上端由A拿著貼在平臺(tái)邊側(cè)，下端由B拿著擱在墻沿鐵板上。這時(shí)，A問地下室負(fù)責(zé)安全了望的王：“下邊有人嗎?”王答：“沒人，你

17、擱吧?！盇便把鋼管上端向下一推，使鋼管與垂直線形成約40°角傾斜由西往東下滑。因地下室距墻2米多遠(yuǎn)。1．1米高處有南北走向的雙道腳手架橫桿(鋼材)，當(dāng)鋼管與橫桿碰擦后，改變了原下滑運(yùn)行角度，并因慣性力作用使鋼管接近水平線飛出十幾米遠(yuǎn)，像一支鏢槍，正好戳中站在那兒的安全了望員王的上胸。,,物體打擊事故案例二評析這是一起不該發(fā)生的事故。因?yàn)樵趪翌C發(fā)的《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》中明確規(guī)定：禁止在高處拋扔物體。若三人不圖省

18、力，將管傳遞下去，事故是可以避免的。王身為安全了望員，如能盡責(zé)制止違章作業(yè)，增強(qiáng)自保意識(shí)，是可以免受其害的。只因該企業(yè)的安全制度與安全組織，僅僅停留在形式上，未能落到實(shí)處，結(jié)果發(fā)生死人事故。這起事故告訴我們：工作規(guī)程是生命，責(zé)任管理必須逐級落實(shí)。,,機(jī)械傷害事故,吊車傾翻事故1、事故經(jīng)過：2007年10月17日，某地鐵盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)貫通，隨后，承包商著手進(jìn)行施工機(jī)械拆除等收尾工作。11月2日承包商與河南某公司（以下簡稱分包商）簽訂

19、合同，委托對方進(jìn)行龍門吊拆卸工程。2007年11月14日上午8：00左右，分包商租用110T、50T汽車吊各一臺(tái)，準(zhǔn)備拆除左線45T龍門吊機(jī)。承包商在對分包商租用的汽車吊和作業(yè)人員上崗證進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)汽車吊均沒有隨車攜帶安全檢驗(yàn)合格證，遂要求分包商停止施工，分包商以證件在保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)、工期緊張、保證不會(huì)出現(xiàn)問題等為由，不顧禁令仍進(jìn)行拆除作業(yè)。,中午11：30左右，市安全監(jiān)督站人員現(xiàn)場檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)分包商的資質(zhì)未在建設(shè)行政主管部門備案

20、，遂責(zé)令停止施工。承包商收到停工令后立即要求分包商停止施工，但分包商以龍門吊大梁螺栓已經(jīng)拆除，如不吊放到地上存在極大的安全隱患為由繼續(xù)施工。由于待拆除龍門吊大梁長達(dá)21m，寬4.5m，重約21T，受場地制約，拆除時(shí)需要兩臺(tái)吊車抬吊大梁。中午12：00左右，在分包商用兩臺(tái)汽車吊把大梁吊起來平移的過程中，110T的汽車吊突然傾倒，致使大梁和110T汽車吊的臂桿一起砸向50T汽車吊。事故造成110T汽車吊臂桿變形、駕駛室損壞，50T汽車吊局部

21、受損，汽車駕駛室被砸壞，龍門吊大梁變形，兩人死亡。,2、事故原因分析：事故發(fā)生后，經(jīng)過多方調(diào)查取證，發(fā)現(xiàn)：1）110T吊車外表比較新，其部件實(shí)際比較陳舊，屬于翻新車輛；2）吊車的左前支腿（受力腿）伸出量比左后支腿伸出量少14cm；3）分包商對作業(yè)人員未進(jìn)行安全教育和考核，無教育考核記錄。,直接原因：1）分包商在收到停工指令后多次冒險(xiǎn)作業(yè)；2）110T汽車吊在吊抬大梁過程中，左前支腿油缸突然失壓，支腿內(nèi)鎖造成吊車車身失穩(wěn)，以致

22、吊車向負(fù)重側(cè)傾翻。,間接原因：1）分包商資質(zhì)未在施工地建設(shè)行政主管部門備案，且租用陳舊設(shè)備進(jìn)行施工；2）承包商對現(xiàn)場管理不力，對分包商的資質(zhì)審查不嚴(yán)格，在發(fā)現(xiàn)分包商租用不合格施工機(jī)械后未能禁止其進(jìn)場。停工指令未得到嚴(yán)格落實(shí)；3）作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，安全教育未落實(shí)到位，未對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底；4）管理人員安全觀念不夠強(qiáng)烈，心存僥幸心理。,3、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)1）對所有進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收（包括自購設(shè)備和分包隊(duì)伍自帶設(shè)備）。應(yīng)對設(shè)備

23、進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確認(rèn)其證照齊全，機(jī)械性能合格，安全裝置齊全有效，操作人員資質(zhì)完備。對檢查不合格的堅(jiān)決不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場。2）嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。把安全生產(chǎn)責(zé)任制作為工作的一部份，將安全生產(chǎn)責(zé)任制分解到人。將安全生產(chǎn)與員工的收入掛鉤，保證全員參與安全管理。,,3）加強(qiáng)安全教育。除重視作業(yè)人員的安全教育之外，管理人員安全教育亦非常重要。應(yīng)通過各種形式多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng)，讓員工充分認(rèn)識(shí)到自身的安全生產(chǎn)職責(zé)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，克服麻痹和僥幸心

24、理。4）重視特殊施工階段的安全管理。從以往的經(jīng)驗(yàn)來看，工程進(jìn)場，節(jié)假日以及附屬結(jié)構(gòu)施工等階段由于管理力量不足等原因往往是生產(chǎn)安全事故多發(fā)的時(shí)期。本次事故發(fā)生在盾構(gòu)隧道貫通，即將移交場地的時(shí)候，這再次說明了特殊時(shí)期安全管理的重要性。安全生產(chǎn)以結(jié)果論成敗，在任何一個(gè)階段都絲毫不能松懈，安全管理是全過程的管理。,案例二：歪拉斜吊釀慘禍1、事故經(jīng)過：2001年3月6日中午，鄂西山區(qū)某化工公司一分廠檢修工班長嚴(yán)某、維修工饒某、王某3人根據(jù)車

25、間主任李某的安排，對二號(hào)爐檢修現(xiàn)場進(jìn)行清理，嚴(yán)某違章安排無證人員饒某在三樓頂端操作行車，王某和嚴(yán)某在二樓接放被吊運(yùn)的物品(電機(jī)大套) 。 當(dāng)?shù)踹\(yùn)第3只大套時(shí)，由于行車已經(jīng)到位，但3人雖采用歪拉斜吊但仍無法使大套落到理想地點(diǎn)，嚴(yán)、王2人在沒有取掉掛鉤的情況下，強(qiáng)行推拉重達(dá)800多千克的大套，此時(shí)大套尾部著地，頭部懸空使鋼索已呈20度的斜拉狀態(tài)，在外力的作用下，大套產(chǎn)生巨大的反彈力將嚴(yán)某拍傷，被送醫(yī)院搶救無效死亡。,案例二：歪拉斜吊釀慘禍

26、事故原因這起事故是人為違章操作所致，屬責(zé)任事故，一是操作者本人違章蠻干；二是當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)沒有對安全問題進(jìn)行班前安排和要求；三是現(xiàn)場管理人員沒有進(jìn)行有效監(jiān)督，認(rèn)真履行職責(zé)，管理有死角；四是班組現(xiàn)場管理工作不到位，習(xí)慣性違章操作是這起事故的根本原因。,起重作業(yè)“十不吊”：1 捆綁不牢、不穩(wěn)的貨物；2 吊運(yùn)物品上有人；3 起吊作業(yè)需要超過起重機(jī)的規(guī)定范圍時(shí)；4 斜拉重物；5 物體重量不明或被埋壓；6 吊物下方有人時(shí)；

27、7 指揮信號(hào)不明或沒有統(tǒng)一指揮時(shí)；8 作業(yè)場所不安全，可能觸及輸電線路、建筑物或其它物體；9 吊運(yùn)易燃、易爆品沒有安全措施時(shí)；10 起吊重要大件或采用雙機(jī)抬吊，沒有安全措施，未經(jīng)批準(zhǔn)時(shí)。,找 隱 患,坍塌事故案例,施工中發(fā)生的坍塌事故主要是：現(xiàn)澆混凝土梁、板的模板支撐失穩(wěn)倒塌、基坑邊坡失穩(wěn)引起土石方坍塌、拆除工程中的坍塌、施工現(xiàn)場的圍墻及在建工程屋面板質(zhì)量低劣坍落。,事故經(jīng)過：某年10月23日下午，某廠作業(yè)人員在基坑內(nèi)

28、處理暖氣管道泄漏缺陷，焊工探身在管道下仰面施焊過程中，基坑?xùn)|側(cè)回填土層坍塌，人員被埋，搶救無效死亡。,案例一：不放坡無防護(hù)，土方塌人被埋,案例一：不放城無防護(hù)，土方塌人被埋事故原因分析：1.未按照規(guī)定對基坑放坡；2.基坑作業(yè)點(diǎn)周圍沒有支護(hù)；3.作業(yè)人員對回填土坍塌危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。,案例一：不放城無防護(hù)，土方塌人被埋事故教訓(xùn)及防范措施：1.開挖沒有邊坡的溝、井，必須根據(jù)挖掘的深度，裝設(shè)支撐；在施工中應(yīng)經(jīng)常檢查支撐的安全狀況，有

29、危險(xiǎn)征象時(shí)，應(yīng)立即加固；2.在基坑內(nèi)作業(yè)時(shí)，工作人員應(yīng)經(jīng)常檢查土壤變化情況，如有滑動(dòng)、裂縫等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)先將其消除，并觀察好逃生路線后，才可繼續(xù)工作。,2008年4月30日，湖南省長沙市上河國際商業(yè)廣場工程在施工過程中，發(fā)生一起模板坍塌事故，造成8人死亡、3人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失339.4萬元。事發(fā)當(dāng)日8時(shí)左右，按照項(xiàng)目部安排，泥工班長帶領(lǐng)9名泥工開始裙樓東天井加蓋現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面施工，12時(shí)左右，天井屋面從中間開始下沉，并迅速導(dǎo)致整體

30、坍塌。,湖南省長沙市“4.30”模板坍塌事故,湖南省長沙市“4.30”模板坍塌事故直接原因：（1）天井頂蓋模板支撐系統(tǒng)統(tǒng)搭設(shè)材料不符合要求，據(jù)抽樣檢測，鋼管壁厚不合格率為55%，鋼管力學(xué)性能試驗(yàn)合格率只有22%，直角扣件力學(xué)性能合格率只有19.2%，對接扣件拉性能合格率70%；搭設(shè)不符合要求，橫桿步距較大，未設(shè)置剪刀撐。（2）天井澆筑施工中出現(xiàn)局部塌陷，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人未立即撤離天井屋面作業(yè)人員，仍違章指揮工人冒險(xiǎn)作業(yè)。,湖南省長沙

31、市“4.30”模板坍塌事故事故教訓(xùn)1.模板支撐系統(tǒng)的搭設(shè)選材一定要嚴(yán)格按照相關(guān)國家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，任何不合格產(chǎn)品的入場都會(huì)造成不可估量的損失。2.施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)違章指揮、冒險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，任何人都有責(zé)任在第一時(shí)間制止，這樣才能將事故消滅在萌芽狀態(tài)。,火災(zāi)事故案例,2010年5月3日晚10點(diǎn)３０分左右，在烏蘭察布市集寧區(qū)至包頭市第二雙線鐵路工程二道河１號(hào)鐵路隧道施工現(xiàn)場附近，中鐵十九局施工人員租住的民房由于工人在宿舍內(nèi)私拉電線使