事故案例警示教育_第1頁(yè)
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1、普拉斯公司安全生產(chǎn)月,安全警示教育,安全生產(chǎn)月 安全警示教育,2013年安全生產(chǎn)月主題:強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推動(dòng)安全發(fā)展,安全生產(chǎn)月 安全警示教育,事故案例警示教育 (前事之事,后世之師),,警告,以下幾張圖片內(nèi)容比較血腥,如有心臟病、高血壓、膽小者請(qǐng)勿觀看!,,,,,,,,,,,,,,,高處墜落事故案例觸電事故案例物體打擊事故案例機(jī)械傷害事故案例坍塌事故案例火災(zāi)事故案例,2013

2、年安全生產(chǎn)月 安全警示教育,高處墜落事故,2013年安全生產(chǎn)月 安全警示教育,事故經(jīng)過(guò): 2002年10月20日中午13:00,在由云南建工集團(tuán)第十建筑有限公司楚某項(xiàng)目經(jīng)理部承建的云南大姚銅礦瑪瑙園住宅樓24幢建筑工程施工工地,施工組長(zhǎng)黃某安排工人穆某及其丈夫張某供沙漿給鄒某粉外墻,在送沙漿的過(guò)程中由于穆某不慎,從11.6米的高空墜落。穆某被送到醫(yī)院搶救,診斷為頸5-6滑脫高位截癱,經(jīng)全力搶

3、救無(wú)效,于2002年11月2日因高位截癱伴呼吸衰竭死亡。,云南建工 “10.20”死亡事故,直接原因:安全防護(hù)設(shè)施不完善是造成這一事故的直接原因。1、在通道口與外架聯(lián)接處未按規(guī)定每?jī)蓪釉O(shè)一平防護(hù)網(wǎng),留下了1.4m見(jiàn)方的一空隙;2、在外架上僅放了兩塊平木板,垂直方向未設(shè)護(hù)攔板;正是由于這一安全隱患的存在,直接導(dǎo)致了這一事件的發(fā)生。,指出圖中的安全隱患,間接原因: 1、安全責(zé)任制不落實(shí)、安全監(jiān)管不嚴(yán)是發(fā)生這起事故的重要管理原因

4、。正是由于該公司項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)安全施工的意識(shí)不強(qiáng),沒(méi)有層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,把責(zé)任落實(shí)到班組、落實(shí)到人,實(shí)行定點(diǎn)定員管理,加之安全員監(jiān)管不力,才留下了安全死角而長(zhǎng)時(shí)間未發(fā)現(xiàn),最終導(dǎo)致事故發(fā)生。,間接原因: 2、施工組組長(zhǎng)未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真檢查,未采取切實(shí)可行的防護(hù)措施,沒(méi)有把安全生產(chǎn)放在首位,盲目指揮,冒險(xiǎn)作業(yè)是導(dǎo)致事故發(fā)生的一個(gè)管理原因。 3、穆某本人由于缺乏安全培訓(xùn),安全意識(shí)淡薄,自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)作業(yè)場(chǎng)所存在的隱患,

5、沒(méi)有采取有效的防護(hù)措施,嚴(yán)重違章,冒險(xiǎn)作業(yè),是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。,事故的性質(zhì): 造成“10.20”死亡事故發(fā)生是一起由于該單位安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱,沒(méi)有很好地層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,現(xiàn)場(chǎng)安全管理疏漏,安全防范措施不完善,加之本人的疏忽大意、冒險(xiǎn)作業(yè),而引發(fā)的一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。,找 隱 患,高處墜落事故是從高度大于等于2米的臨邊、洞口(包括電梯口、預(yù)留洞口、通道口、平臺(tái))墜落以及腳手架、吊籃、塔吊、電梯等高處墜落致人傷亡的事

6、故。,觸電事故案例,觸電事故案例一事故經(jīng)過(guò):陳某上班后清理場(chǎng)地,由于電焊機(jī)絕緣損壞使外殼帶電,從而與在電氣上聯(lián)成一體的工作臺(tái)也帶電,當(dāng)陳××將焊接好的鋼模板卸下來(lái)時(shí),手與工作臺(tái)接觸,即發(fā)生觸電事故,將陳××送往醫(yī)院,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。,原因分析:1.由于電焊機(jī)的接地線(xiàn)過(guò)長(zhǎng),在前一天下班清掃場(chǎng)地時(shí)被斷開(kāi),電焊機(jī)絕緣損壞,外殼帶電,所以造成單相觸電事故。2.電氣管理不嚴(yán),缺乏定期檢查。,此圖有那

7、些安全隱患,事故教訓(xùn)及防范措施:1.接地或接零線(xiàn)是保證用電人員安全的生命線(xiàn)。當(dāng)移動(dòng)電器外殼帶電時(shí),若采用了保護(hù)接地或保護(hù)接零,就能使線(xiàn)路上的漏電保護(hù)器、自動(dòng)開(kāi)關(guān)或熔斷器動(dòng)作或熔斷,自動(dòng)脫離電源,從而保證人身安全。2.在安裝漏電保護(hù)器后的移動(dòng)電器和線(xiàn)路也不能撤掉保護(hù)接地或保護(hù)接零的措施。,,此圖有那些安全隱患,觸電事故案例二事故經(jīng)過(guò):2006年6月23日早班,范某在加工東西的時(shí)候,由于天氣比較炎熱,加之通風(fēng)不良,身上大量出汗,將工

8、作服和手套都濕透,在更換焊條時(shí),觸及焊鉗口,造成電擊事故。,原因分析:1、焊工大量出汗,造成人體電阻降低,更換焊條時(shí)不注意碰到焊鉗口,是造成事故的直接原因2、未設(shè)置漏電保護(hù)裝置;3、焊接過(guò)程中沒(méi)有安置通風(fēng)裝置,是造成事故的間接原因;4、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)范某的違章,并督促其整改,是造成事故的間接原因。,現(xiàn)場(chǎng)電焊作業(yè)必須做到:1、電焊機(jī)外殼必須做接地;2、電焊機(jī)入線(xiàn)端必須設(shè)置防護(hù)罩;3、電源側(cè)必須設(shè)置漏電保護(hù)器;4、電焊工

9、操作時(shí)必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋。,觸電事故案例三事故經(jīng)過(guò):2004年4月7日上午,某建筑工地因坑槽內(nèi)積水,施工班長(zhǎng)趙某安排人用水泵將水抽排出來(lái),當(dāng)水抽出近一半時(shí)水泵出現(xiàn)故障。趙某決定調(diào)換另一臺(tái)水泵繼續(xù)抽水,遂讓人將備用泵抬來(lái),并安排曾在村里當(dāng)過(guò)電工的王某(無(wú)操作證)來(lái)?yè)Q接水泵線(xiàn)。王某到配電柜處檢查看到水泵閘刀已經(jīng)拉下,便回到出現(xiàn)故障的水泵旁拆卸電源線(xiàn),班長(zhǎng)也在幫王某打開(kāi)備用泵接線(xiàn)盒,王某在趙某身后剝線(xiàn)頭準(zhǔn)備接線(xiàn),突然王某大叫一聲一頭

10、栽在身旁的土坑內(nèi),雙手冒煙,臉色灰青。班長(zhǎng)趙某馬上意識(shí)到有人把水泵線(xiàn)的閘刀合上了,就向配電柜方向邊跑邊喊:“快拉閘”。原來(lái)焊工班的陳某、萬(wàn)某要焊一個(gè)斷裂的模板,誤把水泵閘刀合上了(就在昨天焊工班有人曾把電焊機(jī)線(xiàn)接在該閘刀上臨時(shí)焊接過(guò)東西)。此時(shí)陳某慌忙拉下閘刀,趙某又把總閘也拉了下來(lái),便立刻跑回王某身邊。王某已有氣無(wú)力坐在地上,這時(shí)才看到王某雙手都被電擊傷。王某被立即送往市醫(yī)院燒傷科進(jìn)行治療,經(jīng)醫(yī)生診斷其右手掌皮膚呈黑色,深至肌腱,左手

11、拇指、食指皮膚燒焦,有兩個(gè)黃豆大的黑洞(電流放電點(diǎn)),雙手中度燒傷。,觸電事故案例三事故直接原因:1.民工王某無(wú)證操作。民工王某雖然在村里干過(guò)電工,但并沒(méi)有特種作業(yè)操作證,雖受班長(zhǎng)指派,還是冒險(xiǎn)違章無(wú)證作業(yè)。2.焊工陳某盲目合閘。陳某對(duì)周?chē)ぷ鳝h(huán)境不加觀察和判斷,沒(méi)有查明電焊機(jī)線(xiàn)路是否接在配電柜閘刀中和其他人員是否安全的情況下,未通過(guò)當(dāng)班管理人員的許可,工作中粗心大意,安全意識(shí)不強(qiáng),僅憑昨天本班組在此進(jìn)行過(guò)焊接作業(yè),就盲目合閘,結(jié)

12、果錯(cuò)合閘刀,造成民工王某被電擊傷。,觸電事故案例三事故間接原因:1.班長(zhǎng)趙某違章指揮。身為班長(zhǎng)的趙某明知王某沒(méi)有電工操作證卻安排王某去換接水泵電纜線(xiàn),結(jié)果有人錯(cuò)合閘刀,造成王某被電擊傷。2.施工用電現(xiàn)場(chǎng)混亂。施工現(xiàn)場(chǎng)用電不明確,各種作業(yè)人員無(wú)序用電,造成了此次事故的發(fā)生。3.現(xiàn)場(chǎng)缺乏安全管理。施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在漏洞,安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位。,觸電事故案例三事故防范措施:1.施工現(xiàn)場(chǎng)用電要嚴(yán)格按照《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全

13、技術(shù)規(guī)范》,實(shí)行一機(jī)、一箱、一漏、一閘,嚴(yán)禁一個(gè)閘刀接用多臺(tái)設(shè)備和供應(yīng)多個(gè)作業(yè)組使用。2.維修、更換設(shè)備、設(shè)施時(shí),都要懸掛“禁止合閘,有人工作”的安全警示標(biāo)牌,在配電柜與施工機(jī)具相距較遠(yuǎn)時(shí)要設(shè)專(zhuān)人看護(hù),以免施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜、人員眾多,造成事故發(fā)生。3.施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,除作保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置,并按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),確保其靈敏性、可靠性,一旦出現(xiàn)觸電事故能真正起到斷電保護(hù)的作用。,找 隱 患,物體打

14、擊事故,1、事故經(jīng)過(guò): 2003年2月13日上午7時(shí)10分許,在某工程二期施工現(xiàn)場(chǎng),鋼筋班工人準(zhǔn)備將堆放在基坑邊上的鋼筋原料轉(zhuǎn)移至鋼筋加工場(chǎng),鋼筋工劉×等3名工人在鋼筋堆旁作轉(zhuǎn)運(yùn)工作。由于堆放的鋼筋不穩(wěn),劉×站在鋼筋堆上不慎滑倒,被隨后滾落的一捆鋼筋壓傷。7時(shí)25分劉×被送到醫(yī)院,經(jīng)搶救無(wú)效于12時(shí)20分死亡。,物體打擊事故案例一,物體打擊事故案例一事故原因分析: 場(chǎng)地狹小,鋼筋材料堆放困難,堆放不整

15、齊,不穩(wěn)是造成事故的直接原因;工人自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),對(duì)工作場(chǎng)所情況不了解,吊裝管理不到位是造成事故的間接原因。,物體事故案例一事故防范措施:1、對(duì)于場(chǎng)地狹小的現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)進(jìn)行科學(xué)的文明施工組織設(shè)計(jì),合理安排場(chǎng)地,物料堆放必須整齊有序。2、加強(qiáng)對(duì)工人的安全教育,提高安全素質(zhì)和技能,增強(qiáng)安全意識(shí)。,物體打擊事故案例二事故經(jīng)過(guò):1994年3月13日,某建筑公司地下室施工,搭設(shè)燈頂板用滿(mǎn)堂紅腳手架作業(yè)中,安全了望員邯鄲民工王某被突然飛來(lái)

16、一根4米多長(zhǎng)的鋼管戳中上腹部,經(jīng)搶救無(wú)效死亡?! ‘?dāng)天民工負(fù)責(zé)人指派王和A、B等人搭設(shè)地下室的腳手架,并責(zé)成年齡較大的王為安全了望員。下午四時(shí)許,因架子用鋼管還差幾根,A、B兩人上地面取來(lái)鋼管后,A站在地面平臺(tái)上,B站在距A約2.5米處,低于平臺(tái)約3米,距地下室底約4米的力墻的模板邊架上。兩人拽著一根4米多長(zhǎng)的鋼管,上端由A拿著貼在平臺(tái)邊側(cè),下端由B拿著擱在墻沿鐵板上。這時(shí),A問(wèn)地下室負(fù)責(zé)安全了望的王:“下邊有人嗎?”王答:“沒(méi)人,你

17、擱吧。”A便把鋼管上端向下一推,使鋼管與垂直線(xiàn)形成約40°角傾斜由西往東下滑。因地下室距墻2米多遠(yuǎn)。1.1米高處有南北走向的雙道腳手架橫桿(鋼材),當(dāng)鋼管與橫桿碰擦后,改變了原下滑運(yùn)行角度,并因慣性力作用使鋼管接近水平線(xiàn)飛出十幾米遠(yuǎn),像一支鏢槍?zhuān)么林姓驹谀莾旱陌踩送麊T王的上胸。,,物體打擊事故案例二評(píng)析這是一起不該發(fā)生的事故。因?yàn)樵趪?guó)家頒發(fā)的《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》中明確規(guī)定:禁止在高處拋扔物體。若三人不圖省

18、力,將管傳遞下去,事故是可以避免的。王身為安全了望員,如能盡責(zé)制止違章作業(yè),增強(qiáng)自保意識(shí),是可以免受其害的。只因該企業(yè)的安全制度與安全組織,僅僅停留在形式上,未能落到實(shí)處,結(jié)果發(fā)生死人事故。這起事故告訴我們:工作規(guī)程是生命,責(zé)任管理必須逐級(jí)落實(shí)。,,機(jī)械傷害事故,吊車(chē)傾翻事故1、事故經(jīng)過(guò):2007年10月17日,某地鐵盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)貫通,隨后,承包商著手進(jìn)行施工機(jī)械拆除等收尾工作。11月2日承包商與河南某公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)分包商)簽訂

19、合同,委托對(duì)方進(jìn)行龍門(mén)吊拆卸工程。2007年11月14日上午8:00左右,分包商租用110T、50T汽車(chē)吊各一臺(tái),準(zhǔn)備拆除左線(xiàn)45T龍門(mén)吊機(jī)。承包商在對(duì)分包商租用的汽車(chē)吊和作業(yè)人員上崗證進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)汽車(chē)吊均沒(méi)有隨車(chē)攜帶安全檢驗(yàn)合格證,遂要求分包商停止施工,分包商以證件在保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)、工期緊張、保證不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題等為由,不顧禁令仍進(jìn)行拆除作業(yè)。,中午11:30左右,市安全監(jiān)督站人員現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)分包商的資質(zhì)未在建設(shè)行政主管部門(mén)備案

20、,遂責(zé)令停止施工。承包商收到停工令后立即要求分包商停止施工,但分包商以龍門(mén)吊大梁螺栓已經(jīng)拆除,如不吊放到地上存在極大的安全隱患為由繼續(xù)施工。由于待拆除龍門(mén)吊大梁長(zhǎng)達(dá)21m,寬4.5m,重約21T,受場(chǎng)地制約,拆除時(shí)需要兩臺(tái)吊車(chē)抬吊大梁。中午12:00左右,在分包商用兩臺(tái)汽車(chē)吊把大梁吊起來(lái)平移的過(guò)程中,110T的汽車(chē)吊突然傾倒,致使大梁和110T汽車(chē)吊的臂桿一起砸向50T汽車(chē)吊。事故造成110T汽車(chē)吊臂桿變形、駕駛室損壞,50T汽車(chē)吊局部

21、受損,汽車(chē)駕駛室被砸壞,龍門(mén)吊大梁變形,兩人死亡。,2、事故原因分析:事故發(fā)生后,經(jīng)過(guò)多方調(diào)查取證,發(fā)現(xiàn):1)110T吊車(chē)外表比較新,其部件實(shí)際比較陳舊,屬于翻新車(chē)輛;2)吊車(chē)的左前支腿(受力腿)伸出量比左后支腿伸出量少14cm;3)分包商對(duì)作業(yè)人員未進(jìn)行安全教育和考核,無(wú)教育考核記錄。,直接原因:1)分包商在收到停工指令后多次冒險(xiǎn)作業(yè);2)110T汽車(chē)吊在吊抬大梁過(guò)程中,左前支腿油缸突然失壓,支腿內(nèi)鎖造成吊車(chē)車(chē)身失穩(wěn),以致

22、吊車(chē)向負(fù)重側(cè)傾翻。,間接原因:1)分包商資質(zhì)未在施工地建設(shè)行政主管部門(mén)備案,且租用陳舊設(shè)備進(jìn)行施工;2)承包商對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理不力,對(duì)分包商的資質(zhì)審查不嚴(yán)格,在發(fā)現(xiàn)分包商租用不合格施工機(jī)械后未能禁止其進(jìn)場(chǎng)。停工指令未得到嚴(yán)格落實(shí);3)作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,安全教育未落實(shí)到位,未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底;4)管理人員安全觀念不夠強(qiáng)烈,心存僥幸心理。,3、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)1)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收(包括自購(gòu)設(shè)備和分包隊(duì)伍自帶設(shè)備)。應(yīng)對(duì)設(shè)備

23、進(jìn)行詳細(xì)的檢查,確認(rèn)其證照齊全,機(jī)械性能合格,安全裝置齊全有效,操作人員資質(zhì)完備。對(duì)檢查不合格的堅(jiān)決不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。把安全生產(chǎn)責(zé)任制作為工作的一部份,將安全生產(chǎn)責(zé)任制分解到人。將安全生產(chǎn)與員工的收入掛鉤,保證全員參與安全管理。,,3)加強(qiáng)安全教育。除重視作業(yè)人員的安全教育之外,管理人員安全教育亦非常重要。應(yīng)通過(guò)各種形式多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng),讓員工充分認(rèn)識(shí)到自身的安全生產(chǎn)職責(zé),提高安全生產(chǎn)意識(shí),克服麻痹和僥幸心

24、理。4)重視特殊施工階段的安全管理。從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,工程進(jìn)場(chǎng),節(jié)假日以及附屬結(jié)構(gòu)施工等階段由于管理力量不足等原因往往是生產(chǎn)安全事故多發(fā)的時(shí)期。本次事故發(fā)生在盾構(gòu)隧道貫通,即將移交場(chǎng)地的時(shí)候,這再次說(shuō)明了特殊時(shí)期安全管理的重要性。安全生產(chǎn)以結(jié)果論成敗,在任何一個(gè)階段都絲毫不能松懈,安全管理是全過(guò)程的管理。,案例二:歪拉斜吊釀慘禍1、事故經(jīng)過(guò):2001年3月6日中午,鄂西山區(qū)某化工公司一分廠檢修工班長(zhǎng)嚴(yán)某、維修工饒某、王某3人根據(jù)車(chē)

25、間主任李某的安排,對(duì)二號(hào)爐檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,嚴(yán)某違章安排無(wú)證人員饒某在三樓頂端操作行車(chē),王某和嚴(yán)某在二樓接放被吊運(yùn)的物品(電機(jī)大套) 。 當(dāng)?shù)踹\(yùn)第3只大套時(shí),由于行車(chē)已經(jīng)到位,但3人雖采用歪拉斜吊但仍無(wú)法使大套落到理想地點(diǎn),嚴(yán)、王2人在沒(méi)有取掉掛鉤的情況下,強(qiáng)行推拉重達(dá)800多千克的大套,此時(shí)大套尾部著地,頭部懸空使鋼索已呈20度的斜拉狀態(tài),在外力的作用下,大套產(chǎn)生巨大的反彈力將嚴(yán)某拍傷,被送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。,案例二:歪拉斜吊釀慘禍

26、事故原因這起事故是人為違章操作所致,屬責(zé)任事故,一是操作者本人違章蠻干;二是當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有對(duì)安全問(wèn)題進(jìn)行班前安排和要求;三是現(xiàn)場(chǎng)管理人員沒(méi)有進(jìn)行有效監(jiān)督,認(rèn)真履行職責(zé),管理有死角;四是班組現(xiàn)場(chǎng)管理工作不到位,習(xí)慣性違章操作是這起事故的根本原因。,起重作業(yè)“十不吊”:1 捆綁不牢、不穩(wěn)的貨物;2 吊運(yùn)物品上有人;3 起吊作業(yè)需要超過(guò)起重機(jī)的規(guī)定范圍時(shí);4 斜拉重物;5 物體重量不明或被埋壓;6 吊物下方有人時(shí);

27、7 指揮信號(hào)不明或沒(méi)有統(tǒng)一指揮時(shí);8 作業(yè)場(chǎng)所不安全,可能觸及輸電線(xiàn)路、建筑物或其它物體;9 吊運(yùn)易燃、易爆品沒(méi)有安全措施時(shí);10 起吊重要大件或采用雙機(jī)抬吊,沒(méi)有安全措施,未經(jīng)批準(zhǔn)時(shí)。,找 隱 患,坍塌事故案例,施工中發(fā)生的坍塌事故主要是:現(xiàn)澆混凝土梁、板的模板支撐失穩(wěn)倒塌、基坑邊坡失穩(wěn)引起土石方坍塌、拆除工程中的坍塌、施工現(xiàn)場(chǎng)的圍墻及在建工程屋面板質(zhì)量低劣坍落。,事故經(jīng)過(guò):某年10月23日下午,某廠作業(yè)人員在基坑內(nèi)

28、處理暖氣管道泄漏缺陷,焊工探身在管道下仰面施焊過(guò)程中,基坑?xùn)|側(cè)回填土層坍塌,人員被埋,搶救無(wú)效死亡。,案例一:不放坡無(wú)防護(hù),土方塌人被埋,案例一:不放城無(wú)防護(hù),土方塌人被埋事故原因分析:1.未按照規(guī)定對(duì)基坑放坡;2.基坑作業(yè)點(diǎn)周?chē)鷽](méi)有支護(hù);3.作業(yè)人員對(duì)回填土坍塌危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。,案例一:不放城無(wú)防護(hù),土方塌人被埋事故教訓(xùn)及防范措施:1.開(kāi)挖沒(méi)有邊坡的溝、井,必須根據(jù)挖掘的深度,裝設(shè)支撐;在施工中應(yīng)經(jīng)常檢查支撐的安全狀況,有

29、危險(xiǎn)征象時(shí),應(yīng)立即加固;2.在基坑內(nèi)作業(yè)時(shí),工作人員應(yīng)經(jīng)常檢查土壤變化情況,如有滑動(dòng)、裂縫等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)先將其消除,并觀察好逃生路線(xiàn)后,才可繼續(xù)工作。,2008年4月30日,湖南省長(zhǎng)沙市上河國(guó)際商業(yè)廣場(chǎng)工程在施工過(guò)程中,發(fā)生一起模板坍塌事故,造成8人死亡、3人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失339.4萬(wàn)元。事發(fā)當(dāng)日8時(shí)左右,按照項(xiàng)目部安排,泥工班長(zhǎng)帶領(lǐng)9名泥工開(kāi)始裙樓東天井加蓋現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面施工,12時(shí)左右,天井屋面從中間開(kāi)始下沉,并迅速導(dǎo)致整體

30、坍塌。,湖南省長(zhǎng)沙市“4.30”模板坍塌事故,湖南省長(zhǎng)沙市“4.30”模板坍塌事故直接原因:(1)天井頂蓋模板支撐系統(tǒng)統(tǒng)搭設(shè)材料不符合要求,據(jù)抽樣檢測(cè),鋼管壁厚不合格率為55%,鋼管力學(xué)性能試驗(yàn)合格率只有22%,直角扣件力學(xué)性能合格率只有19.2%,對(duì)接扣件拉性能合格率70%;搭設(shè)不符合要求,橫桿步距較大,未設(shè)置剪刀撐。(2)天井澆筑施工中出現(xiàn)局部塌陷,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人未立即撤離天井屋面作業(yè)人員,仍違章指揮工人冒險(xiǎn)作業(yè)。,湖南省長(zhǎng)沙

31、市“4.30”模板坍塌事故事故教訓(xùn)1.模板支撐系統(tǒng)的搭設(shè)選材一定要嚴(yán)格按照相關(guān)國(guó)家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行,任何不合格產(chǎn)品的入場(chǎng)都會(huì)造成不可估量的損失。2.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)違章指揮、冒險(xiǎn)作業(yè)時(shí),任何人都有責(zé)任在第一時(shí)間制止,這樣才能將事故消滅在萌芽狀態(tài)。,火災(zāi)事故案例,2010年5月3日晚10點(diǎn)30分左右,在烏蘭察布市集寧區(qū)至包頭市第二雙線(xiàn)鐵路工程二道河1號(hào)鐵路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)附近,中鐵十九局施工人員租住的民房由于工人在宿舍內(nèi)私拉電線(xiàn)使

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